内蒙古:交通安全送到农牧区

正随着城乡一体化建设步伐的加快,内蒙古农村牧区道路交通得到了飞速发展。"村村通"工程的深入实施,使农村牧区的交通条件大为改观。从农村、牧区到乡镇,从苏木、乡镇到城市,公路蛛网密布,人、车、物流的数量也急剧增加。在农牧民出行难的问题得到显著改善的同时,农牧民的交通安全问题也日益凸显。     

万里平畴成沃野

正118.3万平方公里的内蒙古,横跨东北、华北、西北。在这里,16.2万公里农村公路将草原、荒漠、林场、山脉……连片成网,串联起独特丰富的自然风光,使农村牧区的基础条件发生根本改观。近年来,内蒙古自治区全面提升农村公路保障服务能力,助推农村公路的高质量发展,也让农村牧区公路成为地方经济社会发展的亮点、成为社会主义新农村新牧区建设的亮点。面对得来不易的成绩,未来五年,内蒙古自治区仍将以支撑"乡村振兴战略"为指导,加快推进农村牧区公路提质增效、     

走上高质量的幸福路

截止到2007年底,内蒙古阿拉善盟公路总里程已达到7273公里,建成农村牧区公路3945公里,占到全盟公路总里程的54 2%.2008年全盟农村公路建设项目31个,建设里程11 38公里,加上续建项目和预计开工建设的配套项目,全盟农村公路建设总投资逾4亿元.……     

农村税费改革对我国县乡公路建设和养护资金的影响

县乡公路建设和养护资金一直以来缺口较大 ,农村实行费改税后对我国县乡公路建养资金将产生较大的影响。针对农村公路的滞后现象和资金筹措的难题 ,本文提出了在农村公路建设中采用多途径融资的论题 ,还就如何具体操作阐述了自己的观点     

浅谈县乡公路资金的管理

县乡公路是国家公路网的重要组成部分,它对发展农村市场经济,沟通城乡物资文化交流,繁荣城乡市场具有极其重要的作用。县乡公路资金的来源主要包括：汽车养路费补贴、拖拉机养路费、财政专项拨款、国家以工代赈资金、交通部的扶贫资金、民工建勤、民工建勤代金等。随着我国农村市场经济的发展,县乡公路建设发展很快,县乡公路建设的投入逐年增加。因此,管好用好这部分资金至关重要c根据近几年审计情况看,县乡公路资金在管理上仍存在一些弊端：一是计划管理不严,盲目性。随意性很大。有的旗（县）连县乡公路年度计划都没有,想上哪个…     

谈谈公路资金

谈谈公路资金张兰宣公路资金，是指公路建设资金和公路养护资金。说到资金，自然就想到这些资金可以从哪些渠道取得，又怎样去使用。诚然，公路建设质量的好坏，直接影响着公路养护的难易，而在资金总量一定的情况下，安排了较多的公路建设资金，自然就减少了用于公路养护...     

四川省农村乡镇客运站发展趋势及未来建设重点

农村客运站场是以乡镇间公路短途客运为主,兼顾县城与县城之间联系,为农村地区旅客集散、停放车辆提供服务的场所,是公路客运站体系的重要补充。自2003年国家交通部提出在全国开展农村客运网络化建设以来,四川省对农村客运站建设投入了大量资金,农村客运站建设取得了丰硕成果。随着四川省交通基础建设和城乡一体化进程的不断加快,农村客运的需求也在发生着变化,因此,对新形势下四川省农村客运需求及客运站系统发展趋势进行研究分析显得十分必要。     

如何完善新形势下公路建设单位财务和资金管理工作的思考与建议

完善新形势下公路建设单位财务和资金管理工作非常重要。本文结合公路建设单位实际,主要从完善公路建设单位财务管理体制、公路建设资金筹融资管理、进一步完善公路建设资金财政直拨、加强公路建设资金监督管理、加强公路建设投资控制,提高资金使用效益、重视政府审计,严格执行相关法律法规、加强会计基础工作、搞好财会信息化建设、加强财会队伍建设等方面进行分析思考,并提出了一些建设性的建议,仅供参考。     

对农牧区村村通公路的建议

正公路交通事业迅猛发展。四通八达的现代交通,对于加强各族人民的团结、发展国民经济、促进文化交流等方面,都具有非常重要的作用。现在,以高速公路、一级公路为主的国、省公路已基本形成骨架,以二级公路、三级公路为主的县、乡公路已形成网络,村村通公路正在实施或补充完善。村村通公路关系到农村、牧区千家万户的切身利益,影响到农、牧民的出行、就医、上学、给养等一切问题,特别是牧区,如果赶上白灾,公路将是牧民生死攸关的大问题。     

“费改税”后公路建设和养护资金的筹措及管理对策

本文通过对“费改税”后公路建设和养护资金供需矛盾的前景预测 ,以及对资金筹措的政策环境和存在问题的分析 ,结合西部大开发实际 ,提出了加大公路建设筹措资金的具体建议 :争取项目 ,争取资金 ;开放公路建设和经营市场 ,转让公路收费权 ;统筹解决效益差的公路建设项目筹资 ;争取国家建设债券投资、政府提供贷款担保解决公路建设资金 ;公路养建资金管理立法 ,实行中央和省级预算管理。     

心系农牧民 加快客运发展

在内蒙古广大的农村牧区，道路运输是农牧民出行的唯一方式。加快发展农村牧区客运首先是贯彻落实科学发展观的需要，是农村牧区发展和农牧民出行的需要，其次是构建社会主义和谐社会的需要。只有把农牧民出行难的问题解决好了，构建社会主义和谐社会所必须的民主法制、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处才能变为现实。第三是建设社会主义新农村新牧区的需要，实现农村牧区生产发展、生活富裕、乡风文明、管理民主离不开农村牧区客运的发展。     

为草原公路安全保驾护航

正2004年自交通部实施以"消除隐患、珍视生命"为主题的公路安全保障工程,以及2014年实施公路生命安全生命防护工程以来,内蒙古自治区始终认真贯彻"建设是发展,管理养护是可持续发展"的指导思想,坚持以新发展理念为统领,坚持管养并重、安保同行的工作思想,以打造"平安交通""和谐交通"为目标,狠抓农村牧区公路安全生命防护工程,在     

论公路建设项目融资方式

建设资金的筹措 ,是确保公路建设的基本条件 ,而目前我国建设资金的不足制约了公路的快速发展 ,针对这一问题 ,分析了我国公路建设传统的融资方式及国际上先进的新型融资方式 ,提出了适合于不同类型公路的融资方式     

公路财务工作存在的问题及对策

公路建设的快速发展使公路财务工作承担着越来越重的核算和管理任务。市场经济的快速发展为公路建设的快速发展提供了更多的筹资和融资渠道,也使公路财务工作面临越来越复杂的社会经济环境,使公路财务工作面临新的挑战。因此如何解决目前公路财务工作中出现的问题,做好财务工作,更好地为公路建设服务就成了当务之急。●当前公路财务工作中存在的主要问题1超前安排公路建设资金,造成资金严重短缺。各级行政管理部门为加快基础设施建设,扩大内需,拉动经济增长,采取超收入按排支出计划,而不考虑资金的到位情况,造成公路建设资金紧张,建设资金不…     

公路资产结构优化及筹融资问题研究

通过二十多年的快速发展,我国公路建设形成了庞大的收费公路资产,形成了稳定、快速增长的通行费收入现金流和车购税、养路费税费现金流。我国公路建设阶段性的特点和车购税等交通专项资金、收费公路通行费现金流快速增长的特点形成的公路建设资金供需剪刀差,决定了通过盘活存量、增量资产（现金流）,将未来收益变现,同时用好用活金融工具,抓住当前全球资金流动性过剩的有利时机,调整负债结构、降低融资成本、优化资金管理,可以有效地解决当前公路建设资金缺口问题,为我国公路建设又好又快发展提供资金保障。     

规范公路收费权转让行为 促进公路事业的健康发展

近几年 ,各地交通部门为拓宽公路建设资金渠道 ,加快公路建设步伐 ,通过有偿转让公路收费权的方式筹集了不少公路建设资金 ,这对盘活公路存量资产 ,缓解公路建设资金短缺矛盾 ,利用市场机制吸收社会资金和外资参与公路建设 ,提高路网整体水平 ,都发挥了积极的作用。但是 ,在有偿转让公路收费权的工作中也出现了一些不容忽视的问题 ,有的还比较严重。因此 ,必须对公路收费权转让行为进行整顿和规范 ,这是建立社会主义市场经济体制的需要 ,也是公路建设和发展的要求。●转让公路收费权的概念根据《中华人民共和国公路法》第五十九条的规定 ,转…     

对我国公路建设融资模式的研究

本文以南京公路建设的融资为平台,借鉴国内外的先进经验,就我国公路建设融资的模式进行剖析,探索化解公路建设资金短缺矛盾的意见和建议,以求降低筹资成本,优化资金组合,防范资金风险,提出了符合我国国情的公路建设融资方法。     

应重视县乡公路补助资金的管理

县乡公路的修建与养护主要靠民工建勤,同时国家给予一定的经费补助。这项政策充分发挥了地方与国家两个积极性,利国利民。常德市县乡公路由1985年的1226.6公里发展到1990年底达4828.6公里,全市261个乡镇已全部通公路,4162个村已有92%的村道公路。县乡公路网的形成为发展农村经济,特别是帮助“老、少、边、穷”地区开发资源,脱贫致富发挥了重要作用。 随着县乡公路建设的发展,其补助资金(包括汽车养路费补助资金、财政专项拨款、以工代赈扶贫资金及拖拉机养路费)逐年增加。以常德市为例,1990年县乡公路补助资金已近千万元,一收一支达两千万元…     

让农牧民致富有“道”

正党的十八大以来,习近平总书记先后多次就农村公路发展作出重要指示,对农村公路助推广大农牧民脱贫致富奔小康寄予了殷切期望。党中央、国务院也从战略高度制定出台了一系列强农惠农政策,这些都为改善青海农牧区公路交通条件,加快推进集中连片特困地区交通扶贫提供了重要的政策支撑。公路惠及数百万农牧民近年来,在国家有关部委的大力支持下,青海省委省政府立足区域经济发展实际,从农业结构调整、农村资源开发、小城镇建设、农村牧区文化建设等多方面综合考虑,先后制定了多项助推农村公路建设的优     

公路建设资金保障及核算有关问题探讨

本文从公路建设领域资金保障、基本建设核算两个方面存在的问题出发,阐述了公路建设项目融资以及改进公路建设核算的相关意见和建议,并提出可行的建议,旨在破解我国公路建设行业的资金保障压力,督促有关部委尽快制定公路基本建设项目核算相关制度办法。