不畏浮云遮望眼：淄博华洋毛绒集团公司技术创新纪实

不畏浮云遮望眼———淄博华洋毛绒集团公司技术创新纪实□本刊实习记者王振河淄博华洋毛绒集团公司是一家建厂不过十年的村办企业。十年来,华洋人用自己辛勤的汗水和聪明才智,依靠科技推动企业新产品开发,创出了一条靠品种多样化、质量信得过、价格较优惠的高档新产品...     

生于1949中国请听我说——不同的地域：处处藏龙卧虎：不畏浮云遮望眼

洪亮的声音、握手时刚劲有力、与人说话时眼神专注紧盯对方,给人感觉他体内有一股强硬的精神气在撑着他。正是这股倔强而果敢的劲头,撑着乔天明度过了几次人生起落。     

关于当前国有企业改革若干问题的理性思考（上）

一、“债转股”有无必要所谓“债转股”,是指将企业不良债务转变为金融资产公司股权的行为。具体来说,就是将企业欠银行的不良债务剥离到金融资产公司,使银行与企业的债权债务关系转变为金融资产公司与企业的持股     

改革创新 加强管理 企业迈上新台阶：关于西北机器厂调查的报告

去年 １０月,我们去西北机器厂（以下简称西机）进行调研,该厂领导重点介绍了自１９９７年４月新班子组成后所做的工作,并陪同我们还到各分厂、公司及设计研究所等单位实地考察。通过对西机的调研和考察,给我们留下了较深刻的印象,该厂的发展变化和如何走出困境的作法,为改革中的国有企业提供了可供借鉴的范例。 一、两年来西机的生产经营状况发生了巨大变化 西机是一个有近６０年历史的电子专用设备研制生产企业。现有职工４８００余人,其中各类专业技术人员１０００余人,占地６９万Ｍ~２,拥有固定资产原值１．７５亿元,全部资产…     

调整经营战略 努力开拓市场：辽阳市国有商业企业扭亏解困的思考

随着买方市场逐渐形成,国有商业企业由于延续卖方市场时期的经营战略,不善于寻找市场空档和缝隙,在所处的商圈范围内创造特有的优势。致使改革滞后,开拓市场的能力弱化,管理粗放,企业效益滑坡,亏损挂帐比较严重,其原因：一是运行机制不活,由于体制原因,国有商业企业往往存在机构臃肿,人员庞杂,分配不活等弊端,二是思想观念不新,至今国有企业仍有一些干部、职工的思想上存在一种“怀旧情绪 ”,总想国家再有一个什么政策,将什么商品由我来专营,重温“独家经营”的旧梦。三是经营定位不准,国有商业企业普遍存在“大而全”、“小而全”问题,没有特色和优势,在经营中什么商品也不想放,什么商品也抓不好,四是营销管理不严,国有商业银行都有一整套的管理制度,但有些企业对这些管理制度不是用于控制和约束经营行为。而成为摆设。故调整经营战略,努力开拓市场,对促使国有商业企业走出困境,是至关重要的,这是一项复杂的系统工程,很难开出一剂“灵丹妙药”,笔者仅提出几点粗浅的看法。     

延安事故的思考：开往山东的甲醇为何“千里走单骑”？

8月26号凌晨,36位同胞离我们而去,他们当中有打工归家的劳者,有风华正茂的学子,他们为了各自人生的目标奔波忙碌着,然而突来的事故却让他们的人生画上了句点,让人唏嘘不已。     

现阶段我国国有企业改革若干问题的思考

国有企业是我国国民经济的支柱，国有企业改革是整个经济体制改革的中心环节。在实现了国有企业改革与脱困的三年目标之后，国有企业目前仍然面临着严峻的形势，存在着管理体制和运行机制不完善、结构性矛盾十分突出、社会负担非常沉重等一系列问题，本文就上述问题提出了相应的对策。     

左延安：中国“最后一个”造轿车的人

中国轿车业产能已经过剩,且竞争惨烈。在商用车市场如鱼得水的江淮却不顾一切要拿到一张生产牌照,左延安为什么要把企业带到悬崖边?当今中国车坛,谁是令你佩服的人物?在不同时间、不同地点,尹同耀、尹明善、雷雨成给出了一个相同的答案:左延安。“汽车圈里,我只佩服搞自主品牌的两个人,一个是奇瑞的前任董事长詹夏来,一个是江淮汽车(600418．SH)董事长左延安。合资企业就算它们一年赚一千个亿,我都不佩服。”两年前,刚刚拿到轿车生产牌照的重庆力帆集团董事长尹明善对《中国企业家》如此说道。而从事汽车设计开发的上海同济同捷董事长雷雨成对左延安的印象是:“在八九年前,他是行业里少有的相信中国可以独立自主地搞汽车开发的人。”