秦皇岛市构建低碳城市交通的对策研究

一、泰皇岛市发展低碳城市交通的意义低碳城市交通是指构建以降低交通运输工具温室气体排放为直接目标的低能耗、低排放、低污染的交通体系。河北省秦皇岛市2009年确定了“旅游立市”的发展战略,2010年又被确定为国家旅游综合改革试点,可见发展低碳城市交通对于秦皇岛市的发展意义重大。     

郑州铁路局"旅游拉动战略"的实践与启示

阐述了在货运市场萎缩的不利形势下，郑州铁路局通过实施“旅游拉动战略”，以铁路旅游业的大发展，拉动了铁路经济的大增长。并总结出要想激活疲软的运输市场，必要要处理好“长”与“短”、“红”与“绿”、“大”与“小”、“高”与“低”这几种关系。     

影响2013年车市的四大高端轻卡

虽然2011年、2012年连续两年轻卡需求低迷,但高端轻卡市场却是暗潮涌动。2012年,高端轻卡的市场占有率首次破7,从2011年的6.8%提升到7.5%。高端轻卡的悄然崛起,源于两大因素。一方面,随着电子商务的兴起,物流业出现了高速发展的势头,不仅出现了几大快递公司,甚至连淘宝网的母公司阿里巴巴也投入巨资,组建自己的物流公司。以三高一低(高出勤率、高安全性、高舒适性和低油耗)为代表的现代物流用车需求,无疑拉动了高端轻卡市场。     

区域绿色循环低碳交通运输发展评价

正绿色循环低碳交通运输发展包含交通运输的绿色发展、循环发展和低碳发展内涵,这里的"发展"强调的是量的选择,绿色、循环、低碳则是质的要求和对发展方式、量的具体约束;本质是发展模式的转换,特征是"低消耗、低排放、低污染"的"三低"和"高循环、高碳汇、高效率"的"三高",核心是提高碳生产率。因此,对绿色循环低碳交     

“维尔科技”驾培新产品在烟台启用

近日。烟台市道路运输协会与浙江维尔科技股份有限公司正式签约，共同开发全新的驾驶员培训系统。据了解，该系统采用BOT模式，即运营商“维尔科技”负责系统投资建设和运营维护管理，无需驾校投入资金，只此一项可为驾校节省资金近1500万元。     

交通运输企业实现经济增长方式转变之我见

经济增长方式是指由于生产要素的组合和使用方式不同而决定的经济增长的一定形式。按不同的衡量方式有不同的提法。按经济增长依靠的主要因素不同,可分为粗放型增长和集约型增长;其中,粗放型增长是指主要依靠劳动力和生产资料来实现的经济增长,这种方式主要依靠生产要素的投入,生产场所的扩大来实现,是经济发展水平处于较低阶段呈现的状态。维持这种经济增长需要比较丰富的劳动力资源、物质资源和资金,要求投入要素的数量、规模不断增加,表现为科技水平低,管理水平低和高投入、低产出、低效益。集约型增长则是指主     

羁绊低碳物流现象TOP10

当全球气候变暖对人类生存和发展提出严峻挑战，“更低的二氧化碳排放”成为了一种不可逆转的时代潮流。低碳概念渗透到所有的产业领域之中，低碳生产、低碳消费、低碳生活所表现并不只是一种时尚的理念，更多的是一种对未来负责的态度。 作为国民经济的支柱产业，物流在低碳经济发展上责任重大，通过资源整合、优化流程、信息化、标准化等均可以实现节能减排。然而物流行业本身就是一个高排放高消耗的行业，而且由于我国物流起步较晚，发展落后，在物流领域仍有很多因素羁绊着低碳经济的发展，下面，就让我们一起来悉数物流行业最不符合低碳要求的十大现象——     

驾培业发展对策

当前，驾培业正处于一个大有作为的战略机遇期。这一“战略机遇期”不但能延续，还能成为行业发展的“黄金期”。应该把握重要战略期，在更长一个时期内保持驾培经济平衡较快增长的势头，不断提高发展质量和培训质量，具体抓好“八个发展”。     

上海驾培用科技强化管理

上海市驾培业实行管理与科技并举，先后形成了完善的执法机制与检查考评制度，率先实施“先培训后付赞”培训模式，被业内誉为“上海模式”。     

打破条块分割 建立统一运输市场

改革开放以来,我国道路运输市场发展迅速,一个多层次、多形式、多种经济成份并存的运输市场格局已初步形成,但由于交通运输管理分割在不同的部门,培育和发展道路运输市场过于依赖地方,切断了产业链的有机联系,形成不了交通运输的整体优势,运输市场不适应经济发展的需要,市场各种资源得不到优化配置,导致整个交通运输投入产出率低,劳动生产率低,资源利用率低,运输效益低,科技利用率低。这“五低”使得交通运输发展缺乏内在动力和后劲。交通运输发展存在的“五低”现象,主要原因是由于交通管理体制     

忻州全力推进源头治超长效化

今年，山西忻州市运管认真开展“无双超”信誉企业、“无双超”示范乡镇、“无双超”模范县评比活动，不断加大源头治超经费财政预算列入和治超巡查装备等投入的力度，确保源头洽超经费、人员、精力全部到位。同时继续抓好源头治超管理人员、从业人员的培训工作，力争达到政府公示企业科技治超“全覆盖”，建立全市源头治超科技化、长效化运行机制。     

深化和拓宽经济效益审计 促进“两个根本性转变”

●经济效益审计与“两个根本性转变”的关系我国是一个发展中国家，国有企业长期以来实行的是计划经济体制，重数量、轻质量；重速度、轻效益；重投入，轻产出；重生产，轻市场的粗放型经营方式导致了国有企业效益不高，缺乏活力，难以在国民经济中持续发挥主导作用。党的十四届五中全会指出，要实现跨世纪的奋斗目标，关键在于两个具有全局意义的根本性转变，即经济体制要从计划经济向社会主义市场经济转变，经济增长方式要从粗放型向集约型转变。因此，只有抓好和促进“两个根本性转变”，才能从根本上提高企业的经济效益，才能使企业在市…     

正确认识“两高两低”推进“冬游西藏”自“起步”到“起飞”的跨越——自治区旅游曷副局长王松平谈打造“四季旅游目的地”

在刚刚闭幕的“西藏四季旅游高峰论坛”会议上,鲁治区旅游局副局长王松平从“两高两低”（“两高”,即指海拨高、体验度高。“两低”,即指气温低、消费成本低。）的角度,全面阐释了裴区“冬季旅游”和“打造四季旅游目的地”的条件构成,就西藏冬零旅游在建设世界旅游目的地新形势下,     

宁夏汽车驾驶员培训管理的思考

“十五”期间，宁夏各级道路运输管理机构积极培育和发展驾驶员培训市场，驾驶员培训业呈现出广阔的市场前景，也快速向社会化、市场化的方向发展，形成了多种经济成份并存、相互竞争、共同发展的市场格局。但是，由于对驾驶培训科学化管理缺乏深入研究，培训方法落后、教学不够规范、培训质量不高的局面未彻底改观，阻碍了培训市场向健康、有序的方向发展。     

发挥三大优势 促驾培业发展

近年来，黑龙江省驾驶员培训业充分发挥“秩序良好、科技创新、和谐发展”三大优势，开展文明在驾校创建活动，不断深化文明创建工作的内容、形式，坚持教学高标准，收到了强化素质，打造品牌，提升形象的良好社会效益，促进了驾培业和谐发展，实现了“培训总量、文明创建、规费征收、行业规范”四项工作的新跨越，为交通运输的发展做出了积极贡献。     

论干部能力培训的教学模式方法及其支持体系

本文的主旨是探讨干部能力培训的有效性问题，主要观点是：1、干部培训贯彻理论联系实际的原则，不仅要体现在教学内容上，而且要体现在教学过程中，采取理论教学与“（模拟）实践教学”相结合的过程性教学模式；2、新教学模式的成功与否，同能否实现新老教学法合理地优化组合直接相关；3、推行新教学模式的关键，在于加强相关制度性支持体系建设，解决干部培训机构“小而全”、轻视培训需求调研、教学评价体系不够严格科学、学员激励机制薄弱、新教学法“软件”建设和师资建设滞后、投入不足等问题；4、干部培训应当实现从数量型培训向质量效益型培训的根本转变，这是干部培训工作改革的根本方向。     

一路点燃科技圣人

一次机遇，可能成就一个梦想，一次行动，可能重塑一个行业的形象. 开始于2002年、每两年一届的全国公路科技创新高层论坛，以层次高，规模大，范围广，效果实，深深地影响着公路科技发展进程。“高层论坛”被誉为公路界的奥林匹克，经过三届6年的不懈努力，已经成为全国公路行业一个不可或缺的知名品牌，高层论坛所展示的路用新材料、新工艺、新设备，新理论观点等科技创新成果，已经成为引领公路科技发展的动力引擎。     

民营企业思想政治工作不可或缺

思想政治工作是党在企业管理中的政治优势，对调动职工的工作积极性和促进企业健康发展有着积极的作用，但随着企业经营机制的转变，部分企业管理者认为做好业务工作是“实”，思想政治工作是“虚”，片面追求经济效益，对思想政治工作投入甚少，一味地追求业务工作的达标创优，注重硬指标、硬任务，存在重业务、轻政治的现象。株洲湘运集团在企业改制后，积极探索新形势下企业思想政治工作的新路子。公司启用了一大批德才兼备的政工人员加强思想政治工作，将人的思想政治素质摆在第一位。并进一步明确企业改革改制纪律，狠抓宣传教育，集中组织政策培训，专门编印《企业改制宣传册》，职工人手一份，利用企业内部报刊《株运集团》报和各种会议对职工进行家喻户晓的宣传教育。通过不懈努力，企业虽历经改革与市场的洗礼，但实现经济效益大幅度增长，不仅确保了原在岗职工99％继续上岗就业，而且达到当地政府提出的“改革到位、企业发展、内部稳定”的总要求，做到了改制、生产和稳定“三不误”，企业发展步入了良性轨道。     

我国民营快递企业内部投入之研究

目前我国民营快递行业属于高速增长行业,年增长率达40%以上,是我国经济中的一匹黑马。高增长带来了企业高投入,而企业投入又与企业融资能力、企业战略定位直接相关。无论是对外投资还是企业内部增长需要的投入,均有投资风险……     

“平安大道”卫士李志强

在全国开展创建“平安大道”活动中，涌现出许许多多先进人物。在晋煤东运的主要道路邯（郸）临（清）公路上，活跃着一支远近闻名的铁军——河北省鸡泽县公安局交警大队曹庄公路巡警中队。在这支队伍里有一位很不起眼的民警——李志强，他平平常常，却让一个又一个违法犯罪分子栽在他的手下。不到两年时间，他和战友们共抓获贩卖假币、盗窃财物、制贩炸药、拐卖婴儿、诈骗乘客等多种违法犯罪分子４８名。苦练，练就一双“火眼金晴” “李志强神了，曹庄公路巡警神了。”当地的人们争相传颂。 曹庄，位于河北省南部鸡泽县，与曲周县、永年县…