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相似文献
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1.
稳中求胜     
深入华菱的人都知道其面临一个瓶颈:市场形势好,华菱重卡就销售得好;市场形势不好,华菱重卡经营就比较困难。如何跳出这个周期规律?过去的2010年,只能用"火爆"来形容。上半年重卡同比增幅达到112.9%,下半年,"井喷式"的增长并没有结束,可以说全年没有旺季、淡季之分。  相似文献   

2.
《商用汽车新闻》:请您介绍一下华菱上半年的销售情况。数据统计,华菱上半年销量为8567辆,位列第八。您对这个业绩满意吗?刘汉如:如果拿今年上半年与去年上半年相比,还是不满意的。但去年上半年我们也没有做得太好,本来去年上半年应该做得更多。去年主要因为资源比较紧张,制约了我们的发展。应该说市场需求是有的,客户也是有的。  相似文献   

3.
7月23日,华菱重卡全国经销商市场研讨会暨华菱之星推介会在陕西西安举行。这次会议的召开,一方面,是为了加强与经销商的沟通;另一方面,则是推广华菱之星。作为一款轻量化车型,华菱之星是专门针对计重收费政策而开发的中重卡系列车型。众所周知,华菱的优势是在重卡和改装车领域,在中重卡领域,华菱是一名新兵,而且中重卡这几年的市场份额在不断萎缩,为何华菱选择在此时重点推出华菱之星?  相似文献   

4.
面对即将实施的重型车国Ⅲ排放标准.华菱准备好了吗?《商用汽车新闻》记者从华菱汽车得到了肯定的答案。早在2007年初,华菱就率先在华南区域市场推出国Ⅲ载货车;2007年,其国Ⅲ产品销量超过1500辆。今年3月,华菱正式向华东地区用户推荐国Ⅲ重卡产品;3~5月份,华菱在河北、山西和内蒙古市场都取得了不俗成绩。  相似文献   

5.
新闻扫描     
华菱轻最化车型全国巡展拉开序幕本报讯2月下旬,为助力华菱2012年营销目标,轻量化星凯马产品开始在苏鲁豫皖进行巡展,第一站选择了皖北重镇阜阳。华菱此次的巡展共有6辆车,涵盖了星凯马、华菱重卡、华菱之星三大产品平台,包括牵引车、自卸车和载货车,其中尤以轻量化星凯马为代表。据介绍,轻量化星凯马是在保障车辆性能、  相似文献   

6.
近日,据华菱市场销售人员贾超群介绍,1~4月,华菱重卡在天津市场的销量达到300多辆,同比增长40%,其中一半以上的订单来自华菱天然气重卡。据悉,从2012年年中,华菱天然气重卡推出并进行全国巡展以来,华菱天然气重卡迅速在天津市场打开局面,从最初的几辆到现在的数百辆,再到客户大批量更新购买,销量一路飙升。  相似文献   

7.
"以服务立口碑"向来是重卡行业竞争的重要战略选择,在这一点上,安徽华菱汽车有限公司(以下简称华菱)一直在贯彻并实施。早在华菱自主开发的"汉马动力"问世之前,华菱的售后服务就开始从服务技能、配件、服务机制等方面入手布局发动机的售后服务工作。今年以来,随着汉马动力开始逐渐投放市场,  相似文献   

8.
3月31日下午5点,身披红花的第5000辆华菱重卡缓缓驶下总装车间生产线,标志着华菱迈入新的起跑线。华菱汽车集团董事长刘汉如表示:“今天第5000辆华菱重卡的下线,在华菱发展史上具有里程碑式的重要意义,使我们可以在更高的平台上参与市场竞争,也增强了我们顺利实现年初制定的保8000、争1万辆销售目标的信心。”  相似文献   

9.
梁莉萍 《中国纺织》2013,(1):104-105
"过去,中国纺机行业的飞速发展让我们更多地关心如何使产品卖得多、卖得快。现在最为关心的则是如何让产品卖得贵、卖得久。要实现"贵"、"久",就要在科学发展观的指引下,开展持续创新,以先进的理念、先进的技术、先进的装备、先进的管理,不断调整优化产品结构,切实提升产品的技术含量和附加值。"  相似文献   

10.
简讯     
华菱召开2008年度供应商大会12月9~10日,"华菱汽车2008年度供应商大会"在天津举行。会上,华菱对在2007年综合表现突出的供应商企业进行了表彰,并且颁发了最佳供应商和优秀供应商的奖牌。经过综合评定,潍柴动力股份有限公司、湖北昌通经贸发展有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、一汽山东汽车改装厂、龙口旭鑫机械有限公司等5家供应商企业脱颖而出,获得华菱汽车2007  相似文献   

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本报讯今年以来,华菱重卡迎来了高速增长期,星凯马重卡新品表现强劲,取得3000辆的业绩。华菱一直秉承全方位服务理念,推进服务型制造,为用户创造最大价值。华菱在上海年中经销商大会上提出的"大金融"服务理念,  相似文献   

12.
2006年度服务商大会近日召开,特约服务商与自有服务网络将并行华菱召开服务商大会不是新闻。但如果联系到这是华菱第一次召开如此大规模的服务商大会,就值得关注了;如果进一步联想起华菱今年2月份召开的经销商大会,更不由得令人产生疑问:别的企业都是经销商、服务商大会一起开,为什么只有重卡新企业华菱汽车搞“特殊”呢?服务网络全面升级9月13~14日,安徽华菱汽车集团有限公司2006年度服务商大会在华菱大本营——安徽省马鞍山市召开,来自全国各地的300余名  相似文献   

13.
2010年12月26日,星马汽车集团三喜临门。一喜星马迎来了40周年厂庆;二喜产销过百亿元;三喜华菱重卡十二五产销10万辆项目启动。在这三件喜事中,华菱重卡的10万辆项目尤为值得关注,因为它将成为华菱布局未来、跻身国内重卡第一方阵的砝码,而支撑这一项目的基石在于华菱近年来的良好发展态势。  相似文献   

14.
日前,60辆华菱重卡登上出口秘鲁的轮船。这是华菱出口秘鲁120辆重卡的首批产品,也是该公司今年继获得出口印尼150辆矿山自卸车订单后,收获的又一宗大订单。这两年的出口情况,不能说很满意。尽管开年就多有斩获,华菱重卡海外市场部部长方瑞觉得华菱重卡在海外市场仍有潜力可挖。自金  相似文献   

15.
本报讯近日,华菱同秘鲁签订100辆重卡出口大单,顺利完成了最后一批交货任务。这笔订单的顺利交货,表明华菱重卡在国际市场上越来越得到认可。据悉,华菱重卡拥有先进的重卡底盘技术,车辆适合南美的气候和人文  相似文献   

16.
企业直通车     
《商用汽车新闻》2010,(20):11-13
山东茌平用户来华菱参观本报讯日前,50多位来自山东茌平的用户来到马鞍山,与华菱进行了一次深入交流。用户代表首先参观了华菱的四大生产车间。华菱公司营销总监王延安、华菱营销公司总经理薛永昌、技术中心电气部部长周雪峰、技术服务部副经理宗毅等与用户代表进行了交流。王延  相似文献   

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3月6日,"华菱重卡——2008年国Ⅲ产品上海推介会"如期举行。商场如战场,兵法讲究"控"、"攻"、"御"。面对华菱最近的发展态势和应对国Ⅲ的做法,小记想从这三方面来点评一番。应对国Ⅲ——"控"为应对今年7月1日在全国范围内实施的国Ⅲ排放标准,华菱的做法可以用"控"一词来解答。2007年初,华菱就率先在华南区域市场推出国Ⅲ排放标准的载货车,并扩展到广东及周边的大部分区域;2008年3月,华菱在上海正式向华东客户推介国Ⅲ车型。至此,华菱重卡已经完成了康明斯、日野、三菱、潍柴等国Ⅲ发动机的匹配以及华菱所有主力市场的布局,车型向国Ⅲ平稳过渡。正如华菱董事长刘汉如所言,环保政策的实施给汽车行业所带来的影响是巨大的,但是对于华菱来说也是一个机遇。  相似文献   

18.
2004年6月举办的北京国际汽车展上,华菱汽车展台的数款华菱重型卡车引起了汽车媒体和客户们的注意,华菱重卡名不见经传何以成为人们关注的焦点?为此,安徽华菱汽车集团公司刘汉如董事长向我们介绍了安徽华菱汽车集团从生产改装车的一个小企业,发展成为国内大型的工程类专用汽车制造厂,进而成为国内一流的重型卡车生产企业的发展轨迹。  相似文献   

19.
“这是华菱第二次在深圳召开商务年会,但与上次有很大不同。上次是在2007年初,无论是华菱品牌的影响力、市场规模,还是经销商的实力,和今天都不可同日而语。我们站在新起点上,与大家一起谋划2012年的市场,争取在2012年能‘飞龙在天’,打一场漂亮的攻坚战。”安徽华菱汽车有限公司副总经理夏宏在2012年1月5日召开的华菱汽车2012年商务大会上如是说。  相似文献   

20.
这已经是华菱今年第二次开经销商会议了。传说,年底还有第三次。与华菱2月份的经销商会议不太一样,华菱这次不仅开会,还借着参展上海宝马展的机会,让经销商广开眼界,同时,也通过展会上华菱的表现,使经销商对明年的华菱更有信心。  相似文献   

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