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拱式转换层是一种新型的转换层结构形式,本文对拱式转换层结构在Ⅱ类场地进行了动力弹塑性时程分析,结果表明7度设防时应该采用下列加强措施:即底层柱承载能力增大系数为1.9,转换层相邻上部柱承载力增大系数为1.25,转换层下弦杆跨中抗弯承载力增大系数为3.5。 相似文献
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文章对钢筋混凝土桁架叠合板楼盖体系、预应力混凝土钢管桁架叠合板楼盖体系、预应力空心叠合板楼盖体系进行分析对比,说明在钢筋混凝土大跨度、大荷载结构中,预应力混凝土钢管桁架叠合板的合理应用. 相似文献
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本文运用有限元分析软件Midas civil和ANSYS分别建立了栈桥钢管桩的整体及局部有限元模型,分析了在浮冰冲击荷载作用下钢管柱的受力情况,为栈桥检算提供理论依据,同时优化设计方案,保证了栈桥在使用中的安全可靠。 相似文献
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错层板柱结构用地率高、层高低、造价节约,在停车库建筑中应用广泛[1]。但错层使楼板错置,削弱了楼板协调结构整体受力的性能。同时形成竖向短构件,受力集中。本文通过时程分析法对对两种结构进行水平地震作用下弹塑性分析,找出错层板柱结构的的抗震薄弱点。 相似文献
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吊篮在施工过程中运用广泛,但对于吊篮的理论研究,特别是对于特殊情况下大跨度吊篮理论研究较为缺乏。本文对某桥梁大跨施工吊篮桁架结构采用Midas/Civil进行有限元分析和设计,通过理论计算,结果得出该吊篮结构强度与刚度符合要求。为了检验有限元分析的理论计算,采取理论计算方法与之对比,结论显示,两者基本相符合。结论可为吊篮施工与设计计算提供参考。 相似文献
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采用ANSYS有限元分析软件,利用push-over分析方法对某框支交错桁架结构在不同侧力分布模式下进行抗震性能分析,得出了罕遇地震作用下框支交错桁架结构的破坏模式及塑性铰发展过程。 相似文献
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通过对典型扣件式钢管脚手架模板支撑失效案例剖析,从材质、施工措施、现场管理多个方面进行脚手架模板支撑失效原因分析,避免类似安全事故发生。 相似文献
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针对高速铁路钢箱拱桥转体施工的内力及线形控制分析对施工指导意义重大,由于拱桥施工工况较多,也比较复杂,如果不能分析清楚各工况对结构内力及成桥线形的影响,那么桥体的合拢会比较困难,也不能满足高速铁路无碴轨道的正常运营要求,本文详细分析了钢箱拱桥的施工、内力及线形控制情况,最终很好的保证了该桥的顺利合拢,并完全满足设计要求。 相似文献
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大跨径钢桥面铺装是建设桥梁行车体系的关键步骤之一。本文通过分析桥面铺装的力学特性,并采用ANSYS软件对其进行有限元分析,可为以后的研究作为参考,具有一定的使用价值。 相似文献
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文章结合济青高速K15+709跨线桥的拆除施工,对中承式钢管混凝土拱桥的拆除过程中的施工难点进行研究,并提供解决措施。根据济青高速K15+709跨线桥自身拆除要求、受力特点及环境限制,初步确定了拆除方案,主要包括工程概况、拆除工程范围、工程难点及采取的措施等,对同类桥梁的拆除施工具有一定的参考价值。 相似文献