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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
公路建设项目投资管理策略分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙宇 《中国经贸》2011,(10):65-65
随着经济的发展,运输量的不断增加,道路运输成为了运输的主要方式,车辆对公路的要求也越来越高,因此公路建设可以说是配合经济发展的迫在眉睫的项目,然而在我国,目前公路建设项目的投资缺乏有效的管理。本文公路建设项目投资管理策略分析,通过分析我国公路建设现状,公路投资建设费用的结构,进而总结出公路建设项目投资管理的控制方法与建议。  相似文献   

2.
进入70年代以后,在国际上项目融资日益成为大型项目建设,特别是基础设施建议的重要方式。近几年随着东南亚各国对项目融资成功的运用,在我国形成了一股“项目融资热”。国内对如何利用项目融资,尤其是BOT投资方式.来引进外资,建设我国的交通、能源、原材料等基础项目,做了广泛的研究和探索。但是在我国,除了少数项目成功外,绝大多数项目是“只开花,不结果”.从总体上看还没有找到我国国际项目融资的模式。本文项目融资的国产化设想力图突破一般的国际项目融资模式,为我国基础建设项目融资探求一种切实可行的国内融资方式。一…  相似文献   

3.
公路基础设施的落后,已成为我国经济进一步发展的重要制约因素,而影响公路所属系统——交通运输业进一步发展的最大障碍是相应的建设资金不足.如何运用经济学和管理科学理论武器来透析公路基础设施建设的融资决策问题,是有待探索的重要课题.本文将定性分析与定量技术相结合,突出介绍项目融资方式,对公路基础设施建设的融资决策及其风险等问题进行了初步研究,并在此基础上提出了有益的结论和建议.  相似文献   

4.
陈俊 《中国经贸》2010,(24):61-62
公路建设周期长、投资大,公路资产流动性较差,仅仅依靠传统的由政府通过税收或财政来筹集资金的方式很难适应我国高速公路大发展的需要,必须采取多渠道、多元化的融资方式。从金融工程和企业融资理论的角度,有效的公路市场融资工具主要可分为股权类和债权两大类。银行长短期贷款和企业债券属于债权融资的范畴,企业自有资金、利润留存和发行股票都属于股权融资的范畴。由于我国公路建设中间接融资的比重已经明显偏高,发展直接融资已经迫在眉睫。  相似文献   

5.
目前,项目融资对一些大型项目的建设是一种有效的融资方式,加快项目融资在我国的发展对我国的建设有着非常重要的意义。本文阐述了项目融资的内涵,方式,同其它融资方式的区别,项目融资的参与者以及具体的应用流程。分析了制约项目融资在我国快速发展的因素,并提出了解决制约因素的对策。  相似文献   

6.
怎样运用项目融资为码头发展项目筹措资金   总被引:3,自引:0,他引:3  
"项目融资"是一个内容涵盖范围十分广泛的融资方式.当前我国港口建设方兴未艾,沿海港口大都制定了规模庞大的建港规划,一大批港口建设项目正在建设或筹划之中,资金的缺口是显而易见的.尤其是中小港口,融资渠道比较狭窄,建设资金特别匮乏.因此,正确而又积极地使用"项目融资"方式是解决港口建设资金不足的有效方式之一.  相似文献   

7.
沈孟康 《宁波经济》2004,(3):12-12,27
项目融资(Project Finance)是以项目的资产、预期收益或权益作抵押取得的一种无追索权或有限追索权的融资或贷款。近年来,我国基础设施领域如电力、公路、铁路、航空、供水和电讯设施的建设保持高速增长势头,项目资金筹集方式日益要求多元化,对这种融资方式进行研究有很大的现实意义。  相似文献   

8.
项目动态     
《中国招标》2013,(12):54-55
新疆:24个公路项目预计年内完工新疆维吾尔自治区24个公路项目拟在年内交工验收,其中包括11个高速公路项目、3个一级公路项目和10个二级(三级)公路项目。这些项目包括G3012线阿克苏—喀什公路建设项目、G216线五彩湾—大黄山高速公路建设项目、明水(甘新界)至哈密段公路建设项目、G3015克拉玛依—塔城等11个高速公路建设项目;G312线昌吉至呼图壁段公路项目、福海新区—S319线道路等3个一级公路建设项目和G219线新藏线新疆改建  相似文献   

9.
黄南南 《中国经贸》2014,(6):120-121
信贷紧缩政策,是央行宏观调控大手下,为了有效抑制企业筹融资的过快增长,减少企业发展中遭遇到的风险。公路建设作为我国国民经济建设的重要组成部分,其项目的兴建和发展,都具有相关重要的意义。我国公路建设过程中遭遇到许多问题,使得公路的筹融资成为困扰公路长远发展的重要难题。央行对信贷的紧缩政策,同时也制掣了公路建设相关企业的融资成本和融资收益。  相似文献   

10.
TBT融资能否为京沪高铁买单   总被引:3,自引:0,他引:3  
如何保证投资超千亿元的京沪高铁融资及时到位?政府声称将积极探索的市场化融资方式到底什么样?有专家认为,一种基于TOT和BOT的新的项目融资模式——TBT模式,或许更适合包括京沪高铁项目在内的中国铁路客运专线建设项目的融资实际需要  相似文献   

11.
随着我国国民经济建设的高速发展,高速公路建设也以日新月异的速度飞速地发展着,国干和省干公路网络化改造也正在加紧实施着。西安咸阳国际机场专用高速公路工程的建设区域,在咸阳市和西安市,地处关中平原微度及轻度水力侵蚀区,水力侵蚀及重力侵蚀活跃。公路建设过程中会不同程度地扰动原地貌,使其原有的水土保持设施功能降低或丧失,若不及时采取有效的水土保持防治措施,就会造成人为水土流失的加剧,增加水土流失面积和流域输沙量,对周边区域的生态环境及水土资源的可持续利用造成不良影响。在上述背景下,分析了西安咸阳国际机场专用高速公路工程沿线自然概况,探讨了单项防治措施设计,可供参考。  相似文献   

12.
申燕 《改革与战略》2010,26(3):164-166,170
公路设施的快速发展离不开巨额的资金需求,公路成本补偿成为当前我国公路发展亟待解决的重要问题之一。而作为世界上公路网络最发达、公路税收体系最为完善的美国也面临同样的公路筹资难题。为了应对这一难题,美国近年来在公路税收领域进行了许多重要变革。系统研究美国公路成本补偿资金的来源、结构及发展趋势,无疑会对我国未来公路税收的设计和发展具有重大的现实意义。  相似文献   

13.
高速公路广告是伴随着高速公路快速发展而产生的潜在资源。在实践中,高速公路广告的设置由于缺乏统一管理,渐渐走向无序化,这既浪费了国家道路资源,又影响到行车安全。文章从高速公路的相邻权入手,探讨高速公路权利主体与高速公路广告主体的关系,并通过实验数据对高速公路广告的设置提出技术性的规范化意见。  相似文献   

14.
乡村公路、人口城市化和乡村包容性经济增长   总被引:1,自引:0,他引:1  
江鑫  黄乾 《南方经济》2020,39(4):62-83
俗语有曰"要想富,先修路",但建设乡村公路体系真能实现普遍富裕的目标诉求吗?文章在分工经济学理论框架下,构建了"一城vs两村"的三部门城乡分工理论模型,分析认为,乡村公路建设有利于提升整个城乡分工结构体系内的交易效率,能够将落后乡村区域纳入到一个由所属城镇主导的完整城乡分工网络体系中,此时当城市人口规模扩张需求旺盛时,构建完善的乡村公路体系,有利于促进乡村间经济增长差距收敛的同时推动乡村整体以间接效用表示的人均真实收入水平的提高,以此实现乡村包容性经济增长的目标。据此,文章构建了一个统一将农村经济增长效应和经济效益分配效应囊括在内的计量实证分析框架,通过寻找外生工具变量,并经严谨的稳健性检验,证明了上述理论命题。同时发现,在乡村公路体系建设中,如果忽视人口城市化的协调机制,其建设将导致"富庶之地越富,贫乏之地越贫"之困境,因此,为了实现包容性经济增长和共同富裕的目标诉求,必须充分重视以完善城镇产业尤其是劳动密集型产业为主要特征的人口就近城市化。此外,在对乡村公路等级的异质性分析中发现,二和四级公路建设对乡村包容性经济增长效应具有显著的促进作用,且前者强于后者,但三级公路则扩大了局部乡村间的经济发展差距。上述研究,有利于指导政府在促进城乡基础设施建设的同时,更加兼顾人口就近城市化的协调作用,以此高效推进实现乡村包容性经济增长的发展目标。  相似文献   

15.
蒋梓明 《科技和产业》2022,22(3):128-131
施工进度计划是施工管理和施工过程重要的参考依据。现有的公路施工季度计划相关研究工作主要基于工程案例或施工计划模板等方式,无法实现对具体公路工程项目的精准匹配。对项目空间上、工艺上以及逻辑上的约束关系,从科学、绿色的角度对施工方案进行优化。基于BIM技术自动生成进度计划以及可视化(VR)模拟能够提高施工的准确性和效率,对公路建模、方案调整、加工下料等方式进行逻辑上、绿色理念上的优化,进而解决了复杂环境下公路结构精准定位和碰撞检查,提高了公路工程施工各个环节能耗的有效利用。该研究结果可为公路施工自动化以及绿色施工提供一定的理论指导。  相似文献   

16.
公路运价指数是公路运输市场波动的衡量指标,对中国的公路运输业有重要的预示功能.利用极限学习机(ELM)的神经网络模型快速、低成本预测公路运价指数.以各百度指数与公路运价指数的相关性确定各分量对公路运价指数的影响,进而利用ADF平稳性检验与Johansen协整检验构建输入序列,最后运用时域优化思想优化输入变量,在ELM神经网络模型内输出预测值.结果表明:基于滚动窗口的ELM模型的MAPE与RMSE分别为1.85% 与25.17,比单一ELM模型在平均绝对百分比误差和均方根误差上都有提升,预测结果与指数波动相符,可以为公路运价指数的走向提供决策参考.  相似文献   

17.
以毛尔盖水库的移民安置场地及场地后缘公路外侧边坡为研究对象,介绍了库区蓄水后其变形范围及特征,结合室内试验和数值分析等手段,经过变形破坏机制分析发现,在坡脚得到效防护的条件下,蓄水后先变形的是边坡上部后缘的公路外侧边坡,其变形破坏导致边坡前缘场地产生变形。同时,通过对蓄水、蓄水叠加暴雨和蓄水叠加地震作用下公路外侧边坡的稳定性分析,得出不同工况下安全系数降幅的规律。研究成果可为同类工程研究提供参考。  相似文献   

18.
我国公路工程施工质量管理浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国每年的公路工程投资巨大,公路工程投资的质量管理是一个非常棘手的问题.文章根据公路工程建设的特点,分析了当前我国公路工程建设质量管理的问题,提出了解决的思路.  相似文献   

19.
高速公路建设项目社会后评价初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘峰  郑垂勇 《特区经济》2007,216(1):244-245
本文在论述了高速公路建设项目社会后评价的概念和特点的基础上,对高速公路建设项目社会后评价的主要内容、方法进行了研究探讨,对完善我国高速公路建设项目后评价工作内容具有一定指导意义。  相似文献   

20.
目前,我国高速公路建设日益发展,机动车保有量持续增加,交通事故随之不断攀升,高速公路安全管理成为一项重要研究课题。因为交通安全管理是高速公路发展的生命,而且高速公路的交通安全管理关系到高速公路的正常运行,也是影响人们的生命、财产、生产、生活和工作的大事。所以,加强高速公路安全管理意义重大。  相似文献   

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