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《中国公路.建设市场专刊》2015,(1)
<正>2014年,我国社交媒体继续向前发展。据统计,截至2014年6月,我国网民规模达6.32亿,其中,中国微博用户数2.75亿,网民使用率为43.6%。而拥有4.68亿月活跃用户的微信,早已成为自媒体信鼠传播的重点渠道。对党政机构而言,微博越发成为网络问政、把脉民意、舆情应对的先发平台。经过多年的耕耘,我国各类政务微博整体进入了平稳发展期。截至2014年11月底,我国政务微博认证账号(新浪微博+腾讯微博)达到27.7万个,累计覆盖43.9亿人次。 相似文献
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卢永春 《中国公路.建设市场专刊》2014,(1):22-23
正当前,我国社交媒体发展迅速。截至2013年6月,我国微博用户规模突破3.3亿,占6亿多网民的56%。微博,逐渐成为人们在网络生活中不可缺失的部分。对政府机构而言,自2011年政务微博元年起,微博也渐渐发展成为官方发布权威信息、倾听民声、应对舆情的首选平台。截至2013年11月,仅新浪网的机构类政务微博已达6万多家。在全国各地、各部门政务微博蓬勃发展的背景下, 相似文献
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正公众日益高涨的互联网维权意识和政府机构相对滞后的公共关系处理能力形成了鲜明矛盾。新一轮信息传播革命中,对中国社会产生了最大影响力和推动力的便是微博。"社会化媒体"是近年的热词。140字的微博,就是社会化媒体的典型。据新浪最新数据显示,微博注册用户已达5.36亿,日均产生微博1.2亿条。根据《2013年新浪政务微博报告》,目前新浪认证的政务微博约10万个。在2013年第三季度的新浪微博政务报告中,全国排 相似文献
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正中国互联网络信息中心的最新统计数据显示,截至2018年12月,我国网民规模达8.29亿,普及率达59.6%,较2017年底提升3.8%,全年新增网民5653万。凭借着规模空前的用户基数、风驰电掣的信息传播速度以及互动功能性强的特点,社交媒体传播影响力显著提升,已经成为互联网媒体中最为流行的媒体类型之一和网上内容传播的重要力量。"人人皆媒"的时代,网络舆情借此"东风",也就愈发地兴盛起来。 相似文献
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钱哨 《中国公路.建设市场专刊》2014,(5):42-47
近两年来,随着以博客、微博、微信为代表的新媒体相继崛起和移动网络的迅速跟进,让所谓“自媒体”时代已然来临——个人都可自主发布,人人都是麦克风,个个堪称通讯社。更重要的是这个数字极其庞大——据统计,我国网民已达6.18亿,手机网民达5亿,而全国103家微博客网站的用户已达12亿,据说微信的用户数也已达到6亿。 相似文献
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新浪政务微博圈有"京城四大V",@变通北京作为交通行业政务微博的元老之一,跻身其间。2013年新浪网全国"十大交通管理微博"、2012年人民网"全国交通机构十大政务微博"、新浪网"北京地区十大政务微博"等荣誉,让它成为很多兄弟单位学习的模版。 相似文献
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大数据时代下移动互联网正以迅雷不及掩耳之势飞速发展,它推动了各行各业的变革。据中国互联网络信息中心日前发布的数据显示,截至2013年12月,中国网民规模达6.18亿。其中,网民中使用手机上网的人群占比由2012年年底的74.5%提升至81%,手机网民人数达到5亿。2013年中国新增手机网民中使用手机上网的比例高达73%。伴随着移动互联网的飞速发展,我国进入了崭新的“微时代”。微政务、微电影、微视频、微营销等新名词与新传播的方式层出不穷。移动互联网掀起的各行各业革命,力量之大、速度之快、颠覆力度之强,这是人们始料不及的。面对这一浪潮,回首民航企业的现状,它给民航业带来了巨大的挑战。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2014,(5)
正近两年来,随着以博客、微博、微信为代表的新媒体相继崛起和移动网络的迅速跟进,让所谓"自媒体"时代已然来临——一个人都可自主发布,人人都是麦克风,个个堪称通讯社。更重要的是这个数字及其庞大——据统计,我国网民已达6.18亿 相似文献
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卢永春 《中国公路.建设市场专刊》2014,(13)
正近段时间,四川成都现最牛"钉子户",道路被腰斩的劲爆图文新闻,引燃网络舆论场。截至6月15日16时,相关微博数量达到4万多条,网页新闻超过600多篇。围绕如何看待"钉子户",网民发生激烈争执。2014年6月10日,有成都网友爆料称,马上要建设完成的天丰路可能永远修不完了,公路半幅被"钉子户"腰斩,并配发多张图片。第二天,当地媒体记者及时跟进并实地证实了这一消息,舆情不断发 相似文献
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<正>根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的第51次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2022年12月,我国网民规模达10.67亿,网民使用手机上网的比例为99.8%(10.65亿)。我国网络视频(含短视频)用户规模达10.31亿,其中短视频用户规模达10.12亿,占网民整体的94.8%。近年来,各行各业都在广泛的应用短视频平台,通过抖音等短视频平台,信息的传播影响力发生了裂变,促使信息传播更有深度、广度和速度。抖音、 相似文献
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21世纪,全球都参与到空前的信息革命当中。信息技术深入到各个商业领域,颠覆着原有的商业模式,改变着人们的日常生活,近年来,以移动互联网技术为代表的新一代信息技术发展迅猛。据CNNIC(中国互联网络信息中心)统计,截至2012年12月底,我国手机网民规模为4.2亿,在整体网民中占比74.5%,成为我国互联网第一上网终端,移动终端数也首次超越了PC终端数,移动互联网成为了企业和消费者的新宠儿。作 相似文献
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正随着信息技术的发展,以微博、微信为代表的新媒体在全球引发"新技术"革命,同时对公安交管工作产生了深刻影响。北京交管局顺应新形势、新任务,于2013年5月28日开通微博、微信平台,又于2014年3月11日将微信平台从订阅号升级为服务号,"双微"平台格局初步建立,不到1年时间粉丝总数突破190万,相继荣获全国党政机构微博影响力飞跃奖和全国政务微博微信新锐奖,已成为北京公安交管工作重要的对外宣传服务窗口。 相似文献
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崔新军 《中国公路.建设市场专刊》2013,(7):94-95
正不过两三年时间,政务微博已呈遍地开花之势。近日,中央出台八项规定,要求改进工作作风,密切联系群众。政务微博迎来新机遇,既要当好感知民意的敏锐触角、传递政声的有效手段,又要成为作风转变生动的窗口。 相似文献
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随着5G、VR等技术日益深化成熟,移动智能终端的普及,大量的新媒体形式不断涌现,传统媒体也逐步向新媒体转型,全民进入了全新网络视听时代.据腾讯和新浪公布的数据,截至2020年11月,微信和微博的用户量分别是12.2亿和5.23亿.除此之外,直播、短视频平台也越来越受大众青睐,并逐渐成为新增流量的主战场,各行业纷纷进驻抖音、快手等平台.截至2021年4月,抖音日活跃用户超过6亿,视频日搜索量超过4亿次.作为与群众息息相关的公安交管部门,积极运用新媒体进行交通安全宣传对扩大交通安全宣传阵地、增强宣传教育的针对性具有重要意义.本文结合安徽省铜陵市交管工作实际,就如何利用新媒体开展交通安全宣传提出建议. 相似文献
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一、背景
根据《中国移动互联网发展状况调查报告》显示,截至2011年12月底,手机网民规模已经达到3.56亿人,占总体网民的69.4茗,年增长率高达17.5%。来自Nielsen的数字也显示,Android与iOS全球总使用者数量则从2011年的3800万增长到了现在的8400万。 相似文献
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一、地方道路交通立法的必要性
1.道路交通问题日益成为困扰各级政府和社会民众的难题
据公安部交管局统计,截至2016年1月,全国机动车保有量达2.79亿辆(其中汽车1.72亿辆),全国有40个城市的汽车保有量超百万辆,其中北京等11个城市汽车保有量超过200万辆.2015年,以个人名义登记的小型载客汽车超过1.24亿辆,比2014年增加了1877万辆.全国平均每百户家庭拥有31辆私家车,北京等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆. 相似文献
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正"@湖南高速警察"官方微博于2011年3月开通,目前新浪、腾讯微博共拥有粉丝140万,发布微博信息2.5万条,发布实时路况电子地图3800多张,受理网友微博报警举报300余起,回复网友咨询2万多次,荣获过全国十大基层政法机构微博、中南地区十大影响力政府机构微博、最佳政务微博质量奖等殊荣。2013年,"@湖南高速警察"在新浪微博影响力年度排行榜政府榜位列第28位。资讯新鲜小微博成服务大窗口 相似文献