氮氢气压缩机高压段气缸无油润滑技术

氮氢气压缩机高压段气缸的工作压力一般达13～31MPa,活塞环工作一两个月就磨损而泄漏。在氮氢气压缩机高压段气缸中,采用无油润滑技术的必要性和可行性。FH-1A材料作高压气缸活塞环,工作寿命可达4000h。     

煤制合成氨化肥装置的环境污染及防治

我国是农业大国,煤制合成氨化肥装置行业曾为我国的农业发展和经济发展做出了很多贡献。即便如此,煤制合成氨化肥装置对于环保方面来说仍旧具备极高污染。由于合成氨的合成过程涉及到的工艺多,不同的原料合成的经由不同的工艺完成,而不同的工艺完成后会形成不同的产品,即使在同样的原料下也会形成不同的产品,也就导致了煤制合成氨化肥装置最终的污染程度不同。     

SS—1000离心机放料闪

L3.3/17型氢氮压缩机是合成氨生产中的重要设备,其压力等级分为7级,分别为相应工艺阶段提供相当压力混合气。在结构上,两组L型组合气缸并列在一台320kW同步电机的两端,分为高压侧和低压侧,两侧气缸活塞运动的动力由曲轴连杆机构从同步电机主轴两端获得。曲轴连杆机构封闭在曲轴箱内,采用的是飞溅润滑,油液用铜质水冷盘管冷却的方式。由于冷却盘管穿漏故障较多,轻者使润滑失效,烧坏连杆瓦环,使输出压力剧烈波动,引起整机振动加剧;重者发生     

浅析氢氮比对合成氨反应的影响

合成氨反应是化学工业中的重要化学反应,此反应的产物氨被广泛应用于化肥、燃料、塑料等众多领域。氢气和氮气是这个反应中的主要原料,氢氮比对合成氨的效率和产物有着至关重要的影响。本文将浅析氢氮比对合成氨反应的影响。     

高效分离技术及其应用

化工生产过程中突出的难题是气体中夹带的微小液滴和油雾难以分离。在合成氨、尿素、硝酸、硝铵等生产过程中，油污能使各种触媒中毒失效、换热设备换热效率下降、阻力增加。尤其在合成氨生产工艺中由于传统的氨分离器不能彻底分离雾状液氨而影响NH3产量，造成系统能耗上升。更有甚者，由于气氨中油含量超标引起重大恶性事故。     

油-气润滑在轴承润滑上的应用

润滑是在机械设备摩擦副相对运动的表面之间加入润滑剂,以降低摩擦阻力,减少能量消耗和表面磨损,延长使用寿命。油雾润滑是稀油润滑的一种方式。它是将润滑油雾化,用一定压力输送到润滑点润滑,有优点也有局限性,如高粘度油雾化困难,废油雾对环境产生污染,油雾量调节困难等。油一气润滑则可克服     

氨合成塔催化剂活性降低原因分析

某公司年产50万吨合成氨装置氨合成塔催化剂使用Amomax-10/10H型,正常生产时,合成气压缩机入口总氧当量要求小于5 mL/m³,由于系统开、停车过程中会把一些含有氧化物的气体带进合成系统,有时设备发生内漏,造成含有毒物的气体进入合成系统,致使合成催化剂缓慢中毒。文章对氨合成催化中毒的原因进行分析,介绍了氨合成催化中毒的处理方法,以提供同类装置借鉴。     

精心组织加快 九江大化肥建设

精心组织加快九江大化肥建设张泗存以渣油为原料，年产３０万吨合成氨、５２万吨尿素的大型化肥生产装置，正在江西红土地上建设。江西省是国家重点产粮基地。长期以来，由于农用化肥不能满足需要，严重制约了全省农业发展。进入８０年代中期，江西省人民政府和中国石化总...     

荷兰开发合成甲基异丁基酮用多相催化剂

荷兰Utrecht大学开发了用于合成溶剂甲基异丁基酮（MIBK）的多相催化剂。该催化剂以浸渍在碳纳米纤维上的活性水滑石为基础，其中活性水滑石是由镁和氢氧化铝组成的层状粘土。该工艺以丙酮与氢气为原料，通过过滤即可从产物中回收催化剂。传统MIBK生产工艺采用均相催化剂，会产生大量废水，且需要附加提纯步骤将催化剂从产物中去除。     

喷射型油雾润滑与传统油雾润滑的应用对比

根据喷射型油雾润滑技术的特殊性以及两套技术使用后的数据统计对比,喷射型油雾润滑技术在油雾距离、性能稳定,抗停电、维护操作等方面比传统油雾润滑技术具有较大优势,特别适合复杂、较大装置以及供电不稳等位置使用。总结两套油雾润滑自投用以来的一些使用经验和相关注意事项。     

离心压缩机润滑油管道施工方案对油冲洗的影响分析

在石油、化工行业中为了确保离心压缩机组连续稳定的运行,在离心压缩机组单机试车前需对其润滑油系统的管道进行油冲洗。离心压缩机油冲洗是影响机组系统调试及开车进度的重要因素,而油冲洗时间长短取决于润滑油管道的清洁度。文章以40万吨乙二醇装置配套加氢循环气压缩机和合成循环气压缩机的润滑油管道施工及油循环为例,对比分析润滑油管道分别采用分段酸洗钝化和整体循环酸洗钝化施工方案对离心压缩机油冲洗的影响,探讨两种施工方案的优劣,提出最优的方案。     

氧气压缩机曲轴箱进水的处理

我厂有3台3Z3.5-1.67/150型氧气压缩机,气缸采用蒸馏水冷却润滑。机器运行时,上密封函经常有润滑水滴下,装在活塞杆上的挡油伞虽然能起到一定的挡水作用,但仍会有水溅落到压盖2上。当活塞杆4向     

合成氨聚结式超高效分离技术获突破

日前在西安召开的全国中氮净化系统技术研讨会上，由西安海洋洁净技术工程公司开发的合成氨聚结式超高效分离技术引起与会代表的高度重视和评价，中国氮肥工业协会已建议在全国中小型合成氨装置进行大力推广应用。我国中、小型合成氨厂受规模限制，要想获得利润，最主要的途径是节约自身水、电和冷冻量消耗，提高氨合成塔反应热回收品位与利用率。而实现的关键在于提高氨净值。尽管许多企业都先后用高效催化剂或先进的合成塔内件，提高氨合成反应率，但结果却往往是增产不增收。究其原因，主要是氨雾夹带造成液氨损失，入塔氨含量、氨净值下…     

曲轴润滑冷却系统改进L3.3/17型氢氮压缩机

L3.3/17型氢氮压缩机是合成氨生产中的重要设备,其压力等级分为7级,分别为相应工艺阶段提供相当压力混合气.在结构上,两组L型组合气缸并列在一台320kW同步电机的两端,分为高压侧和低压侧,两侧气缸活塞运动的动力由曲轴连杆机构从同步电机主轴两端获得.曲轴连杆机构封闭在曲轴箱内,采用的是飞溅润滑,油液用铜质水冷盘管冷却的方式.由于冷却盘管穿漏故障较多,轻者使润滑失效,烧坏连杆瓦环,使输出压力剧烈波动,引起整机振动加剧;重者发生高压侧连杆因瓦环烧损粘结而折断,继而击碎曲轴箱壳体的严重事故.经对照设备档案,逐机查核,发现故障较多的机台第1、2、3段气缸的密封性明显较差,伴有积液沿活塞杆流入曲轴箱的现象,使油液酸度增加.另外飞贱润滑的油液夹有杂质颗粒对盘管的冲刷作用是导致盘管腐蚀穿漏的主要原因.而机器工作时,各段密封装置均工作在高温高压的恶劣条件下,第1、2、3段密封装置则更甚.为此,将传统的机内冷却方式改为机外冷却,改进方案如图1.     

“三大”造气技术将执掌合成氨未来

面对国内外化肥市场低成本、低价格竞争的日益加剧，中国的中小氮肥企业如何走出困境，求得生存空间？采用新技术对现有装置进行技术改造，无疑是企业生存的必然选择。格持续攀升或不稳定的情况下，对大多数企业而言，技术改造的重点首先是对原料路线的调整，其次才应是对后续系统的改造。而造气工艺的选择、技术的先进与否，将直接左右企业的生存，影响中国合成氨少数厂以重油、天然气为原料外，９０％以上的厂家是以焦炭或无烟煤为原料，使用固定床间歇式气化技术生产半水煤气作为生产合成氨（或甲醇）的原料气。固定床间歇式气化技术存在…     

沈阳6M50压缩机六七级PEEK活塞环改造应用小结

江苏华昌化工股份有限公司前身为张家港市化肥厂,2004年2月经批准,更名为江苏华昌化工股份有限公司,并整体搬迁至江苏省扬子江国际化学工业园.公司是以合成氨为主导产品的基础化工企业,在新搬迁的合成氨生产装置中,对直接决定合成氨生产能力的压缩机,分别选用了沈阳压缩机有限公司和上海压缩机有限公司生产的6M50型大型往复式压缩机,该机单台合成氨生产能力为:40ktNH3/a,故压缩机运行的稳定性直接影响到合成氨的产量.     

行业动态

会议快报氮肥行业将交流气体净化技术由全国化肥工业信息总站气体净化分站主办的第11届全国氮肥厂气体净化技术交流年会,于5月12日至16日在山西省太原市召开。会议的主要议题是交流近年来合成氨、尿素、甲醇等化工生产中脱硫(含脱氯和脱羰基金属深度净化)、脱碳(含PSA)、变换、醇烃(烷)化合成氨原料气精制工艺、甲烷化等工艺、设备和新型催化剂以及超滤、除尘、除焦油、硫回收、脱硫和脱碳液的过滤、新型塔器填料等新技术开发和工程设计、生产和技改经验总结,并对深层次系统工程问题进行专题研讨。(孟朝红姜小毛)地方动态四川采取综合措施…     

德莱赛兰压缩机注油系统优化改造

德莱赛兰6HOS-6型三级往复式天然气压缩机气缸油注油系统的基本结构及功能,结合机组在运行过程中气缸油注油系统经常出现的问题进行优化改造,解决因气体反窜导致的机组无油流停机及注油点短节断裂故障。     

用晋城洗块煤制氨的经济效益

一、以晋城洗块煤制氨,是合成氨生产原料的重大变革据化肥企业反映,目前供合成氨生产使用的原料煤,如能做到品种对路、质量合格,则现在每年所要消耗的4000万吨煤炭,至少可以节省30%左右。其要求如表1。     

改进开口活塞环式气缸密封

JX-1型熄焦车开门气缸,是开口活塞环式密封气缸,其活塞密封靠安装在活塞上的5道钢制开口活塞环完成,活塞尺寸Φ349mm×130mm,环槽尺寸8mm宽、深25mm。气缸检修完后,要一次性加注润滑脂,以保证活塞环与气缸壁之间的润滑。由于通入的压缩气体含水,会造成润滑效果下降。长时间作用后,活塞环与气缸内壁磨损量加大,气缸内漏,活塞作用力减弱直至失去作用。另外,在水的作用下,形成腐蚀性电解液,造成活塞环和气缸内壁腐蚀。活塞环上的开口,也会造成一定的气体泄漏。