寒地黑土经济区农畜产品市场营销体系存在问题及对策分析

寒地黑土孕育了得天独厚的绿色物产和风格迥异的旅游产品。要让寒地黑土创造富企富民的最佳效益，就必须走好借助资源、整合产品、叫响品牌、开拓市场、高效回报的路子。当前寒地黑土经济区农畜产品市场营销体系建设中存在诸多问题和薄弱环节，寒地黑土经济区迫切需要依赖技术进步提高营销的质量与效率，进而提高流通效率和整个社会经济效益。     

寒地黑土区体育旅游发展的SWOT分析——以绥化市为例

以绥化市为代表的寒地黑土区旅游发展优势与劣势并存,机遇与威胁同在。绥化市应紧抓寒地黑土特色,深度开发旅游产品,增强旅游吸引力;积极探索旅游开发市场机制,多渠道引进资金;建立多元化投资机制,吸引多种经济成份参与旅游业的开发经营;加大宣传促销力度,提高旅游知名度,建立自己的寒地黑土农业品牌,从而提高旅游知名度。     

基于Internet绿色食品厂商渠道策略研究——以寒地黑土绿色食品为例

现阶段,绿色消费理念应运而生,随之而来的是人们对绿色食品的高度关注,这为寒地黑土绿色食品厂商的发展带来了极为广阔的市场空间和机遇。那么,对寒地黑土绿色食品厂商发展而言,如何建立畅通高效的分销渠道至关重要。本文通过分析寒地黑土绿色食品的特征以及寒地黑土绿色食品厂商营销渠道存在的问题,并在此基础上提出了在Internet时代,生产商如何因时而变,以消费者偏好为导向,进行渠道策略选择和份额决策,研究寒地黑土绿色食品厂商的渠道行为,以期能够对寒地黑土绿色食品厂商的渠道建设有所帮助。     

突出商标战略发挥工商职能全力服务社会主义新农村建设

绥化地处东北黑土地的核心地带,是全国乃至全世界知名粮食产地和寒地黑土绿色物产之乡。近年来,市委、市政府大力调整农业产业化结构,打造具有区域特征的寒地黑土品牌,我们绥化市工商局以此为契机,充分履行工商职能,帮扶企业和农民走出一条借助资源整合产品、叫响品牌、开拓市场、高效回报的发展路子,取得明显效果。我们的主要做法是：     

立足地方优势 积极发挥部门引带功能

寒地黑土是我们绥化市独特的地理品牌，工商局在立足地方优势上，全面实施商标发展战略，积极开展部门引带，竭力把地理品牌转化为经济名牌。目前在工商局的推动下，市委、市政府启动了寒地黑土品牌发展战略，最终使寒地黑土商标落户绥化；“庆安大米”、“兰西亚麻”和“绥棱黑陶”三大特色产业和地理标志证明商标相继诞生并成立龙头项目；在工商局的建议、策划和参与下，我市以寒地黑土为主题，     

扩大绥化市农产品品牌影响力的策略分析

绥化市地处黑龙江省“寒地黑土”的腹地，根据区域内自然资源禀赋的特点，在农产品营销方面具有竞争优势。在产业结构调整的背景下，发掘区域内农产品的品牌价值，用品牌形象提高产品附加值，是创造绥化地区经济增长的重要方面。针对农产品品牌假设方面，存在战略和策略不同层面的问题，文章结合品牌建设的理论与绥化地区农产品的特点，及“寒地黑土”品牌的优势，提出了提高绥化市农产品品牌影响力的策略，力图为地方经济的发展提供一些参考建议。     

浅谈建立寒地黑土文化品牌的意义——绥化学院艺术设计学院

寒地黑土因其独特的地理位置,拥有着全世界都为之骄傲的自然资源,这片沃土不仅孕育着丰富的物产资源,同时还结晶出具有浓厚地域特色的多种寒地黑土文化形式.这些植根民间的艺术形式从各个角度上体现着寒地黑土的独特风采.但是因为这些艺术形式来源于不同地区最普通的群众中,导致了艺术形式零散不集中,传承上面临着后继无人的局面等问题.本文主要探讨建立寒地黑土文化品牌的重要意义,我们应该从多方面时寒地黑土所特有的艺术形式进行保护和传承,并使其发扬光大.塑造寒地黑土的文化艺术品牌形象,将其打造成具有实力的中国文化品牌.     

“寒地黑土”上的质监情怀——记黑龙江省绥化市质监局北林分局

寒地黑土因稀缺而宝贵。目前世界上仅有三块黑土地,其中的一块就位于中国的东北松辽流域。处于这块黑土地带中心区的绥化市作为“寒地黑土经济”的典型代表,叫响“寒地黑土”品牌已成为今后一段时期该市大力提升地方经济发展质量的重点工作。正因为如此,一支政治素质高、业务能     

让“寒地黑土”品牌和文化深入人心

中国粮食、中国饭碗,中国人的饭碗,任何时候都要牢牢端在自己手上,加快农业绿色发展,坚持用养结合,综合施策,确保黑土地不减少、不退化,这是习近平总书记在黑龙江考察时针对黑龙江现代农业发展,黑土地保护做的指示。绥化市地处黑龙江省东南,寒地黑土是第一优势资源,是首批国家级生态建设示范区和中国绿色农业示范市,素有寒地黑土之都的美誉。2004年,绥化成立寒地黑土绿色物产协会,这一品牌代表了绥化鲜明的特色,珍稀的黑土资源,经过十几年的发展,寒地黑土品牌成为了黑龙江最具影响力的区域农业品牌之一。     

寒地黑土绿色农产品营销策略的研究与运用

绥化市寒地黑土绿色农产品营销活动已经获得了长足的发展,但在营销活动中仍然存在着品牌影响力差,营销观念落后,分销渠道不畅等问题。为此,绥化市应加强对寒地黑土绿色农产品营销策略的研究和运用,注重寒地黑土品牌定位和品牌形象塑造,构建正确的市场营销战略,创建通畅的分销渠道。     

寒地黑土核心区域的文化产业问题分析

党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中指出,建设社会主义文化强国,必须进一步深化文化体制改革,提高文化产业规模化、集约化、专业化水平。寒地黑土文化是我国具有地城特色的文化单元之一,产业化的发展道路符合文化进步的要求,同时也将创造出巨大的经济效益和社会效益。本文分析了当前寒地黑土核心区域文化产业发展存在的不足之处,在此基础上提出建议。     

寒地黑土中心区旅游资源整合研究

绥化市具有良好的区住优势、巨大的经济增长潜力和旅游业发展所需的良好外部社会经济环境,具备了寒地黑土中心区域旅游资源整合的可行性。应统筹规划,加强宏观调控和区域互动,促进旅游区域形象整合,形成旅游产品的整合及品牌合力。同时,建立健全相关制度,为资源整合提供制度保障。     

绥化——跨越发展精彩蝶变

在黑龙江省中南部,有一块神奇的土地——绥化。她地处世界上三大优质黑土带之一的松嫩平原腹地,呼兰河流域,属寒地黑土核心区。绥化地势二山一水七分田,总人口586万,其中农业人口429万。全市耕地面积2800万亩,是国家重要的商品粮基地、草食畜牧业养殖基地、绿色食品生产基地。     

金融支持中原经济区建设研究

2011年3月,中原经济区正式纳入"十二五"规划纲要,中原经济区建设上升国家战略层面。在分析了金融支持中原经济区建设的现状的基础上,认为应该通过扩大金融总量、提高市场化程度和提高金融效率等方式来加强金融业对中原经济区建设的支撑能力。     

创意文化产业发展下的旅游产品营销广告宣传——以沈阳经济区为例

创意文化产业的发展是现阶段经济、文化发展的新契机。旅游产品作为创意文化产业的重要方面近期在沈阳经济区的发展中已取得很大成果,但在整个沈阳经济区区域建设的整体协作和互相配合方面还稍显不足,有待提高。为了促进创意文化产业发展下的沈阳经济区旅游产品的开发,本文提出联合营销、宣传联动.特色旅游线路、创新旅游产品.进行老字号的品牌建设等方法,以期促进沈阳经济区旅游产品的开发,推动创意文化产业建设发展。     

中原经济区城市物流效率与经济重心演变分析

本文主要探讨要素空间转移活动的效率对城市和区域经济增长的影响。运用数据包络分析法中的Malmquist指数模型和重心计算公式,对2001年到2010年中原经济区29个城市的物流效率和经济重心轨迹进行实证分析,发现经济重心转移方向和城市物流效率提高区域基本一致,技术变化效率、规模效率的改变是中原经济区城市物流效率变化的主要原因。因此,物流活动效率的提高是城市和区域经济增长的主要力量,技术变化效率和规模效率是城市物流效率变化的重要原因,同时也是经济重心迁移的动力,现阶段区域经济政策重点应考虑如何提高物流技术变化效率和规模效率问题。     

中原经济区建设的金融支持研究

理论研究表明区域经济增长与区域金融支持存在互动关系,当前,中原经济区金融发展存在对经济贡献度不足、资本市场发展缓慢、缺乏金融创新及金融生态环境欠佳等问题。以提高金融资源的配置效率来带动中原经济区建设,构建中原经济区建设的金融支持就成为必然选择,应加大对中原经济区建设的金融信贷支持力度,推动中原经济区资本市场快速发展、加...     

新形势下广西北部湾经济区人才引进思考

引进人才是广西北部湾经济区开放开发加速推进、提高区域竞争力的迫切需要。国家人才战略为北部湾经济区人才引进提供了机遇。当前,北部湾经济区人才引进中存在着引进策略目标不明确、载体质量不高、成长环境不容乐观、人才资源使用效率低等不足,极大影响人才价值的发挥。在引进人才中,应该加强人才引进的计划性,政策措施的完善和创新,优化人才生长环境。     

一带一路经济区现代物流体系构建北大核心CSSCI

"一带一路"战略是"五位一体"发展理念的具体诠释,所涉及区域的经济发展水平相近,处于同一经济域面高度,能够在同一个经济区框架下发展经济,并正在与京津冀协同区、长江经济带一起向中国经济"新三极"的方向发展。受制于有限的自我发展能力,一带一路经济区难以自协同于发达地区的经济域面高度,需要引入新介质缩小经济势差,打造现代物流体系是占优选择。立足一带一路经济区的产品特质和经济现状,应当以因物而流的物流本义为原则发展现代物流体系,着重提升当前产品物流效率,疏通产业转移结果收敛于预期效果的渠道。在这一发展目标约束下,一带一路经济区现代物流体系必然是政府和市场合力作用的结果,其以政府参与和物流设施为软硬基础,培育具有显著一带一路特色的物流能力,通过物流服务提升高度。在现代经济模式下实现这一构想,需要云计算扩展一带一路经济区现代物流体系的容量、消除传统物流瓶颈,需要大数据整合信息增值物流,需要各经济体强化互联互通共同打造物联网,从根本上夯实经济区物流效率提升的基础。基于已有基础和市场化需要,电子商务是落实一带一路经济区现代物流体系的流通渠道,物流业与制造业协同共进是以供给侧改革理念发展完善这一体系的生产渠道。     

环渤海湾经济区税收征管效率研究－基于DEA模型

本文基于DEA模型对2012年环渤海湾经济区的税收征管效率进行分析。发现各地综合效率尚需提高。同时可以看到各地区经济发展、技术手段和税务从业人员素质的高低对税收征管有着决定性影响。