基于农业多功能性的非贸易关注问题

本文对农业的外部性内部化、以及自由贸易对贸易国福利水平的影响进行了理论分析.得出的结论是,人们观察到的在自由贸易中,在多数情况下,进口国的利益受损的原因在于农业的外部性未被内部化,而不是通常人们认为的因自由贸易所导致.在此基础上推论出农业的外部性内部化在非贸易关注问题中的政策含义.     

环境成本内部化与我国对外贸易环境竞争力

由于污染而导致的环境外部性如果未计入生产成本将使国际贸易商品价格发生扭曲。但由于技术和政策等原因，各国的环境标准不同，环境成本内部化程度也不同，由于导致的绿色贸易壁垒对自由贸易产生了较大冲击。本文从社会经济剩余的角度对环境成本内部化进行了分析，并提出了加强我国对外贸易环境竞争力的重要性。     

运输外部性理论相关问题研究

运输外部性理论包括运输外部性的产生、运输外部性的表现形式、运输外部性衡量、运输外部性的内部化以及可持续运输的选择等内容。运输外部性根据其数学表达可看出运输外部性的产生过程,并划分为运输外部经济和运输外部不经济两种类型,对运输外部经济进行了定性分析,对运输外部不经济的内容(污染成本、拥挤成本、生态破坏以及交通事故)进行定量分析。综述了运输基本外部性和制度外部性内部化的措施,阐述了代际外部性内部化思想——可持续运输,以实现人类社会机动性目标和环境目标的协调以及必须在资源与环境容量的制约下协调发展。     

内河航道外部性实证研究与对策建议

外部性的存在使人们低估了内河航道的社会经济效益,相对于其他交通运输方式,各级政府对内河航道的整治建设并不热心,交通资源未得有效配置,绿色运输方式未得充分利用。该文通过对内河航道外部性表征的描述和产生原因分析,揭示了内河航道外部性存在的实质和其公共品特性,采用模糊综合评价法构建数学模型,对内河航道外部性的主要影响因子进行分析、量化,确认了内河航道外部性的数量区间和内部化政策的边界,并明确了政府应扮演的角色,提出了若干内河航道外部性内部化政策建议。     

农业外部性问题思考

我国农业中普遍、独特的外部性现象形成了农业发展的障碍,因此,对其规律进行分析研究可以为相应的制度规范提供参考,促使农业外部性问题内部化,从而更好地促进农业发展。一、我国农业的外部性现象(一)农业外部性的主要表现1、收益的流失。作为一个特殊的行业,农业本身具有很明显的“收益外部化”。农业的发展在整个国民经济发展中起着基础和决定性的作用,但这种好处却难以计量,也就无法提出相应的补偿,于是,收益就发生了“外溢”。在我国,这种收益“外溢”现象突出表现在工农产品价格“剪刀差”上。据统计,1952—1986年,国家通过“剪刀差”…     

论环境成本内部化

随着人们环保意识的加强,国际贸易中的环境保护问题越来越突出。如何协调好自由贸易与环境保护之间的关系,已经成为摆在我们面前的重大课题,而环境成本内部化,就是解决这一问题的重要手段。本文主要分析了环境成本内部化的作用及其对策。     

知识积累、制度演变与环境污染--一个基于知识积累的环境经济学分析框架

对环境污染现象，传统的经济学解释是外部性。外部性有正负之分，不管是正外部性还是负外部性，都会导致资源配置个人最优与社会最优的不一致，为此，庇古认为应该采取“征税”或者“收费”的手段，对于产生正外部性者给以补贴，而对于产生负外部性者征收税收。我国目前采用的排污收费制度就是“庇古税”的表现形式，其本质是把外部性内部化。但是，庇古税收难以解决信息不对称问题，     

关于环境问题的理论分析与政策比较

外部性理论是解释环境问题成因的基础性理论,通过环境政策将外部性加以“内部化”是解决环境问题的根本途径。在对几种环境政策进行比较的基础上,作者提出了适合中国国情的环境政策组合。     

农业非点源污染的外部性及其内部化途径分析

农业非点源污染是典型的负外部行为，但非点源污染的发生与点源污染有着显著不同的特征，这就决定了非点源污染外部性内部化方法的独特性。相比之下，采用政府直接管制和庇古手段的效果更加明显，关键是如何提高政府管制的效率并不断完善税费系统，而科斯手段在这方面难以发挥重要的作用。社会准则约束的方法在控制非点源污染方面也有独到的效果。     

贷款销售的经济学思考及启示

对贷款销售的风险处理机制进行了分析，并展示了银行业严重的外溢效应。通过对贷款销售的风险处理机制在银行业外部性问题内部化过程中作用的分析，建议建立银行排污权市场，完善金融监管机制与风险控制。     

我国国际河流水路运输资源开发的外部性及治理途径——以澜沧江-湄公河为例

外部性是国际河流水路运输资源开发的基本特征和导致国际河流水路运输资源开发权益冲突的根源所在,外部性的治理是推动我国国际河流航运快速、高效和持续开展的前提条件。在对我国国际河流水路运输资源开发的外部性特征分析基础上,揭示了外部性的根源,认为国际河流沿岸国家"搭便车"行为、信息不对称的存在以及合作开发制度的缺失是外部性存在的主要原因,并对外部性的治理途径进行分析,提出我国国际河流水路运输资源开发外部性内部化的措施建议。     

碳排放内部化措施及其贸易效应

经济全球化背景下,过度碳排放不仅对环境造成危害,导致产生温室效应,而且给世界经济造成巨大损失,影响对外贸易发展。碳排放问题是环境与贸易冲突在气候与经济领域中的体现。从经济学视角看,碳排放是一个外部性问题,碳交易和碳关税等碳排放内部化措施在抑制碳排放和防止碳泄漏方面起到积极作用,但对发展中国家的出口贸易发展却具有消极影响。文章运用经济学理论分析碳排放外部性、内部化措施及其贸易效应,并为我国出口贸易的可持续发展提出相应对策。     

生态环境税的"双赢"效应

《中国21世纪议程》要求用环境税收政策促进可持续发展，在外部性理论的基础上，将生态环境税作为一种政策选择，可以实现外部成本内部化，消除外部不经济性，达到环境效益与经济效益的“双赢”。     

自然界外部性视域下中国生态文明建设策略选择

自然界是人类生存发展的基础,生态文明体现为人与自然的和谐共存。自然界外部性构成生态文明建设的基本外部环境,自然界的负外部性严重制约着中国生态文明建设,中国应充分利用市场与政府的双向施力,力促自然界负外部性内部化。     

基于外部性视角的旅游商业化研究

外部性是一个经济学的基本概念,旅游商业化现象是伴随旅游发展的一种必然现象,对旅游商业化现象引入外部性理论进行分析具有重要的理论意义和现实意义。文章从外部性理论的发展及其内涵入手,介绍了旅游商业化过程中的外部性表现、特点及其影响,分析了旅游商业过程中的相关利益主体及其利益诉求,并以此为依据提出了旅游商业化外部性内部化的对策。     

我国人力资本投入对经济增长作用的计量分析

文章运用有效劳动模型和人力资本外部性模型研究人力资本对我国经济增长的直接作用和间接作用(即外部性效应),以及其它投入要素对我国经济增长的贡献率,同时文章将研究结果与王金营的研究结果做出比较。结论是我国人力资本对经济增长的间接作用和总作用都比较大,并在此基础上提出我国人力资本外部性效应内部化以及促进我国经济增长的对策建议。     

关于矫正汽车消费负外部性问题的制度安排探索

随着经济的发展和居民生活水平的提高，汽车消费将成为我国大中城市和发达地区居民消费的一个重要组成部分，但汽车消费会产生废气、噪音及相关的热导效应等环境污染和道路拥挤的负外部性问题。大气环境与道路的共有资源特征是造成汽车消费污染和道路拥挤负外部性问题的经济根源，矫正负外部性问题需要通过能使外部成本内部化的税收、法规和行政制度安排来解决。     

外部性理论与促进低碳经济发展的财税政策

文章通过对外部性理论发展过程和主要观点的梳理,分析了与外部性理论相关的财税政策工具,并结合中国发展低碳经济的必要性分析,认为外部性内部化可以作为制定中国促进低碳经济发展的财税政策的理论依据和出发点之一。根据外部性理论,中国的财税政策可以通过增加低碳财政预算引导产生正的外部性,充分运用财政补贴政策并完善低碳采购制度。此外,还需完善现有的促进低碳经济发展的税收政策,并适时开征环境税或碳税。     

数据产权应划归平台企业还是消费者?

近年来,随着信息技术革命的进行,数据在经济活动中的重要性大大提升,开始成为必不可少的生产要素.随着数据的价值日渐体现,关于数据的纠纷也日渐增多.在这种背景下,界定数据产权、将因产权不清造成的外部性内部化也就变得更有利可图,更有现实意义了.而这一观点来自德姆塞茨的理论,即当把因产权不清所造成的外部性内部化的收益高于其成本时,产权将会产生[13].     

基于毛乌素沙漠成因与现状的生态经济开发模式与制度保障

为探求毛乌素沙漠治理的根本措施,本文从生态经济学的视角探析我国毛乌素沙漠的历史成因和当前治理缓慢的制度障碍,认为毛乌素沙漠形成的历史成因是人口压力和落后生产方式导致的人地关系矛盾,当前治理缓慢的制度障碍在于沙漠生态公共产品外部性尚未内部化。发展沙产业是解决人地关系矛盾的根本出路,建立健全生态经济产品产权制度和补偿制度是外部性内部化的基本途径,也是发展沙产业的制度保障。