东沙特大桥钢箱梁吊装

本文联系个人亲身实践,总结了东沙特大桥钢箱梁安装前的准备、架桥机试吊、安装及安全保证措施等工作的落实,从中得出些许体会。     

既有线铁路钢箱梁吊装施工技术探讨

既有线铁路施工安全风险较大,吊装作业必须在天窗点较短时间内完成。文章以赣龙铁路红炭山人行天桥钢箱梁为实例,阐述了吊车的选型及场地布置,在对钢箱梁吊装设计进行受力验算的基础上进行既有线钢箱梁吊装施工,可供同类工程借鉴参考。     

高速公路钢箱梁吊装施工技术

钢箱梁因其采用钢材承重,比现浇混凝土结构自重较轻,为工厂制作现场安装,工期较快,质量易于保证,且不用浇筑混凝土,噪声小,对环境影响较小的优势,广泛应用于大跨度桥梁及上跨既有通行道路的梁体施工.本文详细总结阐述了钢箱梁节段划分、施工的临时支架设计、支架验算、吊装步骤、焊接涂装等施工技术,对同类钢箱梁施工具体一定的借鉴意义.     

跨既有城市道路钢箱梁整体吊装施工技术

本文针对既有城市交通系统复杂,存在新建桥梁与既有道路交叉多、施工环境复杂、施工难度增加等问题,鉴于钢箱梁跨度大、架设方便等优点,对跨越既有城市道路的钢箱梁整体吊装施工技术进行了研究,重点分析了吊装施工方案比选、钢箱梁节段分块设计、钢箱梁吊装施工技术,为存在交叉施工现象、城市道路交通流大等复杂施工环境的钢箱梁吊装施工提供指导和借鉴。     

复杂海域桥梁小半径钢箱梁吊装施工技术研究

本文以杭甬复线滨海互通匝道桥钢箱梁施工为例,对海上复杂环境下小半径曲线钢箱梁架设从吊装机械设备的选择、吊装工艺工序、钢箱梁焊接工艺等方面进行了分析、验算并顺利实施,可供类似工程参考。     

浅析华南快速三期春岗立交钢箱梁吊装施工

文章通过对华南快速三期春岗立交钢箱梁现场吊装施工进行分析和总结,特别是对临时支撑的稳定性和安全性进行了受力计算和分析,并结合实际施工过程提出了一些应注意的问题。     

浅析华南快速三期春岗立交钢箱梁吊装施工

文章通过对华南快速三期春岗立交钢箱梁现场吊装施工进行分析和总结，特别是对临时支撑的稳定性和安全性进行了受力计算和分析，并结合实际施工过程提出了一些应注意的问题。     

浅谈孝襄高速公路孝南互通斜拉桥钢箱梁架设方案

主要介绍了跨京珠高速斜拉桥施工中钢箱梁架设方案。     

斜拉桥扁平钢箱梁横向挠度分析

利用桥梁专用有限元软件MIDAS建立斜拉桥整体空间计算模型,对在自重、二期荷载和成桥索力作用下的成桥阶段进行分析计算,得到纵向桥梁的内力、线形挠度等各项数据。在此基础上,通过有限元软件ANSYS建立扁平钢箱梁标准节段的精细板壳单元模型,运用整体模型得出的各项内力数据作为边界条件,分析在自重、二期荷载和成桥索力作用下的横向挠度,并与纵向挠度进行对比。     

声屏障工程团结路中桥50.6米钢箱梁的吊装简算

本文以格拉铁路声屏障中桥钢箱梁吊装施工为例,简要列出了技术参数的简算过程,论证钢箱梁在吊装过程中是否会变形、破损,为下一步施工提供技术上的支持。     

从Sunniberg桥梁看矮塔斜拉桥的设计

矮塔斜拉桥是近年来兴起的,介于梁桥与传统斜拉桥之间新的桥梁结构型式,其适用跨度也介于梁式桥和斜拉桥之间。文章结合瑞士一座著名矮塔斜拉桥——Sunniberg桥梁的设计情况,浅析矮塔斜拉桥的桥型特点、受力特性及设计要点。     

桥梁工程中板梁的施工方法探讨

文章结合具体的工程实例,对桥梁工程中板梁的施工方法进行了分析与探讨。     

高塔斜拉桥钢锚梁施工技术研究

厦漳跨海大桥北汊主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主塔塔高227 m,塔端斜拉索采用"钢锚梁+钢牛腿"的锚固结构形式,单个塔柱共设置23节锚固结构。单节锚固结构由一根钢锚梁、两个钢牛腿组成。锚固结构塔上安装调整时间长,操作难度大,安全风险高。     

跨铁路斜拉桥转体施工设计

拟建桥梁为一座跨铁路单索面斜拉桥,孔跨布置2×100 m,采用转体施工方法施工,转体质量为164 000 kN。文章介绍了该斜拉桥转体系统中上转盘、下转盘、球铰、转体牵引系统及转体施工步骤。本桥采用单点支撑的球铰及嵌入式四氟滑板等施工工艺,经过计算确定转体牵引力及转体设备,能够解决转体大质量桥梁的转体难题。     

跨广清高速公路特大桥钢桁梁拖拉施工技术

文章通过分析广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢桁梁拖拉施工技术,总结了钢桁梁拖拉施工方法,为钢桁梁拖拉施工提供了有益的施工经验。     

浅谈我国双壁钢套箱围堰几种不同的下水方式

文章通过对部分双壁钢套箱围堰所采用的墩位处拼装下水、码头或岸边拼装后大中型吊机起吊入水再浮运至墩位、码头或岸边拼装后浮运至墩位后再大中型浮吊起吊入水、沉船法下水、特大型浮吊整体起吊下水、气囊法下水等几种不同的围堰下水方式,总结出各下水方式的适用条件及优缺点。得出双壁钢套箱围堰应综合考虑围堰尺寸和重量、水深和流速、水面宽度、通航要求、运输距离和条件、起吊装备能力、工期、安全、经济效益等因素进行选择。在深水、低桩承台基础施工时应优选气囊法和大吨位吊机起吊的围堰下水方式。     

福州鼓山大桥引桥预应力连续箱梁施工探讨

文章结合福州鼓山大桥工程实例,阐述了预应力桥梁施工及技术要点。     

通用桥式起重机主梁自重对拱度的影响及修正

通用桥式起重机主梁上拱度是起重机的重要技术指标,因此生产检测中所测的拱度值必须保证是准确可靠的。而在进行起重机桥架结构时,由于各种条件的限制,支架位置常常处于0.8倍跨度处,此时主梁自重对主梁拱度产生的影响值会有偏差,造成测得的主梁上拱度值是不准确的,因此需要对该值进行修正。通过生产实践总结和理论计算相结合,可准确得出支架位置在0.8倍跨度处主梁自重对主梁上拱度的影响修正值,此时测得的拱度值再减去修正值后就是准确的拱度值。     

新型现浇连续箱梁移动模架造桥机设计与研究

文章结合实际工程施工实例,介绍了自主研发的移动模架造桥机的构造和功能,对造桥机结构进行了有限元计算分析,并讨论了施工对桥墩的影响,保证了该移动模架造桥机使用的安全可靠性。该新技术和新工法的成功应用,为其他桥梁工程提供了借鉴。