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权威的市场研究机构曾经对中国汽车市场勾勒过一幅令人心醉神迷的蓝图:2010年中国汽车市场将成为全球增长最快的市场(400万辆,占全球总量的20%);2015年,中国将成为世界第三大汽车市场(仅次于美国和日本);2020年中国将成为世界最大的汽车市场。这就是为什么自2000年来跨国汽车巨头纷纷加快了 相似文献
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2010年,中国汽车市场1800万辆的销售成绩,创造了世界汽车行业的神话。然而,进入2011年,随着汽车消费刺激政策陆续结束,通胀压力居高不下,各地相继限牌等一系列不利因素对中国汽车市场的影响开始逐渐彰显。2011年前两个月的销量数据也清楚地显示,中国汽车市场告别疯狂,回归理性。这对所有参与到中国汽车市场的企业,特别是致力于发展中国汽车自主品牌的企业来说都是严峻的考验。 相似文献
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中国正在迅速成长为世界最大的汽车市场。2009年全年,中国的汽车销量将超过1300万辆,超过了美国的960万辆。成功进入国际市场是企业成为全球性企业的必经之路,日渐成熟的中国汽车企业已开始把目光瞄准海外。“中国式汽车工厂”正在向全球市场扩张.如今在美国及其他一些地区的销售目录中,已经出现了产自中国的汽车。 相似文献
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近年来,随着中国汽车保有量的急剧增长,中国汽车后市场也进入快速发展时期。所谓汽车后市场,是指汽车销售形成以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。有统计数据显示,2010年,仅中国汽车售后配件市场规模预计已经达到 相似文献
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汽车零部件原厂商配套出口与一般商品出口的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
自从中国加入世界贸易组织以来,随着中国汽车市场近几年的迅速发展,越来越多的汽车跨国公司为了降低采购成本,纷纷组织采购队伍来中国寻求机会。排在全球汽车零部件行业前五名的外国企业均已在中国设立了合资公司进行产品生产并返销本国市场。更令人振奋的是,美国福特公司于2002年在上海成立了中国采购中心,并承诺从中国采购汽车零部件的金额在2005年达到100亿美元。美国通用 相似文献
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中国的私车市场是最具有潜力的巨大市场。也是中国汽车工业发展的真正动力。据专家预测,全国汽车行业三分天下有其一的微型汽车业将迎来新的发展机遇、潜在的市场空间将不断扩大.行业整体水平在日益激烈的竞争中将有较大幅度的提高。近年来中国汽车市场迅猛发展的一个主要特征是私人购车开始与集团消费平分天下。从1987年-1997年的十年间、私人汽车保有量平均每年增长24%。是汽车保有量增长率的2倍。尤其在1993年、1994年、私人汽车保有量的增长分别超过了30%、是近年来私车市场发展的另一个迅猛时期。汽车市场的… 相似文献
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走自主之路 创民族品牌 总被引:2,自引:0,他引:2
当前中国整个汽车业都在谈论自主,中国汽车工业发展至今,已经到了一个新的阶段。过去我们采取了以“市场换技术”的合资模式,产品主要采用外国汽车品牌和技术,经过这些年的发展,中国汽车市场逐步发展成熟,乃至成为世界上仅次于美国的世界第二大汽车市场,中国汽车企业也在这个过程中逐步发展壮大。但我们的“以市场换技术”的汽车产业政策并没有达到预期的效果.我们的自主品牌虽然也在不断发展. 相似文献
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