中铁十一局四公司：石太客运专线孤山大桥顺利合拢

由中国铁建十一局四公司承建的国家重点工程石太客运专线跨314国道孤山大桥右线继7月24日合拢之后,左线于29日上午7时许合拢。至此,左右线全部安全顺利合拢。这标志着该桥主体工程已全部完工,全面进入路面施工阶段。孤山大桥为左右线,全部采用主跨90m的预应力混凝土斜腿钢构,桥面采用板式无碴轨道,两座单线桥横向中心距35m,与两端的单线无碴轨道隧道相接。     

中铁十八局：武广客专创无砟轨道单日施工千米纪录

日前，从武广客运专线传来喜讯，中铁十八局集团在武汉综合试验段取得了无砟轨道道床板混凝浇注1026米的高产成绩，创造了无砟轨道施工的新纪录，从而也实现了铁道部、武广公司关于中铁十八局集团综合试验段6月25日完成15．46公里无砟轨道施工的目标。全长968公里的武汉至广州的铁路客运专线，设计时速350公里，全线铺设无砟轨道。中铁十八局集团担负综合试验15．4公里的施工任务。     

中国中铁承建的杭长客专浙江段开工

[本刊讯]近日,杭（州）长（沙）铁路客运专线义金特大桥在礼炮的轰鸣声和钻机的铿锵声中开建第一根桩,这标志着中国中铁承建的杭长客运专线浙江段正式开工。杭长铁路客运专线是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运专线的重要组成部分,是杭州-长沙-昆明客运专线建设项目的一期工程,     

京津城际延伸线首片900吨“巨无霸”梁“诞生”

日前,京津城际延伸线新立制梁场首片900吨预制箱梁在中国铁建十八局集团项目部成功浇筑,这也是全长45．1公里的京津城际延伸线全线“诞生”的首片梁。京津城际延伸线工程是京津城际铁路的延伸和继续。该工程全长45．1公里,设计时速为350公里／小时。京津城际铁路于2005年7月4日开工建设,     

中国铁建十四局：国内首座双层公路桥钢梁顺利合龙

日前,经过中国铁建十四局集团五公司项目部全体员工270天的艰苦奋战,广东省重点工程莞深高速公路,国内首座双层公路桥东江大桥钢梁顺利合龙,标志着我国三桁钢结构桥梁制造与架设工艺迈向成熟。东江大桥采用首创刚性悬索加劲连续钢桁梁结构形式,是继天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥和郑州黄河大桥之后的又一座三片主桁钢结构桥梁。此桥全长432米,桁宽2×18米,     

武警水电二总队：雪卡电站首台机组转子吊装成功

日前，从国家重点工程——西藏雪卡电站建设施工现场传来喜讯：经过数百名武警水电官兵夜以继日的艰苦鏖战，由武警水电二总队承担安装的雪卡电站首台机组转子顺利吊装成功，标志着电站首台机组主体安装全部完成，为2008年7月电站首台机组按期投产发电奠定了坚实基础。雪卡电站工程是西藏自治区“十一五”规划中第一个国家重点建设项目，电站位于林芝地区工布江达县境内，     

武警水电二总队：河南宝泉电站首台机组水泵工况抽水试验成功

日前，从国家重点工程—河南宝泉抽水蓄能电站建设施工现场又传来喜讯：由武警水电二总队承担电站安装的电站首台机组—1号机组首次启动抽水成功，1号机组开始向上水库抽水。该工程总投资为42亿元，总装机容量为120万kw，装设4台单机容量为30万kw的立轴单级混流可逆式水泵水轮机发电机组。     

武警水电二总队：西藏雪卡电站首合机组安装完毕

日前，从国家重点工程——西藏雪卡电站建设施工现场传来喜讯：经过数百名武警水电官兵夜以继日的艰苦鏖战，由武警水电二总队承担安装的雪卡电站首台机组全部安装完毕，进入了调试阶段，预计7月中下旬机组将启动试运行，8月5日前可实现投产发电。雪卡水电站工程是西藏自治区“十一五”规划中第一个国家重点建设项目。电站位于林芝地区工布江达县境内。