浅论国际货物运输合同的法律特征

要完成一项国际货物买卖，货物运输是其中必不可少的环节。国际货物运输合同的地位因而特别重要，更因此十分有必要仔细研究国际货物运输合同的法律特征。由于是发生在国际间的长途货物运输，因而国际货物运输合同除了具有一般的运输合同特点之外，还具有一些独立的法律特征。     

国际货物运输合同的法律特征

现行国际货物运输合同受到货物运输运输方式、货物运输活动特点直接影响，具有有别于其他合同的特点，而且国际货物运输公约及惯例的形成存在着复杂的历史背景，同时也受到现实经济主体博弈的制约，既存在着合同自由的主导力，又有着经济效果的考量，这使得国际货物运输合同成为一种十分复杂的合同现象。本文藉由合同法基本原理和现行国际货物运输合同规范，结合国际社会经济发展需要，具体分析合同当事人特征，从一般和特殊两方面论述国际货物运输合同的法律特征。     

论国际货物运输合同的法律特征

随着国际贸易的不断发展,国际货物运输业也日渐繁荣。在国际货物运输过程中,货运合同是必不可少,合同的存在可以有效地减少双方纠纷和保障双方的合法权益。因为国际货物运输的合同主体和适用的法律具体的特殊性,国际货物运输与国内货物运输两者的合同存在着不同的差异性。因此,研究国际货物运输合同的法律特征还是有必要的。     

国际海运中承运人如何规避风险

承运人为了规避运输途中的风险会尽可能地将运输条款研读好,在运输中使自己风险最小化。在整个国际贸易货物运输的过程中,承运人是重要一环。承运人的理性会使承运人在运输过程中仔细考虑自己该做些什么、该怎么做。承运人在承运的各个环节都可能出现一定的风险,因此,规避风险应该在运输的各个环节体现。国际贸易中货物运输的一般模式是出口人或进口人根据不同的贸易术语或贸易合同与承运人订立运输合同,由承运人负责贸易中货物的运输,因此在每笔国际货物贸易中几乎都少不了承运人的参与,而海洋运输的承运人又占据了承运人中的多数席位。     

货物运输合同损害赔偿问题研究

从物流过程看,合同是联系物流过程的重要法律行为.现代物流的货物运输合同纠纷呈现日益增长态势.本文通过货物运输合同损害赔偿问题研究,以期对运输法律规范加以完善.     

论电子提单在国际货物运输中的运作

电子提单(Electronic Bill of Lading)是指通过电子数据交换系统传递的,按一定规则组合而成的有关海上货物运输合同的数据.它以电子数据传输技术为基础,以无形的电子数据形式存在于网络或计算机的磁盘中.与传统纸质提单相比,电子提单具有快速高效、安全方便、节省费用等优点.随着通讯技术和集装箱运输的发展,电子提单无疑将取代传统纸质提单,成为未来国际货物运输的主要单证.     

中国国际货物销售合同形式的法律适用

一、中国国际货物销售合同形式的概念 就“国际货物销售合同的形式”而言,只能从“合同形式”的狭义上来理解。为本文研究之目的,“中国国际货物销售合同的形式”,仅限于中国国际货物销售合同的订立是否应当采取书面形式,无涉中国国际货物销售合同形式的具体种类。     

论运输合同的法律特征

经济全球化时代,物体运输范围也更加扩大化,运输频繁化。运输合同的法律问题也成为重中之重,运输合同作为合同的一种既有着合同的一般法律特征,但作为运输合同,又有其自身独特的法律特征,特别是国际运输合同,本文将讨论的就是运输合同的法律特征。     

海运提单持有人索赔权问题研究

本通过考察国际货物贸易各环节中海运提单的流转过程，研究提单合同中提单持有人的法律地位以及其索赔权力，结合现行有关立法，试图解决海上货物运输中提单持有人对承运人的索赔请求权认定不确定问题。     

论国际货物运输公约的冲突:以《鹿特丹规则》“上岸”为背景

2008年底通过的《鹿特丹规则》的创新之一是在统一国际海上货物运输法的基础上部分统一国际货物多式联运法。《鹿特丹规则》的"上岸"扩大了国际货物运输法公约间的冲突,具体表现为加剧了海运公约间的冲突和引发了单一运输方式公约间的冲突。《鹿特丹规则》与相关货物运输公约间的冲突表面为条约冲突,其实质是不同运输方式承运人责任制度的互不妥协和国际统一私法运动的超前发展。     

联合国贸法会审议《海上货物运输法公约》

<正> 为适应新的国际货物贸易运输方式变化的要求,联合国国际贸易法委员会正在讨论《海上货物运输法公约》。随着全球经济一体化的大发展,传统国际货物贸易运输方式急剧改变,多式联运“门到门”运输和电子商务迅猛兴起,要求国际货物贸易运输法律制度相应地进行改革。而现行的海上货物运输的国际公约《海牙规则》、《海牙——维斯比规则》和《汉堡规则》很不统一,使得国际海     

论沿海货物(航次)运输合同无效的认定

实践活动中有一类典型案件,即无水路运输许可证的船舶或货运代理企业作为船方与货方签订沿海货物运输合同(航次15882480643,四川大学东13舍,谢春芳,610064运输合同),此类现象较多,在案件审理中争议也较大,笔者从合同无效的原因入手,分析了此类纠纷的过错类型,及认定依据。     

浅析在国际海运中如何节省运费

<正>国际货物运输是指起运地与目的地分属不同国家或地区的运输服务,海洋货物运输因具有运量大、运费低廉、不受道路和轨道限制、通过能力大等方面的优点而被广泛采用,在国际货物运输总量中占了三分之二,从我国对外贸易情况看,80%以上的进     

《联合国国际货物销售合同公约》适用中的几个问题

《联合国国际货物销售合同公约》是当今世界影响最大、运用最广泛的有关国际货物贸易的统一实体法。对于我国法院和有关当事人来说,适用《联合国国际货物销售合同公约》应该明确以下问题:第一,公约只适用于当事人一方营业地在我国,另一方营业地在其他缔约国境内的国际货物销售合同;第二,公约并非适用所有的国际货物销售合同;第三,公约并非适用国际销售合同的所有方面;第四,公约的适用是任意性而非强制性的。     

有效与否的界定：国际贸易合同有效成立的新规定

国际贸易合同的成立至少要满 足两个国家法律的要求,也就必须克服法律冲突所造成的障碍。1964年制定了《国际货物销售合同成立的统一法》和《国际货物销售的统一法》,联合国国际贸易法委员会以这两个法为蓝本,于1978年拟就并于1980年通过《联合国国际货物销售合同公约》(以下简称《合同公约》);与此同时,国际统一私法协会于1994年制定并通过《国际商事合同通则》(以下简称《合同通则》)。依据上述公约和通则的规定,国际贸易合同必须通过对要约的承诺而成立。归纳起来,一项要约的构     

关于包运合同应用的几点思考

包运租船合同，是租船运输中的一种常见方式。它多被应用在大宗散货或有固定流向的货物运输上。自上世纪90年代末期以来，伴随着主要的石油公司、大型钢铁公司等货主的合并与重组，船公司之间的合作以及船公司与货主之间的合作不断出现和深化，使得包运合同这种运输方式被更为广泛地应用。本文分析了包运合同的特点、应用的情况及实际工作中应注意的问题。     

论卖方宣告合同无效的法律问题——兼析《联合国国际货物销售合同公约》第64条

在国际货物买卖实践中,当买方违约,卖方解除合同或宣告合同无效的情事时有发生。《联合国国际货物销售合同公约》为解决"自动解除合同"制度下合同解除后合同效力状态的不确定性等问题,设立了"宣告合同无效"的制度。然而,该制度尚不能完全解决合同无效的宣告是否满足合同解除条件的问题,实践中,错误宣告合同无效、非法解除合同现象仍然存在。据此,本文从学理研究和判解研究着手,研习《联合国国际货物销售合同公约》下宣告合同无效制度的价值所在,探讨《联合国国际货物销售合同公约》第64条在司法实践中的运用,并阐释卖方宣告合同无效与买方违约补救的关系,从而进一步廓清《联合国国际货物销售合同公约》"宣告合同无效"制度的价值取向和运用规则,以表一管之见。     

国际货物贸易中的“风险”解析

随着我国对外贸易活动增多,国际贸易中的风险转移逐渐成为买卖双方关注的焦点。我国参与国际货物贸易主要依据的INCOTERMS 2000和《联合国国际货物销售合同公约》中,分别对风险转移的前提和条件以及风险转移的时间和地点作出了明确的规定。我国企业应结合自身实际情况,并参照《中华人民共和国合同法》,在国际货物贸易中对风险进行有效转移。     

国际贸易中“货物收据”(FCR)的认定及出口商的因应策略

近年来,FCR作为一种新型的国际贸易单据,在中国对外贸易中逐渐开始使用。与提单相比较,FCR具有其独特的性质及功能,它只是接收货物的一种收据,不具备物权凭证的效力,不具有可转让性,货物只能交给FCR载明的记名收货人。但只要其符合一定条件,FCR可构成"海上货物运输合同的证明",承运人须依FCR履行其运输合同义务。FCR签发人与出口商的关系可能表现为货运代理合同关系,也可能为货物运输合同关系,甚至无任何合同关系,他们之间的关系不同,FCR签发人的责任就不同。信用证付款方式下使用FCR时,出口商接受FCR可能存在无法控制货款和货物运输权等风险,对此出口商须采取相应的因应策略来维护自身权益。     

合同责任、侵权责任的竞合与国际经济贸易纠纷的解决

<正> 合同责任与侵权责任是民法中最基本的两种责任形式。由于不法行为人行为的多重性,使得同一违法行为出现了合同责任与侵权责任竞合的现象。在国际经济贸易实践中,基于国际货物买卖合同、国际货物运输合同、国际租赁合同、国际劳务合同、国际技术转让合同等产生的