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一、随州由县域经济向城市经济转变的客观条件随州由县域经济向城市经济转变是区域经济发展规律的客观要求。经济区域是由经济活动自身的涉及和决定的地域区间。国内外区域经济发展的实践证明,在人口密度为平方公里200人以上,半径为100公里左右的区域,必须有一个具有较强聚集、扩散和辐射功能的中心城市支撑区域经济发展。随州市地处鄂豫两省的中部交汇地带,辖区人口248万,版图面 相似文献
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武陵地区是一个以武陵山脉为主线的湘、鄂、渝、黔接壤地区构成的地域范围,是一个典型的少数民族地区.农村人口多,工业化水平低,城镇化相对滞后是其现实状况.因此,加快推进城镇化,做大做强中心城市,增强城市经济综合实力,是促进武陵地区经济又好又快发展的关键,也是武陵地区全面建设小康社会的必由之路. 相似文献
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中原崛起看郑州是河南省委、省政府明确提出实施中心城市带动战略。加快以郑州为中心的中原城市群经济隆起带发展,奋力实现中原崛起的战略构思。郑州是河南省省会城市,作为全省政治、经济、化的中心,进一步做强做大,必须提升郑州市在全省经济社会发展进程中的首位度(首位度是指一个地区与更大范围的区域综合经济实力之比明显高出其他同类地区)。 相似文献
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定量掌握中心城市对周边城市的经济带动作用是推动区域高质量一体化发展的基础。以成渝地区双城经济圈为研究对象,基于2011—2021年经济圈内市、区、县的面板数据,构建考虑地区经济收敛的空间计量模型,揭示成都市、重庆市中心城区在经济圈内的经济带动性质。同时,结合城市规模和产业结构指标建立中心城市引力模型,评价经济圈内城市之间的经济产业联系强度。研究结果表明:经济圈内中心城市呈现正向带动作用,重庆市中心城区在成渝经济圈范围的带动效能高于成都市,成都市在四川省域内的带动效应强于重庆市中心城区在重庆范围内的带动效应,双城经济圈内经济发展差异明显,区域东北部、中部的经济联系较弱,中心城市的经济辐射能力不足。 相似文献
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任文君 《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(9)
物流业不仅是经济发展的重要内容,而且是促进经济发展的基础环节和重要手段。沈阳作为东北区域性中心城市,规划并建设区域物流中心,加强采购信息化服务,与服务业协同发展,有利于建设区域中心城市和带动区域经济协调发展。 相似文献
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张丽 《商业经济(哈尔滨)》2014,(18):97-97
促进山东省的区域经济协调发展至关重要。目前,山东省西部内陆地区由于其所处区位及社会原因,在自然资源分布、思想解放程度、劳动者素质和人才数量上都与东部沿海地区有较大差距,导致其在经济发展、城市化建设及社会发展水平等方面均落后于东部地区。山东省应大力强化政府职能,加强宏观调控力度,推动全省人力资源合理流动,并充分发挥西部的地区优势,突出地区特色经济,同时以先进地区带动落后地区发展,从而有效提高西部地区经济发展水平,促进全省经济整体协调发展。 相似文献
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次级中心城市建设对区域经济带的发展有着巨大的影响,本文仅从渝西经济带的中心城市永川城市人口数量、城建厚度这两点探讨永川对本区域带经济发展的影响。 相似文献
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徐文强 《商业经济(哈尔滨)》2014,(19):57-58
研究全国经济百强县(市)分布的内在规律对于我国县域经济的发展具有重要的现实意义。从地理空间上看,全国百强县市分布特征是以东部沿海为主、集团式发展为辅,其典型类型可分为毗邻区域经济中心城市型、沿海及延边与交通枢纽型、资源禀赋型和超越型四类。良好的先天外在条件是县域经济快速发展不可或缺的,我国各县市应大力加强基础建设,加速与周边区域中心城市的融合,立足自身优势,发展特色经济,并实施大项目驱动战略,提升产业园区水平,从而有效促进县域经济的健康有序发展。 相似文献
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“根据全省经济发展特点及物流发展基本格局,江苏将重点发展宁镇扬、苏锡常、通盐泰、徐连淮宿四大物流区域。结合区域性中心城市发展特点,建设南京、苏州、无锡、常州、南通、徐州、连云港等7个各具特色的区域性物流枢纽城市,带动周边及其他城市共同发展,逐步提高全省物流一体化水平。”近日,江苏省经济贸易委员会正式公布了“江苏物流业调整和振兴规划纲要”(以下简称规划纲要),以及今后江苏省物流业发展的布局。 相似文献
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由湖北省计委和十堰市政府扶持建设的“口子集镇”蒋家堰,在由“百年露水集”向渝陕鄂“边贸市场”转换过程中,探索出地方经济发展的经验,找到了适宜的发展经济路子——魔芋兴镇.交通通讯的发展为蒋家堰带来了市场信息,魔芋这种地方特产迎来了客商.到90年代初期,成都、重 相似文献
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现代物流与三峡区域经济增长关联效应研究——以宜昌市为例 总被引:2,自引:0,他引:2
现代物漉业是以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信患化、仓储现代化为一体的综合性产业.三峡区域作为连接我国东西部地区经济的重要纽带.其物流发展水平关系到西部大开发与中部崛起战略的实施.而宜昌作为三峡区域的核心城市之一,把宜昌建成现代物流枢纽,畅通宜昌疏运之门,对于充分发挥长江水道的作用,辐射并带动中西部地区社会经济发展具有非常重要的意义:可有效解决三峡区域产业空心化问题;实现翻坝转运扩能,推动长江物流提速;协调区域经济发展,为长江经济带腾飞提供重要支撑.为实现城市物流供需平衡,使经济增长与物流业发展进入良性互动状态,宜昌市必须充分发挥政府的主导作用,科学编制物流发展规划;建立长效翻坝转运机制,推进三峡物流中心建设;抓住机遇,完善物流基础设施建设;通过市场运作,培育壮大市场主体;强化政策保障,优化物流发展环境. 相似文献
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中心城市社会经济发展水平的综合评价 总被引:2,自引:0,他引:2
中心城市是带动周边地区经济发展的重要动力,在我国经济发展进程中,各个中心城市一直是该地区社会经济发展的“引路者”。分析评价全国35个中心城市社会经济发展水平,对城市自身的发展和带动周边地区的进步,具有十分重要的意义。应用因子分析和聚类分析方法,选取反映城市社会经济发展水平的16个指标作为原始变量,分析评价全国35个中心城市的社会经济发展水平。 相似文献
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武陵山区是以武陵山脉为中心的湘、鄂、渝、黔边境的邻近地区,武陵山连片特困地区区域范围包括湖南、湖北、贵州、重庆四省市共11个地(市、州)的71个县(市、区)。重庆武陵山区是全市基础条件最差、发展水平最低、贫困程度最深的地区。作者在此分析了重庆武陵山区贫困的主要原因,并对武陵山区域扶贫开发与经济发展工作提出了几点见解。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(18)
十堰生态滨江新区建设是郧县(湖北省十堰市辖区)实施市级城乡统筹发展的重大战略机遇,郧县依据"优于、高于、雅于"十堰中心城区建设的总体要求,以绿色发展为主题,以改革创新为动力,以产业壮大和项目建设为支撑,着力将滨江新区建成宜人宜居新城区、绿色产业聚集区、城乡统筹示范区和转型发展试验区,力争打造成十堰的"浦东新区",掀起郧县城乡统筹建设新序幕。 相似文献