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随着中国-东盟自由贸易区的建成,中国在加强区域经济合作方面迈出了实质性的一步。而自国际金融危机爆发以来,中国的许多行业都受到了冲击,如何更好地面对金融危机带来的挑战,实现中国-东盟自贸区的持续快速发展对中国具有重要的意义。在分析当前中国与东盟贸易状况的基础上,结合中国与东盟自贸区的发展情况以及贸易中存在的问题,提出加强并深化已有的合作领域,开展新的合作方向;加强互补产业部门的合作;深化次区域开发合作项目等对策建议。 相似文献
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中国与东盟农产品贸易:特征及结构变化趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
自从2002年中国与东盟签署了《中华人民共和国农业部与东南亚国家联盟秘书处农业合作谅解备忘录》以来,中国加强了与东盟农业领域的经贸往来与合作,双方都把农业确定为重点合作的领域之一。分工合作是国家之间经贸关系往来的主流和发展趋势,为了减少中国和东盟相互之间的竞争和摩擦,加强经济贸易合作,中国有必要调整自己不够合理的出口产品结构。本文界定了农产品的范围并对农产品进行科学的分类,进而分析了中国和东盟农产品贸易的结构特征及发展趋势,并在研究结论的基础上提出了改进中国农产品出口的建议。 相似文献
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李逸群 《商业经济(哈尔滨)》2014,(10):43-44,46
近些年,贵州与东盟双方贸易往来和经济合作日益加强,发展势头强劲。贵州-东盟的产业合作主要是在农业、工业及服务业领域。依据贵州及东盟各国产业结构的特征及其发展趋势,我国应在第一产业上形成贵州与东盟更明晰的产业分工,在第二产业上助推贵州与东盟的产业优化升级和集聚,在第三产业上建立强有力的中介服务体系,并挖掘企业在双边合作中的自主能动性,同时强化政府在双边合作中的导向作用,以进一步促进贵州-东盟产业的国际分工与合作。 相似文献
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近年来,我国加强了与东盟农业领域的经贸往来与合作,双方都把农业确定为重点合作的领域之一。本文界定了农产品的范围并对农产品进行科学的分类,在此基础上分析了中国和东盟农产品贸易的结构特征及发展趋势。 相似文献
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在最近的“中国-东盟10+1”会议上,中国和东盟领导人一致同意,在今后10年内建立中国-东盟自由贸易区,并授权各国部长和高官尽快就此开始谈判,确定建立中国-东盟自由贸易区的目标首先体现了中国和东盟加强双方睦邻,互信,合作的强烈意愿,同时也是近年来中国和东盟经济联系不断深化的必然结果,它必将带给双主一个双赢的前景,国务院总理朱Rong基11月在文莱斯里巴加湾市出席第五次东盟与中日韩(“10+3”)领导人会议时指出“10+3”合作机制4年来取得了重要进展,并提出推进东亚合作的五点新建议,其中具体的合作项目,包括湄公河次区域的开发,贯穿我国西南部与东盟周边国家的铁路,公路建设,以及农业,水利等建设项目。 相似文献
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在亚洲,目前本区资源丰富,社会稳定,所有国家有充分的经济发展,被公认为世界上最有活力的,东南亚国家及中国的联盟和邻近大陆大洋洲的之间,与太平洋和印度沟通,这是非常重要的国际交通和战略地位,增长最快的一个新兴市场。通过对中国与东盟博览会区域经济合作现状的分析,发现阻碍中国与东盟区域经济合作的主要问题,希望能对相关领域的研究提供一些参考。 相似文献
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运输业是中国与东盟间开展国际经济合作的重要领域之一,中国和东盟双方不断加强本区域内运输业的国际合作,并取得显著成就。文章基于中国-东盟之间的交通运输的合作状况,着力对影响合作的障碍因素进行分析。为有效避免和克服障碍,及更好推动中国-东盟更深层次的国际运输合作,文章提出了相关的对策与建议。 相似文献
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欧盟碳边境调节机制的构建标志着全球正在形成以气候变化为主题的国际贸易新格局。东盟逐渐超越欧盟成为中国第一大贸易合作伙伴,并在气候变化领域建立全面战略伙伴关系。贸易保护下的欧盟碳边境调节机制对中国与东盟的碳定价主动权、能源结构转型的主动性、绿色低碳领域等方面的进一步合作产生了影响,试图以碳关税形式重掌国际气候变化话语权。基于欧盟碳边境调节机制的实施要点及本身的适配性冲突,探讨中国与东盟绿色低碳合作的基础与前景,从坚定多边主义、完善法律及相关配套制度机制、提高绿色低碳合作战略定位、积极同欧盟进行减排义务磋商、发挥资源互补优势、探索绿色金融合作前景等方面找寻中国—东盟合作应对之策,最大限度减少碳边境调节机制的冲击与影响。 相似文献
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从2010年1月1日开始,中国-东盟自由贸易区全面实施建成并投入使用,我国与东盟各国之间的经济合作全面展开。然而我国与东盟各国之间的合作还面临着严峻的挑战,本文将探讨如何继续深化中国与东盟的合作。 相似文献
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中国与东盟就建立自由贸易区达成共识,必将极大推动双边贸易和经济的大发展,也必将进-步促进双边的金融合作.未来中国与东盟之间金融合作的前景会怎样,双边金融合作应主要致力于哪些领域,以及合作中可能会遇见什么样的阻碍等问题,都值得并需要进行进一步的理论探讨和研究. 相似文献