电流变阀的制动压力调节装置的设计

根据制动压力调节装置的工作原理,利用电流变效应,可以设计出电流变液体控制阀,通过外加电场对通过电流变阀中的电流变液的流动阻力的控制,从而实现液体压力、流量乃至方向的控制。本文采用多个电流变阀组成的桥路结构为液压控制系统的核心,对电控液压制动系统的制动压力调节装置进行了设计。     

HD-2FRM型流量控制溅——华德液压又一新品

HD-2FRM型流量控制阀是二通流量控制阀。该阀用于控制流量，使之基本上恒定，不受压力和温度的影响。它主要由阀体、调节件（旋钮）、节流体、压力补偿器和根据需要而设定的单向阀等组成。该产品具有通流能力强、流量稳定性好的优点，广泛用于起重运输机械、建筑机械、工程车辆、机床船舶、冶金等行业设备的液压系统中。     

数控机床液压与气动系统的故障处理措施

本文主要对液压泵、各种阀、外部泄漏、液压缸、油温过高等液压系统的故障进行了分析，提出了故障的处理措施：同时对气缸、压力控制周、方向控制阀等气动系统的故障进行了分析，提出了故障的处理措施。     

第一拖拉机股份有限公司

<正>东方红LF1504拖拉机主要特点:①节能环保、动力强劲,配套东方红动力国三发动机,扭矩储备大。②32F+24R动力换挡及换向,操作方便、作业效率高。③四轮制动,满足拖拉机高速行驶时的制动性能。④电控液压悬挂,操作方便精确、作业效率高。⑤侧操纵台豪华舒适型半悬浮驾驶室,新型空调暖风系统、大转向角可调方向盘。⑥闭心负荷传感液压系统,可带3组液压输出阀实现不同液压功率同时输出,满足农具复合动作要求,节能高效。     

奉化市永兴气动元件有限公司K25HD系列二位五通电控换向阀KH25D2

奉化市永兴气动元件有限公司是专业生产各类气动元件的企业,公司从事生产气动控制基础元件——电磁先导换向阀,主要产品有:气动执行元件、控制元件、气源处理元件、辅助元件以及气动成套系统,广泛应用于机械、冶金、食品、包装、纺织、电子等行业。技术参数产品简介二位五通电控换向阀,分为单电控(K25HK-□)和双电控(K25HD2-□)两种,是气动系统中用来改变气流方向的基本元件。单电控由电讯号使主阀切换,断电后自动复位;双电控是具有记忆性的方向控制阀,电讯号使主阀换向,此电讯号消失后,只有接     

第一拖拉机股份有限公司

正东方红LF1504拖拉机主要特点:(1)节能环保、动力强劲,配套东方红动力国三发动机,扭矩储备大。(2)32F+24R动力换挡及换向,操作方便、作业效率高。(3)四轮制动,满足拖拉机高速行驶时的制动性能。(4)电控液压悬挂,操作方便精确、作业效率高。(5)侧操纵台豪华舒适型半悬浮驾驶室,新型空调暖风系统、大转向角可调方向盘。(6)闭心负荷传感液压系统,可带3组液压输出阀实现不同液压功率同时输出,满足农具复合动作要求,节能高效。     

飞机液压系统管道流固耦合振动特性

本文就流固耦合的十四接方程模型进行研究分析,并编写了飞机液压系统的仿真程序,对特定型号的飞机液压系统管道的脉动压力坐了相关的分析并建立了数学模型,经计算试验得知,这种模型的建立是有效可行的,为飞机复杂的管道系统的设计和强度的相关性分析提供了理论基础和模拟手段.     

一种新的最小均方误差线性合并算法

针对未编码的多输入多输出系统,将基于训练序列的最小均方误差(MMSE)信道估计算法与最优线性无偏估计结构(BLUE)相结合对已估计的信道参数进行估计.仿真结果表明,使用线性合并的MMSE算法比传统的MMSE算法具有较小的参数估计误差,比使用线性合并的LS算法性能更好.     

基于液压传动压力控制阀教学过程的分析

压力控制阈是液压传动课程教学的重难点,本人结合教学实践和体会,对教学过程进行分析,谈如何教好压力控制阀.     

配送中心实施要点系列讲座8——第七讲 配送中心信息系统的设计（下）

系统的数据管理及输入与输出 1.数据文件管理 数据文件管理内容包括:商品主文件、科目主文件、人员主文件、货位主文件、客户主文件、入出库地点主文件等.     

多用户分集下MIMO系统的中断眭能分析

本文主要介绍多用户分集下MIMO系统的中断概率，利用在正交空时分组编码（OSTBC）系统中，通过简单的线性处理，可以最大似然解码，OSTBC系统能很好的把多输入多输出信道转化为单输入单输出信道。通过分析正交空时分组编码的中断性能，得出了中断概率的具体表达式。最后进行仿真，其结果与理论分析一致。     

穆格推出新型数字控制径向柱塞泵（RKP）

穆格公司最近推出新型的、带现场总线接口的数字控制径向柱塞泵(RKP)。这次穆格对其久负盛名的RKP泵的控制技术作了显著改进，加入了新的、内含数字线路板的比例先导阀，用于流量与压力调节、调试及诊断。     

线控电液制动系统技术研究

制动系统的发展方向是线控制动,而电液制动系统是实现线控制动的第一步.本文设计了一套电液制动系统,该系统通过踏板位移传感器获取驾驶员制动意图,以电控比例减压阀为执行器,同时还设计了高压泵站以及控制电路.在搭建系统台架的基础上,采用xpc系统完成硬件在环仿真试验,用pid算法实现了电液制动系统的液压控制,并得到良好的瞬态和稳态响应.通过循环工况,我们验证了系统液压在实际工况中的效果.通过与整车通讯获得车速与轮速信息,系统可以用滑移率控制实现abs防抱死的功能.系统不仅实现了制动系统的基拗能,在后面的研究中,还能实现esp等功能,也可以与再生制动系统相结合.     

前馈线性功率放大器的设计

从前馈线性功率放大器的基本原理出发,采用HP ADS仿真软件对主功放进行优化设计,并在此基础上,提出加入反馈环路的前馈线性化设计方案,在保证系统性能的同时大大降低了系统实现难度.仿真结果表明该系统在输出10 W连续波功率的同时,三阶交调失真(IMD)低于信号功率-77 dBc,取得了明显的线性度改善效果.     

汽轮机控制阀机构之运动分析研究

本文的目的在于提出,一台火力发电厂的大型汽轮机,蒸汽控制阀机构之运动分析与系统鉴别的程序与流程;以复合式再热阀为例,建立阀杆机构之数学模型,作几何方程式的推导,并将推导的结果带入以牛顿法为基础之几何方程式,再利用数值分析模拟机构之运动.此外,本文利用实数型的基因演算法则,对汽轮机控制机构作参数鉴别,最后以数值模拟的结果验证鉴别方法的可行性.     

基于scada系统的原油管道泄漏检测系统

随着自动化技术的不断提高,输油管道开始使用scada系统,即数据采集与监控系统,采用先进的plc来实时采集各站的压力、流量和温度等工艺信号,控制中心可以监视和控制泵站、截断阀的设备及运行状态,截断阀室设置遥控终端设备rtu,完成现场设备的信号采集和输出任务.     

综合信息

快速装卸舵叶的液压螺帽系统英国Pilgrim公司研制的液压螺帽和注油系统,目前已被指定用于英国海军舰队S级和I级核攻击潜艇上以进行重大的升级工事。为保证新一代复合舵叶和水平舵能够更可靠地固定在潜艇上的一个无键莫氏锥度轴上,为此要求一种全新的安装技术。对这种舵叶而言,由于安装接触面在内部,且在外压力作用下必     

3线—8线译码器CT74LS138DE的应用

针对机电专业学生对数字电路组合逻辑电路的设计比较困难,应用3线—8线CT74LS138DE译码器对电路的设计就变得很容易,用3线—8线译码器加上4输入与非门或4输入或门就可完成任意的组合逻辑电路的设计。我从3线—8线译码器基本逻辑关系入手,分析基本电路,输出的真值表及三位二进制译码器逻辑式,最小项的逻辑关系式,最后例举了两个全加器和芯片片选信号作为论证。     

低能耗变桨距液压控制系统

本文提供了一种MW级风力发电机组低能耗变桨距液压控制系统，该系统在风力发电机组正常工作时，利用特定的蓄能器对液压缸活塞杆的位置进行控制，从而调节风力发电机组的桨叶节距角，而对于风力发电机组的开机、正常停机和紧急停机则由一般的液压系统控制。该系统在风力发电机组正常工作时，各电磁阀均失电，因而控制系统的能耗较低。     

浅谈继电保护试验加载负序电压的方法

我厂的主变压器和发电机采用复合电压过流保护作为比率纵差动主保护的后备保护。复合电压过流保护以低电压和负序电压作为启动条件,用以反映三相对称和不对称短路,以过电流作为动作条件作用于保护动作跳闸。在继电保护装置进行试验的时候,我们所使用的试验装置为南瑞DSF—1型继电保护校验仪。这种装置在加载电压和电流的时候,只能是单相调节,即每一相电流和电压不能同时调节,只能单独设置。