公交车系统的现状及推进策略研究——以南京市为例

交通作为城市的血脉,是连接城市各处要道的枢纽。而随着城市化进程的不断加深,交通所暴露出的问题也日益明显。目前,南京江宁区交通存在道路面积严重不足、汽车增长速度过快以及道路规划不合理等问题。公交车作为主要的公共交通方式,一方面,传统公交车能耗大,不符合现今所提倡的节能减排的绿色观念。另一方面,传统的公交车系统过于死板,不够人性化。本文致力于从改良公交车的线路和车型,优化内部设计,应用新能源,开发公交APP等方式,使更多的人选择以公交车的方式出行,从而减少私家车的使用,达到缓解交通压力、节能减排的效果。     

公交车,想说爱你不容易

随着中国城市规模的不断扩张,公交车逐渐成为人们生活中不可或缺的一种出行工具,但它在给人们带来交通便利的同时,也存在不少问题。零点调查＆指标数据网（www．horizonkey．corn）与新浪化频道合作进行的“搭乘公交车现状”的网络调查结果显示：八成以上的受访使用公交车作为每天上下班的主要交通工具,却只有不到两成的受访表示喜欢乘坐公交车出行;导致这一结果的主要原因是等车时间过长、公交车超载拥挤以及车内环境差等。     

基于博弈模型的交通出行工具选择

随着人们生活水平的日益提高,私家车数量不断增加,交通拥堵现象也逐渐加剧。交通拥堵现象的出现与经济的高速发展有着密不可分的关联,因此我们可以从经济学的角度来思考探究这一问题。本文尝试通过博弈论中的经典模型——斗鸡博弈模型来探讨交通出行工具的选择问题。     

基于缓解拥堵目标的城市轨道交通定价策略研究

当前,许多城市被交通拥堵问题所困扰,纷纷开始兴建轨道交通.然而一些城市在轨道交通建成后,城市交通拥堵问题并未得到缓解.基于对出行层次的划分和轨道交通功能的定位,分析了轨道交通不能吸引私家车主转乘轨道交通的原因.以宁波市为例测算了私家车出行成本,结合公交车票价、利用弹性原理确定了城市轨道交通的合理定价区间,并提出了相应的保障措施.     

南昌市居民出行特征分析及交通发展的对策

伴随着南昌经济的持续快速发展以及人口密度的增加,南昌市交通不通畅、公共交通建设不完善等问题日渐凸显。目前,大多数南昌市民每天出行3到4次,男性居民出行次数略高于女性居民。出行的目的仍以上班、上学和回程为主,出行时大多数人乘坐公交车,出行平均耗时在30-45分钟,但女性略高于男性。出行时间大多在"早高峰"跟"晚高峰"。南昌市应优先发展公共交通,增加公共交通出行分担率,加强快速交通系统的建设,加强交通管理需求。     

私家车运营是否应该合法化探究

随着各类用车平台纷纷进入打车市场,人们不但多了一种出行选择,而且在出行效率、用车体验等方面得到了大大的改善。滴滴打车、华夏专车等专车公司的出现,更是为人们出行提供了极大的便利,前期较为低廉的价格深受人们的追捧。但是与此同时不得不承认,政府在对其监管方面仍然存在很大的问题,包括安全问题、车辆保险不合格、出现问题后责任没有承担方等。文章从私家车运营是否有可被合法的必要为角度,进行观点的阐述。     

办好汽车养护中心有学问

<正>随着人们生活水平的提高,收入的不断增加。越来越多的私家车进入了我们的生活,这便给汽车保养行业带来了广阔的市场前景。那么如何能让这些私家车都成为他们的会员来他们这儿做保养呢?这是一个让人值得思考的问题。让我们看看涿州“自由行”保养中心是怎么面对这一问题的。     

地铁节能坡设计

现代化的生活方式，在带给城市交通很大压力的同时，给地球环境带来了不可磨灭的损害，这种情况下，节能减排．成为了时代的新口号地铁，这一响应新口号而诞生的新型绿色环保交通工具，为快节奏的城市生活带来了新的转机。但是，在现阶段的地铁技术中，还存在能耗巨大的问题.地铁线路纵断面的设计便是解决这一问题的关键，而节能坡则是一种新型的地铁线路纵断面设计理念该文着重从各种类型线路纵断面的设计理念出发，通过对列车在各种线路系统中的运营情况比较，分析节能坡的作用及意义。     

基于FMEA法的航空旅客托运行李丢失预防与控制研究

在越来越多的旅客选择乘坐飞机出行的同时,旅客行李丢失的情况也越来越多,严重影响了旅客的出行体验。文章基于FMEA分析,分析潜在失效影响与原因,对潜在失效原因与当前控制手段进行评价,并给出相应的解决方案。     

计量供热工作相关问题的建议及应对措施

随着人们城乡一体化建设的不断发展,人们住宅的供暖情况成为现阶段重点讨论的话题,节能减排一直以来都是我国可持续发展的目标,提高建筑行业的节能水平一方面代表了人们的生活水准,一方面也代表了我国节能减排事业的发展进度,其中计量供热工作作为一种新型的产品,逐渐被越来越多的人所接受,尽可能满足了我国建筑业发展的需求,但是随之也面临了很多问题,本文将对计量供热工作相关问题的建议及应对措施进行简要探析。     

计量供热工作相关问题的建议及应对措施

随着人们城乡一体化建设的不断发展，人们住宅的供暖情况成为现阶段重点讨论的话题，节能减排一直以来都是我国可持续发展的目标，提高建筑行业的节能水平一方面代表了人们的生活水准，一方面也代表了我国节能减排事业的发展进度，其中计量供热工作作为一种新型的产品，逐渐被越来越多的人所接受，尽可能满足了我国建筑业发展的需求，但是随之也面临了很多问题，本文将对计量供热工作相关问题的建议及应对措施进行简要探析。     

昆明市私家车使用情况及影响因素研究——基于昆明主城区的调研

近年来,随着人民生活水平的提高和科技的发展,私家车越来越多地进入居民生活中,随着我国私家车的保有量急剧增加,在方便人们出行、生活的同时,也带来了空气污染和交通拥堵等问题。对私家车使用情况及影响因素进行研究,可以为解决这些问题提供参考。借鉴相关研究成果,以《昆明市汽车使用情况的调查》问卷结果为依据,对昆明市2007年以来的交通问题相关数据进行分析,研究昆明市私家车使用情况及其影响因素。结果表明,昆明市私家车的使用状况主要受居民收入水平、职—住距离和燃油税率等因素的影响。     

日本的反省：城市垃圾循环使用

郎成平 浪博客7月13日 最近很多的媒体报道指出，我们国家对于节能减排准备进一步加大力度。其实，我们中国人现在哪有什么资格搞节能减排，那是欧美的事情。我不是说这个问题不重要,而是我们中国人有更多更重要的事情要干。     

地铁工程竣工财务决算的研究

随着大都市人们工作和生活节奏的加快,对于没有私家车的上班一族,地铁已经成为他们出行的首要选择。目前地铁的建设也在全国迅速开展,地铁能否有效运营和管理,主要是依靠交付使用资产价值的归集和竣工项目的财务决算,所以地铁竣工财务决算是地铁公司研究的一个重要课题。     

沪坚持车牌拍卖政策不松动

2月12日,2012年上海市节能减排和应对气候变化暨产业结构调整工作会议在上海召开。有关方面负责人在会上表示,未来车牌拍卖这一政策将保持其延续性,并被作为低碳出行的有益补充。这就意味着“牌照拍卖”未来不会淡出人们的视线。 多年来,上海一直实施”牌照拍卖”政策．即每个月发放一定数量的汽车牌照,消费者通过拍卖方式获得。不过...     

中国混合动力公交车发展的经济性对比分析

文章以混合动力公交车(HEB)和纯电动公交车(BEB)为分析对象,与传统柴油公交车(CDB)相比较,以北京市的柴油和电力价格为例,根据过去的情况预测出在各种类公交车全生命周期中的成本情况,得出到2015年我国应大规模推广混合动力公交车,而到2020年左右,纯电动公交车和混合动力公交车应该成为城市公交车的主力,由此实现节能减排。     

城市节能减排目标实现法律保障体系研究——以鄱阳湖生态经济区内景德镇市为例

随着经济社会的发展,资源消耗有不断加大的趋势,环境资源压力越来越大,迫使人们不得不去面对这一现实问题。环境资源压力的缓解,需要各方面的共同努力,而城市生产生活的改变,真正实现节能减排,对于解决这一问题有着根本性的推动作用。立足点于景德镇这一传统工业城市,围绕节能减排目标,从政策层面上论述法律保障体系构建需采取的相应措施,试图为解决环境资源压力问题提供一套完整的法律保障体系。     

老年人公交设施系统设计初探

随着我国的老年化程度越来越高,老年人在公交乘坐中遇到的安全隐患和不便问题越来越凸显。通过调查研究发现造成这一问题的原因有很多,其中既有人的因素也有设施的因素。我们需要在公交设施上设计更科学,并引导群众共同维护公交环境和营造乘坐公交尊老爱幼的氛围,才能为老年人提供一种安全舒适的公共交通工具,构建和谐社会。     

优化居民小区停车的策略研究——基于蚌埠文明城市创建的视角

随着城市经济的稳步增长和物质文明的进步,越来越多的人选择以私家车作为代步工具。居民在享受私家车便捷舒适的同时,不得不面临停车难题。本文以蚌埠市创建全国文明城市为契机,实地调查典型的老旧小区、新建小区和商住混用小区,针对性地分析不同小区停车问题的主要原因,从提高城市文明程度出发,系统提出解决私家车乱停乱放问题的优化措施。     

地铁工程竣工财务决算的研究

随着大都市人们工作和生活节奏的加快。对于没有私家车的上班一族，地铁已经成为他们出行的首要选择。目前地铁的建设也在全国迅速开展，地铁能否有效运营和管理。主要是依靠交付使用资产价值的归集和竣工项目的财务决算，所以地铁竣工财务决算是地铁公司研究的一个重要课题。