浅议绿色物流

在全球及我国物流产业，物流管理蓬勃发展的情形下，物流活动所产生的环境污染问题日益受到普遍关注。根据生态经济学、生态伦理学、外部成本内在化及物流绩效等理论，现代物流的发展将不可能摆脱生态环保因素的制约。绿色物流必将成为21世纪物流发展的新趋势，对我国而言，全面发展绿色物流需要政府、企业和民众等方面的支持和努力。     

辽宁省生态经济系统能值分析

近年来,辽宁省经济社会发展面临的资源环境约束不断加大,其生态经济系统的结构与功能发生了较大变化。基于能值分析方法,对1999～2009年辽宁省的能流、物流、货币流、废物流等进行定量分析,评价各子系统在生态系统发展中的作用和地位,并通过综合分析上述各种生态流,得出一系列以能值为基础的综合指标,定量分析辽宁省生态经济系统的结构功能特征、生态经济效益及其可持续发展水平,并提出相应的对策建议,以期能够为辽宁实现可持续发展提供决策参考。     

Study on environmental logistics based on sustainable development: a case study of Shandong Province

Traditional logistics takes economic interest as the final goal. The.frequency and changes of logistics activities have brought severe negative effects to the environment. At present, logistics industry, has become the dominant industry in the third industries, and it is also the main driver for economic development, As more emphasis has been attached to the philosophy of sustainable development, low carbon emission and environmental protection, environmental logistics has become the trend of logistics management. In this paper, basic theories of logistics, development economics etc. are employed, the dialectical relationship between environmental logistics and sustainable development are analyzed through statistics, and proposals are put forward to develop environmental logistics.     

基于三重底线原则的第三方物流回收运作模式决策研究

在三重底线原则和回收物流相关理论的基础上,以博弈论为基本方法,研究了由制造商、销售商和第三方物流服务商构成的回收物流运作体系以及政府的环境规制对相关成员企业构成的供应链的影响。研究结果显示:在集中决策下,新产品零售价、旧产品回收价以及系统利润均为最优;以回收率为基准的激励机制能有效提高废旧产品回收水平,使得制造商、销售商和第三方物流服务商的利润均有所增加,同时提高了消费者剩余和社会福利。指出政府设置合适的目标回收率和奖惩力度可以实现环境保护、经济利益提高与社会发展的均衡。     

Ecological modernisation of Chinese export manufacturing via green logistics management and its regional implications

We investigate how various ecological modernisation forces in terms of environmental regulations, customer pressure, and economic pressure are associated with the implementation of green logistics management (GLM) by Chinese export manufacturers to manage the logistics life cycle of their products. Based on survey data from 128 Chinese export manufacturers, we find that customer pressure is a significant factor affecting the extent of their GLM implementation, which in turn is positively associated with their environmental, financial, and operational performance. Contrary to our expectation and previous findings on environmental management in developed countries, both environmental regulations and economic pressure are not significant drivers for Chinese export manufacturers to pursue GLM.     

发达国家发展绿色物流的成功经验及启示

本文认为,由于物流的发展对生态环境产生了负面影响,我国发展绿色物流势在必行.文章总结了美、日、欧等发达国家绿色物流发展与实践中的成功经验,并指出对我们的借鉴意义:加强政府宏观规划,推进绿色物流立法,提高绿色物流标准,制订应急方案;调整产业结构,支持企业发展绿色物流;应用绿色物流技术与设备,培养专业人才;提倡公众参与,构建社会监督体系等.     

环境意识的内涵及其作用

环境意识的概念是随着人与自然的矛盾加剧而产生的。环境意识反映的是人们的一种心理,是对环境的认同感。在这种心理的作用下,人们会有意识地去关注环境变化和生态平衡,并且会自觉地维护生态系统的良性发展。环境意识包括环境认识观、环境价值观、环境伦理观、环境法制观和环境参与观五部分,分为感性认识、知识、态度、评价和行为五个层次。对环境意识的研究在人与自然的发展中具有巨大的实践指导意义。     

论城市生活垃圾生态物流的技术经济手段

生态物流是应用自然生态系统中的物质循环原理,对货物和服务的“使用-报废-再使用”的整个过程所实行的管理活动,应用生态物流理念管理城市生活垃圾,必须实行以下的技术经济手段:首先要在供应链的源头上实行产品负责制;其次要在消费末端实行垃圾收费制;再次,由于产品负责制和垃圾收费制的政策效果是垃圾减量化,因此,基于技术经济成本效益分析的垃圾资源化技术创新是城市生活垃圾生态物流的关键。     

北京市1998—2008年生态经济系统能值分析

北京是一个具有特殊研究指向的复杂生态经济系统。通过能值分析的研究方法,对北京市的能流、物流、信息流、货币流进行定量分析和衡量,评价各子系统在系统发展中的作用和地位,并通过综合分析上述各种生态流,得出一系列以能值为基础的综合指标,以定量分析北京生态经济系统的结构功能特征与生态经济效益,以及系统的可持续发展能力,提出了相应的对策建议,从而为绿色北京建设提供决策支持,这对北京高效、快速、可持续发展具有重要现实意义。     

三峡库区经济发展与生态环境保护问题研究

经济发展与环境保护之间呈既对立又统一的关系,要实现经济的可持续发展必须在发展经济的同时重视对生态环境的保护。文章以三峡库区为例,通过系统阐述经济发展与环境保护之间的关系,结合三峡库区经济与生态环境的现状分析,认为库区经济发展离不开环境保护,而生态环境的改进也要以经济发展为物质基础,进而提出分别从政府、企业、公民三个方面努力以促进库区经济发展与环境保护协调发展的基本对策。     

论可持续发展与循环物流系统之关系

当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用,为了实现长期、持续的发展,就必须采取各种措施来保护我们的自然环境,可持续型发展就成为社会经济发展的必然选择.现代物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活.因此,循环物流系统的构建将倍受关注.     

Environment investment： transition from end-investment to multi-investment

Environmental investment must change its direction from end-investment to multi-investment, such as ecological construction, recycling economy and environmental protection. Only it can meet the needs of breaking the bottleneck of resources and environment for Chinese sustainable development. And the transition can hero us realize low-ost and highspeedy increasing of economy, as well as the construction of ecological health, beautiful environment economic development and harmonious new society. Material recycling in ecosystem can run well by self-organization and self-regulation by nature with low-cost and even non-cost. So, the environmental investment in ecological construction should be the profits maximum investment. But it needs country＇s support in financial policy on ecological or environmental compensation. Recycling economy is a brand-new pattern of economic growth, which formed gradually in the course of mankind exploring and practicing sustainable development. Fountainhead prevention, reducing and whole processing control are its significant characteristics, which are digerent from any former economic and environmental protection system. Investing in technology development and relevant industry of recycling economy should be the other major field of environment investment in China in the future.     

绿色逆向物流管理有效途径研究

绿色逆向物流管理的主要目的是充分节约和利用资源与能源，保护生态环境，提高经济效益，最终实现可持续发展的战略方针。在对绿色逆向物流管理的内涵及必要性分析的基础上，提出废弃物最小化管理、商品回流量最小化管理、逆向物流信息化管理和逆向物流绿色管理等绿色逆向物流管理的有效实现途径。     

金融危机后物流产业绿色化发展战略研究——基于国家竞争优势的视角

以减少物流成本以及增加产业增加值为目标的绿色物流无疑是金融危机后我国物流产业发展的最佳选择之一。运用线性回归方法进行分析可得出物流成本、物流增加值与国家经济发展水平具有相关关系。在基于国家竞争优势与＂物流产业钻石模型＂的基础上,得出物流绿色化发展战略,其中包括从绿色物流需求条件到政府行为等五个方面。     

中国生态环境保护的制度供给及其政策取向

中国生态环境的基本态势是生态环境有所改善,但局部生态环境仍有恶化的趋势。为了提高经济发展的质量,实现可持续发展,在中国未来的经济发展过程中,生态环境保护的制度供给和政策取向是在基础性的制度供给方面建立"经济发展成本内生"的生态经济模式,建立质量型低成本运行的国民经济体系,完善可持续发展的政策体系。     

生态智慧研究：历史、发展与方向

为应对人类世背景下日益严峻的环境问题，生态智慧概念得到了人居环境研究者的广泛关注。但生态智慧研究仍处于起步阶段，其科学支撑、研究范畴和发展方向仍不清晰。回顾“生态智慧”概念的发展，发现其与环境运动和可持续性科学联系紧密。通过文献计量与分析，验证了以人居环境学科为主体的生态智慧研究领域已初步形成，但存在与现代实践联系不紧密的问题。提出生态智慧迭代演进的概念框架和挖掘传统生态智慧、完善地域性生态技术合集、开展设计实践、建立生态智慧导向的评估指标体系，以及参与生态美学教育5个风景园林师可以促进生态智慧研究的重要方向。     

草原生态补偿与可持续发展研究——以呼伦贝尔草原的实践为例

草原生态补偿是促进农牧民增收和草原地区经济发展的重要措施,该机制的建立,从制度上可以保证农牧民的生计,从行为上可以引导农牧民调整草原畜牧业生产方式,实现草原生态环境协调可持续发展。草原生态补偿应落实好草原承包制度,要充分考虑到合理载畜量,在补偿方面以草畜平衡、管护、燃料替代等方面为重点,逐步建立和完善草原生态补偿制度体系。草原生态补偿体系在完善过程中要重点抓好落实草原保护制度,加强后期保护工作力度;积极推行草畜平衡制度,严格控制载畜量,限制超载放牧,规范草地利用制度,保护草原天然植被;加大草原地区投资力度,保障草原地区生态经济可持续发展;建立健全草原监理机构,依法行政保护草原资源;强化牧民的草原环保意识及其文化教育和技能培训。     

苏南地区物流企业生态效益评价体系研究

物流企业不仅要追求经济效益和社会效益,也要重视生态效益,发展绿色物流。通过对苏南地区物流企业分类及现有评估标准的分析,阐述物流企业生态效益评价的必要性,基于物流企业在货物包装、运输、储存等环节影响生态环境的因素分析,运用问卷调查法和李科特五分量表法,创建了物流企业生态效益评价指标并进行指标内容的效度检验,通过层次分析法和模糊综合评判理论进一步构建指标体系的评价模型,结合具体物流企业加以评估,以此促进企业、社会和经济的可持续发展。     

论绿色营销与绿色物流之间的关系

市场经济的发展使得企业更加注重绿色营销和绿色物流。研究表明,它们之间既有区别又有联系。区别：前者是以企业为本位的经营行为,行为主体主要是企业,通过信息沟通实现商品所有权的转移和交换双方关系的长期化,强调个性和差异化;而后者更多的是站在社会的角度来思考问题,行为主体不仅包括生产企业和零售企业,还包括专业的物流企业和社会,通过实物交换提供时间和空间效用,强调共性和标准化。它们又有着密切的联系：一是绿色营销的实现需要绿色物流作为保障,绿色资源的开发和使用、绿色生产、绿色渠道、绿色包装和绿色促销等都依赖绿色物流;二是绿色物流的实现也离不开绿色营销的支持,如物流基础设施的完善、物流的绿色化等。企业要正确处理好绿色营销和绿色物流之间的关系,促进企业各方协同发展,实现经济行为的生态化。     

实行绿色消费是推广绿色物流的重要途径

在我国提出发展绿色经济的新时期,绿色消费和绿色物流具有特别的意义。为此,我们必须深刻理解绿色消费与绿色物流的关系,认识当前我国绿色物流在观念方面、人力资源方面、物流的工作环境方面、政策和管理体制方面的现状。绿色消费意识和观念是发展绿色物流的思想基础,绿色消费给发展绿色物流注入强大推动力,实行绿色消费是推广绿色物流的关键。