论宁波梅山保税港区的建立

宁波梅山岛保税港区是国务院设立的第五个保税港区,宁波梅山保税港区设立有于宁波加快现代化国际港口城市的建设,对加快提升"宁波-舟山港"口岸和港口整体服务功能,打造国家重要的区域性资源配置中心具有重要战略意义     

论宁波梅山保税港区的建立

宁波梅山岛保税港区是国务院设立的第五个保税港区,宁波梅山保税港区设立有于宁波加快现代化国际港口城市的建设,对加快提升"宁波-舟山港"口岸和港口整体服务功能,打造国家重要的区域性资源配置中心具有重要战略意义     

焦点

国务院批准设立宁波梅山保税港区2月24日,国务院正式批准设立宁波梅山保税港区,国务院同意在宁波市北仑区梅山岛设立宁波梅山保税港区,规划面积7.7平方公里。这是继洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区之后国务院批准设立的第5个保税港区。     

梅山保税物流实施策略

鉴于梅山保税港区具有"境内关外"特殊监管区域的诸多政策优势,发展期货交割仓具有一定的优势。梅山保税港区于2008年8月24日经国务院批准设立,2010年6月29日顺利通过了国务院联合验收组的正式验收。在国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中,宁波、舟山被列为浙江海洋经济的核     

加快宁波大都市区建设 打造城市经济发展有效载体

目前,新型城市化推进已成为拉动我国地区经济增长的重要引擎。近年来,宁波市杭州湾新区、梅山保税港区等重大功能区块开发建设成效明显,城市轨道交通、跨海跨江大桥等基础设施建设加速推进,城市功能日益完善,加快建设大都市区显得尤为重要和迫切。以大都市区建设为龙头,积极构建宁波都市经济圈,不仅是宁波贯彻落实国家新型城镇化发展战略的具体体现,也是加快转变发展方式,实现经济发展由"县域经济"向"城市经济"转变的重要抓手和载体。     

钦州保税港区物流发展探析

钦州保税港区的设立为钦州港物流的发展带来新的契机,对促进钦州保税港区物流的发展,提升钦州港口物流的国际竞争力具有重要战略意义。本文对保税港区进行SWOT分析,明确保税港区内物流发展所具有的优势、劣势、面临的机遇和威胁,在钦州保税港区功能定位和SWOT分析的基础上,提出加快钦州保税港区物流快速发展的对策建议。     

宁波海洋工程装备融资租赁创新研究

海工装备制造业是发展海洋经济的先导产业,也是资本高度密集产业。宁波海工装备业面临良好的发展机遇,其融资需求大大增加,但目前银行借贷已无法满足宁波海工装备业的迅猛发展需要,而融资租赁正在成为贷款之外的又一重要融资方式。近年来,虽然宁波海工装备业通过保税与租赁相结合,实现了较快发展,但租赁市场仍然不够发达,论文建议以政策引导、专业化、行业协会参与为三个抓手,以构筑租赁综合服务平台、拓展租赁公司融资渠道、建立高效交易平台、打造交易平台电子数据库为四大重点,依托宁波保税区、梅山保税港区等平台,创造有利于海工装备企业及融资租赁公司的融资环境。     

形势

温家宝 预防经济过热与明显通膨;国家电网全面升级电网标准;梅山保税港区获批;五大央行联手救市;古丝绸之路将重现辉煌。     

第七个保税港区花落厦门海沧

经国务院批准，全国第七个保税港区已于6月花落厦门海沧。厦门海沧保税港区规划面积9．45平方公里，主要开展集装箱港口运输装卸、货物的国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工业务，以及与国际航运配套的服务等。海沧对台经济优势明显，不仅拥有约10公里的深水岸线资源，可规划建设30多个万吨级以上深水泊位，而且距离高雄港仅100多海里，货运直航不到10小时。海沧保税港区是国家批准设立的第七个保税港区，另外六个分别是上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山和广西钦州。     

钦州保税港区葡萄酒产业发展浅析

钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台,是中国与东盟合作的最前沿。推进钦州保税港区的产业规划建设和加强钦州保税港区的产业发展,对于区域经济发展以及中国与东盟的交流合作都有重要的推动作用和重大的现实意义。文章通过对钦州保税港区葡萄酒产业发展的调查和分析,结合当前钦州保税港区面临的优势以及机遇,对葡萄酒产业的发展提出相应的对策和建设性建议。     

钦州保税港区葡萄洒产业发展浅析

钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台,是中国与东盟合作的最前沿.推进钦州保税港区的产业规划建设和加强钦州保税港区的产业发展,对于区域经济发展以及中国与东盟的交流合作都有重要的推动作用和重大的现实意义.文章通过对钦州保税港区葡萄酒产业发展的调查和分析,结合当前钦州保税港区面临的优势以及机遇,对葡萄酒产业的发展提出相应的对策和建设性建议.     

实施自由贸易港战略研究

2005年以来,随着国务院先后批准设立上海洋山等14个保税港区,保税港区在我国逐渐发展起来,在沿海地区开放开发中发挥出重要的作用。但随着形势发展,保税港区已难以适应沿海地区新一轮全面开放开发的需要,在经济全球化和区域一体化向纵深发展的     

洋浦保税港区——海南对外开放的新坐标

海南洋浦成为继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾之后的中国第四个保税港区,也是我国在华南地区设立的首个保税港区。     

《海关保税港区管理暂行办法》相关税收政策解读

2007年9月3日,海关总署发布了《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》（海关总署第164号令,以下简称《办法》）,对保税港区的定义、设立、管理、业务范围等进行了界定,并详细规定了区内与境外、区内与区外、区内货物的监管方式及优越的税收政策。目前,保税港区作为新型的海关特殊监管区域,其税收优越性还并不为广大出口企业所了解和熟知。本文试通过解读《办法》中的税收政策,引导出口企业正确运用政策,实现自我管理、快速发展,尽快适应我国对外贸易由固定式贸易区向自由型贸易区的转变。     

要闻

国务院批准设立洋浦保税港区，企业的维权诉讼费不能纳入研发费用列支，禁止淘汰落后设备整体出售，金融企业国有资产评估监管办法明年实施[编者按]     

浅析我国保税港区立法

随着国际贸易的发展,港口成为一个国家对外贸易的最前沿阵地。为了促进贸易量的增长,越来越多的国家纷纷在各港口采取关税等各种措施来促进贸易的发展。本文首先界定了保税港区的含义,其次分析我国保税港区现有的法律制度并总结我国现有保税港区制度存在的问题,最后提出完善我国保税港区法律制度的建议。     

基于SWOT分析的广州南沙保税港区发展对策研究

以南沙保税港区为研究对象,采用SWOT分析法,详细分析了南沙保税港区所面临的优势、劣势、机遇与挑战,从口岸环境、功能拓展、信息平台、优惠政策、人才培养等方面提出了南沙保税港区的发展对策,以尽快使南沙保税港区成为南沙新区建设粤港澳合作示范区的龙头,并为广州亚洲物流中心建设提供保障.     

RFID技术在保税港物流监管中的应用

随着国务院批准设立保税港,如何将电子车牌、电子关锁等RFID技术应用到保税港物流监管工作中,在严把国门的同时,为制造业和外贸行业企业提供优质高效的服务,成为业界关注的问题。     

保税物流税收政策发展趋势

从2000年以来，保税物流就蓬勃发展，其主要涉及到分税的退税或者免税规定。海关特殊监管区域包括：保税区，上世纪90年代初国家开始批准设立保税区，目前全国有十五六家；从2000年起，国务院开始批准设立出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等海关特殊监管区，这一类与保税区的税收政策有所不同。     

广东首个保税港区南沙诞生 国内货物人区即享退税

广东首个保税港区7月9日在广州南沙诞生!由国家海关总署、发改委、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、税务总局、工商总局、质检总局、外汇管理局等11部委组成的联合小组，通过了对广州南沙保税港区（一期）的验收。南沙保税港区由此成为全国第五个、广东省第一个通过正式验收的保税港区。