提升中西部地区铁路运输能力 促进多式联运迈向现代化物流——武汉铁路集装箱中心站开通运营

2010年9月5日,国家铁道部规划建设的18个中心站之一,也是第9个建成的武汉铁路集装箱中心站正式开通运营。铁道部党组成员、副部长彭开宙,湖北省委副书记、武汉市委书记杨松,湖北省副省长段轮一、铁道部运输局副局长苏顺虎等出席仪式。     

上海芦潮港站：大力发展国际集装箱海铁联运

2004年2月29日，上海市市长韩正和铁道部部长刘志军根据上海市城市总体规划和《中长期铁路网规划》，在上海商谈了加快上海铁路建设的重大事项，并就浦东铁路及芦潮港集装箱中心站建设事项达成了纪要。根据纪要，铁道部作了《关于新建上海芦潮港铁路集装箱中心站可行性研究报告的批复》。浦东铁路南段和芦潮港铁路集装箱中心站于2005年12月4日正式开通运营，达到了与洋山港同步建设、同步开通、同步运营的目标。     

中铁联合国际集装箱有限公司青岛铁路集装箱中心站正式开通运营

2010年8月30日,80907次开往西安西的集装箱专列由青岛铁路集装箱中心站发出,标志着中铁联集青岛铁路集装箱中心站顺利开通,投入运营. 中铁联集副总经理黄小平、胶州市委书记祝华、市长刘赞松等领导出席了发车仪式. 中铁联集青岛铁路集装箱中心站位于胶州站北侧、胶州湾国际集装箱物流园区内,联接胶济线、胶新线、胶黄线,紧靠济青高速、济青复线、环胶州湾高速、同三高速,是铁路"十一五"规划建设的18个大型枢纽型集装箱中心站之一.     

武汉至乌兰巴托铁路集装箱国际专列正式开行

2012年5月13日．武汉至乌兰巴托铁路集装箱国际直达专列从武汉吴家山铁路集装箱中心站缓缓驶出,该集装箱专列满载48只40英尺中铁集装箱装运1440吨光缆产品,途经二连浩特口岸发往乌兰巴托。这标志着处于“九省通衢”的武汉发往蒙古国的陆路通道的开通,对于武汉建设内陆口岸、促进湖北经济发展具有重要意义。     

中铁联合国际集装箱有限公司成都铁路集装箱中心站举行开通剪彩仪式

2010年5月12日上午10时，中铁联合国际集装箱有限公司成都铁路集装箱中心站正式开通运营剪彩仪式在中心站隆重举行。铁道部、四川省、成都市等主要领导：刘志军、刘奇葆、蒋巨峰、卢春房、李春城等为开通剪彩。     

中铁联合国际集装箱有限公司

正中铁联集是经国家商务部、国家工商总局批准设立的中外合资企业,由中铁集装箱运输有限责任公司(占股36.67%)等五方股东共同组成,注册资本42亿元人民币。按照国家"十一五"规划,中铁联集承担18个铁路集装箱中心站的建设和运营,现在已建成的9个中心站分别为上海、昆明、重庆、成都、郑州、大连、青岛、武汉、西安铁路集装箱中心站,初步形成了铁路集装箱铁路运输网络。     

中铁联合国际集装箱有限公司

正中铁联集是经国家商务部、国家工商总局批准设立的中外合资企业,由中铁集装箱运输有限责任公司(占股36.67%)等五方股东共同组成,注册资本42亿元人民币。按照国家"十一五"规划,中铁联集承担18个铁路集装箱中心站的建设和运营,现在已建成的9个中心站分别为上海、昆明、重庆、成都、郑州、大连、青岛、武汉、西安铁路集装箱中心站,初步形成了铁路集装箱铁路运输网络。     

中铁联合国际集装箱有限公司

正中铁联集是经国家商务部、国家工商总局批准设立的中外合资企业,由中铁集装箱运输有限责任公司(占股36.67%)等五方股东共同组成,注册资本42亿元人民币。按照国家"十一五"规划,中铁联集承担18个铁路集装箱中心站的建设和运营,现在已建成的9个中心站分别为上海、昆明、重庆、成都、郑州、大连、     

中铁联合国际集装箱有限公司

中铁联集是经国家商务部、国家工商总局批准设立的中外合资企业,由中铁集装箱运输有限责任公司(占股36.67%)等五方股东共同组成,注册资本42亿元人民币。按照国家"十一五"规划,中铁联集承担18个铁路集装箱中心站的建设和运营,现在已建成的9个中心站分别为上海、昆明、重庆、成都、郑州、大连、     

中铁联合国际集装箱有限公司

正中铁联集是经国家商务部、国家工商总局批准设立的中外合资企业,由中铁集装箱运输有限责任公司(占股36.67%)等五方股东共同组成,注册资本42亿元人民币。按照国家"十一五"规划,中铁联集承担18个铁路集装箱中心站的建设和运营,现在已建成的9个中心站分别为上海、昆明、重庆、成都、郑州、大连、     

武汉开首条法国直达货运班列

“嘀”，2016年4月6日10时28分，满载44标箱机械产品、LED灯的汉欧班列从武汉吴家山铁路中心站开出，驶往法国里昂，成为全国首条直达法国的中欧班列。该班列将穿越11300公里，于16天后抵达法国里昂，这批材料将用于汽车轮胎制造，“武汉造”的印记开始遍布欧洲大陆。     

中国铁路集装箱中心站建设对铁路和物流格局的影响

中国铁路集装箱18个集装箱中心站是国豪“十一五”规划和中长期铁路网建设规划的重要组成部分，全部位于2009年国务院关于《物流产业调整和振兴规划》中确定的全国性物流节点城市，衔接全国主要经济中心、交通枢纽、港口码头，是各地区区域物流发展的重要基础设施。本文对铁路集装箱中心站运营网络对中国铁路货物运输和集装箱多式联运的发展所起的重要作用和具有的深远意义进行了探讨，具有较高的学术价值。     

武汉临空港经济技术开发区 武汉市东西湖区 从农垦起步 倚台商积累 凭临空腾飞

<正>武汉市东西湖区前身系1957年围垦而成的湖北最大的国营农场群,上世纪90年代初,计划经济体制下的13个国营农场亏损面达60%。1992年12月,区委、区政府乘改革开放的东风,设立吴家山经济开发区。1993年,武汉市委、市政府正式批准在区内设立吴家山台商投资区。2000年,吴家山台商投资区经考评跻身省级开发区。同年,经国务院批准设立吴家山海峡两岸科技产业开发园。2005年,经国家发改委核名为"武汉吴家山台商工业园区"。2010年,被国务院批准升级为国家级"武汉吴家山经济技术开发区"。20年来,在各级领导     

"兰州号"南亚公铁联运国际货运班列 战略发展分享

我代表兰州国际港务区投资开发有限公司就"兰州号"南亚公铁联运国际货运班列运行发展情况进行汇报、交流和分享. 一、兰州国际港务区概述 兰州国际港务区位于"丝绸之路经济带上的黄金节点",总规划面积73平方公里,规划区建设用地面积14平方公里,属全国城镇体系9大综合交通枢纽、21个物流节点、全国18个铁路集装箱中心站之一,是甘肃省扩大对外开放,服务国家向西开放战略的重要门户和平台,先后被确定为甘肃国际陆港的龙头、甘肃实施"十三五"规划的标志性工程和兰州市"一号工程".     

中铁联集：中国交通物流业的新力量

21世纪，是全球一体化的世纪。货币、商品的高度流通性，见证并推动着全球商贸物流的发展。集装箱运输作为现代物流业的重要发展方向，联合铁路运输全天候、运量大、运距长、运价低、安全环保等优势，在现代物流和国际集装箱多式联运体系中地位重要，作用不可替代。正因为此，铁道部在经过深思熟虑之后，做出了在全国主要经济中心建设18个铁路集装箱中心站的重大决策!中铁联集应运而生！     

武汉临空港经济技术开发区 武汉市东西湖区 从农垦起步 倚台商积累 凭临空腾飞

<正>武汉市东西湖区前身系1957年围垦而成的湖北最大的国营农场群,上世纪90年代初,计划经济体制下的13个国营农场亏损面达60%。1992年12月,区委、区政府乘改革开放的东风,设立吴家山经济开发区。1993年,武汉市委、市政府正式批准在区内设立吴家山台商投资区。2000年,吴家山台商投资区经考评跻身省级开发区。同年,经国务院批准设立吴家山海峡两岸科技产业开发园。2005年,经国家发改委核名为"武汉吴家山台商工业园区"。2010年,被国务院批准升级为国家级"武汉吴家山经济技术开发区"。20年来,在各级领导的关怀和社会各界的支持下,开发区快速成     

中铁联合国际集装箱有限公司

<正>中铁联集是经国家商务部、工商总局批准设立的中外合资企业。由中铁集装箱运输有限责任公司、新创建服务管理有限公司、PSA中国供应链有限公司、中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司、德国铁路集团五方股东构成,总投资120亿元。按照国家“十一五”规划,中铁联集公司承担着十八个铁路集装箱中心站的建设和运营。目前,公司已建成并投入运营的中心站有昆明、重庆、成都、郑州、武汉、西安、青岛、乌鲁木齐、大连、宁波、天津和钦州共12个中心站,广州中心站将于近期投入运营,初步形成了覆盖全国的铁路集装箱运营网络。公司有7家对外投资公司,包括两家全资子公司:     

中铁联合国际集装箱有限公司

<正>中铁联集是经国家商务部、工商总局批准设立的中外合资企业。由中铁集装箱运输有限责任公司、新创建服务管理有限公司、PSA中国供应链有限公司、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司、德国铁路集团五方股东构成,总投资120亿元。按照国家“十一五”规划,中铁联集公司承担着十八个铁路集装箱中心站的建设和运营。目前,公司已建成并投入运营的中心站有昆明、重庆、成都、郑州、武汉、西安、青岛、乌鲁木齐、大连、宁波、天津和钦州共12个中心站,广州中心站将于近期投入运营,初步形成了覆盖全国的铁路集装箱运营网络。公司有7家对外投资公司,包括两家全资子公司:     

中国铁路集装箱中心站建设对铁路和物流格局的影响

中国铁路集装箱18个集装箱中心站是国家"十一五"规划和中长期铁路网建设规划的重要组成部分,全部位于2009年国务院关于《物流产业调整和振兴规划》中确定的全国性物流节点城市,衔接全国主要经济中心、交通枢纽、港口码头,是各地区区域物流发展的重要基础设施。本文对铁路集装箱中心站运营网络对中国铁路货物运输和集装箱多式联运的发展所起的重要作用和具有的深远意义进行了探讨,具有较高的学术价值。本刊现刊发此文,以飨读者和业界朋友。作者黄小平先生为原中铁联合国际集装箱有限公司副总经理、中国交通运输协会联运分会副会长,在此,对黄小平先生表示诚挚的谢意。     

武汉临空港经济技术开发区 武汉市东西湖区 从农垦起步 倚台商积累 凭临空腾飞

<正>武汉市东西湖区前身系1957年围垦而成的湖北最大的国营农场群,上世纪90年代初,计划经济体制下的13个国营农场亏损面达60%。1992年12月,区委、区政府乘改革开放的东风,设立吴家山经济开发区。1993年,武汉市委、市政府正式批准在区内设立吴家山台商投资区。2000年,吴家山台商投资区经考评跻身省级开发区。同年,经国务院批准设立吴家山海峡两岸科技产业开发园。2005年,经国家发改委核名为"武汉吴家山台商工业园区"。2010年,被国务院批准升级为国家级