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2005中国城市宜居指数核心结果 总被引:1,自引:0,他引:1
《商务周刊》2006,(Z1)
发现一:大城市需要向沿海和内地的小城市学习宜居体现的是综合概念,包括居住条件、社区环境、人文环境、经济环境、生态环境等多方面的因素,因此,某一方面突出,并不代表城市宜居性表现就好。本次调查显示,目前中国城市的宜居性水平普遍不高,宜居指数最高的城市不到70分,甚至有个别城市宜居指数不及格,与公众的要求还有距离。 相似文献
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中国资源综合利用年度报告 总被引:3,自引:0,他引:3
《中国经贸导刊》2014,(20):49-56
一、我国资源综合利用总体情况2013年以来,随着我国转变经济发展方式步伐加快以及国家促进资源综合利用发展各项相关政策的出台和落实,资源综合利用产业继续保持平稳健康发展态势,利用规模稳步增长,利用水平不断提升,资源环境效益进一步显现。 相似文献
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2004中国商业地产年度报告 总被引:3,自引:0,他引:3
中国商业地产联盟研究中心 《商业时代》2005,(2):16-21
20 0 4 年中国商业地产发 展的总体回顾 商业地产的概念有广义、狭义之分。从广义概念上讲,商业地产是指各种非生产性、非居住性物业,包括写字楼、公寓、会议中心以及商业服务业经营场所等。而狭义的商业地产概念是专指用于商业服务业经营用途的物业形式,包括零售、餐饮、娱乐、健身服务、休闲设施等,其开发模式、融资模式、经营模式以及功能用途都有别于住宅、公寓、写字楼等房地产形式。本报告主要是研究狭义概念的商业地产。商业地产的形式多样,规模大小差别很大,大的商业地产如大型 SHOPPINGMALL项目,规模可以达到几十万平方米,规… 相似文献
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目前.国内领先的在线旅行服务公司e龙旅行网(www.eLong.com)发布了2005“十一”黄金周《中同执占旆潍日的抽城市调查报告》。 相似文献
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近来有一阵逃离北上广的势头。物价太高,房价更不用提。人口集中,空气也不怎么好。城市野心太大了,生活在任何一个角落都倍感压力。尽管它们的诱惑力还是不容小视。另一方面,二线城市日渐崛起,以更稀薄的人口密度、更多的绿化、更轻松的生活氛围,产生一股不小的向心力。3月份的一份《中产家庭幸福白皮书》显示,江苏、四川、福建、重庆四地的幸福指数最高,高过经济发达的深圳、北京。上海。我们这次甄选的十座城市,从不同的角度衡量,有不同的宜居理由。实际上,十座还不够囊括全部,更多的二线城市正在迈向宜居的行列。去买套房吧。许你自己一个宜居的未来。 相似文献
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中国正进入高速城市化时期。目前,中国的城市化比例为40%,而在今后的十几年里,这个数字可能会上升20%,很多小城镇的规模可能会翻番。与此同时,以《北京市城市总体规划(2004-2020年)》为代表,中国目前计18个城市先后在政府工作报告或城市规划中提出了创建宜居城市的目标。受诚毅投资股份(厦门)有限公司委托,《商务周刊》与零点研究咨询集团自去年底以来,开展了名 相似文献
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创城不是我们的终极目标,是一个让生活更美好的手段。隐约记得是从2005年起,比起单纯的GDP排名,创建全国文明城市,这一作为衡量城市国际化、宜居度、综合发展水平的试金石,成为众多一类城市志在必得的执著和二类城市参照学习的向往 相似文献
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《财贸经济》2005,(4):F002-F002
本刊讯:由中国社会科学院财贸所倪鹏飞博士牵头,南开、清华、北大等著名高校和地方科研院所近百名专家联合完成的《2005年中国城市竞争力蓝皮书》,于2005年3月17日在中国社会科学院财政与贸易经济研究所和社会科学文献出版社举行的“2005中国城市竞争力研讨会”上首发。全国人大常委、著名经济学家、中国社会科学院副院长陈佳贵,中国社会科学院财贸所所长裴长洪,中国社会科学院金融所所长李扬。南开大学副校长陈永川,国家统计局城市调查总队司长黄朗辉,中国社会科学院科研局副局长王延中,中国社会科学院城市与环境研究中心主任牛凤瑞,中国社会科学院经济所副所长王振中,中国社会科学院财贸所副所长何德 相似文献
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城市商业信用环境指数(CEI)是一个综合性的信用经济指数,可以用来测度一个城市市场信用交易环境优劣。广义而论,CEI可以反映一个城市的信用体系完善程度和运行效果。CEI的理论依据主要是社会信用体系理论和企业信用管理理论,它是多层次指标体系。在进行综合评价时,本文采用了层次分析法(AHP)对各级指标进行加权,最后利用线性加权和方法得到各城市一级指标。2010年的城市商业信用环境指数的覆盖范围为284个城市,除了10个信息不完整的城市之外,计算出34个大城市和240个地级城市的指数值。根据CEI的输出结果,课题组对一些经济现象进行了分析。 相似文献
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来自国家统计局最新的数据显示,我国公路总里程逐年增加,2010-2019年全国公路里程由400.82万公里增加到501.25万公里,年增长率2.5%.在当前城市用地类型中,道路铺装(包括城市道路、广场、运动场等)面积占比高于30%.大规模的公路建设,决定了其从原材料选取、建设、施工、到养护管理的全过程,均对城市环境产生... 相似文献
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