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<正>从一个真正的外行来看,特斯拉的成功证明了汽车产业的一个拐点,中国汽车在三次突围不成之后,赢来了一次成功突围的机会。乔布斯是技术的外行,苹果令世人耳目一新的鼠标和图形界面技术都来自于另一家实验室;雷军是手机的外行,在手机市场已经进入残酷的竞争红海时,他却一头扎了进去。特斯拉火了,有人评价说,这是因为马斯克是外行。虽然受到传统从业者的一些抨击,但大多数人都承认,特斯 相似文献
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美国特斯拉纯电动汽车的单价尽管卖到70多万元人民币的价位,照样销售75000辆的骄人战绩,这对于30多年来苦苦打不开电动汽车市场的拥趸们,着实是一贴‘兴奋剂。。电动汽车开发迷的梦想又重新燃起了希望.似乎打开了“潘多拉盒子“一般。 相似文献
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虽然距离最新版本的《哥斯拉2014》上映还有一个多月的时间,但这个生活在科幻故事中近60年的巨型怪兽目前正被一个新晋的汽车品牌迅速现实化.正如最近各大圈子里都疯传着一句话所言:“你如果连特斯拉都不知道,你就OUT了!”在众人对于到底是特斯拉还是哥斯拉搞得晕头转向的时候,这个从硅谷走出、被誉为“汽车界的苹果”的电动汽车品牌已经以近乎完美的姿态颠覆了传统汽车制造业,以几近核爆的方式冲击了目前不温不火的国内电动车市场. 相似文献
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在我国资本市场体系的构建中,创业板市场是不可或缺的重要环节,在改善中小企业融资困境、促进企业自主创新、促进产业结构调整和化解金融风险等方面做出了积极的贡献。但随着市场规模的急剧扩大,我国创业板市场在发展过程也出现了很多问题。本文通过特斯拉案例对比分析了我国创业板市场在入市方面存在的问题,以期对我国创业板市场的规范、健康发展提供一些思考。 相似文献
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协同创新是新能源汽车产业实现持续发展的迫切需要,但存在“联而不融”等问题。为系统研究新能源汽车企业协同创新模式的作用过程和选择策略,遵循“总体描述-作用和选择过程分析-策略总结”的系统研究思路,选取了北京新能源汽车股份有限公司为研究对象,分析了企业协同创新现状,展现了该企业多种协同创新模式影响其绩效的实践过程,以及不同发展阶段下协同创新模式选择的策略组合,从而其他新能源汽车企业提供一定的借鉴。 相似文献
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他是爱迪生最胆寒的对手,也是爱因斯坦最敬佩的对立者。在他辞世整整70年后的今天,人们仍在讨论如何复制这位科学怪才那些震撼世界的伟大发明。遗憾的是,在他漫长的有生之年,他几乎从未真正被人理解 相似文献
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正知识只有通过开放,才能吸纳更多的知识,也就是得到更多知识的支撑,从而在整个知识体系中具有更大的影响力。创新之所以发生,需同时满足三个条件:个人具有涨落的空间和意愿,社会的筛选,以及顺应人类发展的方向。在这三项条件之间且存在三组两两关系:个人涨落与社会选择的关系,例如共和国最终选择了忠于她的人;社会选择与人类发展的关系,不同社会筛选的尺度各异,未必都与人类发展方向保持一致。看看世界各地每时每刻发生的纷争 相似文献
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当前,我国经济下行压力明显。文章探讨了当前形势下我国面临的环境问题以及经济下行压力问题,剖析了发展新能源汽车和特高压建设的意义,提出了我国发展新能源汽车和特高压建设的战略选择。 相似文献
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世界上许多国家都计划在未来 几年提高电动汽车的销量, 或禁止使用汽油汽车,这在一定程度上 推高了电动汽车的热潮。这股热潮为纯 电动汽车创造了一个巨大的潜在市场, 企业家们将其视为“汽车的未来”。 谁将主导未来汽车工业?当下头 部车企间的竞争如史诗般精彩。 一 边是特斯拉,作为行业的先 锋和领跑者,这家公司在新能源时代 的早期就占据了主导地位。凭借对下 一代汽车的独到愿景,特斯拉紧紧抓 住了投资者的想象。经过飞速发展, 2021年特斯拉成为有史以来市值最 高的车企,价值上万亿美元。 另一边是大众和丰田这两个世界 上最大的车企。从2021年销售数据 来看,大众和丰田的销量约是特斯拉 的 10~11倍。然而,大众和丰田捍卫 自己地盘的方式与人们预期的完全不 同。大众“剑指”特斯拉,选择纯电动 路径;丰田则是在坚持战略多样化的 同时大量投资电动汽车,等待最优解。 相似文献
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