“傲慢”的大众

一汽大众=遗弃大众？ 近年来,大众相继陷入“DSC门”和“速腾断轴门”,lO月17日,一汽大众官网和国家质检总局官网公布了关于大众召回“新速腾”的公告。公告称,将自2015年2月2日起,在中国召回装配了耦合杆式后悬架的56．3万辆一汽大众“新速腾”和1．7万辆大众进口甲壳虫汽车。根据大众给出的方案,此次召回后,将在后轴纵臂上安装金属衬板,该衬板会使悬架的临界纵向负荷增加,即使后轴纵臂发生断裂,金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性,并会发出持续的警示性噪音。     

SK-Ⅱ：名门之秀错了之后——“傲慢”与理性——圈点SK-Ⅱ危机公关

10月24日，宝洁公司负责人正式对外宣称SK-Ⅱ化妆品将恢复在华销售，在经历风与火的洗礼后，宝洁再次以神奇的速度，昂首回归中国市场!SK-Ⅱ事件在短短数周内有了起伏曲折的变化：先是强硬地拒绝承认产品存在问题，接着又是“艰难地”允许消费者可以在苛刻的条件下退货，经过全国媒体的口诛笔伐之后，宝洁做出了SK-Ⅱ暂时退出中国的决定，就在宝洁对SK-Ⅱ问题的处理上，被众多所谓的专业人士批判得体无完肤时，不到一个月的时间，宝洁就做出恢复在华销售的决定。     

大众廉价车计划可进可退?

这是一场中国化的比拼。3月21日，德国大众汽车负责技术与研发的董事会成员乌尔里奇·哈肯贝格（Ulrich Hackenberg）在接受媒体采访时，透露了这家德国汽车制造商针对新兴市场的产品策略。他说，大众汽车会根据新兴市场特征的不同，投放差异化的产品。其中，在中国市场，大众会与其在中国的合资伙伴生产西雅特Toledo级别的车型，而且不会采用大众标识，这些低成本车型“拥有属于自己的品牌”。     

大众“奥林匹克”：看上去挺美

在新任CEO范安德的指挥下，大众汽车中国公司在10月17日公布了旨在遏制市场份额和盈利的下滑势头、命名为“奥林匹克计划”的业务重组方案，但分析人士认为，这一计划只是“看上去挺美”。     

大众：“奥林匹克计划”收官

3年前范安德来到中国时,正值大众中国的艰难时期。"高投入、高产出、高利润"让大众在中国有了整整20年的辉煌业绩,但发展中积累的问题也在市场竞争加剧时爆发出来,当年大众中国首次出现亏损,     

大众汽车的“中国路，大众心”

58个场景、263名演员……2004年8月9日19：50分中央一套《焦点访谈》节目后，首度由大众汽车、一汽大众和上海大众三家联手推出的，斥资千万打造的全新品牌文化广告片“中国路，大众心”首映推出。     

二手房经：选择房产中介要“六看”

对于广大购房者来说．买房也许是一生中最大的一笔消费．而购买二手房手续复杂．需要专业的房产中介公司帮助自己完成整个交易过程。但目前市场上房产中介公司众多．让人眼花缭乱．孰优孰劣令人无所适从。笔者结合自己多年的从业经验．建议广大消费者可以从以下几个方面来选择合适的房产中介公司。     

小心“傲慢”的标签

对于奢侈品牌,我的建议是谨慎。对于一个有着悠久历史和高美誉度的奢侈品牌,进行数字营销首先要注意的是,不要因为品牌时尚化、年轻化的趋势而疏远之前的老客户,因此,要关注你的产品和你的消费者。当然,如果你的品牌确实从产品到服务都开始转向年轻群体,那么必然需要加大数字营销投入。     

要闻

大众高调南下2009年11月22日,大众汽车（中国）投资有限公司携手旗下两家合资公司上海大众和一汽大众高调宣布了大众＂南方战略＂,这意味着大众品牌将深耕南方市场,提升为和北方市场同样重要的战略地位。该战略将成为大众汽车在未来中国市场继续保持领先地位的指导性战略。从区域优势向全国市场均衡发展的转变,是目前国内汽车企业的主要战略。此前,     

从畏惧到合作：中意之间的“国际化”

意大利有良好的、成熟的品牌．而中国有出色的生产能力，如果两者组建合资公司，就能驰骋于欧洲市场。     

让婚宴成为星级饭店的“金牛”

2006年，“闰七月”，3个隋人节，人气旺盛的狗年是个“结婚年”。婚宴市场的热闹红火，使得不少城市出现了供不应求的卖方市场。历来，星级饭店对婚宴缺乏足够的重视，不少经营者甚至将其视为餐饮的“鸡肋”产品，究其原因，主要在于自身产品创新不足而难以适应市场需求的变化，而来自社会餐饮日趋激烈的低价竞争也在较大程度上削减了星级饭店婚宴的市场份额。卖方市场的出现，在暂时脱困于社会餐饮军团重围与价格竞争的重负下，不少星级饭店的婚宴搞得有声有色。其中涌现出不少婚宴经营与创新的优秀个案，一些有前瞻眼光的高档酒店甚至已经致力将婚宴打造为整个产品系中的“金牛”，这意味着尽管其婚宴的相对市场份额不大，但却有着高的利润贡献率。     

大众试水二手车 整车厂合围“老油条”

＂在华销售1000万辆＂的傲人业绩似乎已不能再满足大众的胃口。6月22日,由大众汽车与中国进口汽车贸易有限公司（简称＂中进汽贸＂）联手打造的首家＂二手车批发与分销中心＂在位于北京西南四环的北京旧机动车交易市场（花乡）正式启动。这一创新商业模式引入了国际知名二手车品牌Das WeltAuto,这或许将对管理混乱、信息不对称的二手车市场带来一定有益变化。     

大众“自造”带来的启示

我们对今后几年中国市场的走向做了很多分析，未来的市场沟通主要是依赖传统的报纸、杂志，还是互联网营销？这决定了未来我们的投入方向。     

乳品市场上的“三国演义”

10年前,由雀巢等一批洋品牌发端,如入无人之境般率先在中国乳业市场上挑起了"五岳并派"的大旗。上海光明、北京三元、内蒙古伊利恍然大悟之后,狂刮了一阵"兼并风",最终形成了中国乳业三足鼎立。经过一番土洋对垒,南北交锋,乳业经过充分竞争,已经步入了品牌构筑时代。巨头们的一招一式,不再像从前那样风涌雷动、气象万千。不过在这种近乎沉默的对峙中,高手们都在冷观气象,均不敢小觑对方招式的些微变幻。     

“南北战争”

其实原来的题目是南征北战,但感觉上像是通用在做什么,有悖于我要讨论大众和丰田的主题,想想还是改成了南北战争,当然这也不关通用这位美国佬的事情。金融危机以来,我国车市成为世界各大品牌的安身之所,即使在自家市     

“快的代价”

不要期望超常规的速度,不要陷入成功的幻觉。@肖明超：看了新一期@牛文文的@创业家黑马比赛和黑马企业的报道及评委演讲和创业箴言,特别是多玩游戏CEO李学凌的成长很有现场感。从中可看到创新公司路径：1.需对选择的领域拥有梦想并对梦想坚持,一直充满激情;2.专注才能成为行业黑马;3.要做大公司未顾及或做不到的成功概率才高。     

化妆品：挖掘流通渠道的“剩余价值”——流通渠道仍唱主角

迷失了的化妆品流通渠道。20世纪90年代末期，中国的化妆品流通渠道已经开始进入“微利时代”，2000年后，一股强劲的“终端热潮”几乎让流通渠道裸露了其衰败的轨迹。     

汽车营销：从博弈走向“博异”

单纯的价格战不再是中国汽车企业博弈的核心，在不断变化的市场面前，快速的市场反应能力、差异化的营销手段将加速中国汽车业的优胜劣汰。[编者按]