节能先锋低压螺杆空压机

如果您的设备仅需0．5Mpa以下的压缩空气，选用0．3—0．5Mpa的低压螺杆空气压缩机比选用普遍的0．8Mpa螺杆空压机节省30％以上电力。经过一年多时间的市场实践，浙江开山压缩机股份有限公司去年推出的、专门为纺织、水泥、玻璃等行业量身定做的0．3Mpa、0．5Mpa低压螺杆空压机，在节约电力方面得到广大用户的充分肯定，已进入大面积推广阶段。     

空压机站管网爆炸原因分析

由7台5L—40／8和3台5L—55／45压缩机并联组成的空压机站，2002年3月28日运行中突然发生供风系统爆炸事故，造成空压机储气罐到各供风点储气罐两处直径300mm阀门爆炸、安全阀损坏及管道破裂，两台40m^3空压机二级缸安全阀损坏各一件，同时因操作间有一阀爆炸，造成操作人员受伤，生产中断达30h之多。     

用聚四氟乙烯阀头代替空压机阀片的试验总结

我厂进口一台日本 OPT 2—2H 型对置式空压机,安装投产后其二级缸排气部份的阀片和弹簧损坏严重,使用寿命仅720小时,随机备件亦很快用完,因该阀片和弹簧均用特种不锈钢制成,且弹簧钢丝为矩形断面,我厂无法制造。在此情况下,我们与济南塑料一厂合作,试用聚四氟乙烯阀头代替原阀片,用国产20米~3空压机小弹簧代替原弹簧。经近十年的使用,效果较好,现介绍如下:一、OPT 2-2H 型空压机的主要规格     

活塞式空压机阀片损坏原因及防范措施

气阀阀片是活塞式空压机的主要易损件之一,分析阀片损坏的原因并采取相应的防范措施,对于保证空压机的连续运行,降低维修费用是十分重要的。 一、阀片损坏的原因 1.承受载荷 活塞式空压机在正常运行时,阀片主要承受两种载荷。一种是由气体压力引起的静载荷,在静载荷的作用下,阀片将产生弯曲变     

一起空压机及其管路爆炸事故的分析

1．事故经过 空压机司机对储气罐油水进行排放之后,司机按照每小时巡回检查制度规定,对空压机进行巡检,当时空压机低压压力为0．2MPa,排气压力0．52MPa,油压0．12MPa,二级排气温度100℃,电压6200V,电流20A。     

CFA34空压机三级进气阀损坏故障分析及改进

针对CFA34空压机三级进气阀频繁出现阀座断裂、阀片破裂及密封面磨损等故障,分别从阀片材料、气阀流通性、弹簧载荷3要素进行分析,设计新型气阀,采用新型PEEK非金属材料,改进密封面设计,优化弹簧性能。实验证明,新气阀改善了机组性能,设备故障率、生产和维护成本降低。     

破乳法在废油回收中的应用

我公司空压站拥有6台往复式空压机,总产气量为3.6万m~3/h,每年消耗压缩机油和机械油11t。空压机大量废油的排放,造成水污染。经过探索,我们采取了破乳法取得了较为满意的效果,每年可回收机油7t,同时避免了十多万元的环保罚款,保护了水质。     

UP5-22双螺杆空压机油混水原因分析

1.故障 两台英格索兰UP5-22型双螺杆式空压机,存在油容易混水的缺陷.运行中有油从进气管路流出,更换油分离器、进气滤芯、油过滤器和冷却剂(即压缩机油)后,运行约两个月同一问题再次出现.当时空压机设置为启动时气水分离器下部排污阀打开并延时5s后关闭,因此怀疑空压机出口单向阀关闭不严并造成空压机停止后,出气管路上的水气反流回油气箱.更换空压机出口单向阀,将油水分离器下部排污阀由开机时排污改为停机时排污,但运行半个月后仍有油混水现象出现.但空压机最初调试完成投入使用后的一年半左右没有出现油混水现象,而同时投入运行的2#空压机也没有出现油混水现象.     

空压机加装气压提示装置节约电耗

众所周知,空压机的负荷将随用户需求的变化而变动,如用户减少,气压便会升高,此时空压机经负荷调节器、减荷阀等部件,会改变空气进口截面积,自动进行调节。但在生产实践中,以4L-20/8空压机为例,有如下问题:(1)负荷调节器故障     

大口径手动蝶阀开闭定位螺栓的改进

目前国产手动蝶阀,大多采用蜗轮蜗杆传动方式。手轮上的力矩经蜗杆、扇形蜗轮,通过花键联接带动阀轴作0°～90°旋转,使阀板处于开、关或其间的任意位置。蜗轮箱内水平设置有两个可调定位螺栓(图1),用以限定蜗轮旋转的角度,调整、固定阀板开闭时的位置。蝶阀的开闭角度则由固定在阀轴上的旋转指针与铸刻在传动箱体盖板顶面的刻度线来显示。     

GA37空压机油气分离器破裂前故障征兆分析

瑞典Atlas -Copco产 ,GA3 7型风冷式单级压缩双螺杆带油润滑空压机 ,出现了一次油气分离器破裂故障。油气分离器破裂后 ,机油被压缩空气带走 ,管道过滤器的排水管中带油 ,空压机油位降低 ,被迫紧急停机予以更换。1.油气分离器破裂前故障征兆 (表 1)2 .故障征兆分析从故障看 ,因使用时间较长油气分离器脏了 ,进行油气分离表 1故障号故障前 5天现象记录故障处理1　自动空气开关跳开　检查电压及电流 ,空压机运行为86A(额定电流为 87A) ,重新合闸后正常2 　油气分离器上安全阀轻微漏气　更换另一只相同型号规格安全阀 ,安全阀整定压力为 1 .…     

空压机放空原因及对策

洛阳石化化纤空压冷冻站共有四台开封空分厂生产的离心式空压机 ,它主要应用于向化纤 10 0kt/a短纤维装置和 90kt/a长丝装置供风。开工以来 ,由于机组本身质量以及控制系统在设计及施工中存在问题较多 ,曾多次出现空压机放空阀突然打开 ,造成装置多条生产线停工和排废。 2 0 0 1年因空压机非计划放空或停机引起长短丝排废 ,造成的损失达数百万元 ,可以说 ,空压机运行不正常是困扰化纤生产最严重的问题。一、设备控制系统简介这 4台离心式压缩机均采用有 4级压缩方式 ,每级设计有热电阻对轴瓦温度进行监测 ,当任何一级轴温 >80℃时联锁停机。…     

2V3.5-20/8型空压机气阀组件的结构改进

在2V3.5-20/8型空压机气阀组件中,环状阀片与升程限制器之间装有环状缓冲片(厚1.00mm),其原设计目的是为了减小空压机运行过程中阀片与升程限制器之间的频繁撞击。但是在实际使用     

电机定子中积油原因分析及处理

2#RIK80-4空压机主机是引进MAN公司产品,进气压力0.098MPa,排气压力0.62MPa,流量10500m3/h。配套电机YNH1000-4型,电机功率10800kW,额定电流706A。开车后发现空压机排气侧轴承、增速箱轴承和联轴器等处漏油,电机壳体底座两侧向外渗油,运行一段时间,     

ML37-W/C空压机温度过高原因分析

1 环境温度与环境对进、排风的影响英格索兰ML3 7-W /C螺杆空压机采用风冷和水冷同时冷却。当环境温度较高时 ,其散热必然受到影响 ,当环境温度高于40℃时 ,必须采用其它辅助方法降低温度。若进、排风不顺畅 ,也必然使冷却效果变差 ,空压机装在室内一般要求其进、排风侧离墙面 1 5m以上 ,新鲜空气能及时补充 ,热空气能及时排出。同时进、排风口处不能有遮挡物。2 润滑油的牌号、清洁、油位润滑油在空压机中不仅仅是润滑 ,更主要的作用是冷却 ,要带走气体在压缩过程中产生的热。各种类型的螺杆空压机用的润滑油应遵循说明书的要求选用 ,不…     

空压机油环的装配方向

空压机活塞上一般装有两道气环和两道油环,气环为矩形截面环,不存在装配方向问题,油环为外倒角,活塞环槽下侧面有一倒角并开有回油孔,如图所示:笔者在检修空压机时,经常见到油环倒角朝下的装配方式。按空压机技术要求:“油环倒角应与活塞     

ZW-43．6／7活塞式压缩机改进实例

ZW-43．6／7型空压机排气量43．6m^3/min,排气温度〈149℃,冷却水温度28℃,电机额定功率250kW,额定转速428r／min,额定电压6kV,额定电流29A。     

移动式双螺杆空压机跳停处理

英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机，所不同的是前由柴油机驱动，后由电动机驱动，两都一度出现跳停故障。VHP700空压机能够正常开停，工作期间也能正常供风，但有时突然跳停。首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部     

12000m~3/h内压缩流程制氧设备适应性改造

针对制约12 000 m~3/h内压缩流程制氧设备稳定顺行的瓶颈环节,进行适应性改造。研究应用空压机自洁式空气过滤器工艺技术、设计应用空分单体设备低压氮气外部加温气源工艺技术;研究应用振动信号在线采集频谱分析技术、压缩机油冷串联工艺设计改进;仪控系统设计改进空压机防喘振控制技术等,对空分机组各系统设备进行改造与创新。     

Y3150滚齿机工作台漏油的治理

我厂73年进厂的 Y3150滚齿机,工作台漏油现象相当严重。78年从结构方面采取了措施,漏油和修理的问题都得到了解决,效果显著。一、漏油原因1.蜗杆是通孔结构,润滑油加到标准油位时,就大量进入蜗杆内孔(见改装前示图中①)机床使用多年,分度轴和分度蜗杆内孔间隙由于磨损而增大,使蜗杆孔中的油液不断渗漏到轴承内孔的前端。特别是通过蜗杆的方键定位孔,及分度轴上键槽和方键的间隙,亦有大量油液渗漏到轴承孔前端(图中②)。2.分度蜗杆和轴承内孔间无密封措施(图中③)。3.由于通过①、②、③处渗漏的油液全部