中日韩自由贸易区的经济学分析北大核心CSSCISSCI

始于21世纪初的中日韩自贸区民间可行性研究已将近十年,但是中日韩自贸区官产学联合研究至今仍未结束,被三国工商界关注的中日韩自贸区之所以进展缓慢,是因为中日韩三国在农产品贸易开放、制造业竞争、投资协议以及自贸区战略考虑方面存在着较大的分歧。因此,目前以中韩自贸区先行为手段,推动日本以更为积极的态度参与中日韩自贸区进程的方式将为该中日韩自贸区的实现提供新的路径选择,但是即使如此中日韩自贸区仍将面临着较多障碍。     

青岛在中日韩自贸区建设中的发展策略研究

“中日韩自贸区”自2002年的中日韩三国领导人峰会上被提出以来,至今共举行过16轮谈判。近20年来,中日韩自贸区的建设一波三折、进程缓慢。近期,作为东亚区域合作及多边自由贸易谈判成果的RCEP正式签署,为中日韩自贸区的建设创造了新的机遇。当前国际环境日趋复杂、新冠肺炎疫情的影响和全球经济发展的不确定,使得中日韩自贸区的价值更加凸显。青岛毗邻日韩,在中日韩三国合作中处于极其重要的位置。青岛应凭借自身的独特优势,在中日韩自贸区的建设中率先抓住机遇。对此,本文围绕青岛在中日韩自贸区建设中的优势,就其如何在推动中日韩自贸区建设中发挥更大的作用提出建议。     

中日韩自贸区经济效应的再分析——基于GTAP模型的研究

随着国际区域经济一体化的深入发展以及中国自贸区战略的加快实施,目前正在谈判的中日韩自贸区的建立对三国具有重大的经济意义.本文采用GTAP模拟方法定量评估了中日韩FTA框架下三国经济效应的变动.研究结果显示,它将扩大区域内贸易规模,改变三国贸易条件,全面促进三国贸易结构以及生产结构调整,推动三国经济增长,提高消费者福利,实现三国互利共赢.因此,我国应积极发挥比较优势,拓展外贸出口增长空间;大力发展产业内贸易,加快调整产业结构;采取灵活策略,遵循“先易后难、循序渐进”的原则,稳步推进中日韩FTA进程.     

中日韩自贸区:三年内难修“正果”

在全球经济失衡和美国战略重心东移的背景下,即将启动的中日韩自贸区谈判正在成为改变地区发展前景、实现东亚一体化“非合作博弈均衡”的重要议程.中日韩自贸区如果顺利建成,将会对亚洲统一市场的形成和全球经济重心的东移起到积极的促进作用.但是,面对美国的战略围堵和周边国家的战略设防,中日韩自贸区谈判已经不是单纯的经济问题,还涉及我国的外部环境和战略走向,对我国的地缘政治和外交格局也将产生深刻影响. 中日韩自贸区诉求各异难达统一 刚刚结束的中日韩联合研究建议将中日韩自贸区作为中期目标,即在2015年前后完成后续谈判行动.但从会议进展情况来看,三方诉求各异、争议和分歧并存,实现这一目标还需要三国政府拿出勇气和智慧解决一些实质性问题.     

地缘经济背景下中日韩自由贸易区路径选择研究

地缘经济时代,中日韩三国的地缘经济互动迅猛增多,东亚目前已成为全球经济最有活力的三大地区之一,构建三国间的自由贸易区对于加速三国地缘经济互动,进一步提高三国在世界经济中的份量具有重要意义.然而,相关三国间的双边或三边的自贸区谈判已有多年,但均未取得实质性进展.笔者认为,地缘经济作用下的三国自由贸易区建立虽说短期内不太可能实现,而且前进的道路也不会很平坦,但还是有以下几种路径可供选择.     

重点

青岛距自由贸易区还有多远 中日韩自贸区建设青岛论坛8月22日举行,与会专家学者共同探讨中日韩自贸区建设发展前沿热点及青岛的发展机遇。据统计,目前中日韩三国经济总量达15万亿美元,2012年GDP总量合占全球GDP的21．4％,贸易总额占全球贸易额的18％以上。中国已连续多年成为日本、韩国最大贸易合作伙伴。日本、韩国在中国贸易伙伴中分居第四和第六位。三国自贸区建设不仅对促进贸易合作有着推动作用,也将对稳定全球经济和贸易起到重要作用。     

中日韩自贸区多方谈

中日韩三国的GDP总和足可以与美国、欧盟的经济相匹敌,是整个全球经济重要的版块,所以将会对地缘政治产生巨大影响。中日韩自贸区的建设,对于青岛是一个机遇。     

中日韩自贸区暗战

当西方的欧洲正在为希腊是否退出欧元区而纠结苦恼时，远在东方的中日韩三国，正在计划启动民间呼吁了十年的自贸区谈判之门。关于建立由中日韩三国参加的自由贸易区的想法，最早出现在2000年左右。民间为此研究了近＋年，三国官方却无共识。由于产业结构、     

中日韩启动三国自贸区谈判

2012年11月20日，在柬埔寨金边召开的东亚领导人系列会议期间，中日韩三国经贸部长举行会晤，宣布启动中日韩自贸区谈判。     

中日韩自贸区谈判阻力分析

中日韩自贸区谈判至2014年9月5日已先后于韩中日韩中举行五轮,三方就货物贸易降税模式、服务贸易和投资开放方式及协定范围与领域等议题展开了富有成效的磋商。但所得结果仍不尽人意,本文分析了影响自贸区谈判的阻力因素,即由领土争端引起的政治不信任、日方为获得主导权与中韩进行博弈、由产业结构不同引起的敏感问题尚未妥善处理以及外部力量的影响等四个方面,并对谈判前景进行展望,说明谈判道路虽然坎坷,前途却是一片光明。     

非洲大陆自贸区成立背景下推进中非自贸区建设的建议

非洲大陆自贸区的正式启动,为推进中非自贸区建设提供了新机遇,中非经贸往来加速增长、发展诉求高度契合、规则基础建立将为推进中非自贸区建设提供动力.但受非洲国家间贸易自由化意愿不一致、非洲大陆自贸区谈判进展缓慢及贸易壁垒等因素的影响,中非自贸区建设面临多重挑战.中国应在总体策略、对非合作、双边自贸区建设及谈判推进方式等方面,充分借鉴中国—东盟自贸区建设的成功经验,合理平衡取予关系,积极参与非洲大陆自贸区建设,并行推进与非洲国家多边、双边自贸区建设,以先易后难的方式推进中非自贸区谈判.     

国际金融危机对中日韩贸易的影响分析

国际金融危机爆发以来，中日韩的对外贸易受到强烈冲击，三国之间贸易活动急剧收缩。从结构性原因来看，贸易规模减少与加工贸易急剧萎缩和机械设备出口下降有着直接的关系，反映了三国最终产品市场主要集中在区域外的传统“三角贸易”模式的脆弱性。随着世-界经济开始复苏，三国贸易仍然具有快速增长的条件和空间，但如果继续延续危机前中间产品贸易为主的结构，仍然存在遭受国际环境变化冲击的风险。因此，中日韩三国面临的任务，除了应加强贸易和投资便利化合作，加快货币互换和区域货币稳定机制建设之外，更为重要的在于推进区域经济一体化进程，以提高最终产品的区域内贸易比重。     

中日韩自由贸易区战略的比较研究

中日韩作为东亚经济的主导力量,三国自由贸易区的建立是推动东亚经济一体化的关键环节,对本国和地区的经济发展有着举足轻重的作用,但是由于中日韩三国的自由贸易战略不同,各国的FTA谈判目标、重心、进度存在很大的差异,构建中日韩FTA的合力难以形成。加强三国的政治互信度、调整三国的产业结构、将加速现阶段中日韩FTA的合作进程。     

基于自贸区金融改革风险防范的金融监管制度研究

自贸区开闸试水以来,金融开放和金融创新一直被认为是上海自贸区建设最大的看点。但是伴随着自贸区金融改革红利的是更大的系统性风险、利率市场化风险、流动性风险。如此众多的风险冲击,对该领域内的金融监管提出了新的要求,在上海自贸区构建适时合理的金融监管体系显得尤为重要。     

空港型自贸区发展趋势与我国内陆空港自贸区战略抉择

伴随着世界各地区机场设施的逐步完善,建立以航空机场为依托的空港型自由贸易园区成为各国扩大对外开放的重要途径。全球空港型自贸区在传统自贸区的基础上,具有与临空经济协同发展、产业布局高端专业化、功能定位综合多元化和有效利用内陆地区要素禀赋的特点;空港型自贸区的开发和运营逐步市场化,成为区域经济重要增长极、现代高端服务产业孵化地、高端人才集聚地,呈现出开放化＂航空大都市＂的发展趋势。本文对国外典型空港自贸区的发展特点及趋势进行分析,对比目前我国内陆空港自贸区建设存在的问题,为我国内陆地区未来建设空港型自贸区提供借鉴。     

中日韩自贸区下山东省外贸的影响及对策

经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济领域的热口话题.欧盟化(EU)和北美自贸区(NAFTA)的成功范例让世界各国认识到了国际合作的重耍性,这两大区域性经济合作组织也着实让各参与国享受到了多种经济福利和政治利益.中日韩作为东亚地区三个大国,GDP总量已达到15万亿美元,占全球GDP的20％,占东亚GDP的90％,已超过欧盟,但三国之间的贸易量只占三国对外贸易总量的不足20％.建立中日韩自贸区将逐步实现货物、 人员和资本的自由来往,促进各国产业调整和经济发展.山东省依据其得天独厚的地理位置,无疑是中日韩自贸区的最大受益省份.充分利用该优势,大力发展对外贸易,已经成为促进上东省经济发展的重要因素之一.     

中日韩自贸区建设进入第二轮谈判

本刊讯7月30日至8月2日,中日韩自贸协定(FTA)第二轮谈判在上海举行。第二轮谈判就货物贸易、服务贸易、原产地规则、海关程序和便利化、《世界贸易组织贸易技术壁垒协议》/《实施卫生与植物卫生措施协定》(TBT/SPS)、竞争政策、知识产权、电子商务等议题进行了磋商和交流。2012年11月柬埔寨金边举行东亚峰会期间,中日韩三国经贸部长宣布启动中日韩自贸区谈判,并于今年3月在韩国首尔完成了首轮谈判。在第一轮谈判中,各方围绕自贸区谈判的机制安排、范     

论中国自贸区发展战略中的日本因素

自2002年中国与东盟签署自贸协定以来,日本一直心存芥蒂,时有扰困,尽管如此,中国力排干扰、稳步推进,在落实自贸区战略方面仍取得了很大成绩,与韩国和澳大利亚等国签署了自贸协定,实现了历史性的突破。美国退出TPP,给日本自身利益带来了很多不利影响。日本转而致力于推动区域全面经济伙伴关系(RCEP)、中日韩FTA等协议谈判,但是,由于各方存在着较大的分歧,日本作为区域内影响较大的发达经济体,在其主导的各项谈判中所取得的进展并不顺利。在今后的区域经贸合作中,中国和日本之间的竞争和摩擦将持续存在。     

以党建联盟建设助推自贸区经济高质量发展的实践研究——以天津东疆港为例

当前,我国已转向高质量发展阶段,推动高质量发展将是当前和今后一段时期的重要主题,更是承担着新一轮高水平对外开放和引领高质量发展,肩负打造更高质量、更强动力、更优结构增长极重任的自贸区的重大时代课题。事业兴衰,关键在党。天津东疆港党委坚持以高质量党建促进高质量发展,走出了一条以"以党建联盟建设推动自贸区高质量发展的"创新道路,为自贸区高质量发展和自贸区党建的融合发展、和谐共促提供了很好的经验启示。     

中日韩自由贸易协定对区域内贸易影响的实证研究

根据中日韩三国贸易的实际情况,把影响中日韩三国的贸易主要因素确定为经济规模、人口、运输距离、制度安排等变量,并且进行回归分析,结果显示,制度安排对各国贸易的影响是均显著的。因此,中日韩三国自由贸易协定的缔结将促进区域内贸易的增长。