民族地区公路文化建设的思考

一、民族地区公路文化建设的意义在市场经济条件下，民族地区经济发展相对滞后，公路建设发展相对缓慢，抓好民族地区公路建设还需要大力加强公路文化建设。公路文化具有的导向、规范、凝聚、激励等功能，是公路建设的推动力、开拓力、鼓舞力。公路文化建设是社会主义市场经济对公路发展的内在要求，也是民族地区加强建设特别是公路交通基础设施建设的必然要求。民族地区公路事业的发展，如果离开公路文化的发展，就会失去智力支持和精神动力。     

考量历史 谋划未来——“中国近代民营第一路”可行性研究

南通是长江流域进出口物资的转运枢纽和长江三角洲经济区的重要港口城市。南通公路文化植根于这方水土,在一定程度上体现出一个地区的发展水平、文明程度、文化传统等众多要素。港闸路不仅是江苏省第一条公路,也是全国第一条收费公路,解开了南通公路建设的序幕,为南通近代第一城的开发建设赋予了公路文化最早的物质基础、精神财富和制度规范,初步形成了一些公路历史传统、物质形态、道德规范、行为准则、规章制度、价值观念等文化要素,推动了南通公路文化的觉醒。     

加强公路文化建设 促进公路事业发展——关于公路文化建设的几点思考

公路文化决定着公路行业的发展方向，体现着公路行业的发展思想、行业特征与社会形象，是公路职工在公路建管养的实践活动中，所创造的物质财富和精神财富的总和，是公路行业在长期的公路建管养生产中形成的管理思想、群众意识和行业规范。公路文化是公路行业正常运转、持续发展的不竭动力，更是公路行业最重要的无形资产。     

试论加强公路文化建设

公路文化建设是一个系统工程,它是作为一种管理理论被引入到公路行业的,涉及到公路的建设、养护、计划、职工心理、精神、价值观、行为准则等方面,必须经过长期的,有确定目标的不懈努力,不断探索,不断积累,才能实现,本文就如何加强公路文化建设谈一些体会。     

浅谈企业文化在高速公路企业管理中的应用

一个企业的发展离不开具有自身企业文化特色的企业精神。企业文化是一个最大最强的生产力,它能最大程度地展示行业文化传统特色,体现行业文化精神。笔者所在的菏泽高管处通过源远流长的“修路架桥,与人为善积阴德”这一公路传统文化积淀,把传统文化和以德治路有机结合起来,把公路人的传统美德和与时俱进结合起来,打造和凝炼提升“诚信立身、纯朴路风、厚德载物、善待天下”的高速公路企业文化,努力发掘和继承公路人特别能吃苦、特别能战斗的公路精神作为企业文化的根基。几年来,菏泽高管处把“路灯”精神作为精神象征,并在“路灯精神”基础上,切实落实“和谐、诚信、敬业、创新”的企业精神。下面的几点做法与大家共同探讨。     

加强公路文化建设新举措

公路文化是一个公路行业创造的具有本行业特点的理念、精神、制度、价值和氛围的总和,是公路人在社会发展过程中所创造的物质财富和精神财富,是公路行业发展的生命力、凝聚力和创造力的源泉。     

公路文化在人力资源管理中的作用

公路文化是一种软实力，旨在发掘凝练公路行业在建设、养护、管理、服务等领域的核心价值理念，引领干部职工形成健康积极、乐观向上的工作和生活态度。为了充分发挥公路网联南贯北、承东启西的作用，必须把人力资源开发与公路文化建设有机结合起来。     

浅议思想道德建设与公路文化活动相结合

思想道德建设是社会主义精神文明建设的重要组成部分。“社会主义思想道德建设集中体现着精神文明建设的性质和方向”。因此，思想道德建设对我们事业的发展起着至关重要的作用。而公路文化活动是公路文化建设的重要组成部分。公路文化建设就是培养和提高公路人的心理素质和精神境界，造就公路人的内在精神动力。这对促进公路事业的发展是绝对不可缺少的。     

加强精神文明建设 促进公路事业健康发展

公路建设始终是公路部门的中心任务，精神文明建设要服从服务于公路建设的需要。“八五”以来，我市公路建设进入第二个高速发展时期，我局作为公路建设的主力军，充分发挥精神文明的服务功能，大力弘扬济宁公路精神，大力加强职工队伍的思想道德建设、科学文化技术教育，...     

浅析德占时期青岛公路建设

公路建设是国民经济的命脉,是物质生产和商品流通的支柱。同时也是人民生活富裕、文化发达、国防巩固的重要保证。不论何时,公路建设的发展始终是一个国家或地区发展的重要课题之一。青岛作为我国较为发达的沿海开放城市之一,经过近些年来的发展,拥有较高的公路建设水平。德占时期,是青岛公路建设的初始阶段。在此阶段,德国殖民者在青岛开始了近代公路的建设,为以后青岛现代公路的发展奠定了基础。     

浅谈公路档案在实际工作中的作用

公路档案作为一个地区交通发展史的重要资料,既有行政档案和科技档案的双重属性,又有其自身独有的特点和作用。公路档案是公路系统各级组织从事公路测设、技术研究、施工等活动直接形成的具有保存价值的各种文件、表报、图纸、照片和录像带等不同载体的历史记录,是党和国家宝贵历史财富和文化财富。     

人性平安杨陈公路 共享和谐建设成果

S204线杨陈一级公路地处神府东胜煤田腹地，承担着该区域煤炭外运的重要任务。近年来，杨陈管理处党支部一班人，认真研究解决构建社会主义和谐社会对收费公路行业的要求，坚持用科学发展观统领各项工作，倡导和谐公路观念，培育和谐公路精神，建设和谐公路文化，从日常养护，安全保障等方面入手，采用新技术手段，不断提升高等级开放式收费公路人性化服务水平，年均好路率达98％以上，树立了“畅、洁、绿、美、安”的杨陈公路新形象。     

加强思想政治工作服务兴安公路建设

随着我国“十二五”规划的逐步展开，公路行业迎来了更新一轮的建设热潮。在科学发展观的指引下，我国各级公路部门不断加深学习，提高公路职工的工作热情和积极性，努力推进公路思想政治工作，为公路建设营造良好的环境和氛围。兴安公路部门也适应形势的要求，进一步加强各级职工的思想政治教育工作，充分发挥公路文明和公路文化的推动作用，开创了公路建设的良好局面。然而，面对新的发展形势，公路行业广大职工的思想也呈现多元化的状态。因此．加强思想政治工作就成为公路行业能够健康发展的重要保证。     

路畅赢民心

"凝聚意志、自我加压,团结拼搏,争创一流"是即墨市公路管理局的干部职工在反复实践中总结概括出来的即墨公路精神."路畅赢民心"是即墨公路精心打造的文化品牌.这种巨大的内在的精神动力,正在激励即墨公路人向着更高的目标迈进,铸就新的辉煌.     

小议我国县乡公路网的交通特性

一般说来，县乡与城市是分析一个地区社会经济活动空间范围而提出的地域概念，县乡主要是从事农业生产和乡村工业活动的劳动者聚集居住之地。因此，县乡公路是主要满足县乡区域生产、生活、交通需求而修筑的道路基础设施，即县乡公路是沟通、联系县城、乡镇和乡村以及集贸地、农产品生产基地等农村政治、经济、文化中心，主要供机动车行驶并达到一定技术标准的道路。县乡公路是干线公路的延伸和拓展。它通过联通广大城乡区域内的集镇和乡村而完成干线公路的集散，是区域公路交通的支脉，是城乡之间的政治、经济、文化的交流通道，是农村社会进步与物质文明的基础。干线公路与县乡公路的有机结合，使得公路交通由点到线、有线到面，实现了户到户、门到门运输优势的功能。     

加强公路行业文明建设的思考

党的十八大确立了实现“两个一百年”的奋斗目标,提出了实现中华民族伟大复兴的中国梦.培育和践行“社会主义核心价值观”的提出,就是引领社会思潮、凝聚社会共识,为实现中国梦而共同奋斗.作为公路行业,如何推动“社会主义核心价值观”的贯彻落实,就必须一手抓好公路的建养管工作,一手抓好“四有”职工队伍的建设工作,就必须汇集职工智慧,凝聚行业文明,打造行业文化,发扬行业精神,建好、养好、管好公路,向社会提供高效、快捷、畅通的公路服务硬实力,向公众展现文明、品质、平安的公路通行软实力,就必须加强行业文明建设,体现行业文明建设成果,展现行业文明形象,让公路文明惠及普通百姓.特别要注意结合公路行业特点,努力加强行业文明建设.     

本刊理事会会员介绍

陕西省投资集团(有限)公司 冯煦初 1943年生,中共党员,大学文化程度。历任陕西省商洛地区商南县公路段技术员,商洛地区公路总段技术员、副科长、县社公路管理站副站长,商洛地区交通局局长,中共商洛地委副书记、书记兼人大商洛地区联络组组长,中共陕西省委组织部副部长,中共西安市委副书记,市政府副市长、代市长、市长,九届全国人大代表。现任陕西省投资集团公司董事长,十届全国人大代表。     

文化创意产业氛围正浓——江北庄桥街道

创意1956园区和奇艺国创意广场位于宁波市江北区庄桥街道宁慈公路西南侧，康桥南路以东，是“十二五”时期宁波市重点文化项目，江北区目前规模最大的文化创意产业集聚区，也是庄桥街道经济转型升级、“退二进三”工作推进的有效途径。     

狂飙在世界屋脊上的自行车

雄奇壮丽的青藏高原上,一年一届的“环青海湖国际公路自行车赛”吸引了国内外众多观者的目光。灿烂的高原文化、独特的自然风光、淳朴的民族风情让中外游客与参赛运动员记忆难忘。     

民国时的青新公路修建始末

柴达木地区自古就是联结内地和新疆的交通要道之一,交通运输曾很发达,诺木洪文化遗址中出土的距今2700多年前的车毂,令后人赞叹不已。羌中道、丝绸之路青海道、吐谷浑道等历史上有名的交通线路均从此地穿过,曾几时,这里驼铃相继,商旅不绝。然而随着时间的推移,这里却变的格外寂寞,只有世居的蒙古族和藏族同胞在这里游牧,人类历史已进入了航空时代,这里却还是骆驼和牦牛在荒原上驮着货物在慢慢走着。直到20世纪40年代末,柴达木地区才有了一条公路。这就是民国时期的青新公路,是国民党政府从提出“开发柴达木”口号后的17年在柴达木修筑的唯一的一条公路,也是横贯柴达木的第一条公路。