软土地基上高速公路路基扩建加宽中的关键问题研究

高速公路路基扩建加宽问题是现阶段高速公路建设过程中面临的重要问题之一。本文主要分析软土地基上高速公路路基扩建加宽中涉及的关键问题。     

简述高速公路路基扩建加宽的处理方法

随着交通量的迅速增长,我国部分已建成通车的高速公路路基扩建加宽处理是我国目前高速公路建设中面临的重点问题.处理好新老路基的的纵向拼接为拓宽工程的关键技术,主要从旧路边坡处理、土工合成材料的应用、软基处理、新建路基填筑等方面下足功夫.本文就此关键技术进行回顾,并总结出高速公路路基扩建加宽处理的经验.     

高填方路基后处理技术浅析

高速公路的扩建加宽就必然涉及到新老公路的融合贯通、新老路堤的相互影响等问题,原有路堤经过多年运营,沉降已基本完成,在其边坡上进行扩建加宽,新填的土方和运营后的汽车荷载必然会引起既有路基的附加沉降,并在新老路基之间产生相对过大的差异沉降,进而会引起既有路基变形,严重时则出现路基拉裂,下沉过速等病害。因此选择经济、快速、可靠的加宽处治措施以确保现有高速公路营运安全、确保减小加宽后高速公路新旧路面的差异沉降就显得尤为重要。     

京台高速小方段扩建拼宽路基施工质量控制

目前高速公路扩建模式为双向四车道的路基两侧加宽成双向八车道,在两侧拼宽扩建施工过程中路基填筑质量的好坏会直接影响到改扩建后的使用寿命。     

通道净空改造施工技术

当前我国城市化快速发展与既有高速公路的矛盾开始显现,由于交通量的大幅增加,上世纪修建的许多四车道高速公路的交通量已经超出了原设计的道路通行能力,需要进行改扩建以缓解交通压力。改扩建主要采取两侧拼接加宽与单侧拼接加宽两种形式。在对高速公路进行改扩建的过程中,原高速公路大部分的通道已经不能满足农用机械、车辆通行的要求,通道净空不足问题尤为突出。在不影响既有高速公路正常通车的前提下,如何与新建通道进行顺接,增大旧通道的净空,通道改造的施工技术具有很大的前景。本文主要围绕连霍高速郑洛段改扩建工程NO.10标通道净空改造的施工技术进行探讨。     

高速公路路基加宽方案的技术经济比选分析

我国高速公路近年来交通流量迅速增加,大多数已简称使用的高速公路已经不能满足经济发展所带来的增长需求。这些高速公路都需要进行一定的改建加宽。老高速公路的改建加宽工程已经成为了我国公路建设中的重要问题之一。本文对高速公路路基加宽工程进行了一定的简述,并对其处治技术经济进行了一定的比选分析。     

软土地基上高速公路路基扩建加宽问题的研究

在生活节奏日益加快的前景下,基础设施的建设也越来越普遍,不仅能够很好的满足人们的生产生活的需求,同时也能很好的为各行各业的发展提供有力的支持.通过对高速公路改建的问题进行分析,就软土地基上高速公路路基扩建加宽问题的研究展开了简要的叙述.     

论公路加宽路基的防护设计及施工要点

公路加宽路基是现代公路改造中的重要基础,是通过公路路基加宽设计优化及施工控制,降低沉降量的重要技术方式。在我国现代公路网络的改造扩建中,公路加宽路基的防护设计有助于提高路基稳定性、有助于延长公路使用寿命。针对我国目前公路改造建设的需求,现就公路加宽路基的防护设计及施工要点进行了分析与论述。     

高速公路路基加宽土工格栅技术研究

因建设时期设计理念与设计水平的制约,我国高速公路大多数选用双向4车道。伴随社会经济发展与交通量的不断提升,高速公路已经无法满足现代经济的发展,为此,相关部门必须重视路基加宽工程,做好路基加宽施工作业,才能确保施工的整体质量。文章对高速公路路基加宽土工格栅技术的作用机理、参数及施工流程进行了分析。     

公路改扩建道路路基加宽施工技术探究

本文结合实际案例,对公路路基扩建加宽的重要性进行分析,然后针对当前改扩建道路路基加宽施工中容易遇到的问题以及一些施工难点进行分析,并对我国公路的路基改扩建加宽施工技术、台阶施工以及路基填料等方面的具体应用进行了分析,期望对提高我国道路建设效果具有一定的借鉴和参考意义.     

浅议高速公路改建路基加宽施工技术

目前,为能有效解决日益增加的车流所带来的通行压力,对原有高速公路进行改扩建的项目也日趋增多。在此类工程施工过程中,如果技术措施运用不当,势必造成工后路基沉降、路面纵向裂缝等病害。文章围绕高速公路改建施工的特点,立足于改建加宽后新旧路基交界处产生纵向裂缝的预防措施,对高速公路路基加宽改建施工过程中相关的技术要点进行了探讨。     

简谈高速公路路基加宽拼接施工技术

随着社会经济的快节奏发展,对道路运输的需求量越来越大,高速公路的荷载随之大幅度增加,部分高速公路已经不能满足社会发展的运输需求,应及时进行加宽拼装改造,这就需要相关部门以高速公路实际情况为出发点,科学运用施工技术,在充分利用原路面的基础上,充分考虑施工全过程的经济性,为提高高速公路的应用价值打好基础。基于此,本文主要对高速公路路基加宽拼装施工技术进行深入探讨,希望给更多专业人士提供建设性建议,为我国道路交通事业的长效发展创造有利条件。     

路基拼接加宽技术研究

在高速公路通行能力逐年提升的前提下,高路基拼接加宽技术已经成为我国公路改扩建工程发展的关键性因素。相比新建工程,路基拼接加宽技术在改扩建工程中的广泛应用可大大降低施工成本、缩短工期,对实现道路交通事业可持续发展尤为重要。文章对路基拼接加宽方式选择、施工工艺及质量控制进行了分析。     

高速公路扩建中桥梁拓宽现状与方案的几点思考

随着我国人口的增多,交通道路上的车流量也在增多,原有的公路已经不能满足日益增多的车辆流通需求,这就要求国家开展公路扩建工作。在高速公路扩建中,桥梁拓宽工程是扩建的主要项目。本文通过对我国高速公路桥梁拓宽现状的分析,提出了实际应用中的桥梁拓宽方案。     

跨既有高速公路超长钢盖梁吊装施工技术

随着粤港澳大湾区规划的提出,珠三角地区公路建设加速发展,高速公路扩建进入快车道。中山市横四线西段公路工程上跨广珠西线高速公路,原设计预留高速公路双向六车道空间,且已组织非跨线部分施工。结合横四线已施工情况及高速公路扩建空间需求,同时考虑施工对既有高速公路行车的影响,横四线跨高速段设计调整为钢盖梁门架墩结构,采取限时封闭高速公路,用轮胎起重机对钢盖梁进行快速吊装。     

浅谈高速公路桥梁拼接施工技术的应用

拼接技术是为了适应社会经济的发展,由技术人员对高速公路桥梁工程进行扩建的一项施工技术,该项技术具有较高的难度,在实际施工过程中必须要对其质量加以控制,这样才能够保证其拼接的质量。对高速公路桥梁拼接施工技术的应用进行分析,以供参考。     

原有公路改造综合处治方案的几点考虑

旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,同时必须综合分析各个方案,以便采取可靠而有效的综合处治方案。     

天龙山隧道“两用”衬砌台车的设计与使用

本文结合福建省京台高速公路天龙山隧道工程实例，阐述了天龙山隧道标准断面与紧急停车带加宽段断面“两用”衬砌台车的设计原理，以及带来的经济效益和社会效益，为隧道衬砌优质、快速、低投入地施工提供了可行性方案，希望为今后隧道紧急停车带衬砌加宽截面施工积累一些方法和经验。     

公路改扩建工程桥梁加宽方案技术研究

随着国民经济收入的持续增长,汽车拥有量也大幅度增加,自驾出行频率也越来越高,随之而来的就是高速公路拥堵问题,为有效改善这一现状,就不得不对原有公路进行拓宽改造。在公路改扩建工程施工中,对老旧桥梁进行拓宽改造,桥梁结构就会出现变形现象,严重影响桥梁整体质量及使用功能。本文笔者从桥梁加宽改造原则及拓宽改造加宽方式出发,对不同结构的公路桥梁拓宽改造方案展开详细论述,希望通过本研究,能有效促进我国高速公路改扩建工程的稳定发展,使其继续助推我国经济持续增长,尽快实现中华民族伟大复兴梦。     

强夯技术在新旧路基接缝中的应用

结合工程实际情况,某高速公路施工中使用的加宽段强夯处理在新旧路基纵向接缝中效果良好,达到了技术设计要求。从已完成的加宽路基的沉降观测看,强夯加固达到了预期目的,为强夯处理不均匀沉降的结合部积累了经验。