城市客运枢纽交通需求特征研究

城市客运枢纽是国家或区域交通运输系统的重要组成部分,在研究信息化、智能化趋势下城市客运枢纽交通需求产生的内在机理及其特征的基础上,剖析了枢纽地区客运需求与供给的作用机理及动态匹配关系,并从需求结构、供给结构、运量结构等方面构建了反映城市客运枢纽交通需求特征的指标体系。     

汽车客运票价问题及管理建议

随着我国社会主义市场经济的不断发展，客运市场的经营主体、经营模式、核算方式等都发生了很大变化，而汽车客运价格无论是定价标准还是管理方式都未发生实质性的转变，导致客运市场矛盾日益突出，表现为：一方面客运车主纷纷反映现行客运票价过低，营运出现亏损，要求调整基础运价、油料差价的呼声很高；另一方面乘客反映票价既高又乱，边远山区乘车难问题突出，强烈要求整顿、规范客运市场。针对这些问题，我局组织了对全市四县三区客运市场及客运成本的调查。     

探析城市客运交通经济管理的发展

现阶段,世界范围内的经济竞争压力日益加剧,为了更好地适应经济全球化的发展趋势,我国不断加强客运交通基础设施建设,在全国范围内形成紧密的交通运输网络,以促进全国范围内的经济交流,以此来增强我国经济发展的核心凝聚力和综合实力。为此,不断加强客运交通的经济管理,完善客运交通的各项经济管理措施,是促进国民经济平稳发展的重要举措。本文通过对交通经济管理基本内涵的阐述,研究了现阶段我国客运交通在经济管理方面存在的问题,并提出了促进我国客运交通经济管理发展完善的具体措施。     

民航客运顾客满意度分析

随着我国社会经济的高速发展,民航客运企业进入了高速发展时期。民航客运企业属于服务型企业,竞争激烈,产品同质化现象严重,顾客满意已成为竞争的焦点,因此如何提高顾客满意度是民航客运企业制胜的关键。本文首先构建了民航客运顾客满意度指标体系,然后通过问卷调查和四分图模型对我国民航客运企业的顾客满意度进行分析,最后根据分析结果提出建议。     

剑阁县汽车客运市场价格浅析

目前，我省汽车客运市场仍实行政府管理，对经营企业及车辆类型、等级实行资格准入制度，对营运线路实行政府许可制，对客运票价实行政府定价。随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，客运市场的经营主体、经营模式、核算单位等都发生了很大变化，而汽车客运票价的管理从     

构建草原丝绸之路背景下内蒙古道路 客运行业应对高速铁路客运竞争的若干思考

近年来,我国高速铁路客运行业快速发展,对其他客运领域带来了前所未有的冲击,其中道路客运行业体现得尤为突出。内蒙古自治区是高速铁路网络发展滞后省区,这种趋势并没有充分体现,但是道路客运从业者应居安思危、未雨绸缪,充分考虑行业未来竞争趋势,积极寻求应对之策。文章通过对内蒙古自治区道路客运行业和高速铁路客运行业发展现状和趋势的分析,从提升服务品质、提倡错位竞争、整合市场资源等方面,对未来道路客运行业发展提出了若干建议。     

交通运输对发展高速公路客运的思考

近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要求出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式。     

对深圳公路客运市场建立供求发布机制的思考

随着深圳经济的高速发展及其公路客运市场供求结构的不断变化,且伴随网络技术、通讯技术、多媒体技术、数字技术的迅猛发展,以及这些技术在社会生活各层面的广泛应用,社会各界对深圳公路客运市场提出了更高的要求,对深圳市公路客运市场及时、准确、透明的发布客运市场供求状况信息的呼声也越来越高。无论是交通主管部门、道路客运企业还是旅客,定期收集、发布公路客运市场供求状况信息也是具有很大的必要性和现实意义。     

高速公路客运存在的问题及其发展措施

随着改革开放的深入以及经济发展对公路运输的需求,促使我国公路快速地向高等级化发展.根据我国高速公路客运的特点,提高经营管理效益既是运输行业发展的要求,又是充分发挥高速公路效用的重要方面.因此高速公路客运对车辆配置、驾驶员素质和运行组织管理等提出了更高、更严格的要求.相对来说,80年代初、中期形成的以单车分散经营为主的经营方式已不能适应这种要求.为此,本文针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧适性.     

铁路客运票价市场化改革分析

建国后,从严格控制到放松规制,我国铁路客运价格经过了多次改革,但是这些改革都没有触动"铁老大"垄断的根基,对铁路业提高效率、降低成本几乎没有作为。通过对铁路客运改革的分析,在考虑现实的基础上,对铁路客运市场化改革提出了一点自己的看法。     

我国民航客运价格定价机制与规制改革探讨

以国内民航市场客运价格规制改革问题为研究对象,从传统自然垄断产业规制改革的角度,分析目前我国民航客运价格规制制度存在的问题,探讨提出建立我国激励性客运价格定价和价格规制体系的改革思路.     

基于波特五力模型的民航客运市场竞争力分析

本文以波特五力模型为理论基础,深入研究了航空市场的五种竞争力量,以期在激烈的民航客运市场竞争中,航空公司能找准竞争大方向,有效提高我国航空公司在客运市场上的竞争能力。     

我国航空客运价格的形成机制及定价策略

航空客运的服务特点和航空特性决定了其运输价格形成机制的复杂性与影响因素的多样性。本文以服务产品定价理论为基础,结合航空客运的特点,分析影响我国航空客运价格的因素及其价格形成机制,提出航空客运产品的定价策略。     

我国民航客运销售代理业现状分析与发展策略

我国民航客运销售代理业自20世纪80年代中期进入民航分销系统以来,随着民航业的进步而迅速发展,逐步迈入成熟期。在这几十年的发展中,民航客运销售代理业所面临的环境发生了很大的变化,如何在竞争激烈的环境下生存与发展,成为整个行业甚至国家必须面对和解决的问题。本文根据我国民航客运销售代理业现阶段所存在的问题,提出未来发展的思路与方向。     

广东公路客运票价定价机制改革研究

本文简要阐述了广东省客运行业在新一轮物价上涨，以及燃油税改革等大环境下所面临的改革状况，并从国内外学者的各种视角，阐述了相关的运输行业定价方面的理论。并指出了其中所存在的不足之处，分析了广东省客运市场的产品属性及现状，经验分析表明广东省客运市场实行市场化经营，但政府部门仍需在市场配套上发挥适当的作用。     

浅析公路客运企业的财务管理

我国宏观大环境的发展,促进了市场经济的发展,也催生了公路客运企业的繁荣发展,如何在激烈的竞争中生存成为企业关注的焦点,财务管理工作不仅仅是财务部门的工作,也应得到企业领导的高度重视,本文针对提高公路客运企业财务管理工作提出了几点建议。     

计算机技术在客运组织中的应用

介绍了客运组织的重要性，对公路和铁路客运组织中存在的一些问题进行了简单的阐述，分析了计算机技术运用在客运组多中可住性以及计算机技术用于客运组织尤其是铁路客运组织中的优势，为客运组织的发展指明了方向。     

米易县及时稳定出租车和农村客运票价

成品油价格调整后,米易县的农村道路客运、出租汽车运价出现了乱涨价现象。米易县物价局按照国家有关部委的要求,严格控制油价调整的连锁反应．及时制止了出租汽车和农村客运涨价现象。     

铁路客运产品定价行为浅析

铁路一直担负着我国旅客运输的重要任务,人们出差、旅行、大都是选择火车作为交通工具。虽然铁路服务水平长期下,并得不到根本的改善,但由于其安全、价格低廉的优点,人们还是把火车作为出门的首选交通工具。这几年,随着高速公路和民航的发展,使铁路的客源出现了分流现象,铁路面临着二者的竞争。在这种状况下,人们对铁路的不满也表现出来,争议最多的是客运中的价格问题。今年年初,河北律师乔占祥为节火车票涨价问题告状铁道部,引发了人们对铁路客运价格的讨论和关注。     

执政为民 让利群众

本刊去年第11期刊登了一篇成都市青白江区物价局召开农村客运票价降价听证会的短文。在当时听证会一片涨价声中，此文引起读者关注。也有人怀疑客运票价降价能否持久，价格会不会反弹？现在时间过去了将近一年，青白江区去年在清泉片区5个乡镇实施的农村客运票价降价已取得了方便群众出行．推进城乡一体化的效果。今年青白江区又在更大范围内推进农村客运公交化，降低农村客运票价。此举必将对促进青白江区社会主义新农村建设起到积极作用。[编者按]