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城市公交作为关乎国计民生的社会公益性事业,在城市发展中具有不可替代的重要地位。本文基于三阶段DEA模型,测算了我国36个中心城市2016-2019年的城市公交运营效率。研究结果表明:市辖区常住人口、建成区面积、GDP、轨道交通线网长度、出租车保有量以及私人小汽车保有量等外生环境变量,对我国城市公交运营效率具有显著影响;剔除外生环境因素与随机干扰后,36个中心城市公交运营的平均纯技术效率显著升高,平均规模效率明显降低,且平均纯技术效率显著高于平均规模效率,致使平均综合技术效率略微提高但仍处于较低水平。除北京、广州等城市效率达到前沿面外,其余城市均处于规模报酬递增阶段,表明规模不足是致使城市公交运营效率不高的关键因素之一。基于此,提出应调整投入生产规模至最优,切实提高城市公交服务质量,注重城市公交领域的技术进步。 相似文献
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基于2005至2009年16个城市旅游业投入产出的数据,本文利用DEA-BCC模型分析了我国城市旅游产业效率的发展特征。研究结果表明:城市旅游业综合技术效率整体偏低,但是随时间呈现出不断提升趋势;城市旅游经济规模与综合效率的空间非均衡问题显著,而且城市旅游业综合技术效率呈现出一定的区域内部分化特征;城市旅游业内部三行业的综合技术效率存在明显差异,旅行社业效率均值最高,酒店业次之,景区行业最低,而且这三个行业效率的城市排名存在不同程度的相关性。 相似文献
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我国农村基础设施的建设明显滞后于城市,合理配置资金、最大限度地提高农业基础设施财政供给效率意义重大。本文利用DEA分析方法测算了环鄱阳湖经济区9个设区市的农业基础设施财政供给的综合效率,技术效率和规模效率,并对地区差异进行分析。得出结论为一方面在规模收益递增的区域要加大财政的投入,另一方面也要提高无效率区域的财政支出效率。 相似文献
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提高旅游发展投入资源的利用效率是城市旅游发展的目标,研究城市旅游效率能给城市旅游发展的资源投入提供依据。为了对成渝城市群的旅游效率进行研究分析,运用DEA模型分别测算成渝城市群16个城市2010年、2015年和2020年的旅游效率,结合Arc GIS软件,分析成渝城市群旅游效率的时空差异。结果表明:成渝城市群综合效率是整体水平中的中等,呈现先增长后降低的趋势,空间变动相对平稳;技术效率和规模效率的水平相比综合效率较高。 相似文献
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城镇建设用地效率时空分异研究——以青岛为例 总被引:3,自引:0,他引:3
运用数据包络分析方法,将城镇建设用地效率分解为规模效率、利用效率和纯技术效率,对青岛市城镇建设用地效率的时空分异规律进行研究。研究表明:决定青岛市城镇建设用地效率时空分异的主导因素是规模效率,提高青岛市城镇建设用地效率的有效途径是增加规模效率。因此,提高规模效率应通过区域经济一体化、技术提升和产业结构升级以及利用城市土地利用规划引导产业结构的合理布局来实现。 相似文献
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利用数据包络分析方法评价浙江11个城市电子商务服务业的效率,从投入产出的角度,评价各城市电子商务服务业竞争力。再将综合效率值作为因变量,城市经济水平、产业规模、工业化水平、教育程度作为自变量进行Tobit回归,研究这4个因素对综合效率的影响程度。结果表明:城市经济水平与产业规模与综合效率相关性显著,均成正相关,工业化水平与教育程度与综合效率相关性不十分显著,且前者成负相关,后者成正相关。 相似文献
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国有商业银行股份制改革以来,资产规模不断提高,不良贷款率保持低位运行,抵抗金融风险能力不断提高。但随着我国金融领域开放程度不断提高,国有商业银行不仅要抵御外在经济危机的不良影响,更要应对竞争日益激烈的国内金融市场。因此,今后国有商业银行的发展不能盲目追求规模的扩大,更要注重质的提高。本文采用数据包络分析方法(DEA),测算2005-2011年国有商业银行经营综合效率,并将综合效率分解为纯技术效率和规模效率,深入分析效率的差异性。 相似文献
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自主创新是高新技术产业生存和发展的命脉。本文应用DEA模型,从综合技术效率、纯技术效率和规模效率三个方面对我国高新技术产业2004~2011年的自主创新效率进行分析。研究发现:我国高新技术产业的自主创新效率总体上不太乐观,综合技术效率不高;相对于纯技术效率而言,规模效率相对较高,且绝大多数处于规模收益递减区间;样本期间,影响高新技术产业综合效率值下降的最主要原因来自于规模效率。 相似文献
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应用城市效率评价指标体系,定量分析了四川省18个地级市的城市效率,总结其地域分布规律,对城市效率特征进行了分析,通过城市效率与城市规模的相关性分析中,得出了四川省城市效率与城市规模相关性不大,而与城市产业结构效益密切相关的结论,最后就提高全省城市效率这一目标提出了若干对策。 相似文献
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运用数据包络分析法(DEA)对黑龙江省2012年14个地级市农业生产经营的综合技术效率、纯技术效率和规模效率的差异进行实证分析。研究结果表明,黑龙江省农业生产经营总体效率不高。针对农业生产效率的不同对黑龙江省各地级市农业发展水平进行分类,据此提出应加快资源型城市转型,实现耕地资源的集约化利用,提升农业生产技术效率的建议。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(11)
运用DEA模型分析了近10年三明市二氧化碳排放量约束下现代物流业的投入产出效率,结果显示三明市现代物流业投入产出综合效率、纯技术效率总体上处于较高水平。现代物流业的规模不足是影响综合效率的主要因素。建议合理制定三明市中长期现代物流业发展规划,适度做大现代物流业规模,合理配置物流资源,运用现代物流低碳设备、低碳技术与方法,提高低碳经济下现代物流业的投入产出效率。 相似文献
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采用建立评价江苏省各城市,特别是苏北地区的区域创新效率的数据包络分析(DEA)模型,来测算出各城市的总体效率、技术效率、规模效率及规模效益状况,并结合DEA改进值,对非DEA有效的城市提出使其达到有效的可行措施,供决策部门参考。 相似文献
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中国城市规模效率的实证分析:1990-2001年 总被引:2,自引:0,他引:2
本文利用卡里诺模型和1990-2001年期间的时间序列数据和横截面数据分析全国222个城市的城市聚集经济以及城市规模效率,并分析东中西部地区不同城市规模的城市化经济程度差异.本文发现,目前中国城市规模效率不一样,尤其是传统工业大城市的城市化经济并不明显,而新兴工业城市的城市化经济较明显.本文还发现特大城市和超大城市的城市规模效率并不明显,而大中小城市的城市规模效率较明显.并且,东部地区小城市的城市规模效率较高,中部地区大城市的城市规模效率较高,西部地区特大城市的城市规模效率较高. 相似文献
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考虑集聚外部性对城市经济增长的影响,本文对我国285个地级市及以上城市1990~2008年间的城市全要素生产率进行测算和分解。生产过程中的技术进步、技术效率提高是我国城市生产率提高的主要因素,而与集聚外部性紧密相关的要素配置效率和规模效率仍是制约生产率增长的主要原因。城市经济密度对城市经济增长存在两种不同的影响途径:制造业在市辖区内的空间集聚体现为"拥挤"效应;人口空间密度则对地方产出的影响存在倒U型特征。人口因素仍然是我国城市经济增长的重要驱动因素,人口与制造业的空间"共聚"现象对城市产出有着显著为正的影响。 相似文献