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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
北京世纪商通科技有限公司(以下简称世纪高通)是一家致力于城市交通信息服务领域。依靠领先的产品研发实力和快速的市场推广能力,为公众提供世纪高通坚持走自主创新的道路,在实时交通信息的获取、处理、发布技术上有新的突破,在国内有领先的技术优势。同时,世纪高通依靠对市场的了解和敏锐的视角,以实时交通信息和导航服务为市场切入点,通过市场营销和资源整合,着眼于全中国市场,服务中国客户。  相似文献   

2.
随着我国高速公路建设及城市道路的高速发展,道路监控规模在迅速扩大。依靠人工通过交通指挥中心的监控系统来检测道路上车辆运行状况的方式,已很难满足日益复杂的交通管理的需要。为此,北京宇航时代科技发展有限公司最新研发出[时代一号]——交通事件视频检测器。  相似文献   

3.
2006年12月19日,由国家智能交通系统工程技术研究中心和北京市交通信息中心联合主办的“第一届北京智能交通信息应用与服务论坛”在北京举行。国家发改委、国防科工委、交通部、全国智能交通系统协调指导小组办公室、北京市科委、北京市交委的领导到会并致词。来自国内外智能交通领域的专家、学者、企业界代表近300人参加了此次论坛。  相似文献   

4.
4月6日,北京市第个面向公众出行服务的综合交通信息服务网站“北京公众出行网”(www.bjjt.cn、www.trafficview.cn)正式开通。该网站是北京公众出行交通信息服务系统的一部分,是交通部支持的公众出行信息服务示范工程,将为公众提供动态交通信息、交通基6出设施信息、客运信息、交通黄页、出行常识等5类信息服务。  相似文献   

5.
《中国交通信息产业》2006,(10):I0001-I0008
江苏智运科技发展有限公司是专注于智能交通的高科技企业。公司以江苏省交通科学研究院为支撑,依托于交通行业,致力于智能交通领域技术与产品的研发、交通行业信息化的建设与服务、公路机电系统(通信、监控、收费)的设计与施工。  相似文献   

6.
城市动态交通信息服务系统的研究和开发,是智能交通领域的重要研究方向之一。近年来国家大力推动智能交通的发展,尤其将“用于公众服务的动态交通信息融合、处理软件技术研发”作为重点支持的领域。同时,由于经济的迅猛发展及城市现代化进程的加快,  相似文献   

7.
正人间最美四月天。春回大地,百花盛开,一切生命展示着勃勃生机。在最美的四月,北京宇航时代科技发展有限公司(以下简称宇航时代)迎来了十年华诞。2014年4月19日上午,以"十载砺金追寻梦想"为主题的宇航时代十周年庆典暨新产品发布会在北京国际饭店会议中心隆重召开。成立于2004年4月的北京宇航时代科技发展有限公司用十年的时间,依托航天技术,研发了一系列具有自主知识产权的智能交通监控产品,特别是开创了将航天技术应用到智能交通领域的先河。  相似文献   

8.
建设先进的动态交通信息服务系统是世界各国解决交通问题的必经之路。采用新兴的浮动车(Floating Car Data)技术,北京研制了国内首个动态交通信息服务系统并向公众提供实时、准确的道路交通路况信息。本文将介绍动态交通信息服务系统的体系架构、功能特点、示范应用、社会效益及实现中的一些关键技术。  相似文献   

9.
上海智能交通信息平台的研发现状和设想   总被引:2,自引:0,他引:2  
高架公路及相关高速公路、地面快速道路的交通信息采集系统.交通状况的分析、判别和预测系统.交通信息的发布系统.以及交通信息中心建设.形成较为完整的、适用于大都市的交通管理系统.并对该交通管理系统的效果进行评估。  相似文献   

10.
广州市ITS共用信息平台建设探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
ITS共用信息平台是在完善的信息网络基础上.交通参与者通过装备在道路、车上、换乘站、停车场等地方的传感器和传输设备.向交通信息中心提供交通信息.系统得到这些信息并通过处理后.实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息,出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择出行路线。  相似文献   

11.
城市交通指挥中心既是城市交通管理部门的警力指挥调度中心,同时又是交通管理业务的技术支持和信息发布中心,有大量的交通管理实时和历史数据在这里汇总、存储.中心一般都会联结着众多的交通管理业务系统、控制系统和信息服务系统等,这些系统经过长期运行,不仅会产生一些实时的动态交通信息,而且还会积聚起大量的历史交通数据.这些快速增长的交通数据如果不能得到综合的分析处理、深度挖掘利用,就会变成"交通数据坟墓"--难得再访问的交通数据档案,势必造成交通数据的极大浪费.  相似文献   

12.
2006年10月,上海电器科学研究所(集团)有限公司一举中标上海交通综合信息平台项目。交通综合信息平台作为上海市交通信息资源的汇聚、共享和管理中心,其建成和应用对于上海交通信息化的发展具有里程碑的意义。同时对国内外智能交通领域而言,被赋予全新定义的交通综合信息平台是个新兴事物,没有可以借鉴的经验,很多工作需要摸索和创新。  相似文献   

13.
商业信息     
石竹科技携以色列M-Systems公司最新Flash存储技术进军国内ITS,北京公科飞达交通工程发展有限公司获“优质工程奖”,亿阳交通网站开通,亿阳集团荣获2004年度“中国100最佳雇主”称号,甘肃紫光中标河南省郑州西南绕城高速公路交通机电工程项目……  相似文献   

14.
<正>2015年1月5号,江苏省交通运输厅组织召开了"高速公路综合管理与公共服务信息化示范工程"验收会,来自江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司、江苏省高速公路管理局、江苏省交通通信信息中心、江苏高速公路联网营运管理中心、江苏宁沪高速公路股份有限公司以及设计、施工、软件检测等单位的代表和特邀专家参加了会议。此次示范工程是江苏智慧交通"232畅通网"的重要组成部分。主要内容有:云数据中心(主要包括数据库系统的研发,硬件、虚拟化、备  相似文献   

15.
北京云星宇高速公路监控平台实现了数据采集、自动事件检测、交通状态分析、信息发布、CCTV监视、设备管理、报警管理、路段服务水平测算和辅助决策等功能。监控软件通过采集模拟器产生的各种信息(交通流参数信息、事件信息、设备状态信息、气象信息、收费系统信息等),经过监控平台计算机系统计算和处理,实现管辖路段的交通状态自动分析和交通事件的自动检测等功能,并能自动生成部分交通控制方案,从而实现对紧急事件等的快速处理,避免或减轻交通拥挤及二次事故的发生。道路监控平台,除少量设备用PLC模拟器代替外,大部分设备完全以实际工程应用的设备为主设备,以北京五环和八达岭高速为模拟研究对象,以1:10000北京市电子地图为基础数据,进行一次、二次开发,并应用数据库、面向对象的开发方法。  相似文献   

16.
<正>7月7日,交通运输大数据系统与安全实验室(简称"实验室")正式成立。实验室由中国交通通信信息中心、同济大学、北京奇安信科技有限公司(360)和中国交通报社共同建设。交通运输部总工程师周伟、中国科学院院士何积丰、中国交通报社社长蔡玉贺、中国交通通信信息中心主任曹德胜、同济大学交通运输工程学院常务副院长凌建明和360企业安全集团总裁吴云坤共同启动实验室。实验室将以大数据协同安全技术国家工程实验室为平台,积聚多方科研力量、技术资源,在行业网络安全风险评估、网络安全风险态势感知与预警、大数据全生命安全周期安全评价和防护、交通基础设  相似文献   

17.
据了解,近期潍坊市将启用智能交通诱导系统,该系统通过探测、监控系统对交通流量等信息进行采集、传回控制中心,并实时对外发布,为广大出行者提供实时动态的交通诱导信息和各种宣传、管制、提示信息。该系统主要由中心控制部分和室外信息发布设备构成,全天候不间断运行。  相似文献   

18.
山东省公众出行交通信息服务系统针对自驾车及乘车出行旅客的实际出行需求,以“贴近生活、贴近百姓、贴近交通、贴近示范”为指导原则,对现有交通信息资源进行整合、加工和发布,主要建设内容包括门户网站、咨询中心建设。公众可以通过互联网,查询信息内容,也可以通过有线热线电话、无线  相似文献   

19.
2004年初与江苏天泽信息产业公司达成合作意向.共同推广GTT100无线图像传输系统。江苏天泽信息产业有限公司是专业从事卫星导航、位置服务,数字城市及智能交通领域研发推广的高科技股份制企业,拥有江苏全球定位公众服务网。2003年8月成功获得“南京市城市客运GPS智能管理系统”惟一承建、营运资格。通过合作.高景通信与天泽信息将共同致力于将无线图像传输系统应用于出租车等城市客运管理系统。届时.全省8700多辆客运出租车和2000多辆租赁车辆将在2005年“全运会”前全部装备到位。  相似文献   

20.
北京三友信电子路桥设备有限公司1996年2月成立,长期致力于高速公路收费系统专用机电设备的自主研发与生产。同时,自行研发有高速公路收费监控系统管理软件和计重收费管理软件。公司通过了ISO9001国际质量认证,产品获得交通部交通工程检测中心颁布发的交通工程产品批量生产安装准用证书。工程业绩遍及全国:北京、重庆、内蒙、湖北、河南、河北、江西、山西、安徽、广东、山东等200多项工程成功案例可供考察,详见公司网站。  相似文献   

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