车辆打滑为哪般

这是一个专门为驾驶员开办的栏目,题材多样,内容丰富,有安全知识介绍,有驾驶经验交流,有车队安全管理等与驾驶员生活关系密切的话题。是驾驶员真正的朋友。     

“碰瓷大王”翻船记

一起交通肇事案件,事故原由蹊跷难辨,交警锐眼穿破重重迷雾,暗藏玄机显现端倪,河南省一起利用汽车“碰瓷”致人死亡的典型案件告破,宣告“碰瓷”大王金钱美梦的彻底破灭——     

“合适”、“憨厚”为哪般？

金融危机爆发已有一年余．要说感受嘛．地球人可能都被它搅得不得安生．心里甚是盼着危机尽快过去．眼下．全球经济稍见回暖．匹兹堡的G20峰会又在商讨下一步对策拯救世界呢．我看这峰会开的真是热闹．会上拍胸脯说反对贸易保护的不少．可让人觉得缺乏真情实意，没有具体的措施，     

报废车为何“废”而不“报”

公安交管部门与报废车之间的较量由来已久,令人不解的是,路上的报废车不减反增,成为困扰交管部门的棘手难题。问题到底出在哪里?是治理力度不够,还是哪个环节出了差错?本期专题报道所编辑的这几篇文章或许能告诉你部分答案。     

“醉”尝苦果

某日中午,刘某喝完酒后,不顾妻子劝说,驾驶摩托车载着妻子回家,行至村口时,与一辆小客车相撞,发生交通事故。此次事故导致刘某及其妻子受伤。在事故现场,当民警对刘某询问时,发现其有酒驾嫌疑,遂对其进行酒精含量检测。经检测,刘某属于醉酒驾驶。     

如何界定“执行紧急任务”？

前不久，我市发生一起交通事故，一个驾驶员独自驾驶小客车驶出路面翻入路边水塘中，溺水身亡。事后调查，该车检验合格，驾驶员无饮酒、疲劳驾驶等行为，亦无妨碍安全驾驶的疾病史，现场无证人，驶离路面的原因无法查清。该如何定责?是以驾驶员一方过错定全部责任，还是以无过错定意外事故，或者根据《交通事故处理程序规定》第四十七条第二款的规定，作出无法查证交通事故事实的认定?     

“智慧驾培”的应用和发展

全国驾培工作会议提出,驾校培训出来的驾驶员应该是高素质的,必须具有牢固的安全意识、良好的文明素养、严格的守法观念、熟练的驾驶技能、规范的驾驶行为、基本的应急常识。要求驾培业紧紧抓住安全驾驶、文明行车环节,把培养安全文明的高素质驾驶员,作为今后驾驶员培训工作的核心目标．全面抓好落实。     

谨防“飞车”伤人

近年来,随着高速公路的迅猛发展和汽车逐渐走进普通大众的生活,车辆开始呈几何数增长,随之而来的问题是如何保障车辆的行驶安全。在城市快速路或高速公路上,经常发生汽车在正常行驶中被对面飞过来的车辆砸中,从而导致车毁人亡的重大交通事故。这种事故由     

“AIG美亚道路安全行”在广州启动

正2014年7月12日,中国道路交通安全协会与美国国际集团(AIG)在华全资子公司美亚财产保险有限公司合作开展的2014年度"AIG美亚道路安全行"在广州市正式启动,协会秘书长王京与美亚保险总裁郑艺及广州市有关方面领导一同出席了启动仪式。活动现场引入模拟驾驶器,允许参与者进行多种环境下的驾驶习惯测试;安全带模拟器则让参与者亲身感受在10公里时速的撞击下,安全带为我们提供的重要保护;酒醉小站内,参与者可以戴上模拟酒后驾车的眼镜,体验酒后视线朦胧时出现错误判断的     

危险品运输转“危”为安

“虽然我们运的是危险化学品,但是心里特踏实,不再担心安全问题了。不开车时都在学习,通不过公司的考试就得‘待岗’了。”一次路查中,一位运输甲苯的驾驶员边说边拿出公司为他们印发的危险化学品安全操作手册。     

会战“十二五”

正有两组调查数据:2004年,冯正霖副部长就公路安全保障工程答记者问时谈到,全国每年因交通事故死亡10多万人,受伤50多万人,高居世界第一。2001年以来,连续三年交通事故死亡人数超过10万人,平均每天死亡300人,相当于一架民航客机失事。记者也搜集到一组数据。据公安部调查统计,2003年以来,一次死亡十人以上的重特大道路交通事故中,有54%发     

为搭“顺风车”“轮”下险丧命

一天晚上,吉林省四平市铁西区交警大队 在查处残疾人三轮车无证驾驶、违章载客时,发 现一辆没有牌照的三轮摩托车从人行道逆向驶 来,看到民警后驾驶人神色慌张;经检查,驾驶 人方某身体正常,无任何残疾,且没有驾驶证。 民警告知他这是违法行为,要将车暂扣,他却与 民警争抢车钥匙,还赖在车上不下来。僵持中民     

“百日行动”掀起技能大比武 北京房山区举行2008“华兴杯”专业运输系统驾驶员技能比武大赛

摘挡、拉手刹、熄火、放置警示标志……一系列连贯的动作,紧张而又井然有序。11月20日,由北京市房山区专业系统交通安全委员会主办,北京市华兴机械厂协办的2008华兴杯驾驶技能比武大赛正在举行。北     

比拼驾驶技能 展示农民工风采——重庆市第三届农民工职业技能大赛“西培杯”汽车驾驶技能竞赛成功举办

2011年10月16日,由重庆市人力社保局、交委主办,道路运输管理局协办,重庆市西南机动车驾驶员培训中心(以下简称西培中心)承办的重庆市第三届农民工职业技能大赛'西培杯'汽车驾驶技能竞赛决赛在北部新区消防驾校进行。     

高职汽车技术服务与营销专业“2.25+X”人才培养模式构建——以武汉交通职业学院为例

高职汽车技术服务与营销专业普遍存在人才培养模式不适应企业需要的问题。文章以武汉交通职业学院汽车技术服务与营销专业为例,提出高职该专业应构建"技能导向、学做一体、校企联合、培养外包"的"2.25+X"校企合作、工学结合的人才培养模式。经过实践,该模式有利于培养出符合汽车行业需求的高素质技术技能人才。