入世有待调整税收政策

《补贴与反补贴措施协议（ASCM）》是世界贸易组织（WTO）诸多协议中的一个重要协议。自1995年1月1日世贸组织协定生效之日起,所有138个WTO签字国都要服从该项协议的规定。随着我国加入WTO步伐的加快,我国现行各种初中政策尤其是税收优惠政策等,必将受到WTO有关协议尤其是补贴与反补贴协议的约束和影响。我们必须抓紧研究补贴与反补贴协议的有关规则,依此确定下一步税收优惠政策基本取向,并相应调整和完善有关现行政策措施,建立起符合WTO要求的税收优惠政策体系。     

WTO约束与中国高技术产业政策调整

一、WTO规则对我国高技术产业发展的约束WTO协议中直接与高技术产业发展相关的文件有《信息技术产品协议》、《与贸易有关的知识产权协议及投资协议》、《补贴与反补贴协议》等。加入WTO后，这些协议将直接影响我国高技术产业的发展。（一）信息技术产品协议：冲击不会太大信息技术产品协议完全是一个关税减让机制。根据该协定，中国应在２００５年将协议所列２００种信息技术产品的关税减少为零，而且其它税和收费项目也必须减少至零。１９９９年，中国信息技术产品的进口优惠税率为１７％，普通税率为５３％。因此，加入WTO同时也就…     

符合WTO规则的农业补贴政策研究

WTO《补贴与反补贴措施协定》规定了补贴和反补贴措施，《农业协定》对补贴和反补贴措施作出了特殊的规定。我国在推进社会主义新农村建设的过程中，出台了一系列的农业补贴政策，但对照《农业协定》还有较大的政策空间。我国应在《农业协定》规则允许范围内，扩大农业补贴的力度。     

加快建立我国产业保障体系

中国加入世界贸易组织,意味着国内市场将扩大对外开放,国外企业和产品势必大量涌入,国内众多行业特别是幼稚产业和敏感领域必然受到巨大的冲击。如何合理保护国内相关产业,这是中国人世所面临的一个重要课题。《反倾销措施协议》、《补贴与反补贴措施协议》与《保障措施协议》作为乌拉圭回合谈判的重要成果,是世贸组织允许的防范和补救进口冲击所造成产业损害的三个主要协议。迄今我国在反倾销、反补贴方面已初步建立了相关法律体系,然而在保障措施方面尚未起步,有关的法律制度还是一片空白。在我国加入世贸组织日程愈益明朗之际,我们有必要深入探讨《保障措施协议》及 WTO 其他有关协议中的保障措施,及早建立并完善我国产业保障体系,从而使国内相关产业得到合理的保护。一、保障措施协议的有关内容《保障措施协议》是根据在1994年 GATT     

WTO补贴与反补贴措施协议的演进

<正> 一、WTO现有《补贴与反补贴措施协议》的主要内容与历史意义乌拉圭回合以前的GATT对补贴措施缺乏明确、完整的规则,乌拉圭回合的结果之一是形成专门的《补贴与反补贴措施协议》,对补贴与反补贴措施作了进一步的规范。1、它更清晰地陈述了补贴的定义《补贴与反补贴措施协议》认为,补贴的定义很广泛,包括公共机构做出的任何产生利益的财务贡献。例如财政拨     

反补贴产业损害评估指标体系的构建

随着我国参与国际贸易的深度和广度的不断增加,我国面临的贸易摩擦问题已经由企业的微观层面向政府政策的宏观层面发展,补贴与反补贴问题越来越受国内外学者的关注。为科学合理的确定反补贴产业损害程度,应对国外反补贴以及通过反补贴手段保护国内产业。文章通过对WTO规定的反补贴实施的条件及其影响因素分析,构建了反补贴产业损害评估指标体系。     

论WTO《补贴与反补贴措施协定》及我国的对策

我国加入WTO后，世界各国对我出口商品的关税壁垒及许可证、配额等传统非关税壁垒的门槛将逐步降低，但并不意味着中国商品可在国际市场上畅通无阻。事实上，不少国家正以其更为隐蔽的方式——反倾销和反补贴来限制我产品进口，其措施正在日益增加，并将成为未来我国对外贸易发展的障碍。在过去的几年中。我们的出口产品已经深受反倾销的危害。高额的反倾销税给我国的产品出口造成了严重的阻碍。虽然目前我国的出口产品受到国外施加反补贴措施的还比较少，但是我国现行各种补贴政策尤其是税收优惠政策相对还比较多，其中很多将受到世界贸易组织《补贴与反补贴协定》的约束和影响。本文试着从这方面探讨一下我国关于反补贴的问题。     

WTO框架下我国进出口政策性金融体制的发展战略

一、WTO对进出口政策性金融的相关规定 WTO的补贴和反补贴协议主要包括禁止性补贴、小可申诉性补贴和可申诉性补贴，约束范围广泛，涉及国内财政、金融、科技等方面，不仅约束对外贸易政策，也约束国内经济政策。加入WTO后，国内实施的许多经济贸易政策特别是外贸政策措施都需要进行适应性的规范和调整。     

我国面临的反补贴形势及对策分析

随着我国经济的快速发展与对外贸易的持续增长,对华发动反补贴调查已成为贸易伙伴转移国际贸易竞争压力、遏制中国发展的重要手段之一。继2004年4月加拿大对中国首开反补贴调查以来,针对中国的反补贴调查案件快速攀升,并呈现出愈演愈烈的势头。面对日益严峻的反补贴形势,我国应依据WTO反补贴规则和中国入世承诺,修改与完善反补贴立法,清理与调整国内补贴政策,运用WTO反补贴规则,应对与化解反补贴诉讼,保护国内产业的安全和国家利益。     

《农产品协议》框架下我国财政支农政策调整及策略

选择合适的国内支持措施,对于应对加入世贸后的挑战至关重要。作为世界贸易组织(WTO)正式成员的中国,必须遵守WTO的有关规则及我国加入世贸协议中的有关承诺,财政支农政策与措施亦应如此。为此,我们必须在WTO《农产品协议》的框架下,结合我国的现实情况,探究如何充分利用财政手段,在有限的空间内对农业提供财力能及的支持,并由此逐步调整我国财政支农政策,以支持农业发展。     

国有企业如何应对WTO规则的挑战

在 WTO 规则中,《补贴与反补贴措施协定》(以下简称《补贴协定》)对—WTO 成员的产业政策、特别是国有企业的发展具有直接的影响。《补贴协定》规定,补贴是指—WTO 成员政府(或行政管理当局,下同。)或公共机构向制造、生产或出口过程所直接或间接给予的财政性资助,从而使受补贴者获得一项额外的利益,得到任何形式的收入或价格支持。其中针对特定企业或特定产业的专向性补贴因其扭曲了正常的产品价格而成为国际贸易活动中的一种不公平的竞争性行为,为此,WTO 专门制订了《补贴与反补贴措施协定》予以制止和规范。我国入世时承诺。     

试论反补贴加剧形势下我国补贴政策的调整

我国出口贸易所面临的反补贴加剧形势,与现行补贴政策不能适应WTO的要求直接相关。本文根据WTO关于补贴的有关规定,分析了我国现行补贴政策在制定、实施、管理及效果方面存在的问题,并针对这些问题提出了调整建议。     

我国应对国外反补贴调查的对策

中国在入世至今的近六年中,经济迅速发展的同时也在补贴和反补贴方面面临严峻的形势。文章通过对我国遭受的国外反补贴调查现状的分析,总结出我国出口产品屡遭调查的原因。最后提出,政府应根据中国入世时的承诺以及WTO的规章制度,着力调整补贴政策,对相关立法进行修改补充,使之能符合世贸组织的要求,同时增强企业自主应对反补贴调查的能力,从政府政策,国家立法和企业自身三个方面共同应对国外的反补贴调查,切实保护我国企业的国际合法权益。     

中国农业利用外资的战略选择

在世贸组织的协议中，主要有4个协议与利用外资有关，即《与贸易有关的投资措施协议(TRIMS)》、《服务贸易总协定(GATS)》、《与贸易有关的知识产权协定(TRIPS)》和《补贴与反补贴措施协议(ASCMS)》。这些协议对中国利用外资分别产生了不同的影响，它们构成了外资战略调整的一个重要依据。笔者认为中国农业利用外资应实施如下战略。     

浅析WTO框架下我国应对国外反补贴的对策

本文从WTO补贴与反补贴的规则谈起,通过对我国目前反补贴面临的严峻形势及我国遭受国外反补贴调查的原因进行分析,提出我国应对国外反补贴的几点措施。     

对华反补贴现状与我国应对措施

反补贴是WTO贸易救济措施之一。我国面临的反补贴风险加大。本文介绍补贴、反补贴及WTO相关规则;阐述对华反补贴的现状,解释被反补贴调查的原因,分析应对反补贴中存在的一些问题,提出应对建议。     

不可诉补贴的国际经济学分析

补贴是各国财政支出的重要组成部分,是政府用以促进国内经济发展和增强本国产品国际竞争力的一种政策工具。不过,补贴的实际运用往往会产生双重的效应。世贸组织的《补贴与反补贴措施协议》,旨在有效地规范成员国的各种补贴政策,从而营造一个公平的贸易环境。本文拟从其对补贴的定义与分类的依据入手,重点就不可诉补贴的原理和影响机制进行国际经济学的分析和研究,进而探讨中国合理使用不可诉补贴的政策举措。     

加入WTO与中国农业政策调整

本文在阐述加入WTO对我国农业总体体影响的基础上，阐述了加入WTO后我国农业趋利避害必须从三个方面调整农业政策，即调整不符合WTO《农业协议》的政策与管理体制、调整农业的支持保护政策和调整农业发展政策。     

中国易遭反补贴调查的原因与对策

近年来，对华反补贴调查的多米诺骨牌被推倒。我们认为，中国的补贴政策存在缺陷、在应对反倾销调查中的市场经济体制国家主张、出口市场过度集中、政企应对反补贴能力不足和补贴认定标准违背了中国的实际情况等均导致中国易遭反补贴调查。对此，必须完善补贴政策法规、建立产业预警机制、加大人才培养力度、改进企业管理制度、提高产业集中度及优化出口产品与市场结构以降低反补贴调查对中国造成的危害。     

美欧航空补贴冲突对中国大飞机项目的启示

作为一种战略性产业,航空产业的发展必须依靠政府支持,基于此,美欧政府都对各自的航空产业发展给予各种支持,由此也引发两者之间的一系列争端。目前,中国的大飞机项目正稳步推进,随着中国飞机制造能力的提高,来自欧美的补贴之诉将无可避免。文章基于民用航空器补贴的立法现状,结合美欧航空工业补贴实践,探讨《补贴与反补贴措施协议》对航空工业的适用性,并就中国大飞机项目如何避免和应对未来的补贴诉讼提出建议。