固定管板式换热器管壳间刚度比的计算

对GB/T 151—2014《热交换器》给出的管壳间刚度比计算公式进行推导，给出标准以外的3种壳程型式的筒体刚度计算方法。通过计算实例，说明刚度比对固定管板换热器换热管轴向应力、壳程筒体轴向应力和管端脱力计算结果的影响，验证管壳间刚度比准确计算的必要性。     

再生汽冷凝器失效后的修复措施

汽油加氢装置再生汽冷凝器为反应器催化剂烧焦用换热器,结构为浮头式换热器。经长期使用,壳程筒体有两处破损,且破损处筒体减薄严重;换热器管板腐蚀严重,管头多处泄漏,导致该换热器失效无法正常使用。在办理特种设备重大维修改造告知手续后,对该换热器进行更换部分筒体,换热器管板堆焊处理,修复管箱和外头盖法兰密封面,最后经试压合格后交付使用。     

冷凝器换热管泄漏原因及改进措施

TDI公司光化装置第一塔冷凝器E7104,在生产过程中发生45根换热管泄漏.换热器管束累计运行时间约3年.换热器换热面积340m<'2>,列管双管板填函式,换热管规格Φ38.1mm×2.5mm×4500mm,材料TP316L,管板材料16MnR,换热管数量760根.换热器操作压力0.02MPa(管程)/0.4MPa(壳程);操作温度120～40℃(管程)/32～40℃(壳程);工作介质为光气、ODCB、HCl(管程)/脱盐水(壳程).     

浮头换热器省时堵漏法

1.常规堵漏方法对于AES BES浮头式换热器,常用移位抽芯堵漏和在位不抽芯堵漏两种方法.移位抽芯堵漏是把换热器管束拆下,装入专用的打压筒体内,注水加压试漏.该方法工作量大,须拆换热器浮头侧外封头和浮头封头,拆固定管板法兰,抽出换热器管束,装入打压简体,紧固管板侧法兰和浮头侧填料,注水打压消漏后,反过程复位安装.     

薄管板换热器拉杆设计结构分析

管壳式换热器主要有固定管板式、Ｕ形管和浮头式等。在换热器的设计中,为增加换热器的换热效果,管板式换热器设置折流板。由于换热器在使用时存在温差,换热管会出现不同程度的热变形。同时,为防止管束产生过大挠度,规定在折流板之间设置支持板,并用拉杆、定距管和螺母等连接件使其位置得到固定。ＧＢ１５１－８９等３．１０．１条规定了拉杆的几种形式：①拉杆定距管结构,适用于换热管外径大于或等于１９ｍｍ的管束;②拉杆与折流板点焊结构,适用于换热管外径小于或等于１４ｍｍ的管束。 ＧＢ１５１－８９规定,第一种结构,在管板…     

洗涤油换热器换热能力不足原因分析

U形管换热器分程隔板垫片泄漏,带膨胀节的固定管板式双壳程换热器换热能力不足的现象及原因分析。     

新型银法甲醛氧化器设计

文章介绍了一种新型银法甲醛氧化器,该氧化器包括外筒体和嵌于外筒体上部的内筒体,外筒体上设置有蒸汽出口、排污口、水入口、成品排出口、夹套筒体、膨胀节和支座,外筒体内部设置有上管板、换热管、下管板和下筒体,管板与换热管焊接,内筒体内部设置有隔热圈,隔热圈设置于上管板的上方,隔热圈内设置有铜筛板,铜筛板上铺有催化剂,内筒体上设置有设备法兰。文章中,管板与换热管的连接方式设置有两种,这两种方式均降低了换热管上端的温度,延长换热管的使用寿命,同时结构简单,反应生成的杂质少,产品收率高。     

U形管式换热器设计与制造工艺分析

文章论述了U形换热器的设计和制造工艺,着重阐述了材料的检验与验收,封头及筒体的成型,设备法兰的堆焊,管板的机加工,U形换热管的弯制,换热管与管板的连接等重点设备的设计和制造工艺。     

A（B）ES型换热器不抽芯堵漏法

对于A(B)ES型换热器在位不抽芯堵内漏,一般常用的方法是:(1)卸下AES型换热器的管箱平盖,或卸下BES型换热器的封头管箱,并以合适的对半法兰与壳体法兰连接来保证固定管板与筒体间的密封;(2)卸下换热器外头盖和浮头盖,并将浮头端的换热管口全部用橡胶塞子塞紧,再装上浮头盖和外头盖;(3)通过壳体注水打压来观察固定管板端换热管口及其胀口是     

管壳式换热器强化传热技术概述

随着社会经济不断发展,人们对能源应用的多样性也提出了更多的要求,客观上提高了换热器的设计水平需求,包括强化换热过程、提高换热效率、节约资源投入、提高经济效益等。其中管壳式换热器具有结构简单、操作可靠等优势,目前在我国化工、石油、冶金、航空等多个领域广泛应用。本文以下结合近年来管壳式换热器技术的发展进行研究,提出强化传热技术的必要性,从管程、壳程、管束等方面分析强化传热的特征,并提出管壳式换热器发展趋势。     

双管板换热器管板的厚度计算及制造探讨

换热器是节能领域中的重要设备,具有实现物料之间热量传递的重要作用。现阶段换热器种类更加复杂,在相对严苛的情况下,双管板换热器能够有效调防止管壳程物料混合,从而防止发生危害安全生产的事故发生。双管板换热器结构复杂,制作过程较为困难。需设计相关参数,并计算管板厚度。本次实践探讨双管板换热器制造要点,双管板换热器管板厚度相关参数计算方法。     

A(B)ES型换热器不抽堵漏法

对于A（B）ES型换热器在位不抽堵内漏，一般常用的方法是：（1）卸下AES型换热器的管箱平盖，或卸下BES型换热器的封头管箱，并以合适的对半法兰与壳体法兰连接来保证固定管板与筒体间的密封；（2）卸下换热器外头盖和浮头盖，并将浮头端的换热管口全部用橡塞子塞紧，再装上浮上疬和外头盖；（3）通过壳体注水打压来观察固定管板端换热管口及其胀口是否有水流出。     

汽柴油加氢装置原料换热器腐蚀分析及防护

本文对某炼油厂汽柴油加氢装置原料换热器腐蚀泄漏情况进行了详细阐述,通过腐蚀机理及原因分析,认为造成该设备腐蚀泄漏的主要原因为装置原料性质发生变化,原料中胶质及焦粉等杂质造成管束堵塞严重,换热器管板角焊缝存在较高的残余应力,从而导致该换热器管束腐蚀泄漏。针对上述原因,通过采取改善原料性质、加强原料过滤系统管理、加强设备施工管理等防护措施,取得了良好的防腐效果。     

高效扭曲管换热器的制造与实际应用

通过对螺旋扭曲管管束的制造难点与质量控制等环节的分析,阐述了扭曲管换热器的结构设计特点,分析总结螺旋扭曲管管束制造经验。以某炼化预加氢换热器换热优化改造为例,通过在实际装置中应用,验证扭曲管换热器的高效传热效率。     

纵流式换热器流动与传热特性的数值研究

在分析纵流式换热器结构特点的基础上,对纵流式换热器进行了数值模拟,采用网格连接方法将纵流式换热器管程、壳程中的对流换热与导热2种传热方式进行了耦合。根据计算结果,分析了纵流式换热器的管程、壳程的传热与流动特性。     

贫溶剂泵电流升高处理方法分析

2017年8月发现芳烃抽提溶剂回收塔中段再沸器E807管束泄漏,贫溶剂由换热器管程泄漏至壳程并跟随壳程溶剂返回溶剂回收塔,这导致溶剂循环泵P804出口流量大幅增加,溶剂循环泵运行电流接近设计上限,限制了抽提单元负荷的提高,对P804A电流升高的几种处理方法分析,介绍了双泵并联、降负荷、关小出口阀后泵特性曲线变化,并进行了可行性研究,得出了关小泵出口阀、开大后路调节阀的方法最合适。经过调整保证了抽提单元正常运行,对E807管束按计划进行更换。     

分馏塔顶循环系统换热器腐蚀分析及改进

对催化裂化装置分馏塔顶循环系统换热器管束腐蚀原因进行分析,换热器管外壁为H2S-HCl-NH3-H20型全面腐蚀;管内为氯离子及氧的去极化引起的点蚀.根据实际使用条件,将换热器管束材料改为稀土合金09Cr2A1MoRE钢,解决管束腐蚀问题,保证设备长周期运行.     

压力容器中一种易缝隙腐蚀的连接结构

缝隙腐蚀是常见的局部腐蚀形式,易造成连接机构的泄漏失效,甚至引发安全事故。分析实际制造中一台换热器的筒体与管板连接结构,讨论此连接结构发生缝隙腐蚀的可能性,提出避免缝隙腐蚀的解决方案。     

固定管板式换热器的振动分析及其控制

文中基于管束换热器振动理论,详细的探讨了固定管板式换热器振动分析及其控制,研究得到:只要合理的控制好流体力的作用相位,对于换热器来说,都能够分散流体力对换热器管束的作用效果,从而能有效控制流体诱发的振动问题;如果流体力相位控制的不合理,即使管束的固有频率和流体的激振频率相差很远,也能诱发管束的振动问题。     

高压换热器管束腐蚀检修

柴油加氢装置Ω环密封高压换热器管束有部分管堵塞、管及焊肉腐蚀,分析腐蚀原因。Ω环焊接、注意事项及检测方法,管束泄漏处理及焊接工艺,热处理需要注意的问题。对Ω环密封高压换热器长时间停用,提出保护建议。