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<正>程伟华没有爽约,当我9月中旬再一次来到天天渔港的时候,终于如愿看到了期盼已久的烟台小吃城。其实早在4月份,第一次见到程伟华的时候,他就在为烟台小吃城的方案而紧张忙碌着,用他的话说"一个没有小吃城的城市,是不完整的城市",他当时承诺小吃城一定会在国庆节前落成。果然,9月18日,在中秋节的前一天,烟台市民万众期待的烟台小吃城终于开业了。新建成的烟台小吃城被正式命名为"烟台丹桂小吃城",烟台小吃城之所以要突出"丹桂"二字,程伟华说,"目 相似文献
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<正>我曾经于上世纪90年代末期写过烟台的"港口与城市"的连续报道,自以为是熟悉"港"的,然而,当我不久前来到烟台港西港区时,眼前的情景让我的视角一下子"失焦"——几乎无法找到与昔日的对焦点。惊叹之余,脑子里不禁蹦出来3个字:"巨"、"深"、"阔"。整个的采访过程,我的思绪几乎就在这3个字之间转换。当我坐下来要写这篇稿子时,很自然,这3个字就成为了这篇文 相似文献
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<正>也许是150多年的开埠文化赋予了这个城市多元化的气质,让酒吧这种舶来品从上世纪90年代便第一时间进入到烟台。所以在烟台说起酒吧,无论年龄是老是少,都不会感到陌生,"朝阳街酒吧一条街"可以算是一种根深蒂固的城市记忆。烟台的酒吧多年来分布的位置几乎没有改变,但真的要盘点一下,会发现它们就像音像店的货架,每个时期摆 相似文献
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如果把城市比作人体,那么交通无疑是城市的血脉,直接决定城市向“外向型”还是“内向型”发展。在城市、区域乃至国家间交流日渐频繁的今天,交通将直接决定一座城市的地位与命运。早在1904年,把持烟台东海关的英国殖民者,就曾计划修建从烟台出发,过蓬莱,穿龙口,经莱州,一直开到即墨的铁路线,但这一规划却因连年战乱、海关易主无疾而终。待到烟台真正开建近代铁路,已是1956年。而就是这区区一条蓝烟线,58年来竟成了进出烟台惟一的铁路要道,极大地局限了烟台的客商往来、货运进出。铁路运力的匮乏,成为上世纪初尚是南来北往重镇的烟台,在建国后被兄弟城市逐渐拉开差距,时至今日仍备受交通软硬件制约的半个世纪之痛。 相似文献
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我于一九八九年第一次来到山东济南,那时我刚刚从海德堡大学毕业。通过德国技术合作公司,在中德合作山东粮援项目办公室工作。这个项目是为了帮助山东省的贫困地区的人民开发饮水和灌溉工程,其中包括进行水土保质,治理水土流失等。我们的项目区大都在沂蒙山老革命根据地,这使我更能进一步了解真正的中国和中国人民。平时大部分时间我是在济南工作,我的单位就是山东省水利厅,我也有很多中国同事,他们不管是在工作还是在生活上都给了我很大的帮助。来山东济南已经有五年了,可以说济南是我的第二故乡,因为我已经做了济南人的女婿——我的太太是地道的济南人。我第一次来济南时我们已经认识,但结婚是在九三年五月一日。我们举行了一个非常盛大的婚礼,是按照中国古代传统的仪式进行的,尽管我是一个"老外",但穿上古式的服饰也还蛮像中国的新郎官的。我必须承认我是一个特别幸福的人,因为去年年底我们又有了一个可爱的"千斤",我们给她取名叫丽娜,在德语和汉语中丽娜都是一 相似文献
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一方水土养一方人,一个地方有一些怪。所谓"怪",也是不怪。一个地方独有的某些习俗、特色,或多或少能够表现出这个地方的历史与文化。总结出来,表述起来,传扬开来,让人们哈哈一笑,有所收益,有所记忆。这就是我和姜末创意"大连十二怪"最早的初衷。这个想法来自一次新年台历的制作。那是2007年底,当时我在北方体育报任总编辑,和中青文广的张伟老弟合作,我几乎每一天都在被他的创新理念激动着。比如,已经办了好几届的IEF数字娱乐嘉年华;比如,讨论了好多次的大连滚子协会筹备;比如,圆满成功的奥运礼仪引导员大连区评选,等等。他是一个充满激情的创意者。他要出资制作一本台历,当然要与众不同。 相似文献
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