浙江斥资440亿建设交通

今年。浙江省交通基础设施建设投资比2004年有较大增长———确保440亿元。力争突破500亿元大关。其中包括三项为民办实事工程：建成高速公路300公里以上、实施完成6100公里县(省)道沙石路面改造、建成13000公里以上通村公路。这是从近日召开的浙江省交通工作会议上获悉的。     

无锡今年投入82亿元建交通

记者昨天从交通部门获悉，无锡在2008年完成公路、水路建设投资65亿元的基础上，2009年将确保完成交通建设投资82亿元，加快构建综合交通运输体系。     

2019年交通运输形势分析及2020年展望

<正>一、2019年交通运输出现增速放缓迹象(一)交通投资继续维持在3万亿元以上1—11月,全社会共完成铁路、公路、水运、民航固定资产投资29403亿元,同比增长2.1%,预计全年投资将超过3万亿元。分方式看,除水运下降外,其他方式都与上年持平或小幅增长。其中,铁路完成投资6852亿元,预计全年可完成8000亿元以上;公路完成     

全国改革与发展试点镇——广西全州县绍水镇

绍水镇位于广西全州县城西南方,湘桂铁路和国道322线贯穿全镇,交通便利,地理位置优越。2008年,全镇完成国内生产总值8．24亿元,完成社会固定资产投资1．42亿元,完成一般纳税人纳税突破200万元,农民人均纯收入达4858元。绍水镇先后被国家建设部列为全国小城镇建设试点镇、     

我国城市交通“十二五”时期投融资政策建议

一、我国城市交通投融资存在的问题 （一）公共交通投资总量不足 我国城市公共交通固定资产投资2005年为477亿元,占城市建设固定资产投资的8．5％,2006年为604亿元,占10．5％,2007年为852亿元,占13．3％,增长较快。     

2005年投资宏观调控效果与几点结构特征

2005年1—11月，我国城镇投资累计完成63259．9亿元，比上年同期增长27．8％，增幅比卜年同期回落了1．1个百分点。1—11月新增固定资产19885．7亿元，同比增长36．2％。从1一次产业结构看，第一产业完成投资656．2亿元，同比增长24．1％；第二产业完成投资26848．6亿元，同比增长36．4％；第三产业完成投资35755亿元，同比增长22．1％。     

交通：交通业运行态势分析

2007年前三季度，中国交通固定资产投资增幅稳中趋降，公路水路内部投资结构进一步改善，交通基础设施建设突出了公路运输大通道，农村公路，沿海港口和内河水运4个重点，国家重点项目建设稳步推进。     

交通运输业实现首季开门红

<正>一、一季度交通运输运行情况(一)交通固定资产投资大幅增长一季度,交通固定资产投资完成4370亿元,同比增长22.4%,增速较上年同期加快17.2个百分点。分方式看,公路、民航增幅最为明显,铁路小幅增加,水路基本持平。投资高增长主要是受益于今年公路水路投资计划提前下达,众多基建项目开工较早,同时民航投资因"十三五"时期重点投资领域项目集中落地实现快速增长。     

云南今年计划新改建农村公路2．5万公里

《中国交通报》报道：云南省交通工作会议提出,今年,云南将新改建农村公路2．5万公里,新建农村客运站135个,在全省推进农村公路管理养护体制改革。 截至2007年底,云南省公路通车里程达到近20万公里,高等级公路达到7263公里,其中高速公路达N2508公里。五年改建农村公路3．48万公里,建成农村等级客运站314个。全省乡镇通班车率达87．2％,建制村通班车率达54．3％。五年累计完成交通投资1248亿元。全省通航里程达2764公里。     

QQ游戏在线人数冲破300万大关，腾讯大平台优势展露无遗

国家统计局消息，今年前两个月，我国城镇固定资产投资6535亿元，比去年同期增长23．4％。其中，国有及国有控股完成投资2946亿元，增长179％；房地产开发完成投资1786亿元，增长24．3％。     

2004年1-2月城镇固定资产投资实现3287亿元

1—2月．城镇50万元以上项目完成固定资产投资3287亿元．比上年同期增长53％。其中，国有及国有控股投资1999亿元，增长55.2％．住宅投资721亿元，增长48.7％，     

加强部门协同推进财务集约化

2009年开展财务集约化工作以来,国家电网公司上下联动、横向协同,各项工作扎实开展,“集中、统一、精益、高效”的财务集约化管理体系基本建成,财务管理的标准化、信息化、集中化、集成化水平实现大幅提升。2011年公司完成固定资产投资3303亿元,其中电网投资3019亿元,2012年公司完成固定资产投资3307亿元,其中电网投资3054亿元,2013年计划完成固定资产投资3392亿元,其中电网投资3182亿元。     

增长依旧 增速放缓苗头值得关注——2017年前三季度交通运输形势分析

<正>一、前三季度交通运输运行情况(一)交通投资规模持续增长,增速有所回落前三季度,铁公水航合计完成固定资产投资22282亿元,同比增长15.6%,实现持续增长。其中,公路、民航投资增速最快,铁路基本持平,水路继续下滑。总体看,交通投资占我国固定资产全部投资的比重为4.9%,对全部投资增长的贡献率超过9%,在经济"稳增长"中的作用依旧强劲。与上半年相比,交通固定资产投资增速均出现不     

2005年首季机床工具行业经济运行分析

2005年首季我国经济保持平稳较快发展，国内生产总值31355亿元，同比增长9．5％，比2004年同期回落0．3个百分点；工业生产较快增长，一季度规模以上工业完成增加值14415亿元，同比增长16．2%；固定资产投资增长依然偏快，全社会固定资产投资10988亿元 同比增长22．8％%，比2004年同期回落20．2个百分点；外商直接投资金额352亿美元，同比增长4．5%，实际利用外资金额134亿美元，同比增长9．5％，进出口总额2952亿美元，同比增长23．1％，其中出口1558．9亿美元，同比增长34．9％，进口1393．1亿美元，同比增长12．2%。     

治理有机污染发展有机农业实现农民致富愿望

为保持农业的稳定发展，需要通过大力发展有机农业提高我国农业的国际竞争力。通过解决有机废弃物的污染问题来提供具有成本和价格优势的生物有机肥商品，保障我国有机农业的快速发展。项目设计年处理有机废弃物3亿t，年产生物有机肥1亿t，能够满足我国现有12593万公顷耕地对肥料需求量的7％。项目建设总投资预算194．6亿元(其中固定资产投资120亿元，流动资金74．6亿元)。项目完成后能够提供33．6万个农民工岗位，能够为我国农业新增直接经济效益816．8亿元，相当于9亿农民每年人均增收90.2元。此外项目完成后每年能够为相关企业和社会环境带来360亿元的经济效益。项目累积直接社会环境效益每年达1176．8亿元以上。     

完善高速路网 助力山西前行

<正>2008年末,国际金融危机对山西经济造成严重冲击。为积极应对危机,山西省委、省政府作出重大决策:投资6500亿元人民币加快山西基础设施建设,由此带动全社会固定资产投资10000亿元。其中,省委、省政府寄厚望于交通领域,将     

惊天神话：投资要超过三峡工程

陕西兴平市要建中国“西部无烟城”，“投资2284．77亿元人民币”。这一投资超过了目前三峡工程2039亿元的预计总投资!相当于兴平市2002年固定资产总投资的571倍！     

施工监理质量控制现状及建议分析

随着国家采用扩大内需的方针,采用积极的财政政策,加大了对交通基础设施建设的投入,近年来国家每年投入的交通基础设施建设资金超过2000亿元,公路建设特别是高速公路建设得到了空前的蓬勃发展。我国公路工程建设从上世纪80年代接受世行贷款修建干线公路实施监理制度以来,已经形成了一套比较完整的有中国特色的工程监理运作模式,基本形成了开发、竞争的监理市场格局。     

突出特色 狠抓落实 不断壮大县城经济

近年来．我市紧紧抓住发展这个第一要务，用“三个代表”重要思想统揽全局，以经济建设为中心，突出特色，狠抓落实。壮大县域经济，三个文明建设成效显著。2003年．全市实现国民生产总值40．29亿元，比上年增长10．4％(2000、2001、2002年分别增长1．46％、6．0％、9．5％)；财政收入2．85亿元。增长15．82％(2000、2001、2002年分别增长4.29％、10．19％、10．03％）：全社会固定资产投资7．7亿元。     

行业动态系列报道

<正>我省重点工程建设全速推进2010年全省省市两级重点工程累计完成投资5067.35亿元,比2009增加1065.59亿元,同比增长26.6%,投资完成额、完成率再创历史新高。2010年,山西全年全社会固定资产投资达到6352.6亿元,同比增长26.2%。全省重点工程投资占到固定资产投资的79.77%,圆满实现了"十一五"重点工程建设目标,为保持全省经济社会平稳较快发展作出重要贡献,为"十二五"转型跨越发展奠定坚实基础。经过一年奋战,11大类175项省级