铁路单位实行国库集中支付制度改革的思考

铁路预算单位由于资金来源和支出正在发生变化，实行国库集中支付制度有其特殊的内容，应采取建立国库单一账户体系，通过“两上两下”的程序，编制科学周密的部门预算，执行分月和按季分月用款计划，当前实行财政授权支付方式，更适合铁路预算单位对资金的使用需求，可做为最佳的过渡办法。     

公路建设项目代建制下对公路项目建设资金监督的设计

2005年北京市路政局公路建设项目实行代建制,本文就公路建设项目资金在启动代建制之下作为委托人(政府专业管理部门)在监督的环节进行了制度设计,详细阐述了该监督办法的设计目标,着重说明了监督的要点及采用的监督方法和措施,并简单勾画资金运动及监督工作流程。     

铁路运输企业资金集中支付有关问题的探讨

随着铁路运输企业改革的深入和资金紧张局面的加剧,做好运输安全生产的资金保障、提高资金使用效率和效益是铁路运输企业急需解决的课题。结合铁路运输企业的特点及资金支付项目的构成等情况,分析当前资金集中支付的优点和存在的风险,提出编制科学合理的财务预算、搭建信息共享平台、构建职责分明的协作配合关系、健全管理制度等完善资金集中支付的措施,以期达到资金管理高效的目的。     

关于集团内部资金集中支付的设想

本文对集团目前资金管控现状进行分析,提出了目前集团资金管理中存在的片面性、局部资金矛盾的不均衡性和面临诸多挑战的问题,在此基础上提出了实行集团内部资金集中管理的思路和建议。     

实行会计集中核算和资金集中支付管理模式提升交通财务管理水平

本文从制度建设、组织机构、工作模式、发挥作用、队伍建设等方面详细阐述了青岛市交通委实行会计集中核算和资金集中支付管理模式的做法和经验。     

完善县级国库集中支付制度的思考

本文在分析了县级部门实施国库集中支付制度现状和利弊的基础上,进一步提出了完善国库集中支付制度若干建设性措施和建议。     

公路建设项目资金监管探讨

本文围绕国家对公路建设项目建设主体的资金监管问题,从监管的必要性、主要内容等方面展开论述,提出了公路建设项目资金监管的建议与措施。     

公路预算单位实行国库集中支付制度的探究

国库集中支付是解决我国现行的财政资金分散支付制度弊端的一项改革措施 ,但公路预算单位除了要履行一般行政主管部门的管理职责外 ,还担负着公路建设和养护的艰巨任务 ,而且路网建设、养护、管理具有统筹兼顾、合理安排的客观要求 ,如果采用面上统一的集中支付方式 ,必然会造成公路事业的地域分割 ,影响公路行业在国民经济中可持续发展。本文通过分析公路预算单位资金管理的特征后 ,建议我国交通预算单位采用财政授权支付方式。     

国库集中支付下国省道日常养护资金管理问题及对策

国省道日常养护资金施行国库集中转移支付后,对公路部门财务工作提出了新的要求。文章从小修与保养项目分别采取不同管理模式、加强计量管理工作、规范资金使用绩效评价体系和跟踪审计监督三方面提出了应对措施,以达到科学、规范、高效使用国省道日常养护资金,促进公路养护事业健康有序向前发展。     

国库集中支付下的海事系统部门预算编制初探

本文分析了海事系统部门预算编制的现状及存在的问题,重新认识国库集中支付改革对部门预算的要求,就海事部门如何完善部门预算改革,适应财政国库管理制度改革提出建议。     

浅议如何加强公路项目建设资金管理

笔者结合工作实际,提出如何使公路建设资金使用手续更加完善,使资金用到实处。     

谈谈公路资金

谈谈公路资金张兰宣公路资金，是指公路建设资金和公路养护资金。说到资金，自然就想到这些资金可以从哪些渠道取得，又怎样去使用。诚然，公路建设质量的好坏，直接影响着公路养护的难易，而在资金总量一定的情况下，安排了较多的公路建设资金，自然就减少了用于公路养护...     

河北省交通部门实行国库集中支付改革的实践和思考

国库集中支付是预算改革的必然。本文结合河北省交通部门自身特点,就如何适应国库集中支付改革,加快预算支付进度,提高资金使用效益,更好地为交通事业发展提供财力保障等方面进行了积极的改革和探索。     

财政体制改革对省级公路管理机构资金收支管理影响初探

本文根据目前正在推进的各类财政改革要求,结合本系统实际,分析阐述了公路管理机构在资金收支管理上不相适应的情况,并提出相应的建议、对策。     

创新思路强化监管 全面提升公路养建专项资金管理水平 ——咸阳公路管理局财务集中核算工作纪实

自成品油价格及税费改革以来,干线公路养路事业费资金采用了核定基数纳入地方财政转移支付的方式,陕西省财政厅下发的《关于下达市及市以下公路养管机构人员及管理等经费基数的通知》(陕财办预〔2009〕295号),核定了各地市公路管理部门养护事业费财政转移支付资金基数。近年来,由于多次调资及物价上涨、住房公积金基数增大等诸多因素,基数资金缺口逐年增加。因此,如何筹划和使用财政转移支付资金,确保干线公路日常养护资金持续稳定投入已成为公路管理部门财务管理工作中的重中之重。本文针对目前资金现状及日常财务管理中存在的缺陷和漏洞,提出了财政转移支付资金管理的新思路,对各级公路管理部门具有一定的借鉴意义。     

浅析交通部门如何适应财政国库集中支付制度改革

国库集中支付是我国目前“财政四项体制”改革的重要内容之一,本文通过分析财政部门在湖北省交通部门推行的部门预算管理与国库集中支付制度改革中出现的相关影响,结合交通部门的工作实际,提出交通部门适应财政国库集中支付的相关建议,仅供同行共同探讨。     

国库集中支付制度下铁路事业费管理

国库集中支付制度是我国公共财政体系的重要内容。针对铁路事业费管理中出现的问题 ,从机构设置、银行账户管理、资金支付方式与程序、会计核算等方面进行了探讨 ,以适应国库集中支付制度的要求     

如何完善国库集中支付制度

财政国库集中支付制度是财政三项改革的核心,做好这项工作对规范预算资金的管理,保证预算执行和监督,降低财政资金运行成本,提高财政资金使用效率具有十分重要意义。本文论述了国库集中支付的作用和问题,提出完善的措施,以利于国库集中支付制度更好地发挥宏观调控和监督作用。     

开展公路建设项目审计时探讨

有效地提高公路建设资金的使用效率，降低工程成本，保证公路建设资金的有效运作，审计监督将起到更大的作用，将成为发展公路交通基础设施的关键。     

国库集中支付下公路交通基本建设投资项目内部审计探讨

国家燃油税费改革制度实施已四年多了,这期间,公路交通基本建设投资由过去财政资金申请及使用合二为一的状况转变为如今的财政资金申请、使用、监管三者分立的状况,交通管理部门真正实现了管理职能。本文从交通财务管理体制改革现状入手,探究了公路交通基本建设投资项目内部审计实施方案,针对项目不同建设期提出了具体可行的审计方法,对国库集中支付下如何监管好有限的财政资金更好地进行交通基本建设进行了一次有益探讨。