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广西钦州地区运输总公司从6月1日起全面拉开转换经营机制综合改革的帷幕,各项措施正在逐步落实到位。该公司自1988年实行招标承包以来,采取一系列的改革措施,不断深化企业内部改革,经济效益逐渐提高,连续四年超额完成了 相似文献
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所谓企业内部经营机制,就是在企业内部具有这样一种功能:当外部的政策、市场等发生变化时,企业能自动调整自己内部的活动,使之与外部条件相适应,并进而利用客观的外部条件,为自身的生存、 相似文献
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最近,国务院发布了《全民所有制工业企业转换经营机制条例》,指出企业转换经营机制的目标是;使企业适应市场的要求,成为依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的商品生产和经营单位,成为独立享有民事权 相似文献
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继《全民所有制工业企业法》及《全民所有制工业企业转换经营机制条例》(以下简称条例)后,江泽民同志在党的十四次代表大会上的报告中更明确地提出:“经济体制改革的目标是在坚持公有制和按劳分配为主体、其它经济成份和分配方式为补充的基础上,建立和完善社会主义市场经济体制”。使国有大中型企业进一步加速了企业经营机制的转换,在当前大开放、大流通的大市场中通过平等竞争更好地发挥其主导作用。 一、转换企业经营机制的前提 在于落实企业的经营权 1.我交通企业和其它工业企业相近,在改革开放以前,由于国家实行高度集中的计划经济体制,… 相似文献
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大连港香炉礁港务公司围绕转换经营机制,提高经营效益这个中心,坚持不懈地推行各项改革措施,使改革的“雪球”越滚越大,形成了实、活、新、准的一套改革新模式。“实”就是一切从实际出发,追求实际效果。它首先体现在一切改革都是针对港口的实际需要而实施的。如用工制度的改革是因为当时新码头投产后面临着装卸劳动力不足的实 相似文献
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唐山市第二运输公司[现已更名为唐山市通达运工贸(集团1) 总公司]是拥有近万名职工的一家公路运输企业(其中离退休人员近3000名)。1987年以来,在国家逐步建立社会主义市场经济的过程中,该公司组织实施以运输为主体、交通工业和第三产业为两翼的经营发展战略,深化企业内部改革,加快经营机制转换,使经营规模、生产能力、经营成果不断扩大。特别是从去年开始,在邓小平同志南巡谈 相似文献
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国务院颁发的《全民所有制工业企业转换经营机制条例》是实施《企业法》的重要步骤,是落实深化改革、扩大开放、实现国民经济上台阶的重大措施,对加快企业改革步伐,推动企业走向市场,增强企业活力,提高经济效益将起到重要作用。转换企业经营机制,必须“坚持深化企业改革与推进企业技术进步、强化企业管理相结合”的原则。贯彻《条例》,就必须贯彻这项原则。 相似文献
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港口是水陆联运的枢纽和进出口物资的集散地,它为发展社会主义经济建设起到了举足轻重的作用。港口企业的生存和发展,除了积极的改善外部条件外,最根本的出路应该是加大企业内部改革的力度,着重点放在转换企业的自身经营机制、增强企业活力、促进企业经济的发展上。实践已经证明:哪个企业经营机制转换得快、转换得好,哪个企业就充满活力、就有凝聚 相似文献
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我国企业的经营机制正朝着十四次党代会提出的社会主义市场经济的方向转变,企业将成为“自主经营、自负盈亏、自我发展,自我约束”的法人实体和市场竞争主体。在企业经营机制转变的同时,企业财务管理工作和企业会计工作的重心也必须随之转移。财会工作的内容、方法、制度、作风等都将进行重大改革,而这些改变又要求财会人员必须更新观念。必须符合“四自”要求,并以“四自”为目标展开财会工作。 “自主经营”:国家赋予企业必要的经营自主权后,企业就可以根据市场的要求,自行组织生产和销售,积极参与市场竞争。而竞争是有风险的,如何减少风… 相似文献
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杨涛 《武汉交通职业学院学报》1994,(2)
<正>增强大中型企业的活力,是整个经济体制改革的中心环节,是实现我国经济发展战略的关键所在,而转换国有企业特别是国有大中型企业的经营机制,把企业推向市场,是增强企业活力,建立社会主义市场经济体制的重要环节,也是巩固社会主义制度,发挥社会主义优越性的关键。 一、转换国营企业经营机制的目标 十四大指出:我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制,以利于进一步解放和发展生产力。根据社会主义市场经济的原理,企业改革应遵循 相似文献
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济南市第一运输公司主要承担长短途货物运输以 及三百吨以下大型物件运输,现有职工2675人,营运 车37 8辆,固定资产2475万元,国拨定额流动资金 80.4万元,实际占用定额流动资金236.6万元,所属七 个汽车队和修理厂、汽训学校等十四个基层单位。1989年五月建立内部银 行,同时对各基层单位实行内部独立核算,从而使企业内部各部门各环节 之间的经济活动由过去的“供领关系”,转变为具有商品经济素质和价值 形式的“买卖关系”,逐步形成了企业内部自我调控运营机制,有效地调 动了职工的积极性,今年上半年产量和总收入均创本企业历史同期最好水 平,… 相似文献
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根据我省交通企业的现状和几年来对交通企业改革的反思,确立了深化改革的指导思想和承包经营的内容、形式。改革的指导思想是:深化企业改革必须遵循完善、配套、深化、发展的方针,改善企业经营机制,实现“两权”分离,招标选定承包经营者,明确国家与承包经营者的责、权、利关系,搞活企业,提高经济效益,增强企业自我积累、自我改造、自我发展能力。承包经营责任制的内容和形式是:对盈利企业实行“上交利润基数包干、超收分成、欠收自补”,对亏损企业实行“亏损包干、包死基数、减亏全留、超亏自补”。并参照全国企业承包经营的先进经验。我们… 相似文献
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国务院《全民所有制企业转换经营机制条例》和交通部《国有交通企业转换经营机制实施办法》发布后,湖北省交通厅组织人员,在深入基层广泛调查的基础上。制订了《湖北省全民所有制交通企业转换经营机制实施办法》,近日与湖北省体改委、经委联合颁布施行。这个《办法》重点对交通企业的经营自主权、自负盈亏的责任以及与政府的关系等内容进行了细化。现将该《办法》的有关内容摘录如下:第六条企业对国家授予其管理的财产,可以依法投资(合资、参股)、联营、出租、抵押、转让、拍卖。 相似文献
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企业经营机制的转换是个系统工程,公路运输企业实现这一转换的前提是准确地认识自身经营机制的现状、存在的弊端,从自身特点出发确定转换的指导思想,把握转换的内容,选准突破口,才能保证这个系统工程的逐步到位。一、公路运输企业的经营机制现状与弊端。公路运输企业现有经营机制是五、六十年代套用一般工业企业的模式,具有产品经济的色彩,此机制并未考虑公路运输生产的特殊性,因此运输企 相似文献
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根据建立社会主义市场经济的要求,交通部已把 切实转换交通企业的经营机制作为加快交通改革步伐的重要内容。汽车运输企业为转换经营机制进行了大胆探索,积极推行单车承包。为进一步探讨单车承包的积极作用,本文就单车承包与转换企业经营机制之间 的关系,试作三个方面分析: 一、转换经营机制的关键。 面对放开的运输市场,全民、集体、个体、等多种 形式的运输企业一起上。全民汽车运输企业再也不能 固守原有的经营模式,抱着“国家队”、“正规军”的牌 子等扶持了,必须迅速转变传统的“专业运输企业”的 观念,创造条件,大胆走向市场,转换经… 相似文献