浅论客运合同中的法律问题

客运合同是承运人将旅客及其行李安全送达目的地,旅客为此支付运费的合同,根据运输工具的不同可以分为铁路客运合同、公路客运合同、水路客运合同、航空客运合同等,客运合同一般采用票证形式。本文就客运合同中的若干法律问题进行了探讨。     

铁路旅客运输合同的不完全性及其治理问题——从新制度经济学的契约理论看铁路旅客运输合同

合同理论是新制度经济学的重要组成部分。威廉姆森认为,经济组织的一切问题,都可简化为合同问题。铁路旅客运输合同有车票、行李包裹票、包车或租车合同等,按照新制度经济学的合同理论,这些合同都是不完全合同。这些合同的不完全性表现在很多方面,而造成这些不完全性的原因则是多方面的。铁路客运产品的消费者对于铁路客运合同,总是处在被动接受的地位。本文分析了铁路旅客运输合同不完全性的表现形式、成因及其治理方法。     

关于发展我国铁路旅客运输的相关策略研究

本文在对我国铁路旅客运输状况进行调查的基础上,分析了目前的客运变化、旅客在客运方面的需求、铁路客运收入以及客运量的周转情况等.以提出目前存在于我国铁路旅客运输中的一系列问题,并针对这些问题提出科学的对策,以期不断完善我国的铁路旅客运输体系,维护旅客的人身财产权利.     

高速铁路客运乘务人员满意度调查分析——以广西为例

由于高速铁路的快速发展,选择乘坐高速铁路的旅客越来越多。本文就旅客对高速铁路客运乘务人员满意度进行调查,以期为改进客运乘务人员的服务质量提供第一手资料。     

探索道路客运价格监管工作的有效方法

改革开放以来,我省道路旅客运输及客运服务水平都有了较大提高,并成为综合运输体系中最具活力的运输方式。然而在我省部分地区,尤其是农村道路客运运价矛盾仍比较突出,特别是在节假日期间,道路客运乱收费问题已经成为消费者价格投诉举报的热点,直接影响了我省交通客运事业的健康发展。因此,进一步理顺道路客运价格关系,加强道路客运价格监管,为省内旅客出行打造和谐的客运价格环境,显得尤为迫切。     

交通运输对发展高速公路客运的思考

近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要求出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式。     

行政干预和自律同盟结合的范例——《上海航空客运消费者权益保护应急措施协定》评析

面对日益增加的航空消费者的投诉,我国实施“消法”的主要行政执法机关———工商行政管理机关的相关部门,应当从实际出发,创造新的方法来维护消费者和航空公司双方的合法权益。笔者欣喜地注意到,去年上海市工商部门在保护航空旅客合法权益方面已跨出了可喜的一步。在上海市工商局机场分局的倡导下,多家航空公司协商,正式签署公布的“上海航空客运消费者权益保护应急措施协定”,既不是航空公司之间签订的条约,也不是航空公司与旅客签订的客运合同的一部分,更不是工商部门制定的行政规章。以笔者之见,这份协定可以看作是各航空公司在工商部门…     

上饶汽运集团客运中心站

上饶客运中心站是上饶汽运集团的龙头单位,是全市最大的公路客运枢纽及唯一的一级客运站,主要经营客车运输服务,兼营行包快运、旅游、广告业务,现有进站作业车辆.187台,经营省内外班线158条,日发176班次,运送旅客3000人次左右。多年来,上饶客运中心站坚持以团结奋进、求实     

广东省组织开展客运票价监督检查

正为加强客运票价和收费监管,维护客运市场价格秩序,规范客运企业价格行为,保护旅客合法权益,广东省物价局组织开展客运票价检查工作。全省各级价格主管部门组成检查组142个,     

客运结构演变趋势分析

本文分别以客运量和旅客运输周转量为指标分析了我国客运结构长期以来的演变过程,探究了促使客运结构产生变化的因素,并预测了我国客运结构未来几年的发展趋势。     

山区公路客运票价难于治理的原因及对策

近几年山区客运票价问题一直是旅客反映热点,新闻媒体关注的焦点。各级价格主管部门及相关部门虽采取有力措施,加大检查监督力度,取得一定成效。但是客运票价,尤其是山区客运票价乱涨现象仍时有发生,难于整治。笔者现就客运票价如     

公路客运站的经济属性探析

客运站点是集散旅客、停放车辆、直接为旅客以及运输经营者服务的场所,是公路客运网络中的节点。由于历史沿革所形成的观念,普通群众人们大都将公路客运站的经济属性定位于国家的基础设施,先天的应该由政府供给。因此,分析清楚不同种类公路客运站的经济属性,也就成为了解决公路客运站诸如建设融资难等问题的关键。     

对深圳公路客运市场建立供求发布机制的思考

随着深圳经济的高速发展及其公路客运市场供求结构的不断变化,且伴随网络技术、通讯技术、多媒体技术、数字技术的迅猛发展,以及这些技术在社会生活各层面的广泛应用,社会各界对深圳公路客运市场提出了更高的要求,对深圳市公路客运市场及时、准确、透明的发布客运市场供求状况信息的呼声也越来越高。无论是交通主管部门、道路客运企业还是旅客,定期收集、发布公路客运市场供求状况信息也是具有很大的必要性和现实意义。     

二通道旅客运输市场分析——拓展客运市场思考

分析二通道铁路客运市场现状、特点及存在的问题,展望旅客运输市场的前景,提出拓展客流市场的措施。     

高速公路客运集团化运营探析

当前,高速公路客运已是道路旅客运输的重要组成部分,但其运营模式在实际中还存在诸多问题,制约着道路运输快速发展。通过对高速公路客运集团化运营的优势分析和要素的论述,对提升当前高速公路客运集团化运营采取的有效途径提出了看法和见解。     

哈大高铁对沿线道路客运发展的影响策略研究

本文以哈大高铁沈阳道路客运为例,运用交通运输系统协同发展的机理,分析哈大高铁开通后对沿线道路客运的区域、班线和客流影响,分别从竞争、协作和组织工作三方面提出道路旅客运输的发展建议。     

基于旅客感知的高铁客服质量调查体系研究

为进一步提高高速铁路在客运市场的市场竞争力,旅客在运输过程中的服务感知度不容忽视。为此,需要在既有的普速铁路客运服务感知度调查体系的基础上,创建一套针对高速铁路客运服务感知度的调查体系,从而取得更具针对性的高铁客运服务质量调查数据。文章从分析目前既有普速铁路客运服务感知度调查体系出发,为高速铁路客运服务感知度调查体系提出了一些有益的研究成果。     

完善公路客运市场管理的对策

公路旅客运输是指以公路和与公路相适应的旅客运输运营组织、旅客运输车辆、运输服务、运输组织及管理构成的公路旅客运输形式。尽管引起交通事故的原因很多,但都离不开人车一路一环境4个因素,因此,加强驾驶安全教育,积极开展客运企业运输安全技术管理研究,对于减少交通运输事故,预防和降低事故损失和伤害是十分必要的。     

我国公路客运定价策略分析——基于“假日经济”期间的供求视角

本文通过对"假日经济"期间公路客运市场和消费主体的细分,结合经济学的供求理论及需求弹性差异的拉姆齐定价法,探讨了公路客运如何科学合理的定价,指出由于假日需求高峰期间公路客运资源的稀缺性,运价需要依照不同旅客主体的需求弹性进行差异制定。     

四川省物价局、四川省交通厅关于核定南广高速、达渝高速公路运价的通知

为加强南广高速公路、达渝高速公路旅客运价管理，改善运力结构，提高车辆档次，经研究决定，南广高速公路、达渝高速公路客运价格执行省定专线旅客运价，现将有关问题通知如下：