借鉴国外先进经验助推我国低碳物流发展

气候变暖问题已经引起了越来越多国家和科研机构的重视,成为各国共同面对的问题,经济低碳化成为必然.我国的物流产业、物流技术、相关政策等面临重大调整,物流业面临巨大的“低碳”压力和挑战.尽管我国物流业低碳化已经取得了一定进展,但低碳物流发展在观念、政策、技术等方面还存在很大差距,观念、管理政策引导滞后,行业发展模式粗放、物流设施设备落后,物流业与其他行业协同不够.为更好地推动我国低碳物流发展,应借鉴国外经验,倡导国际化低碳理念,增强国际战略性低碳物流规划;针对低碳物流制定专门的政策法规;实现物流低碳目标标准化;实现技术、能源低碳化;建立低碳综合评价体系,为物流节能减排行为提供控制依据.     

西安市低碳物流发展研究

发展低碳经济是国家经济发展的大势所趋,而低碳物流发展迟缓,物流业作为"十三五"规划中十分重要的改革内容,它的低碳化将影响低碳经济的整体发展。西安作为中国西部的一个物流枢纽,西安低碳物流的发展将会做出一个重要的标榜,对其他地区的物流发展有重要的现实指导意义。运用合理的管理手段和更新型物流设备,在物流行业和政府的支持下提高对于低碳物流的发展要求,有助于在西安形成追求低碳物流的积极氛围。文章探讨了西安低碳物流存在的主要问题,并对其问题产生的原因进行深入分析,在此基础上,提出几点促进西安低碳物流发展的对策建议。     

浅论低碳经济浪潮下中国物流业的应对策略

低碳经济是达到实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。解决运输体系的高能耗、高排放与实现低碳转型离不开物流业的低碳化。目前,中国物流业存在着低碳物流思想观念淡薄、政策制度滞后、节能低碳发展水平落后、低碳物流人才严重缺乏等问题,这从根本上影响了低碳物流的实施进程。政府应加快完善低碳物流业发展的相关政策,加快建立服务低碳物流业一体化的低碳技术平台,加快构建物流信息系统和合理的区域网络结构,加强对低碳物流复合型的人才培养,以满足低碳物流的人才需求,形成促进低碳物流发展的绿色供应链,实现物流的低碳化发展。     

我国物流行业低碳化实现途径浅析

低碳物流是低碳经济的重要一环。针对目前我国物流业粗放经营的现状并结合物流行业特点,提出实现低碳物流的对策,只有在国家政策及社会舆论的引导下,物流企业在物流的包装、运输、装卸、仓储和流通加工等各环节自觉实现低碳减排,加强物流自身低碳管理,物流行业才能实现低碳化发展。     

低碳物流之逆向物流改善

逆向物流的改善是实现低碳物流的一个非常重要的因素。逆向物流重视对包装物、废弃物和退货品的回收处理。强调通过资源缩减和废弃物再资源化等途径,达到保护环境、节约资源、低碳发展的目标。目前,我国企业对逆向物流在认识上存在障碍,资金和逆向物流人才匮乏,逆向物流信息系统的滞后,影响逆向物流的发展。逆向物流的低碳化可以从逆向物流的电子化、低碳化包装和低碳化运输等方面改善,实现发展低碳物流和低碳经济的最终目标。     

低碳经济视角下的物流企业运营模式设计

近年来,资源发展和人口增长对环境的破坏引起了全世界的关注,人们开始关注和提倡对环境的保护,希望通过一种环境友好型的经济发展模式来减少人类社会的发展对环境的破坏和掠夺,低碳经济的概念开始被人们所重视。物流对于低碳经济的发展起着重要作用。物流行业一直以来是碳排放的大户,只有发展低碳物流,才能真正做到节能减排和经济的可持续发展。本文具体阐述与揭示了我国物流企业在低碳化实施过程中的制约性因素,继而有针对性地提出了低碳化物流的相应解决途径与措施。     

低碳物流的内涵、特征及发展模式

低碳经济的浪潮席卷全球,融入低碳理念和可持续发展理念的低碳物流也由此产生。通过对低碳物流建设的重要性分析,本文剖析了低碳物流的内涵与特征,进一步分析了物流活动的主要环节低碳化,从物流活动的减量化、循环化和低碳化研究了低碳物流的发展模式。     

低碳经济视阈下我国物流企业发展困境及对策探析

低碳经济是未来经济发展的方向,作为朝阳产业的代表,物流企业理应在低碳化发展方面起到更好的示范作用.在阐述我国物流企业碳排放现状基础上,对物流企业碳排放过高的原因以及实行物流低碳化发展所面临的主要困境进行了研究,进而提出了低碳经济视阈下我国物流企业发展对策建议.     

甘肃省低碳物流发展的影响因素探析

甘肃省是"一带一路"中丝绸之路经济带的重要省份,是中国内陆与中亚、西亚、欧洲贸易的交通枢纽,未来内陆开放的前沿阵地。低碳经济是当代经济发展的一个趋势,低碳物流是低碳经济的延伸概念。甘肃省的物流业将在这一国际国内环境下,面临着区位优势与低碳化发展的挑战。本文从甘肃省物流业低碳化发展的现状进行分析,试图找到制约该省低碳物流发展的影响因素,进而提出适合甘肃省低碳物流发展的途径。     

我国物流企业低碳运营条件及策略分析

随着我国物流业的高速发展,众多物流企业高耗能、低效率运营对环境的负面影响日益加大,低碳物流已经引起我国物流行业的高度关注。本文阐述了我国物流企业低碳运营的条件,据此提出物流企业低碳化发展的运营措施。     

议低碳经济视角下钢铁企业铁路运输发展

低碳物流是钢铁企业物流发展的一种趋势,也是顺应节能减排、绿色发展的要求。钢铁企业铁路运输部门应把有效利用资源和保护环境放在发展的首位,加强低碳化发展路径与模式的构建与实施,实现企业的可持续发展。钢铁企业铁路运输低碳化发展战略的实现形式包括战略规划的制定、技术改造与创新、逆向物流、低碳物流、数字物流等。应建立和完善宏观、微观层面的相关制度和措施,促进钢铁企业铁路运输低碳化发展进程。     

低碳约束下物流融资管理模式创新设计

物流企业的低碳化升级是其未来发展的必然趋势,然而由于低碳化改造前期费用投入较高,企业改造风险较大,因而在低碳约束下,物流企业通过融资创新来支持自身低碳化改造进程的实施十分重要.本文以第三方低碳改造融资模式和世行节能项目融资模式两大途径对我国物流业未来的融资管理升级途径进行设计,从而创新地为物流融资管理在低碳约束环境下的发展方式提供参考和建议.     

基于效率改善的物流低碳化模式探讨

低碳经济不仅是全球发展的趋势,也是中国发展的必然选择。物流业是能源消耗和碳排放的大户,发展低碳经济需要物流低碳化的支持。立足中国物流业的现实,从企业层面提出了基于效率改善的物流低碳化模式,并从物流系统环节、物流管理过程、物流作业要素三个方面给出了实现效率改善,进而实现物流低碳化的路径与对策。     

低碳旅游及其发展研究

低碳旅游是在低碳经济背景下产生的一种新的旅游形式,是生态旅游的一种升级,在响应低碳经济方面具有独特的优势,可以通过旅游环境、设施、旅游消费三个方面的低碳化推动低碳经济发展。低碳旅游在我国有很好的发展机遇和一定的实践基础,也必将成为我国低碳经济发展中的先锋和亮点。探究低碳旅游观念的转变、低碳旅游激励政策的制定、低碳旅游产品的开发,旨在推动低碳旅游的进一步发展。     

我国发展低碳超市面临的问题与对策研究

"十二五"规划对零售业节能减排提出了要求,发展低碳零售业势在必行。作为零售业的排碳大户,超市的低碳化发展从长远看具有巨大的经济效益和环境意义。本文从当前我国低碳超市发展现状的分析入手,指出我国低碳超市发展面临的问题,以期为我国低碳超市发展提供出可供参考的建议。     

低碳物流管理的知识供应链模型北大核心CSSCI

低碳物流管理的知识供应链模型致力于构建低碳化、知识化的物流管理模式,促进整个物流系统和产业系统的节能减排和可持续发展。低碳物流管理的知识供应链的运行主要包括低碳计划、低碳采购、低碳制造、低碳交付、低碳回收、低碳管理等环节。应对碳减排的国际压力和节能减排的实际需要,构建低碳物流管理的知识供应链,需要构建规划管理、考核认证、监督服务、宣传推广等实现机制。     

浅谈国内低碳化物流的发展策略

绿色低碳化物流是哥本哈根会议之后提出的一个新概念,同国际上枝术先进的国家相比,我国在绿色低碳化物流的观念、政策以及技术方面均存在较大的差距.从可持续发展的角度来讲,借签其他国家在绿色低碳化物流方面的发展经验,对于我国绿色低碳化物流的发展具有较大意义.     

景德镇陶瓷产业低碳化发展瓶颈及政策建议

在全球气候变暖、能源危机及环境恶化的背景下,低碳经济成为全球经济发展的新模式。景德镇传统陶瓷产业为甩掉高碳的帽子,也在积极寻求低碳转型发展的道路。从景德镇陶瓷产业低碳化的发展成果入手,重点分析低碳进程中遇到的瓶颈,并提出推动景德镇陶瓷产业低碳化发展的政策建议。     

发展区域低碳经济的政策浅析

国家发展改革委员已经全国范围内的五省八市开始进行国家低碳省份和低碳城市的试点工作。国务院也印发了《全国主体功能区规划》,区域低碳经济是我国经济发展的必然选择,是解决经济发展与环境问题的重要手段。政府在这一过程中应当发挥主导作用,结合区域特色制定发展战略,完善的政策法规和各行业规范与标准,优化产业结构,加快低碳技术创新,提高能源利用效率,实现区域低碳经济低碳化发展。     

湖南省低碳工业行业的评价与选择实证研究 ——基于Weaver-Thomas模型

经济新常态下,合理选择低碳工业行业,对湖南省实现工业产业结构低碳化转型至关重要。利用Weaver-Thomas模型,依据经济发展、能源状况、生态环境和技术水平四个方面的低碳化指标,计算出湖南省36个工业行业的低碳化综合评分,从而确定10个工业行业为湖南省低碳化转型的重点发展行业。从改善能源结构、技术创新、优化生产要素的配置、政策引导与监管等方面提出湖南省低碳化工业行业转型路径。