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7月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开数据发布会,介绍今年上半年中国汽车产销情况。
6月,商用车市场依旧没有反弹。在商用车主要品种中,客车和客车非完整车辆产销环比和同比均呈增长,其他品种有所下降。6月,客车产销3.63万辆和3.82万辆,环比增长6.62%和15.42%,同比增长5.18%和3.56%;货车产销18.63万辆和19.51万辆,环比下降10.60%和13.88%,同比下降1.63%和11.16%; 相似文献
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本报讯记者余春瑜北京报道11月9日,中国汽车工业协会发布了10月的产销数据。10月,商用车产销分别完成34.29万辆和33.55万辆,环比分别下降5.46%和2.85%,同比分别增长19.18%和19.87%。分车型看,半挂牵引车和客车非完整车辆产销均高于上月水平,其余车型产销与上月相比,呈现不同程度的回落,其中客车降幅最为 相似文献
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商用车历来有中国车市发展晴雨表和风向标之称,投资、消费、出口等运行状态直观反映在了中、重型卡车市场表现上;中、轻、微卡全面呈现增长趋势,这是在国家两年前取消汽车下乡剌激优惠后,商用车企完全依靠市场物竞天择和自身发展壮大的动力而取得的成绩单;而在大中型客车政策扶持力度不断加大的背景下,多数商用车企业也实现了恢复性增长,客车产销增幅明显高于去年同期。 相似文献
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时至7月,各客车企业上半年的生产销售工作也已经完成。上半年,客车市场表现如何?出现了哪些新动向?《商用汽车新闻》记者对此进行了盘点。上半年客车产销远超行业根据中国汽车工业协会7月10日发布的数据显示,2013年上半年,汽车产销双双超过1000万辆,同比增长均超过10%,总体呈稳定增长。受经济结构调整等因素影响,近两年商用车产销表现低迷。今年上半年商用 相似文献
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本报讯见习记者田野北京报道7月8日,中国汽车工业协会发布了6月及上半年产销数据。6月,商用车生产25.66万辆,环比和同比分别下降21.34%和17.64%;销售28.17万辆,环比和同比分别下降12.19%和19.65%。其中,客车产销环比小幅增长,同比降幅略低;货车环比有所下降,同比下降明显。据统计,今年6月,客车产销5.15万辆和5.22万辆,环比增长3.44%和7.15%,同比下降0.70%和1.29%。 相似文献
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2012年,全国汽车产销为1927万辆和1931万辆。其中,乘用车同比增长7.2%和7.1%;轿车产销分别为1077万辆和1074万辆,均同比增长6.2%;商用车同比分别下降4.7%和5.5%;客车销量增长4.2%,是商用车销量中唯一增长的车型。中国汽车市场从2011年开始,已经连续两年增速在5%以下,超过1900万辆的基数已经很难保持连续高速增长,我国汽车市场已经进入平稳增长阶段。 相似文献
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记者近日从中国汽车工业协会获悉,1~11月,国内商用车产销量分别为230.08万辆和228.91万辆,同比增长23.83%和24.12%。其中,卡车产销139.81万辆和139.54万辆,同比增长17.14%和17.38%;客车产销21.98万辆和21.99万辆,同比增长24.74%和28.83%。 相似文献