4月份交通运输经济运行情况

<正>一、公路水路旅客运输量稳定增长4月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为26.3亿人和1302亿人公里,同比增长7.1%和10.7%。1至4月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为107.5亿人和5453亿人公里,同比增长7.7%和10.4%。     

数字

2010年11月份交通运输经济运行情况 11月份，全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为254亿人和1241亿人公里，同比分别增长11.3％和14．9％。1至11月份，累计完成公路客运量和旅客周转量分别为2781亿人和13766亿人公里，同比分别增长84％和11.1％。公路水路货物运输量保持快速增长。11月份，全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为21.4亿吨和3888亿吨公里，同比分别增长18.9％和20．3％。1至11月份，累计完成公路货运量和货物周转量分别为2221亿吨和39219亿吨公里，同比分别增长15.1％和16．8％。     

2008年前三季度公路水路交通主要指标完成情况

一、公路旅客运输增速回落,水路旅客运输量呈下降态势。 1至9月份,全国公路运输完成客运量、旅客周转量分别为163．1亿人和9316．2亿人公里,同比分别增长7．4％和9．4％,增速比去年同期分别回落了4．0个和3．4个百分点。广东、江苏、河南、山东的公路客运量增量较大,占全国公路客运量增量的53．3％。全国水路运输完成客运量、旅客周转量分别为1．7亿人和52．8亿人公里,同比分别减少2．7％和6．4％。     

8月份交通运输经济运行基本情况

一、公路旅客运输量继续较快增长,水路旅客运输量基本与上年持平。8月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为25-3亿人和1254．5亿人公里,同比增长9．3％和11．1％,环比增长1．8％和3．2％。1至8月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为199．1亿人和9791．1亿人公里,同比增长7．7％和10．1％。     

5月份交通运输经济运行情况

<正>公路水路旅客运输量稳步增长5月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为27.1亿人和1356亿人公里,同比增长9.1%和12.9%。1至5月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为134.6亿人     

10月份交通运输经济运行情况

一、公路旅客运输量实现稳步增长,水路旅客运输量降幅进一步收窄。 10月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为27.1亿人和1401.4亿人公里,同比增长8.1%和11.5%。1至10月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为252.7亿人和12525．4亿人公里,同比分别增长8．1％和10．7％。     

准备·2009迎战大考保平安

2009年春运于1月11日开始，至2月19日结束，预计全国旅客发送量将达到23．2亿人次，比去年春运增长3．5％，其中公路运输20．77亿人次，增长3％。期间将出现三次大的客流高峰期：一是1月11日至15日，主要以学生流为主；二是1月20日至1月24日，由于临近春节，将会出现持续时间较长的民工流、探亲流汇集的客流高峰，     

7月份交通运输经济运行基本情况

<正>一、公路旅客运输量实现稳步增长,水路旅客运输量降幅逐步收窄。7月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为24.9亿人和1215.2亿人公里,同比分别增长8.5%和11.5%。1至7月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为173.8亿人和8536.6亿人公里,同比分别增长7.7%和10.1%。     

物流运输企业车辆结构的选择优化

我国公路运输经过几十年的发展,已取得了长足的进步,尤其是“八五”以来,国家投入大量资金发展公路交通,使交通基础设施不断改善,公路运输能力不断提高。据统计,2000年公路货运物流量、货物周转量分别达到103.9亿吨和6129亿吨·公里,在综合运输体系中的比重分别为78.3%和14.2%,货运平均运距延长为59公里,表现出持续增长的良好态势。同时,货车保有量也在稳定增长,2000年全国公路货运物流汽车达到486万辆,其中大型货车为191.5万辆,集装箱专用汽车为1.96万辆,货运物流车辆中仍以中型普通敞蓬货车为主。从国外发达国家的公路物流业来看,当公路运…     

准备·2009 迎战大考保平安

2009年春运于1月11日开始,至2月19日结束,预计全国旅客发送量将达到23.2亿人次,比去年春运增长3.5%,其中公路运输20.77亿人次,增长3%。期间将出现三次大的客流高峰期:一是1月11日至15日,主要以学生流为主;二是1月20日至1月24日,由于临近春节,将会出现持续时间较长的民工流、探亲流汇集的客流高峰;三是1月27日至2月7日,将会出现学生流、民工流、探亲流、商旅流等四流汇集的返程客流高峰。学生流、探亲流、农民工流易于形成叠加,人流、车流、物流高度集中,交通安全形势复杂,交通管理任务繁重。     

全国公路运输企业所有制结构的变化特点与分析（续）

二、全国公路运输企业所有制结构的变化特点与趋势 1.各所有制企业客货运业户数变化情况分析 从1996年到1998年,各所有制企业客货运业户数总量一直在增长,民营企业发展较快,所占比重较高,这几年有所下降,国有企业与集体企业有所上升,外商投资企业所占比重在1998年有较大增长。具体数据如下图:     

如何强化危货运输管理

我国从八十年代开始，化学危险货物运输量逐年增多，目前，我国每年通过公路运输的危险货物有1～2亿吨，其中剧毒品就达几十吨，易燃易爆油品类货物约达1亿吨。     

统筹做好疫情防控和公路运输应急保障工作

新型冠状病毒肺炎疫情发生后,按照辽宁省委省政府有关会议部署,辽宁省交通厅迅速反应,第一时间启动I级应急响应,制定《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部公路运输应急运力保障方案》,统筹做好疫情防控和公路运输应急保障工作,取得了阶段性实效。     

探索节能管理新机制 提高企业经济效益

菏泽地区交通集团总公司是山东省较大的公路运输企业之一,拥有固定资产1.3亿元,客、货汽车1000多部,职工近万人。该公司在企业发展过程中,十分重视节能工作,认真贯彻落实国家的各项能源方针,不断强化全体职工的节能意识,努力推动节能技术进步,在转换经营机制的过程     

走专业化发展之路--对江苏盐阜公路运输集团有限公司的调查

江苏盐阜公路运输集团有限公司(以下简称“盐阜集团”)是江苏省骨干运输企业，经济规模列全国服务行业500强第35位，现有资产3．51亿元、营运车辆1300余台、经营线路580条。多年来，他们坚持走专业化发展之路，以市场为导向，以旅客的需求为中心，不断创新管理理念，企业持续发展。2003年实现营收1．63亿元，利润1212．8万元，走出了一条适合自身实际的专业化发展之路。     

我国公路运输企业发展改革回顾与思考

我国公路运输企业形成以来，经历了曲折的发展过程，改革开放提供了千载难逢的机遇期，让全国公路运输企业发生了翻天覆地的变化。在改革开放30年之际，回顾与思考公路运输企业的发展与改革历程，对于未来迈向更大的发展具有重要的借鉴意义。     

4月中国公路货物运输市场价格指数

在对全国360条公路线路5000多家运输公司调查的基础上。汇通天下信息技术有限公司发布的2008年4月份全国普通货物公路运输综合价格指数为70．8％,比3月份上涨了1．1个百分点。其中。整车的运价指数为61．8％,比上月上涨0．1个百分点;零担（轻货）和零担（重货）的运价指数分别是126．0％-66．0％,分别比三月份上涨了2．7个百分点和1．7个百分点。货运市场价格在上月开始下跌后出现反弹。     

2006年交通工作十大任务

笫一，建设全国公路运输大通道。组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，全国建成高速公路约5000公里。     

智能资讯

2003年全国交通运输形势良好,全年公路、水路完成客运量146亿人和1.7亿人,旅客周转量7700亿人公里和65亿人公里;完成货运量114亿吨和16亿吨,货物周转量7000亿吨公里和32000亿吨公里。同比分别增长2.5%、10.6%、3.4%、17.3%。运输总量在各种运输方式中稳列首位。来自全国交通工作会议的讯息2003年新增公路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国公路通车总里程达到181万公里,其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都四条公路国道主干线基本贯通,实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建…     

5月中国公路货物运输市场价格指数

在对全国360条公路线路5000多家运输公司调查的基础上。汇通天下信息技术有限公司发布的2008年5月份全国普通货物公路运输综合价格指数为69．9％。比4月份下跌了0．9个百分点。其中，整车的运价指数为60．1％。比上月下跌了1．7个百分点；零担（轻货）和零担（重货）的运价指数分别是129．5％和65．4％，分别比四月份上涨了3．5个百分点和下跌了0．6个百分点。货运市场价格在5月份完全陷入淡季。