日本开发的NOx减排催化转化装置

由NYK（日本邮船公司）、大岛造船厂、MHI（三菱重工）、Akasaka柴油机制造厂和Sakai化学品制造商等几家单位组成的一个群体,已联合开发出一款NOx（氮氧化物）减排催化转化装置——即SCR（选择性催化还原）NOx去除装置,并开始对安装在NYK新建造的“InitialSalute”号运煤船上的这款SCR（选择性催化还原）NOx去除装置进行船上航海试验。     

NK颁布的Tier-ⅢNOx认证

NK（日本海事协会）已颁布了第一个有关一台装有SCR（选择性催化还原）系统的船用柴油机的Tier—Ⅲ NOx（氮氧化物）减排的实际认证。     

氧化氮还原（NOR）装置

瓦锡兰柴油机公司推出的氧化氮还原（NOR）装置。是一种选择性催化剂还原（SCR）转换器，能够使发动机的氮氧化物（NOx）排放量减少至1．5g/kWh的水平，因此可满足IMO的气体排放限制的更高一层要求——第三层（Ttier Ⅲ）的强制性规则要求。虽然IMO的Ttier Ⅲ规定将于2016才正式生效，但已突显出该NOR装置的技术前瞻性。     

火电厂降低NOx排放量的运行优化建议

氮氧化物是空气污染物的重要组成部分,如何通过运行调整来降低氮氧化物的排放量是当前火电厂运行的一大热点话题。当前科技日新月异脱硝技术已日渐成熟,然而选择性催化还原法（SCR）是目前国际上处理火电厂氮氧化物的最主要、也是最先进的处理方法。     

玉柴SCR技术研究课题通过验收

本刊讯节能环保是当前世界科技经济发展的热点课题。6月12日，玉柴股份公司工程研究院开展的旨在考察SCR（后处理）技术对高硫柴油的适用性的《客车柴油机SCR技术中国适应性研究》课题顺利通过专家组验收。来自国家环保部机动车排污控制中心、广东省交通厅、武汉理工大学、华南理工大学、     

火电厂SCR脱硝工艺应用及下游影响

针对《火电厂大气污染物排放标准》（GB13223—2011）新规定,应对环境发展对电力行业新要求,火电厂新建机组均要求有脱硝设备,老机组也将逐渐增设。其中商业最广泛应用的是选择性催化还原（SelectiveCatalyticReduction,SCR）工艺。本文主要对该工艺系统进行介绍,分析各项性能指标种类,同时对老机组增设SCR系统后下游设备可能造成的影响进行阐释。     

美国高科技项目

美国杜邦公司100项化工专利转让 美国杜那公司100项化工专利转让。以涂料和漆娄技术为主。 煤电厂 SCR选择值化还原装置值化剂再生技术 煤电厂为减少有害气体排放,绝大多数都已经装有或者正在加装SCR选择催化还原装置,其中催化剂需要定期更换,是项大支出,美国某公司拥有专项技术专用设备还原再生SCR催化剂．使得减排成本大幅度下降。在提供SCR催化剂再生服务方面,该公司为美国业内之龙头,可在中国组建合资企业,在中国开展SCR催化剂再生业务。     

美国高科技项目

美国杜邦公司100项化工专利转让 美国杜邦公司100项化工专利转让。以涂料和漆类技术为主。 煤电厂SCR选择催化还原装置催化剂再生技术 煤电厂为减少有害气体排放，绝大多数都已经装有或者正在加装SCR选择催化还原装置，其中催化剂需要定期更换，是一项大支出。美国某公司拥有专项技术专用设备还原再生SCR催化剂，使得减排成本大幅度下降。在提供SCR催化剂再生服务方面，该公司为美国业内之龙头，可在中国组建合资企业，在中国开展SCR催化剂再生业务。     

Investing

美国高科技项目
　　美国杜邦公司100项化工专利转让
　　美国杜邦公司100项化工专利转让。以涂料和漆类技术为主。
　　煤电厂 SCR选择催化还原装置催化剂再生技术
　　煤电厂为减少有害气体排放，绝大多数都已经装有或者正在加装SCR选择催化还原装置，其中催化剂需要定期更换，是一项大支出。美国某公司拥有专项技术专用设备还原再生 SCR 催化剂，使得减排成本大幅度下降。在提供 SCR催化剂再生服务方面，该公司为美国业内之龙头，可在中国组建合资企业，在中国开展 SCR催化剂再生业务。     

脱硝技术与市场前景分析

氮氧化物是大气的主要污染物,分析了国内外NOx排放环保要求,简单介绍了NOx生成控制机理,对各种NOx控制技术进行了分析和评价。重点论述目前我国脱硝市场前景     

脱硝技术与市场前景分析

氮氧化物是大气的主要污染物,分析了国内外NOx排放环保要求,简单介绍了NOx生成控制机理,对各种NOx控制技术进行了分析和评价。重点论述目前我国脱硝市场前景     

综合信息

氧化氮还原(NOR)装置瓦锡兰柴油机公司推出的氧化氮还原(NOR)装置,是一种选择性催化剂还原(SCR)转换器,能够使发动机的氮氧化物(NOx)排放量减少至1.5g/kWh的水平,     

船用柴油机SCR机遇还是挑战？

2011年7月15日,在英国伦敦召开的IMO第62届海环会（MEPC62）徐徐落下了帷幕,除了世人瞩目的有关船舶二氧化碳减排方案以MARPOL附则VI修正案形式获得批准外,对中国柴油机制造业、造船厂影响巨大的氮氧化物技术规则（NOxCode修正案）和选择性催化还原系统导则（SCR导则,Selective Catalyt...     

日立船用发动机获日本船级社IMOTierIII认证

日立造船株式会社制造的配有其SCR（选择性催化还原）系统的船刖发动机，近日获得了日本船级社（NK）认证，表明其NO3（氮氧化物）排放符合IMO（同际海事组织）的rrierIII标准．     

SCR技术在烟气脱硝中的应用

介绍了SCR烟气脱硝技术的化学反应机理,研究进展及工程应用,以及SCR系统工艺的控制重点,对SCR技术的未来研究方向进行了展望。     

船用低硫油管理、转换与操作

国际海事组织（IMO）已经将大气污染物由MARPOL Annex Ⅵ中硫化物排放控制区改成了排放物控制区．并于2010年7月1日生效。这一改变．意味着大气污染物由原来的SOx的排放控制扩大到了对更多大气排放物的控制（如NOx排放等）。目前．IMO批准了北海和波罗的海和英吉利海峡这两个大气排放控制区,     

柴油车氮氧化物（NOx）分析仪校准与维护实践

柴油车氮氧化物（NOx）分析仪是柴油车尾气检验中的重要测量设备。本文介绍了柴油车NOx分析仪的校准,以及日常维护与故障排除的实践经验。对于确保分析仪的校准和维护提供了思路。     

船舶将强制采纳反海盗喷射水炮

瑞典Scanjet船用设备公司推出的MPS（船舶防御系统），是一款SCR 360 APR喷射水炮。目前已有相当可观数量的船舶，从小型化学品船到更大型VLCC的大多数油船，以及其它类型诸如汽车运输船、LNG运输船和客船也都相继安装或准备安装该系统。     

满足IMO规定的废气监测系统

瑞典Consilium船用设备公司推出的Salwico废气监测系统，可用于测量船上柴油机排放的废气中散发的NOx（氮氧化物）、SOx（硫氧化物）和CO2（二氧化碳）的含量。     

日立3.3KV_IGBT传动系统在冷轧系统上的应用

IGBT （绝缘栅双极性晶体管）在以变频器及各类电源为代表的电力电子装置中得到了广泛应用。日立3.3_KV IGBT传动系统利用了PWM （脉冲宽度调制）技术、纯水冷却系统实现了高压变频技术效果，并保证了设备的稳定运行。其维护与日常保养工作也相对简单，配套软件系统使用便捷，为设备的日常管理工作减轻了负担。IGBT目前被广泛应用于工业传动系统的变频控制。