论新旧动能转换工程对节能减排的促进作用

当前,我国经济发展已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,经济增长结构正在发生历史性变化。由于过去高度依赖外需和投资的经济增长模式,资源、能源、环境的制约愈来愈明显,生态环境压力持续加大,资源环境对经济发展的约束正在加强。要实现高质量和高效益的增长模式,人们必须要加快实施新旧动能转换,促进节能减排,为今后高质量发展腾出空间。山东省推进新旧动能转换,深化节能减排,创出了经济发展的新模式。     

“十四五”时期推进新旧动能转换的思路与策略

“十四五”时期是国际经济秩序重塑的关键期、新一轮科技革命和产业变革由孕育发展向形成高潮的关键过渡期、我国跨过高收入门槛的关键期和改革攻坚的关键时期,也是我国新旧动能接续转换的关键时期。加快新旧动能转换对于促进经济持续稳定健康增长、抢占新一轮科技革命机遇和实现高质量发展等意义重大,是我国转换发展方式、调整经济结构、建设现代化经济体系和实现体制机制转型的重要途径。必须深化对新旧动能转换内涵和特征的认识,厘清思路,明确新旧动能转换重点;深化体制机制改革,激发新旧动能转换活力;培育主体,做优做强一批新旧动能转换领军企业和优质中小企业;加快集群建设,形成一批新旧动能转换高地;创新优化要素支撑,夯实新旧动能转换基础;提升对外开放水平,拓展新旧动能转换空间。     

经济高质量发展新旧动能转换路径研究 ——以青海省为例

中国经济进入了增速换挡的时期,呈现出新的变化,青海省面临经济下行的压力,迫切需要转换经济高质量发展新旧动能。本文介绍了青海省经济高质量新旧动能转换的背景和内涵,并提出了青海省经济高质量发展新旧动能转换的路径,包括提升传统动力,以科技创见、生态文明和产业升级来实现新旧动能的进一步转换。     

青海省经济高质量发展新旧动能转换路径研究

中国经济进入了增速换挡的时期,呈现出新的变化,青海省面临经济下行的压力,迫切需要转换经济高质量发展新旧动能。本文介绍了青海省经济高质量新旧动能转换的背景和内涵,最后提出了青海省经济高质量发展新旧动能转换的路径,包括提升传统动力,以科技创见、生态文明建设和产业升级来实现新旧动能的进一步转换。     

做好三篇文章 助推经济高质量发展

加快新旧动能转换,实现经济高质量发展,需要坚持问题导向,结合各地产业发展实际对症下药。当前,东营市产业结构重、产业链条短、创新能力弱的问题比较突出。在推进高质量发展的过程中,必须正视问题,坚持问题导向,努力补齐短板,努力做好工业动能转换、资源潜力开发、人才创新驱动三篇文章。     

推进农业供给侧结构性改革 加快农业新旧动能转换

本文介绍了滨州市推进农业供给侧结构性改革,促进新旧动能转换发展现状和成效,分析了当前滨州市在农业新旧动能转换方面存在的问题和困难,提出了相应对策。要调整结构、转变方式,着力转换旧动能;依靠科技、创新驱动,积极培育新动能;整合资源、凝聚合力,全力打造新旧动能转换示范典型。     

发挥科技创新驱动 助力新旧动能转换

新旧动能转换是实现经济健康可持续发展的重要举措,而推动新旧动能转换,关键是科技创新,科技创新是推动新旧动能转换的长期动力。在解析科技创新驱动与新旧动能转换内涵和辩证关系的基础上,对科技创新驱动助力新旧动能转换的作用进行了分析,分别阐述了“四新”促“四化”、深化供给侧结构性改革、企业科技创新和人才强企对新旧动能转换的引领、激发、升级和支撑作用。旨在通过对科技创新驱动作用促进新旧动能转换的发展思路提供参考,从科技创新支撑角度提出合理的对策建议。     

匠心匠造演绎新动能 潍坊民企唱响山东好声音

6月底,省新旧动能转换重大工程推进办公室印发《关于公布新旧动能转换重大项目库第一批优选项目名单的通知》,歌尔科技产业项目入围首批优选项目名单,成为山东推进新旧动能转换重大工程一年全面起势的主要载体项目之一。作为立足潍坊,面向全球的国家高新技术型企业,歌尔股份有限公司用对品质和创新的持续追求,唱响了山东新旧动能转换的好声音。     

探析企业在新旧动能转换中的创新与实践

随着时代的变化与发展,加强新旧动能的转换是我国经济发展的必要之举。现如今我国企业仍有一些是由旧动能、惯性动能在发挥着主导的作用,企业经济增长的动力还没有转变到新动能的使用上,这就极大的制约了企业的发展,不利于我国社会经济的进一步发展。为此我们就需要对新旧动能转换的创新与实践进行探究,以实现我国经济的持续高速发展。     

山西省旅游业新旧动能转换测度及其影响研究

旅游业新旧动能转换是山西省实现经济高质量发展的重要举措.以山西省旅游业为研究对象,构建传统动能和新动能测量的指标体系,并测算新旧动能转换指数,对山西省旅游业的新旧动能转换特征和规律予以分析.结果表明:山西省旅游业的发展长期依赖传统动能,2008—2018年,传统动能的发展程度显著高于新动能,新旧动能转换指数较低,长期位于[0.78,1.04]区间;岭回归实证分析结果显示,新动能对旅游业的发展影响程度大于传统动能,其中最突出的是恩格尔效应和技术进步,影响系数分别为0.201和0.190.为实现山西省旅游业高质量发展,应重视旅游业的恩格尔效应,提升技术进步投入,加强人力资本培育机制的建设,推进旅游业新动能的发展速度和深度.     

新旧动能转换促高质量发展——以山东省上半年经济数据为例

新旧动能转换是实现高质量发展的长远大计。2023年上半年，山东加快推进新旧动能转换重大工程，全力实施“十强产业”“十大创新”行动，推进高质量发展步伐更加坚实。下一步，山东要扎实推进绿色低碳高质量发展先行区建设，确保经济运行实现质的有效提升和量的合理增长。     

推进节能减排的财税政策体系探讨

随着我国工业化和城镇化的快速发展，经济发展日益面临着资源短缺和环境质量恶化的瓶颈制约。节能减排是促进经济结构调整、增长方式向环境友好型转变的重要举措。本文从分析我国推进节能减排的现实压力入手，研究了环境保护与公共财政的关系，深入探讨了目前有关环保的财税政策存在的主要问题。依此提出了全面推进和完善节能减排财税政策体系的基本思路和对策。     

新旧动能转换背景下城市人才新政探析

新旧动能转换的本质特征是质量经济、效率经济对传统经济的优化迭代与取代替换。人才作为创新技能的活载体,是助推新旧动能转换的力量之源。于是各城市相继投入"抢人"大战,尤其是在二、三、四线城市,人才引进工作都开展得如火如荼,同时涌现出人才发展与各城市战略规划出现"偏位"等政策失灵问题,使得各城市高成本的人才引进策略无法精准支撑新旧动能转换。鉴于此,文章在比较典型城市人才新政的基础上,基于新旧动能转换对人才需求的规定性,提出新旧动能转换背景下人才发展政策选择。     

当前社会环境下政府节能减排政策的实施

现阶段,我国在大力发展经济的同时,也注重环境的发展,节能减排一直是环境发展的主要问题。在经济稳步发展的同时,做好环境保护工作,走经济可持续发展道路是我国的基本国策。节能减排是现今政府的重要任务,政府合理地制订方案,施行有效政策,使经济和节能减排工作平衡发展,维护我国社会发展的长远利益。文章针对我国经济和环境现状,提供一些节能减排的建议,希望能为政府决策提供帮助。     

滨州市新旧动能转换体制机制创新研究

2018年1月初,国务院正式批复了《山东省新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,山东省委十一届三次全会审议了《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》、《关于推进新旧动能转换重大工程的实施意见》。建设新旧动能转换综合试验区,是党中央交给山东省的重大政治责任和必须完成好的重大政治任务,是山东发展的重大历史机遇,是滨州市面对的重大挑战。     

加快新旧动能转换 促进农业经济发展

2018年是十三五规划实施十分重要的一年,也是深化供给侧机构性改革的一年,山东省经济正着力培育新动力,改造传统动能,吹奏新旧动能转换的变奏曲。文章从农业经济的实际情况出发,从加快推动新旧动能转换出发,对如何通过新旧动能转换促进山东省农业经济发展提出几点建议。     

自贸试验区与川陕革命老区经济协同发展研究

成立自贸试验区,是我国处于新旧动能转换时期的国家级发展战略,可有效带动区域协同发展。川陕革命老区是连片贫困地区,长期以来经济结构失衡,急需转型。而自贸协同发展是川陕革命老区产业结构优化,经济转型的重要途径。本文通过分析川陕革命老区与自贸试验区协同发展的重要性及川陕革命老区经济结构特点,为自贸协同发展提供政策建议。     

高职教育与区域经济互融共进的路径研究——新旧动能转换视域下高职教育匹配区域经济发展的对策

我国经济发展要行稳致远必须培育新动能、实现新旧动能转换。新旧动能转换顺利推进需要新型的技术技能人才支持。新型技术技能人才培养事关高职教育问题,但问题的解决却需要政府部门、高职院校、企业三方面共同发力。政府部门要加大统筹、协调、支持的力度,充分重视新型技术技能人才培养工作;职业院校要明确自身定位,主动识变、应变、谋变,努力对接区域产业需求;企业要自觉推进产教融合,积极参与技术技能人才培养工作。     

中国海洋低碳经济发展模式探讨

蓝色的海洋蕴藏丰富的蓝色碳汇,是我国推进温室气体减排、缓和国际压力、促进产业结构优化的新空间。该文分析了当前中国海洋经济在低碳时代面临的主要问题,认为必须从海洋产业结构调整、海洋碳中和技术推广应用、海洋环境保护和生态修复入手,加快推进中国海洋低碳经济发展模式的转型．并提出了相关政策建议。     

科技创新助力青岛新旧动能转换思路与措施

中国经济进入新常态,新旧动能共同构成新常态背景下支撑经济增长的力量。青岛市以科技创新为支撑,加快新旧动能转换。本着增强科技创新的思路,通过分析国内外科技创新态势和青岛市科技创新现状,从打造形成源头供给、夯实动能转换产业基础等六方面为增强科技创新动能提供可行性对策及建议。