泥岩填料物理力学特性的试验研究

为解决高速铁路路基优质填料缺乏的问题,通过试验,对泥岩填料浸水前后特性进行了对比,得到了一系列结论,证明泥岩基本满足高速公路及高速铁路对路床以下路堤强度的要求。本文提出了在实际工程中使用泥岩填料填筑路基的意见和建议,扩大了路基可用的填料范围。     

动三轴试验中提高轴向应变测试精度的试验技术研究

本次试验利用“土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪”,对Dr=60%和Dr=30%的粉煤灰和福建标准筛进行均等初始固结压力为100kPa、200kPa、300kPa的动三轴试验.本次试验将接触式位移计与非接触式位移计联合使用,使轴向应变的测试精度得到了显著提高,试验结果表明,随着初始固结压力的增大,轴向应变的测试精度提高的越明显.     

港口经济产业结构的动态演化特征——基于浙江舟山港企业微观数据的实证研究

在“调结构、转方式”的新常态经济背景和“海洋强国”“海上丝绸之路”的重要举措下,港口经济经历了优化结构、减速增效的调整发展时期,同时这些举措的实施为港口经济带来了发展契机。在现有的国民经济产业研究中,港口经济尚未有统一的定义,港口经济活动不仅包括运输,还包括诸如仓储、装卸、金融、租赁等散布于其他产业的活动,是一个由多部门、多产业构成的综合、复杂的运行系统。因此,探究港口经济的产业结构特征,有助于掌握港口经济的发展状况,厘清港口经济的运行机制,优化港口经济发展的政策设计,实现港口经济的长效发展。文章根据2011—2020年浙江舟山港微观企业数据,依据港口业务的特征对港口经济产业进行界定与分类,并应用“三轴图”法和灰色关联分析法从重心位置和灰色关联度两个角度探究港口经济产业结构的演化特征与动态路径。     

钢框架刚性节点在双向荷载作用下的性能研究

为研究改变双向弯矩的大小和方向对钢框架刚性节点的抗震性能,采用ANSYS对4个刚性节点的钢框架在双向弯矩作用下进行三维有限元模拟,并且全面、系统地分析了刚性连接钢框架节点在受双向弯矩作用的延性、耗能及破坏形态。研究发现,改变弯矩的大小对刚性连接节点的延性产生较大程度的影响,尤其是弱轴施加弯矩变号时,结构的承载力、耗能性能都随之上升。     

沥青混凝土在复杂荷载作用下的力学特性研究

为研究沥青混凝土公路路面在长时间复杂荷载下的受力和蠕变,本文选取实际车辆模型,结合某市BRT沥青混凝土路面结构,采用拟静力法研究沥青混凝土在车辆荷载下的受力变形情况,通过分析车辆荷载作用机理,运用建立三维有限元模型来分析其在车辆不同运动条件下的受力变形。结果表明:最大剪应力在不同荷载条件下均呈先增大后减小的趋势,最大剪应力值主要分布在路面以下5cm～13cm,蠕变模型路面总变形量是弹性模型计算结果的3倍。研究结果为沥青混凝土路面的损伤和破坏提供理论依据,对沥青混凝土路面的施工和养护具有一定的工程应用价值。     

箱梁在轴力及弯距作用下截面剪刀滞效应的分析研究

箱形截面的剪力滞问题是一个比较复杂的问题。文章通过分析研究,分析箱形截面的剪力滞效应及翼缘板的有效分布宽度,为设计提供参考。     

单轴压缩条件下石灰岩的声发射试验及工程应用研究

运用TAW-2000B微机控制电液伺服岩石三轴试验机和SDAES数字声发射检测仪系统,在单轴压缩条件下,对石灰岩在应力-应变曲线全过程中不同阶段的声发射特征进行分析,通过试验研究对岩石应力-应变曲线不同阶段的声发射特征进行系统分析,在原岩开挖后,立即进行初喷混凝土等柔性支护,可以使围岩能够尽可能的变形,使其达到弹性变形的极限,开始出现塑性变形支护效果最好,能充分发挥围岩自身的稳定性,这对何时进行支护才能最大程度的发挥围岩自身的稳定性奠定理论基础。     

硫酸盐腐蚀与荷载作用下混凝土基本力学性能试验研究

本文针对混凝土在硫酸盐与荷载耦合作用下,对相对动弹性模量、抗压强度与侵蚀龄期的关系进行研究。分别测出侵蚀90天、180天、360天、540天,混凝土的相对动弹性模量、抗压强度。在matlab中依据所得数据绘制图像分析。结果表明,硫酸盐腐蚀与荷载作用都会损伤混凝土的力学性能。     

聚丙稀纤维混凝土力学性能的试验研究

试验研究了不同掺量聚丙稀纤维混凝土的抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度性能,并与普通混凝土进行了对比。结果表明:在混凝土基体不变情况下,掺入聚丙烯纤维后混凝土的各项强度增大,和易性有很大改善。     

Information Precision and Common Value Partnership Dissolution: An Experimental Study

This paper develops a simple model of ½ auctions in a partnership dissolution game with common values, analyzes how information precision affects the equilibrium, and uses a laboratory study to test the model's predictions. Consistent with the model's prediction, the study shows that when bidders have the same quality information, higher precision leads to more extreme bids. In the case of unequal precision, bidders must use the same bidding functions regardless of their own information quality, and thus, the equilibrium strategy should be the same for both bidders. The experimental results, however, contradicts this prediction. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.     

企业预算松弛问题的弱化研究

全面预算管理是企业进行管理控制和战略实施的重要手段。但是全面预算的作用受到预算松弛造成的预算目标与企业实际经营情况的偏离这一现象的制约。阐述预算松弛产生的原因,提出了慎重确定下级参与预算编制的方式和程度、加强信息沟通与交流、编制弹性预算、改善企业薪酬制度方面的对策。     

材料组成对砂浆耐酸性能的试验研究

采用酸性环境下加速试验的方法,研究了材料组成对砂浆耐酸性能的影响。对不同水泥品种、灰砂比和外加剂在各个腐蚀阶段砂浆的质量变化和抗压强度变化进行比较分析。结果表明:在pH=2的酸性环境下,普通硅酸盐水泥砂浆和高抗硫酸硅酸盐水泥砂浆的耐腐蚀能力比快硬硫铝酸盐水泥砂浆强;灰砂比大时,砂浆的耐酸性有所改善;在1年的侵蚀龄期内,掺憎水剂的砂浆相比掺阻锈剂与密实剂的砂浆强度下降率小。     

轴心受压钢构件受力性能及设计研究

本文通过分析钢压杆缺陷影响入手,对压杆极限承载力研究进行总结,介绍了从稳定理论到规范设计理论的联系。建立了考虑初始缺陷与残余应力的有限元计算模型,并引用目前国外对轴心钢压杆极限承载力试验研究成果,进行计算验证,证明了有限元计算模型的精确性;结合各国设计规范对计算结果进行分析,对比,提出有限元模型计算方法可作为绘制多柱子曲线试验方法的辅助计算法。     

海相淤泥质土力学参数的实验研究

实验通过对辽宁省丹东市海洋红村近海地区淤泥质粘土进行不固结不排水快速直接剪切试验,来测定此地区近海淤泥质土在不同含水率情况下的抗剪强度变化情况,通过计算提供本地区近海地基强度及地基稳定性计算所用的指标:淤泥质土层的黏聚力c及内摩擦角φ。进一步验证在不同含水率情况下淤泥质粘土的c、φ值呈何种变化规律。     

植物生长对生物滞留池水文效应影响的试验研究

通过模拟生物滞留池的入流和出流过程,研究了植物生长对生物滞留池主要水文参数的影响情况。结果表明,当降雨间歇期较长时,种植植物的相比不种植物的生物滞留池来说,有淹没区的主要水文参数均呈现上升趋势;而无淹没区的除径流总量控制率外均呈现下降趋势。植物的生长对提高生物滞留池水文效应具有积极作用。