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F. 《福建论坛(经济社会版)》2000,(6):46-47
加入ＷＴＯ后，我省道路运输业应确立“投入坚持高起点”，“不断增强企业实力”，“在创新中求发展”为发展的战略思路，并采取强有力的对策：一、运输管理部门要转变职能、转变管理方式；二、企业要转变机制，加快结构调整。 相似文献
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道路运输结构调整是目前我国运输行业改革的主线,文章从道路运输结构调整的指导思想及目标出发,介绍了道路运输业结构调整的重点内容,总结了改革开放30年来我国道路运输结构的调整. 相似文献
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目前．加入世界贸易组织(以下简称WTO)的谈判已进入最后阶段．加入WTO的时间已日渐临近一加入WTO是中国融入世界经济丰流的战略选择．也是道路运输业发展面临的又一次新的机遇和挑战。认真研究我省道路运输市场发展现状．分析如何使道路运输业更好地适应国际、国内市场竞争新形势．实现我省道路运输业的跨跃式发展,更好地为我省经济建设当好先行．已成为我们亟待解决的重大课题。 相似文献
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改革开放２０年，我省道路运输业取得了显著成就，进入了一个新的历史阶段。道路运输经济快速发展步入了市场经济轨道；国有运输企业加速实现两个根本性转变，取得了显著成效；非公有制运输业迅猛发展；运政管理部门有效地发挥了各项管理职能。但还存在着一些突出的问题：... 相似文献
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对道路运输业地位和作用的认识，传统的概念是，道路运输可以实现门到门的运输，可以减少中转环节，节省流通费用；是城乡联结的纽带和桥梁；对国防战备、抢险救灾的重大作用等。这种认识的局限性直接导致了国家和社会对道路运输业重视程度的不够。因此，我们应当在社会主义市场经济的新时期，重新合理科学地认识道路运输业的地位和作用，以正确处理国民经济与道路运输业的关系，高度重视道路运输业的改革和发展。１．道路运输业的发展对国家扩大内需，拉动国民经济可持续发展，具有十分重要的作用。对于公路建设扩大内需的作用，政府和社会… 相似文献
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改革开放以来，我国道路运输业得到了长足的发展。但是，随着我国道路运输业的快速发展，道路运输市场呈现有效竞争不足，过度竞争和行政垄断并存的局面长期存在，这就对道路运输市场监管的要求也越来越高。本文就对道路运输市场监管难点及对策进行了探讨，以此抓好道路运输市场的日常监管，促进道路运输业的健康发展。 相似文献
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长期以来，我国道路运输业的得到快速发展，对道路运输市场管理的要求也越来越高，如何做好道路运输市场管理工作，促进道路运输业的健康发展，成为道路运输管理部门亟待解决的问题。本文阐述了如何做好道路运输市场管理工作，结合自己的本职工作，就如何“创新道路运输管理、构建和谐交通”谈几点想法和大家交流。 相似文献
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改革开放以来，辽宁省中小企业取得了长足发展，不仅推动了我省的经济发展，也对促进我省经济结构调整，加速培育经济新增长点，以及改善城乡关系，扩大就业和保持社会安定等都发挥了不可替代的作用，我省虽是大企业相对较多的老工业基地，中小企业也占相当比重，其地位，作用不容忽视，在世纪之交，加快各种所有制，各类，各行业中小企业的改革和发展，将关系到辽宁国民经济的健康增和和社会稳定，不能不引起人们的高度重视。 相似文献
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本文基于产出导向的BCC-DEA模型对中国道路运输业在2000-2009年期间的营运效率进行了测算,并采用受限随机效应面板Tobit模型检验了各种外部环境因素对于道路运输业营运效率的影响;此外,还结合基于非参数DEA的Malmquist生产率指数,对中国道路运输业全要素生产率进行了动态评价。实证结果显示,纯技术效率较低是中国道路运输业营运效率较低的主要原因,而且突发性外部环境冲击是道路运输业营运效率出现较大幅度波动的重要因素;样本期间内道路运输业全要素生产率呈现出较为平稳的增长态势,这主要得益于道路运输业较为明显的技术进步;单位面积生产总值等引致需求因素以及公铁基础设施等路网密度因素,均是影响道路运输业营运效率的重要因素。 相似文献
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运输业具有竞争性较强、服务范围广泛、服务对象需求不尽相同的产业属性,道路运输产业化的发展要求鼓励道路运输企业规模化、集约化经营.但是在进行组织结构调整时存在很多认识上的问题,不应人为进行企业的合并,避免形成垄断型市场格局,而应形成鼓励竞争的市场形态. 相似文献
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随着国家经济体制改革的进。步深化，在当前形势下如何把全省道路运输经济引人快速、健康发展的轨道，是摆在运管部门面前的首要问题。为了全面、深入地了解“八五”以来我省道路业发展的现状，及时总结各地加强道路运输行业管理的经验作法，明确新形势下培育发展道路运输市场的重点，以全面贯彻党的十五大精神，推动全省道路运输业迈向ZI世纪的发展步伐。我们在全省范围内开展了道路运输行业调查，从1998年2月份开始，历时7个多月，对全省道路运输状况进行了深入、细致、全面的调查，完成了4个方面，7个大项、44个小项及36个细项内容的调… 相似文献
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所有制结构的的调整已成为我国经济领域最深刻的变革之一。江泽民同志在十五大报告中指出，继续高速和完善所有制结构，进一步解放和发展生产力，是经济体制改革的重大任务。探索所有制结构的问题已成为瓣一轮改革的焦点。如何正确看待我省改革开放以业所有制结构高速的特点以及由此产生的国民经济运行的变化特征，进一步探寻建立适合我省省情的所有制结构新格局，是一个值得研究的重大课题。 相似文献
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在影响经济发展的因素中，所有制结构是一个重要的宏观因素，分析内蒙古所有制结构调整目标和发展构想，为现实经济发展，提供科学、切合实际的思路，具有重要意义。 相似文献
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甘肃省的道路运输业和其它行业一样，从起步到壮大，在五十年的发展过程中经历了诸多艰难和曲折，是在不断探索、奋斗中求得发展的。回顾道路运输业走过的历程，大体分为两个阶段，即计划经济体制下单一公有制运输经济的缓慢发展阶段和市场经济条件下的多元制运输经济快速... 相似文献
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从道路运输业发展特征出发,本文对道路运输业低碳竞争力的基本内涵与要素进行了全面阐述,基于导向性、系统性、动态性、可操作性基本原则,以社会经济发展竞争力、综合运输运营竞争力和生态环境支撑竞争力为支架,探索构建了道路运输业低碳竞争力评价指标体系,为低碳交通管理决策提供参考。 相似文献
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目前我省粮食生产已进入供大于求的阶段性过剩，农民种粮经济效益下滑，收入增长缓慢，影响了农村经济发展。为此，山东农学会组织有关专家，就我省粮食作物结构调整、提高经济效益问题，进行了广泛深入地探讨。研究分析了我省粮食结构调整的必要性和可行性；提出了调整的战略重点和实现粮食结构调整的保障措施。 一、粮食结构调整的依据 (一)我省粮食生产能力已达较高水平，人均占有量较多，具备了调整的条件 由于省委、省政府对粮食生产十分重视，我省粮食生产发展较快。近 5年 (1995～ 1999)平均，年粮食总产达到 419． 3亿… 相似文献
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改革开放以来，辽宁的民营经济取得了很大的发展，形成了以公有制为主体、多种经济成份共存的所有制结构体系。辽宁作为全国最大的老工业基地，是典型的计划经济体制下形成的重化工业结构，公有制程度高，国有经济比重大，面临很多的困难。按照十五届四中全会提出的国有经济要‘有进有退，有所为有所不为”的精神，国有经济将在近几年内进行全面的结构调整和产业升级换代。如何配合我省国有经济的产业进退，如何在实现国有经济战略性撤退的同时，进一步发展壮大民营经济，以填补国有经济退出的空缺，将是实现我省经济持续发展的一项重要战略… 相似文献
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