挖泥船定桩油缸大面积划伤的粘涂修复

天津航道局215挖泥船(日本进口)定桩油缸内径φ60mm、外径φ20mm、长4550mm,工作油压21MPa。工作中由于某种原因造成内表面大面积严重划伤,划伤部分长1000mm、宽100mm、深7mm,且多处划伤连片。当时,该船已与港商签定合同经广州去香     

长输管道漏失监测技术的应用

油气长输管线是采油，生产管理的重要环节，由于管线腐蚀及偷盗破坏等，致使原油经常性大量泄漏，给企业带来了巨大的经济损失。为了最大限度地降低管线穿孔所造成的一系列严重后果，研制应用了长输管线漏失监测技术。该技术能够及时判断管道防腐层破落及原油泄漏点，实现管线实时在线监测。     

NG-75/3.82-M6型循环流化床锅炉省煤器改造

尼龙66盐公司NG -75 /3 82 -M6型中温中压二级分离循环流化床锅炉,省煤器布置在过热器出口的尾部烟井的上部。为降低磨损,采用螺旋鳍片管制造:管子φ3 2mm×3mm ,鳍片高15mm ,鳍片厚1 5mm ,节距10mm ,管组错列布置。整个省煤器分成两个管组,第一排在鳍片上装有防磨板,管与上下集箱连接的引出段光管上覆盖有防磨瓦,弯头部位装有防磨罩置于侧墙内,以减少磨损。该炉于1998年8月投运,到2 0 0 0年6月不足两年的时间里,就发生了省煤器泄漏。从整个省煤器的检查情况来看,磨损情况较为严重,有些管道螺旋鳍片磨蚀殆尽,省煤器管迎风面管壁多处磨损…     

潜水泵叶轮破损修补

一、前言 大丰供水厂装有德国蒂森公司生产的潜水泵,型号为TRT4/480(流量4000m~3/h、扬程15m、功率240kW、效率79％),投入使用约一年就造成水泵铸铁叶轮大面积破损,在长约620mm的叶片上,汽蚀破坏带(呈海绵状)长400mm,每片均有直径约50mm的穿孔(最大处达到100mm),破损情况如图1所示。     

茂名石化综合治理保长输管线安全

近年来,茂名石化公司在长输管线沿线工农关系复杂多变的情况下,加强同茂名市、湛江市公安局有关部门的联系协调,克服重重困难,制止了一宗宗危害输油管道安全的治安事件和违法违章行为,确保了输油管线"安、稳、长、满、优"运行,顺利完成了原油接卸管输和成品油外运任务.去年,该公司完成原油接卸1039.35万吨,原油管输1101.23万吨,成品油装船外运158.90万吨,液体化工产品装船外运10.69万吨.并且一次通过了HSE管理体系认证,安全、健康、环境管理实现了与国际接轨.     

柴油管线焊缝泄漏的碾粘维修

我国东北某铁路分局机务段新建的地下油库系统管线,因施工质量问题造成投用后即出现管线焊缝裂纹和砂眼泄漏.又因设计缺陷,管线走向和阀门安装不合理,无法控制泄漏部位,致使油料流失造成经济损失,还严重污染环境.此地下贮油罐建于10余米高的山岗上,输出管线通往数10米外的铁路线边沿后注入内燃机车.管径为51和127mm两种规格,介质为柴油,输油压力为0.6MPa,泄漏部位均在焊缝上,有10余处,裂纹宽度为0.5mm左右,长度在20～50mm之间,砂眼直径约1mm,纯系焊接质量欠佳所致.曾用玻璃布直接缠绕堵     

茂名石化综合治理保长输管线安全

近年来,茂名石化公司在长输管线沿线工农关系复杂多变的情况下,加强同茂名市、湛江市公安局有关部门的联系协调,克服重重困难,制止了一宗宗危害输油管道安全的治安事件和违法违章行为,确保了输油管线“安、稳、长、满、优“运行,顺利完成了原油接卸管输和成品油外运任务.去年,该公司完成原油接卸1039.35万吨,原油管输1101.23万吨,成品油装船外运158.90万吨,液体化工产品装船外运10.69万吨.并且一次通过了HSE管理体系认证,安全、健康、环境管理实现了与国际接轨.……     

新枣孔长输管线适应性分析

原油的长距离输送需要依靠长输管线,一般都配备较粗的管线直径和较大功率的电机。南部油区的原油具有凝固点高、粘度高、砂蜡含量高的特性,长期运行会造成管压和电流的阶梯型上升。本文从新旧长输管线运行参数的对比入手,从导致沿程水头损失的几个方面进行了分析和研究,论证出了科学低耗的输送温度和通球周期,对节能降耗工作和延长管线使用寿命意义重大。     

用乐泰固持胶粘接轴承一例

我厂1250×1250mm双转子反击式破碎机1995年发现主轴传动端装轴承部位(φ200mm处)的磨损量已达1.1mm(直径),按一般维修方法只能更换主轴。但因无备件,现加工需一个多月,且更换工作量大,直接费用在6万元左右,加上停产将损失70多万元。我们选用乐泰因持胶粘接轴承,仅花费几百元,停工140多小时就使设备恢复正常动行,至今已一年多。具体维修方法如下。     

锅炉再热器故障两例

1.再热器联箱导汽管至炉墙密封盒处漏泄 型号为HG-2080/17.5-HM12锅炉,运行人员巡检时发现再热器前墙左侧人口联箱导汽管至炉墙密封盒处有漏泄声.联系专业人员共同鉴定,情况属实,经请示网调同意机组停机消缺. 将锅炉前墙左侧再热器联箱导汽管漏泄部位密封盒割开,发现导汽管在联箱左侧靠近密封盒焊接处漏泄.再热器导汽管规格为φ60mm×4mm,材料为15CrMo.     

增强型管线渗漏分析仪及其应用

我公司设计年加工原油能力为500万吨,但由于公司位于海边,装置上冷换设备的冷却水采用海水直流冷却,这样地下管网中海水管线就有15多公里长,加上淡水和循环水管线,全长为80多公里。地下管线少量漏水短时内不易发现,如果漏的是海水,则将破坏地下水源及土壤结构,因此进行早期检查,及时发现泄漏将是非常必要的。为此我们采用了英国雷诺公司生     

茂名石化综合治理保长输管线安全

近年来,茂名石化公司在长输管线沿线工农关系复杂多变的情况下,加强同茂名市、湛江市公安局有关部门的联系协调,克服重重困难,制止了一宗宗危害输油管道安全的治安事件和违法违章行为,确保了输油管线“安、稳、长、满、优”运行,顺利完成了原油接卸管输和成品油外运任务。去年,该公司完成原油接卸1039.35万吨,原油管输1101.23万吨,成品油装船外运158.90万吨,液体化工产品装船外运10.69万吨。并且一次通过了HSE管理体系认证,安全、健康、环境管理实现了与国际接轨。这个公司的湛茂、北茂、茂水、乙水四套输油管道总长235公里,跨越两个地级…     

西部原油管道安全保护系统设计初探

工程概况 西部原油管道是一条长距离大口径大落差多种原油顺序输送管道，管道起点是乌鲁木齐，途经天山、戈壁滩、祁连山区、黄土高原等地区,终点为兰州，全长1858km。其中乌鲁木齐～鄯善原油支干线管径Ф610mm，长296km；鄯善～兰州干线的鄯善～新堡段管径为Ф813mm，新堡～兰州末站管径为Ф711mm,干线长1562km。     

中国石油未来五年将新建管道1.5万千米

据悉，未来5年，中国石油计划投入1000亿元．建设多条油气管道，新建管道总长度将达到1．5万km。其中，天然气管线将达到8000km，原油和成品油管线将分别达到3000km和4000km。     

公民免于环境风险的权利应予尊重

七月份，国内连续发生多起恶性环境污染事件。7月3日，紫金矿业集团的紫金山铜矿湿法厂污水池渗漏造成严，重污染，并于7月16日晚再次发生渗漏污染。7月16日，大连新港储备油库一条900毫米原油输油管线在外籍油轮卸油作业时发生闪爆着火，并烤爆附近一条700毫米原油管线，超过1500吨原油和消防水流入海域。     

茂名单点系泊的传奇身世

正1992年春光烂漫,在邓小平同志视察南方讲话精神鼓舞下,新一轮改革开放热潮席卷祖国大地,茂名单点系泊迎来了绝处逢生的机遇。茂名有个目前国内独一无二的单点系泊——30万吨级海上单点系泊原油接卸系统。一个二百来吨的钢铁浮筒、两条15公里的海底管线、一座400多万立方米的岸上油库再加上63公里的陆上输油管线,每年将500多万吨进口原油由海上超级油轮输至茂名炼油厂。投产23年来,累计靠泊超级油轮1000多艘,接卸输送原油两亿多吨,与采用固定码头方式比较,节约运费40多亿元。小小的单点成为年原油加工量     

长呼原油管道油温控制优化运行

以长呼原油管道为研究对象,通过分析研究管道自2012年12月投产以来的运行沿线油温数据,结合该管道所输油品物性、沿线地温、反算总传热系数及管道特点,提出了将长呼管道的运行工艺变化分为春夏秋冬四个运行阶段,以满足控制管线进站油温高于凝点3℃的运行要求和确保该管道的安全经济运行的目的,同时为其它长输保温原油管道的运行提供数据参考和支持。     

基于MATLAB的长输成品油管线水力模型构建

文章基于MATLAB建立了一个长输成品油管线的水力模型,该模型可自动完成水力模型的测算,不仅大幅提升了工作效率,而且该模型具备可推广性的特点,通过使用本模型的算法,可完成对任意一条长输管线的建模,具有较大的实用价值。     

日仪原油管线清管作业分析与研究

为了保证原油管道输送安全,日仪原油管线2014年目前共进行3次清管作业,周期平均为2个月。本文通过对清管作业实施要点介绍,并统计不同输送方式下清管作业前近一个月的日输量、耗电等参数以及清管效果进行分析,说明目前的清管周期存在不合理的现象,不利于管线经济运行。建议在不考虑原油油品影响的情况下,适当延长日仪管道清管作业周期,对淮安—仪征管段可以适当增加清管次数。并提出细化对清管周期的研究工作,考虑不同输量和不同季节情况,制定更为合理的清管计划。     

S4440B滚筒破碎筛的改进

S4440B滚筒破碎筛是青岛生建机械厂制造的旧砂过筛设备。其传动装置由主动轴和被动轴上的4个摩擦轮带动简体转动。由于两根传动轴都很长,且筒体进砂量较大,在转动过程中产生较大冲击载荷。使得传动轴轴颈尤其是主动轴(图1)轴颈处应力集中,一般长轴在一周左右就折断,折断部位在中间段φ70mm两端轴肩处,而该轴的加工、修复均很困难,造成维修成本很高,生产不能正常进行。另外,滚筒端部导向装置