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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
随着浙江经济快速发展,公众出行方式日趋多样化,公众对交通出行信息的需求日益增强,如何辅助出行者迅速获取有效交通信息,提高出行效率,提升服务水平,是交通部门面临的一个现实问题。浙江省交通部门以提升交通行业公共服务能力为目的,通过建设统一公路公众出行交通信息服务平台,发挥现有交通资源,整合交通信息资源,以求打造“服务型政府”,满足公众交通出行需求。  相似文献   

2.
随着信息化建设不断的发展,如何加强交通信息化基础建设,提升服务水平,帮助出行者迅速获取有效交通信息,提高出行效率,是摆在交通部门面前的一个新要求和新任务。本文以湖北省为例,介绍了湖北省公众出行服务管理系统的建设与使用情况,阐明了公众出行系统信息获取、发布方式,介绍了公众出行服务系统技术路线及功能。  相似文献   

3.
近年来,随着社会经济和技术的发展,公众对交通出行的需求日益提升,我国的高速公路发展迅猛.在进一步加速完善高速公路信息基础设施建设的同时,应更加注重高速公路交通信息资源的合理开发、利用和整合,提高高速公路运营效率,改善服务质量,对重大突发事件,提供全方位的高速公路交通信息服务.  相似文献   

4.
山东省公众出行交通信息服务系统针对自驾车及乘车出行旅客的实际出行需求,以“贴近生活、贴近百姓、贴近交通、贴近示范”为指导原则,对现有交通信息资源进行整合、加工和发布,主要建设内容包括门户网站、咨询中心建设。公众可以通过互联网,查询信息内容,也可以通过有线热线电话、无线  相似文献   

5.
4月6日,北京市第个面向公众出行服务的综合交通信息服务网站“北京公众出行网”(www.bjjt.cn、www.trafficview.cn)正式开通。该网站是北京公众出行交通信息服务系统的一部分,是交通部支持的公众出行信息服务示范工程,将为公众提供动态交通信息、交通基6出设施信息、客运信息、交通黄页、出行常识等5类信息服务。  相似文献   

6.
随着我国经济和高速公路建设的迅猛发展,社会公众对交通出行服务的需求越来越迫切,期望的服务标准越来越高。山东高速96659公众出行热线率先在全国公众出行信息服务领域推行标准化建设,首次在国内形成完整统一、覆盖全业务、全流程的高速公路公众出行热线标准化体系并组织实施,成效显著。  相似文献   

7.
成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建设内容和目的成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建没,立足于充分利用现有资源,实现以网站、呼叫中心、短信平台、交通广播、可变情报板、车站信息发布屏等方式,为公众出行提供诸如交通政务、高速公路路况、客运班次班线、出行线路、交通气象等多层次的综合交通信息服务,并提供交通行政执法、廉洁勤政的投诉受理和处理的热线服务功能。  相似文献   

8.
随着江西省交通的快速发展,公众出行需求日益增长,道路拥堵、出行困难、交通效率低下、环境污染等问题日益突显。江西省城市道路交通所面临的严峻挑战,使得动态交通信息服务成为交通与信息通信领域的热点。本文简要描述现代社会公众出行服务系统的发展变化历程,分析了江西省交通运输行业的能源消费现状及特点,介绍了江西省在公众出行服务与应急通信服务系统方面的设计及建设内容,并通过该系统应用后在江西省交通运输行业相关车辆尾气排放的数据统计、对比、分析和节能量的测算,阐述了公众出行服务系统在江西省节能减排中起到的积极作用。  相似文献   

9.
本文从我国智能交通系统建设与运营的现状出发,提出国内智能交通系统在运营及服务中的矛盾与问题,总结发达国家及我国香港地区在智能交通系统运营及服务模式上的先进经验;重点提出适合国内发展的面向社会公众的基于电子收费技术的出行结算系统的运营及服务模式,以及基于多种数据传输技术的出行信息服务系统的运营及服务模式的概念和ITS运营商的管理模式,分析上述两种系统的技术可行性与可操作性,为将来我国智能交通系统的运营及服务提供一种模式。  相似文献   

10.
本文尝试从经济学的角度对"互联网+"时代下公众出行信息服务平台建设模式进行分析,并提出基于"互联网+一体化"理念的高速公路公众出行信息服务平台系统设计方案。  相似文献   

11.
交通拥挤与人们快捷出行的矛盾正日益突出,成为人们关心和议论的焦点.公众对交通信息查询的需求越来越迫切.为了满足公众对了解高速公路路况信息的需求,很多省份相继开通了自己的出行信息发布系统有的以网站方式,有的以热线电话方式.  相似文献   

12.
<正>日前,天津市交通运输委员会与阿里云计算有限公司签订合作协议。未来,双方将在云计算、大数据等领域广泛合作,以"互联网+交通"的思路及方式,从公众出行服务、交通行业服务、业务支撑服务及交通数据运营等方面,共同推进天津市智能交通建设。根据此前天津市政府与阿里巴巴集团签订的战略合作框架协议,天津市交通运输委将充分利用阿里云大数据平台,建设规范、集中、高效的交通信息资  相似文献   

13.
日本、韩国公众出行交通信息服务系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
“以人为本”是发展交通事业的出发点和最终归宿。随着全面建设小康社会进程的加快,人民的生活将更加富足,人均乘用交通工具次数将明显增加,小汽车也将广泛进入家庭,追求安全,便捷、经济、舒适的出行需求将更加旺盛。对于广大出行者而言.迫切需要能够得到满足个性化,多样化需求的出行信息服务,服务内容要更加丰富,服务范围要更加广泛,服务手段要更加经济和便捷,服务质量要更加优质,从而与人民更加富足的生活品质相适应。但目前交通行业的信息服务能力距离百姓的要求还有一定的差距.还没有形威覆盖范围广,获取信息便捷的出行信息服务体系,亟待通过整合信息资源,突破行政区域,管理体制的约束,为公众提供全方位的出行交通信息服务。2005年,交通部在全国交通信息化工作基础较好的5个省市组织实施了“交通信息化示范工程”,其中“公众出行交通信息服务系统”的开发和推广是示范工程的重要建设内容之一.我国的交通出行信息服务系统建设目前尚处于初期阶段,正在实施中的示范工程也存在不少管理和技术难点,因此,了解和借鉴日本、韩国等国外发达国家交通信息化发展的有益经验对做好我国交通信息化建设工作具有重要的意义。  相似文献   

14.
近年来,随着高速公路建设的迅猛发展,建设规模与通车里程的不断增加,如何不断提高高速公路机电工程的建设和运营管理与服务的水平,充分发挥工程的作用和投资效益,已是摆在业界面前一个不容忽视的问题。高速公路监控系统肩负道路现场交通、安全、环境、气候等相关数据与音、视频信息的采集、监测、分析、控制、发布等功能,与高速公路交通疏导、通行安全、事故救助及公众出行便捷服务密切相关。  相似文献   

15.
日前,作为部级示范工程的浙江省公路公众出行交通信息服务系统(简称公众出行系统)从服务功能、服务范围等方面全面升级。  相似文献   

16.
沪宁高速公路(江苏段)是沪蓉国道主干线的重要组成部分,属于国家主干道,近年来宁沪公司已陆续建设了多个信息化业务系统,在提升业务管理能力方面取得了一定的成效。本文主要介绍"132"智慧工程中公众服务在信息化管理中的应用,该系统是宁沪"132"三个应用之一,满足公众在"出行前、出行中、出行后"的出行需求。系统主要实现主线交通路况信息由内部指挥调度系统推送至外网门户及APP,及时公布信息疏导公众;实现服务区服务能力、精品特色信息由服务区业务系统推送至外网门户及APP,绿色经营引导公众等系统功能。  相似文献   

17.
正交通拥堵与人们快捷出行的矛盾日益突出,成为人们关心和议论的焦点,公众对交通信息查询的需求也越来越迫切,为满足这一需求,很多高速公路管理部门先后开通了多种路况信息发布渠道。随着高速公路的日益发展以及节假日期间小型车免费通行政策的发布,公众出行与高速公路的关系越来越密切。同时,交通拥堵与人们快捷出行的矛盾日益突出,成为人们关心和议论的焦点,公众对交通信息查询的需求也越来越迫切,为满足这一需求,很多高速公路管理部门先后开通了多种路况信息发布渠道。  相似文献   

18.
本文在社会经济和高速公路迅猛发展的大环境下,探索了如何采用政企合作模式,为安徽高速出行服务提供系统解决方案,同时根据现行出行公众的个性化服务需求,展望了未来安徽高速交通信息化建设的发展方向和趋势。  相似文献   

19.
在全国交通系统认真践行"三个服务"宗旨和"建设民生交通、效能交通和现代交通"的新形势下,为适应这一新要求,实施"高速公路公众出行信息服务系统",将是对高速公路智能化的有益探索.这也将进一步使高速公路的使用者一路畅行无忧.  相似文献   

20.
从交通数据的采集、处理、发布的流程来讲,北京市公众出行交通信息服务系统的建设内容主要包括交通数据采集与接入、通信网络、交通数据处理、交通信息发布四部分。交通数据采集与接入是系统的数据基础;通信网络为系统数据传递和信息发布提供了网络平台;数据处理系统是系统的枢纽,负责采集与接入数据的初步处理和存储以及数据的深层次分析,数  相似文献   

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