燃油税开征 卡车“大吨小标”顽疾将根治

2009年1月1日,国家正式开征燃油税替代养路费、客运附加费等多项行政收费。这让很多一直依靠"大吨小标"产品拉动销量的企业有些上火。而那些过去在"大吨小标"问题上被人看作"不变通"、"死心眼"的企业又嗅到了市场良机。利益消失"大吨小标"是卡车市场多年来的顽疾。"从上世纪90年代初,国家实行汽车产品目录起。‘大吨小标’车辆就开始在市场上出现并迅速兴起。"交通运输部公路交通科学研究所公路交通试验中心李永福告诉《商用汽车新闻》记者。     

公路货运多拉更应快跑

在高速公路客货车总行驶量中,货车行驶量占37.52%。这一数据显示,未来一段时间内,公路货运仍将是我国货物运输的主要方式。大吨、多轴趋势越发明显大吨位、够轴化的车型在公路货运中所承担的周转量越来越大,这是因为随着计重收赞的开展,为了适应市场需求的变化,畅销车型开始向大吨位、多轴化发展。     

蓝牌轻卡新规将影响谁?

发动机排量2.5L及以上、货箱内宽超过2.1米的蓝牌轻卡或将无法再获得合格证。近日,"蓝牌轻卡上牌新规"的消息备受关注。《治理大吨小标-技术要求附件》的征求意见稿对总质量4.5吨以下的轻型货车提出新要求:发动机排量不大于2.5L,货箱内部宽度不大于2100mm,轮胎负荷不大于总质量的1.4倍、轮胎名义断面宽度应小于200mm。     

超载是公路的恶梦也是汽车工业的毒瘤

超载．正在把中国载货车工业引入歧途： 超载，正在扼杀业已成长起来的中国载货车工业： 超载，在这场游戏中．参与各方．都是输家．没有赢家。 近年来．中国汽车工业生产载货车的厂家都在进行着一场生产超载车的竞赛。各个厂家都使出了浑身的解数：名义吨位以大标小．９吨标５     

货运点评

新闻事件:243吨重型运输车行驶500公里过路费交12万元12月9日,一辆大型运输车从铜川出发,经包茂高速,到达陕西省高速公路陕蒙界收费站后竟缴纳了122690元过路费,而且司机付的还是现金。"这样走一趟的费用,够我挣好几年的钱,司机拿着这么多钱就不怕被盗吗?收费员数钱都得好半天。"就连榆林一收费站的工作人员都觉得很吃惊。据了解,该车长约20米,有13个轴、近100个     

国外燃油税如何征

德国比重较大用于养老德国高速公路仅对载重量在一定吨位以上的汽车征收过路费,因此,养车开支     

博览天下

1大量超限超载大货车绕行,给河北干线公路设施、桥涵、农村公路造成严重"伤害",危桥数量激增。——摘自《人民日报》11月23日6版《超载货车大转移普通公路很"受伤"》。文中指出,计重收费实施后,超限超载车辆绕行普通公路,不但毁损公路基础设施,还造成以车辆原出厂核定吨位计征的规费大量流失,并容易导     

强制安装缓速器对车市影响不大

2012年1月5日,工信部出台《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》),要求"危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置"。《通知》中明确要求"自2012年3月1日起,新定型的危险货物运输车和总质量大于12吨的客车和货车均应符合以上要求;自2012年9月1日起,在生产的危险货物运输车、总质量大于12吨的客车和货车均应符合以上要求"。     

《关于交通管理有关问题的政策建议》开始征求意见 物流企业渴盼重核货车吨位

7月8日～20日,由中国物流与采购联合会拟就的《关于交通管理有关问题的政策建议》(以下简称《建议》)开始征求意见。《建议》就商用车"大吨小标"、油价大幅上升的阶段性补贴、取消高速公路收费站点、城市配送车辆进城通行停     

新闻事件:吊车费奇高 路政叫25吨吊车吊4吨小货车

2013年12月27日凌晨5时许,曹先生驾驶一辆微型小货车,沿沈海高速从厦门拉着6吨左右的废旧木材前往龙海紫泥。当车辆行驶至紫泥与漳州道路岔口附近时,小货车右后轮发生爆胎。曹先生报警后没多久,漳州高速交警和高速路政(江东中队)来到了事发现场。高速路政通知当地民间抢修队通达维修厂前来进行现场的清理工作,并出动了一辆大吊车,     

货运点评

2013年12月27日凌晨5时许。曹先生驾驶一辆微型小货车，沿沈海高速从厦门拉着6吨左右的废旧木材前往龙海紫泥。当车辆行驶至紫泥与漳州道路岔口附近时。小货车右后轮发生爆胎。     

二滩水电站国际合同当地货币价格调整

国际合同实施过程中。由于继后立法对合同价格的影响，业主要对合同价格进行调整。二滩工程土建Ⅰ、Ⅱ标合同文件规定对当地货币采用“文件证据法”进行调整。在对当地劳务工资、养路费、邮电通信费用调整过程中，根据工程实际情况，改变了劳务工资调整方法，改用公式法调整，从而保证了工程进度与质量。     

LYC公司研制成功紧凑型铁路货车轴承

新一代紧凑型重载铁路货车轴承最近在洛阳LYC轴承有限公司研制成功。为提高运能、增加铁路运输量，铁道部今年下半年新上了重载铁路货车重点项目，其承载量可由普通货车每节车皮60吨增至70吨，运输能力可以提高27．7％。紧凑型重载铁路货车轴承是重载货车的一个重要零部件，是一种高精度、高附加值的产品。     

多轴货车渴望政策松绑!——10×4车型现状及前景分析

计重收费的实施,从源头上遏制了超载现象。虽然各地实施办法和超载判定标准以及收费标准不尽相同,但是自重轻的货车具有普遍优势。经研究表明,在计重收费政策下,使用自重轻的多轴载货车的用户获利较大。2009年,燃油税开始实施,通过对不同税率情况下各种车型的费用对比,得出重型载货车的吨/公里费用最低,     

酒钢成本类指标“表现亮眼”

<正>如同"蝴蝶效应",一个小指标控制不好,就会引起全公司整个生产流程的连锁波动。2016年,酒钢大力推进对标活动。有比较才能找到差距,有差距才能增添动力。随着各单位指标对标的有序开展,集团公司部分指标的潜力逐渐释放,其中成本类指标更是"表现亮眼"。根据行业最新反馈数据显示,酒钢生铁制造成本完成1218元/吨,同比下降568元/吨,优于行业平均45元/吨,行业排名上升了39个位次;酒钢非合金     

北京货运市场调查显示——半挂车选购 重价格也重服务

今年以来,重卡市场持续升温,牵引车成为拉动市场销量的主力。在此利好下,牵引车批量涌进国内货运市场,给整个货运市场带来更加激烈的竞争。有些牵引车用户抱怨道:"现在跑运输的太多,很难盈利。"迫于形势,卡车用户受利益大于一切的思想驱动,毅然对整车动起了歪念,该删的删,能减的减,诸如大吨小标、修改驾驶证核准吨数等现象屡屡     

信念

<正>一辆橘黄色的轻型小货车,快速地向康安县收费站关口驶来。收费站的工作人员早早地升起电动栏杆,专注又带着敬意望着这辆车身上喷着醒目的"抗冰抢险专用车"标志的货车。货车满载着各种工器具很快消失在漫天的风雪里。     

新车上路之完税缴费

购车时,需要缴纳的费用除了车款、保险费,还要缴纳一些税费,主要包括车辆购置税、车船使用税、养路费及停车费.     

新闻事件:申通拟在京沪推铁路快递

虽然筹建航空公司还未有明确消息,但申通在铁路上却已有建树。近日,北京申通快递服务有限公司总经理麻洪根表示,申通将于明年在上海—北京两地开设对开专列。专列设有17个车皮,每个车皮的载重量在40~60吨,每个车皮可载约4万件快件。作为快递干线主力运输车型,9.6米长的货车载重量为5吨,一架737飞机的最大载重量为15吨。行包专列一次满载运输量,等于204辆9.6米长的货车和68架737飞机的运力,"行包专列的加入将解放两地汽运资源"。     

法国高速公路实施电子自动收费

2000年夏天，经过法国数家高速公路公司及多名志愿者共同合作进行的高速公路电子自动收费系统的测试后，法国于2001年1月开始全面启动高速公路电子自动收费系统（高速公路过路费为平均每年120法郎）。目前在法国的各个高速公路网已经拥有了一套电子收费装置，车辆在经过高速公路收费站时，无需停下车辆，就可自动收缴过路费。在每辆车的保险杠上固定有一个该车的识别卡，当车辆经过收费站时，电子收费系统自动识别该车的身份并划去应缴费用，每个月月底，车主就会收到全部过路费的发票。原来，电子收费卡是由各个高速公路公司自行印制的，从…