航空发动机内窥镜的质量管理研究

随着现代科学的发展,发动机维修设备和手段的多样化,采用内窥镜技术对发动机损伤进行检测是新维修方式必不可少的关键环节。以航空发动机内窥镜为研究对象,从人、机、料、法、环各环节分析了质量管理中存在的问题,旨在为公司质量管理提出改进及优化意见,以助于公司完善质量管理系统,减少质量损失,实现质量管理目标。     

装配刚度不均匀性对航空发动机整机振动的影响

航空发动机整机振动故障是发动机工作中较为常见和危害较大的故障。转子装配刚度是柔性转子必须要保证的基本要求,而刚度的均匀性提及较少。本文通过实例对发动机振动故障的排除过程进行分析,得出了刚度不均匀性对发动机振动故障有较大影响,对航空发动机整机振动故障的排故有一定参考作用。     

一种航空发动机采购的优化管理方法

航空发动机宏观管理是一项复杂的工程，本文运用模糊集的观念对航空发动机供应满足使用要求的程度进行了度量，并按照系统效能最优的观点对航空发动机宏观管理定量化进行了一些研究，为优化使用维修保障经费提供了一个可行的方法。     

航空发动机质量管理创新与实践

一、前言航空装备是技术密集度高、资本密集度高的产品,具有高空、高速、重复使用的特点,而航空发动机是在高温、高压、高转速环境条件下长期反复使用的热力机械,是航空装备的“心脏”,更是航空飞行器战术技术性能和保证飞行安全的决定性因素。航空发动机出现质帚问题,往往导致重大等级事故。因此,航空发动机质量管理显得尤为关键。     

浅谈航空发动机可靠性工程的几个主要方面

本文首先分析了我们国家航空发动机可靠性工程的现状,然后分别介绍了航空发动机可靠性工程的三个主要方面,有利于提高我们国家航空发动机的可靠性水平。     

航空发动机产业员工忠诚度指标初探

航空发动机因系统耦合度高,技术难度大,研制周期长的特点,对企业员工忠诚度有特殊的要求。本文从航空发动机行业特点入手,分析了忠诚度的几种层次类型,以及各类型忠诚度与企业员工层级之间的关联性,并运用问卷调查法建立不同层级人员对忠诚度要求的权重,建立了航空发动机产业员工忠诚度指标。     

航空发动机事业部整合问题探析

祖国航空工业在长达半个世纪的发展历程中，从简单的飞机修理到能够设计制造飞机，实现了质的突破，但与发达国家相比，我们仍存在着明显的差距，这关键在于航空发动机的发展制约了飞机的整体发展。随着经济的发展、科技的进步和竞争的日益加剧。我国航空工业既要搞好结构调整，使之能符合大集团战略和经济体制转变的要求，叉要实现以高新工程为代表的航空工业科技     

航空发动机机械加工工艺规程研究

航空发动机机械加工工艺规程是规定产品或零部件机械加工工艺过程和操作步骤等的工艺文件,是实现将单一的零部件加工成符合标准零组件的总要求,它涵盖了各种加工要求、操作步骤、设备信息及装备信息等。文章分析了航空发动机机械加工工艺现状,指出了其改进方法。     

航空发动机状态趋势监控方法

一般来说,航空发动机工作性能以及状态情况往往会对飞行安全产生直接影响。鉴于航空发动机运行状态的重要性,研究人员需要重点针对航空发动机运行情况进行准确掌握与分析。通过合理判断当前发动机状态好坏,确定航空飞机是否处于安全运行状态当中。目前,为进一步加强对航空发动机状态趋势的研究力度,研究人员主张从多个方面针对航空发动机状态趋势监控方法问题进行统筹规划与合理研究,以期可以给航空飞行安全提供保障。     

航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究

针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析航空发动机燃烧室性能;引入温度场有限元法,构建温度场数学模型;通过fluent软件,实现对温度场的数值模拟;利用最小二乘方法,完成对温度场的重建。通过实验验证,新的数值模拟方法可以实现对燃烧室出口温度场更高精度的模拟,且模拟的时间成本能够得到有效控制。     

基于PXI总线和计算阶比跟踪的远程振动监测技术研究

汽轮发电机组单机容量和运行参数的增加,机组振动安全日益重要,同时设备管理信息化水平的提高,旋转机械振动远程监测诊断系统在近年得到较为广泛的应用。目前远程诊断系统在使用过程中,其系统的稳定性、数据的准确性,振动分析功能的完备均存在缺陷,远没有实现其功效。本文从技术层面提出了基于PXI总线和技术阶比跟踪技术的监测系统,在动态信号数据采集和分析方面基于先进的测控仪表PXI总线和计算阶比振动信号分析技术,对现有监测系统进行了全面的技术提升,代表了未来监测系统的技术发展方向。     

《航空发动机修理技术》一体化课程开发与研究

《航空发动机修理技术》是西安航空职业技术学院航空机电设备维修专业的一门专业核心课程,该课程的教学目的是让学生在熟悉了航空发动机原理与构造之后,掌握航空发动机大修必备的理论知识和基础技能。文章通过该一体化课程的开发与研究,将课程开发中的经验与成果与大家分享,以期提高整个航空类高职教学水平。     

基于CAI技术的压缩机管系阻尼减振技术研究

运用CAI技术对压缩机管系的振动进行了分析,通过TRIZ理论进行矛盾分析并结合结构模态分析,制定出了在管道上增加阻尼的方案来确保管线的振动能量转移至阻尼。具体方案是在管线上加装粘滞型阻尼器来降低管线振动,该方案有效的增加了管线的可靠性和安全性,保证了石化企业压缩机管道的安全。     

刀具磨损在线监测技术研究的探讨

本文对近几年刀具磨损在线技术的研究进行探讨,得出间接测量方法较直接测量方法灵活,但直接测量方法敏感性更强。     

基于OSA-CBM的设备健康管理体系结构研究

OSA-CBM是一个指导实现CBM系统的标准框架,能够推进设备健康管理的实施。描述了OSA-CBM的层次结构,在此基础上,构建了设备健康管理的总体架构,主要包括基础设施架构、资源管理架构、业务逻辑架构和应用表现架构;分析了基于OSACBM的设备健康管理业务体系。设备健康管理的总体架构和业务体系对实现科学的健康管理非常重要。     

监控技术在高速公路管理中的应用

随着社会经济的发展,交通严重拥挤,安全事故频频发生,高速公路运输需求日益增长,已成为困扰人们的难题.文章介绍了高速公路电子监控系统,作为智能交通运输系统的组成部分,其对该问题的解决起到了很大的作用.     

航空发动机飞参判据研究

从记录数据到机务维护所需信息,飞参数据判读是转化的关键。为此,研究航空发动机飞参判据的制定方法,以提高飞参判读的效率,降低航空发动机故障漏检概率,可以更好地发挥飞参数据在地勤维护中的应用。论文的研究内容对于飞参数据的应用研究具有重要意义。     

环境监测中大气采样技术研究

随着社会的逐渐发展,人们的环保意识逐渐增强,尤其是大气环境的监测力度呈现增长趋势。大气采样是环境监测的重要环节。在新时期,大气环境污染状态越来越复杂,对人们的身体健康造成不利影响,因此,需要进一步完善大气采样技术,才能保障大气采样的全面性,为提升监测结果的准确性提供保障。论文主要对环境监测中大气采样技术相关内容进行研究,旨在进一步提升大气环境监测效果,为大气环境治理工作的开展提供依据。     

数据挖掘在航空发动机状态判别中的应用

为了挖掘隐藏在飞参数据背后的信息知识,应用数据挖掘技术对航空发动机健康状态进行判别研究。利用飞参数据中与发动机健康状态相关的九个参数和典型的故障数据,分别建立了神经网络和决策树模型,通过结果的比较,确定了最佳分类预测模型。     

对变电站实现集中监控管理模式的研究

随着包钢电网电力系统自动化技术水平不断提高,新建综合自动化变电站,从技术上实现无人值班和远方监控已经是包钢电网发展的必然趋势。利用自动化通信技术,把若干个无人值守站所的信息,传到一个集控站,由集控站运行人员进行监控变电站的日常管理和各种操作。集控站的建立,由原来的调度中心+变电站(几十个)模式,变为调度中心+集控站+变电站新的运行管理模式。借鉴国内外成熟的实践经验,无人(少人)值守的管理模式,已经在宝钢、首钢得到了成功应用。稀土钢板材公司电网采用了能源电力调度-集控站-无人值守变电站的新的监控运行管理模式,作为包钢电网运行管理模式创新的方案,实现了稀土钢板材公司大部分变电站无人值守。集控站的建立,大大改善了对无人值守变电站的运行管理、监控和维护,并改善了稀土钢板材公司各区域电网的结构,实现了变电站管理的分层、分级管理,意义重大。